«Ανάσα» για τα ακριτικά νησιά

Ση­μα­ντι­κή ενί­σχυ­ση στην ακτο­πλοϊ­κή εξυ­πη­ρέ­τη­ση των νη­σιών της Δω­δε­κα­νή­σου φέρ­νουν οι νέες συμ­βά­σεις ανά­θε­σης δη­μό­σιας υπη­ρε­σί­ας που υπε­γρά­φη­σαν στο Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής την Πα­ρα­σκευή, 9 Ια­νουα­ρί­ου 2026.Ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας Βα­σί­λης Κι­κί­λιας και η νό­μι­μη εκ­πρό­σω­πος των ναυ­τι­λια­κών εται­ρειών «Πα­να­γία Δαφ­νιώ­τισ­σα Ν.Ε.» και «Αξιο­κέρ­σα Ν.Ε.», Μαρία Μα­νού­ση, υπέ­γρα­ψαν συμ­φω­νί­ες που δια­σφα­λί­ζουν τη συ­νέ­χι­ση και ενί­σχυ­ση των ακτο­πλοϊ­κών συν­δέ­σε­ων σε κρί­σι­μες νη­σιω­τι­κές γραμ­μές, με χρη­μα­το­δό­τη­ση από το Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων. Η πρώτη σύμ­βα­ση αφορά στο πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΤΑΥ­ΡΟΣ» της εται­ρεί­ας «Πα­να­γία Δαφ­νιώ­τισ­σα Ν.Ε.» και κα­λύ­πτει :

α) ΡΟΔΟΣ – ΚΑ­ΣΤΕΛ­ΛΟ­ΡΙ­ΖΟ και επι­στρο­φή, με την εκτέ­λε­ση τριών (03) δρο­μο­λο­γί­ων την εβδο­μά­δα καθ’ όλη τη διάρ­κεια της δρο­μο­λο­για­κής πε­ριό­δου σε αντα­πό­κρι­ση Ε/Γ-Ο/Γ πλοί­ου από και προς Πει­ραιά στον λι­μέ­να Ρόδου, ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος εί­κο­σι χι­λιά­δων εξα­κο­σί­ων δώ­δε­κα ευρώ και εί­κο­σι οκτώ λε­πτών (20.612,28€), ανά πλή­ρες δρο­μο­λό­γιο, μη συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α., το οποίο υπό­κει­ται σε κάθε νό­μι­μη κρά­τη­ση,

β) ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ και επι­στρο­φή, με την εκτέ­λε­ση δύο (02) δρο­μο­λο­γί­ων την εβδο­μά­δα καθ’ όλη τη διάρ­κεια της δρο­μο­λο­για­κής πε­ριό­δου, ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος εννέα χι­λιά­δων τρια­κο­σί­ων εξή­ντα οκτώ ευρώ και σα­ρά­ντα δύο λε­πτών (9.368,42€), ανά πλή­ρες δρο­μο­λό­γιο, μη συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α., το οποίο υπό­κει­ται σε κάθε νό­μι­μη κρά­τη­ση,

γ) ΡΟΔΟΣ – ΣΥΜΗ – ΤΗΛΟΣ – ΝΙ­ΣΥ­ΡΟΣ – ΚΩΣ – ΚΑ­ΛΥ­ΜΝΟΣ και επι­στρο­φή, με την εκτέ­λε­ση δύο (02) δρο­μο­λο­γί­ων την εβδο­μά­δα καθ’ όλη τη διάρ­κεια της δρο­μο­λο­για­κής πε­ριό­δου, ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος τριά­ντα τριών χι­λιά­δων επτα­κο­σί­ων δώ­δε­κα ευρώ και εί­κο­σι οκτώ λε­πτών (33.712,28€), ανά πλή­ρες δρο­μο­λό­γιο, μη συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α., το οποίο υπό­κει­ται σε κάθε νό­μι­μη κρά­τη­ση.

Οι συμ­βά­σεις εξα­σφα­λί­ζουν τα­κτι­κή συ­γκοι­νω­νία καθ’ όλη τη διάρ­κεια της πε­ριό­δου μέχρι την ολο­κλή­ρω­ση του διε­θνούς δια­γω­νι­σμού και τη σύ­να­ψη μα­κρο­χρό­νιας σύμ­βα­σης. Η συ­νο­λι­κή προ­ϋ­πο­λο­γι­σμέ­νη αξία της σύμ­βα­σης ανέρ­χε­ται σε 6,2 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).

Η δεύ­τε­ρη σύμ­βα­ση αφορά στην γραμ­μή Κά­λυ­μνος – Λέρος – Λει­ψοί – Πά­τμος – Αρ­κιοί – Αγα­θο­νή­σι – Σάμος και στο πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑ­Ο­ΝΗ­ΣΟΣ» της «Αξιο­κέρ­σα Ν.Ε.» και κα­λύ­πτει την εξυ­πη­ρέ­τη­ση της δρο­μο­λο­για­κής γραμ­μής ΚΑ­ΛΥ­ΜΝΟΣ – ΛΕΡΟΣ – ΛΕΙ­ΨΟΙ – ΠΑ­ΤΜΟΣ – ΑΡ­ΚΙΟΙ – ΑΓΑ­ΘΟ­ΝΗ­ΣΙ – ΠΥ­ΘΑ­ΓΟ­ΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επι­στρο­φή, με την εκτέ­λε­ση τριών (03) δρο­μο­λο­γί­ων την εβδο­μά­δα καθ’ όλη τη διάρ­κεια της δρο­μο­λο­για­κής πε­ριό­δου, και ενός (01) επι­πλέ­ον δρο­μο­λο­γί­ου την εβδο­μά­δα τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο από 01/06/2026 έως και 30/08/2026 [σύ­νο­λο δε­κα­τρείς (13) εβδο­μά­δες], με υπο­χρέ­ω­ση προ­σέγ­γι­σης στο Φαρ­μα­κο­νή­σι δύο (02) φορές το μήνα, ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος τριά­ντα μία χι­λιά­δων τε­τρα­κο­σί­ων εννέα ευρώ και εξή­ντα πέντε λε­πτών (€ 31.409,65) ανά πλή­ρες δρο­μο­λό­γιο, μη συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α, με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑ­Ο­ΝΗ­ΣΟΣ» Ν.Π. 12489, για το χρο­νι­κό διά­στη­μα μέχρι την ολο­κλή­ρω­ση της δια­δι­κα­σί­ας του δια­γω­νι­σμού και τη σύ­να­ψη της σχε­τι­κής συμ­βά­σε­ως της εν λόγω δρο­μο­λο­για­κής γραμ­μής, με τους πα­ρα­κά­τω όρους και προ­ϋ­πο­θέ­σεις, τις οποί­ες ο ανά­δο­χος απο­δέ­χε­ται ανε­πι­φύ­λα­κτα. Η προ­ϋ­πο­λο­γι­σμέ­νη αξία της συ­γκε­κρι­μέ­νης σύμ­βα­σης ανέρ­χε­ται σε 4,36 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Οι συμ­βά­σεις εντάσ­σο­νται στο πλαί­σιο του επι­χει­ρη­σια­κού προ­γράμ­μα­τος ενί­σχυ­σης της ναυ­τι­λί­ας και της θα­λάσ­σιας ασφά­λειας του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής και χρη­μα­το­δο­τού­νται από το Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων.

Με τις νέες αυτές συμ­φω­νί­ες, εξα­σφα­λί­ζε­ται η απρό­σκο­πτη με­τα­κί­νη­ση κα­τοί­κων και επι­σκε­πτών, η υπο­στή­ρι­ξη της το­πι­κής οι­κο­νο­μί­ας και η δια­τή­ρη­ση της ζω­τι­κής επι­κοι­νω­νί­ας των ακρι­τι­κών νη­σιών με τη Ρόδο, την Κω, την Κά­λυ­μνο, τη Σάμο και το υπό­λοι­πο νη­σιω­τι­κό δί­κτυο. Πρα­κτι­κά ση­μαί­νουν και δυ­να­τό­τη­τα ανα­νέ­ω­σης και ανα­βάθ­μι­σης του ακτο­πλοϊ­κού στό­λου, που απο­τε­λεί δια­χρο­νι­κό ζη­τού­με­νο. Με τις νέες συμ­βά­σεις, η πο­λι­τεία δεν εξα­σφα­λί­ζει απλώς «δρο­μο­λό­για», αλλά μια στα­θε­ρή, ασφα­λή και σύγ­χρο­νη γραμ­μή ζωής για τα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αι­γαί­ου.

ΦΩΤΟ: B. KAΫMENAKHΣ