Ανοδική πορεία της Ρόδου στο πρώτο δεκάμηνο του 2025 με ενίσχυση επιβατών και πτήσεων και αιχμή τον Οκτώβριο

• Στα­θε­ρή δυ­να­μι­κή σε διε­θνείς ροές και αι­σθη­τή ώθηση από Γερ­μα­νία και Πο­λω­νία, με συ­νο­λι­κά 6,9 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες και αύ­ξη­ση στις κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών

Η ει­κό­να του διε­θνούς αε­ρο­λι­μέ­να Ρόδου «Δια­γό­ρας» στο πρώτο δε­κά­μη­νο του 2025 δεί­χνει έναν προ­ο­ρι­σμό που δια­τη­ρεί ισχυ­ρή του­ρι­στι­κή ελ­κυ­στι­κό­τη­τα και επι­μη­κύ­νει τη σεζόν με­τρή­σι­μα.

Η συ­νο­λι­κή επι­βα­τι­κή κί­νη­ση Ια­νουα­ρί­ου έως και Οκτω­βρί­ου δια­μορ­φώ­θη­κε σε 6.897.261 τα­ξι­διώ­τες ένα­ντι 6.738.928 την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2024, που ση­μαί­νει αύ­ξη­ση 2,3 τοις εκατό, με τη διε­θνή κί­νη­ση στους 6.088.348 επι­βά­τες και άνοδο 1,9 τοις εκατό και την εγ­χώ­ρια στους 808.913 επι­βά­τες με ρυθμό 5,5 τοις εκατό. Η συ­νο­λι­κή ει­κό­να στις κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών είναι επί­σης θε­τι­κή, καθώς οι πτή­σεις ανήλ­θαν σε 46.632 από 45.013, που με­τα­φρά­ζε­ται σε άνοδο 3,6 τοις εκατό. Τα στοι­χεία απο­τυ­πώ­νουν μια ώριμη αγορά με αυ­ξη­μέ­νη προ­σφε­ρό­με­νη χω­ρη­τι­κό­τη­τα και δια­σπο­ρά ροών σε βάθος σεζόν.

Ο Οκτώ­βριος ως θερ­μό­με­τρο της επι­μή­κυν­σης

Ο Οκτώ­βριος απο­τέ­λε­σε ξε­κά­θα­ρο σήμα για την επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου. Το αε­ρο­δρό­μιο δια­κί­νη­σε 803.576 επι­βά­τες που είναι πε­ρί­που έντε­κα χι­λιά­δες πε­ρισ­σό­τε­ροι από τον Οκτώ­βριο του 2024, πο­σο­στό που αντι­στοι­χεί σε άνοδο 1,4 τοις εκατό. Η εγ­χώ­ρια κί­νη­ση του μήνα δια­μορ­φώ­θη­κε σε 88.579 επι­βά­τες στο 1,1 τοις εκατό, ενώ η διε­θνής έφτα­σε τους 714.997 επι­βά­τες στο 1,4 τοις εκατό. Στις κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών ο Οκτώ­βριος έκλει­σε με 5.483 πτή­σεις και αύ­ξη­ση 2,3 τοις εκατό, στοι­χείο που φα­νε­ρώ­νει με­γα­λύ­τε­ρη δρα­στη­ριό­τη­τα δι­κτύ­ου και κα­λύ­τε­ρη αξιο­ποί­η­ση ροών αργά στη σεζόν.

Διε­θνές απο­τύ­πω­μα με πρω­τα­γω­νι­στές  την Ευ­ρώ­πη της Βό­ρειας  Θά­λασ­σας και την

Κε­ντρι­κή Ευ­ρώ­πη

Το προ­φίλ των αγο­ρών ει­σερ­χό­με­νου του­ρι­σμού τον Οκτώ­βριο φω­τί­ζει τις πηγές της αύ­ξη­σης. Το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο απο­τέ­λε­σε τη με­γα­λύ­τε­ρη δε­ξα­με­νή με 208.357 επι­βά­τες, ενώ η Γερ­μα­νία ακο­λού­θη­σε με 190.516 επι­βά­τες. Η Πο­λω­νία κα­τέ­γρα­ψε 37.549 επι­βά­τες, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι η ενί­σχυ­ση από Κε­ντρι­κή και Ανα­το­λι­κή Ευ­ρώ­πη στή­ρι­ξε την κί­νη­ση του μήνα. Ισχυ­ρή πα­ρου­σία κα­τα­γρά­φη­κε και από Φιν­λαν­δία, Σου­η­δία και Δανία, προ­σθέ­το­ντας αντο­χή στην ύστε­ρη φάση της πε­ριό­δου και ενι­σχύ­ο­ντας την ει­κό­να στα­θε­ρής ζή­τη­σης πέρα από τον στενό πυ­ρή­να των κο­ρυ­φαί­ων αγο­ρών. Η απο­τύ­πω­ση ανά χώρα συν­δέ­ει άμεσα την οκτω­βρια­νή αύ­ξη­ση με την ενι­σχυ­μέ­νη ροή από Γερ­μα­νία και Πο­λω­νία, κάτι που φαί­νε­ται κα­θα­ρά στο άθροι­σμα των δι­πλών ροών άφι­ξης και ανα­χώ­ρη­σης.

 

Εγ­χώ­ρια αγορά με στα­θε­ρή συμ­βο­λή

Η εγ­χώ­ρια κί­νη­ση πα­ρα­μέ­νει λει­τουρ­γι­κός πυ­λώ­νας για το αε­ρο­δρό­μιο, ιδιαί­τε­ρα σε πε­ριό­δους που η διε­θνής ζή­τη­ση εξο­μα­λύ­νε­ται. Στο δε­κά­μη­νο η εγ­χώ­ρια άνο­δος 5,5 τοις εκατό προ­σθέ­τει κρί­σι­μη μάζα καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους και διευ­κο­λύ­νει τη βιώ­σι­μη λει­τουρ­γία των δρο­μο­λο­γί­ων. Η συμ­με­το­χή των επι­βα­τών εσω­τε­ρι­κού τον Οκτώ­βριο αντα­να­κλά μια συ­μπλη­ρω­μα­τι­κή ζή­τη­ση που στη­ρί­ζει πλη­ρό­τη­τες και προ­σφέ­ρει στα­θε­ρό­τη­τα, ει­δι­κά σε με­τα­βα­τι­κές πε­ριό­δους από το υψηλό στο χα­μη­λό.

Κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών και δί­κτυο δρο­μο­λο­γί­ων

Οι κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών στο δε­κά­μη­νο αυ­ξή­θη­καν κατά 3,6 τοις εκατό, με τις εγ­χώ­ριες πτή­σεις στο 8,1 τοις εκατό και τις διε­θνείς στο 2,7 τοις εκατό. Το μο­τί­βο αυτό δεί­χνει διεύ­ρυν­ση συ­χνο­τή­των και κα­λύ­τε­ρη κα­τα­νο­μή χω­ρη­τι­κό­τη­τας, ενώ ο Οκτώ­βριος με 5.483 πτή­σεις επι­βε­βαιώ­νει ότι η προ­σφο­ρά ακο­λού­θη­σε τη ζή­τη­ση και σε ύστε­ρη φάση της σεζόν. Η στα­θε­ρή άνο­δος στις διε­θνείς κι­νή­σεις, έστω και ήπια, κα­τα­δει­κνύ­ει δι­κτύ­ω­ση με πολ­λα­πλές ευ­ρω­παϊ­κές αγο­ρές και δια­φο­ρο­ποί­η­ση που μειώ­νει την εξάρ­τη­ση από μια με­μο­νω­μέ­νη χώρα.

Η θέση της Ρόδου στο πλαί­σιο του δι­κτύ­ου

Στο ευ­ρύ­τε­ρο πε­ρι­βάλ­λον των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων, τα αε­ρο­δρό­μια υπό δια­χεί­ρι­ση Fraport Greece δια­κί­νη­σαν τον Οκτώ­βριο του 2025 πε­ρί­που 3,5 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες και πέ­τυ­χαν άνοδο 3,7 τοις εκατό σε σχέση με τον Οκτώ­βριο του 2024. Η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση εσω­τε­ρι­κού ανήλ­θε σε 714.000 επι­βά­τες με άνοδο 2,2 τοις εκατό και η διε­θνής έφτα­σε τους 2.786.008 με άνοδο 5,3 τοις εκατό. Από το 2017, έτος πα­ρα­χώ­ρη­σης των δε­κα­τεσ­σά­ρων αε­ρο­δρο­μί­ων, έχουν εξυ­πη­ρε­τη­θεί πάνω από δια­κό­σια σα­ρά­ντα οκτώ εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες. Τα με­γέ­θη του δι­κτύ­ου εξη­γούν το λει­τουρ­γι­κό απο­τύ­πω­μα στον προ­ο­ρι­σμό και προ­σφέ­ρουν κλί­μα­κα που διευ­κο­λύ­νει κα­λύ­τε­ρο σχε­δια­σμό χω­ρη­τι­κό­τη­τας και συν­δέ­σε­ων.

Ανά­γνω­ση των τά­σε­ων και προ­ο­πτι­κή

Η Ρόδος φαί­νε­ται να πατά σε στα­θε­ρή βάση με διε­θνή κί­νη­ση που κι­νεί­ται ανο­δι­κά επάνω σε ήδη υψηλή αφε­τη­ρία και εγ­χώ­ρια ζή­τη­ση που ενι­σχύ­ε­ται. Το προ­φίλ του Οκτω­βρί­ου επι­βε­βαιώ­νει ότι οι αγο­ρές του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου, της Γερ­μα­νί­ας και της Πο­λω­νί­ας, μαζί με τις σκαν­δι­να­βι­κές χώρες, δια­μορ­φώ­νουν ένα πλέγ­μα που στη­ρί­ζει επι­μή­κυν­ση της πε­ριό­δου και στα­θε­ρο­ποί­η­ση της δρα­στη­ριό­τη­τας. Ο συν­δυα­σμός αύ­ξη­σης επι­βα­τών και ανό­δου κι­νή­σε­ων αε­ρο­σκα­φών στο δε­κά­μη­νο δη­μιουρ­γεί συν­θή­κες για προ­σε­κτι­κή αλλά ου­σια­στι­κή ενί­σχυ­ση του πτη­τι­κού έργου στο επό­με­νο διά­στη­μα.