Bloomberg: Έτοιμος ο Μητσοτάκης να μειώσει τα κρουαζιερόπλοια στα δημοφιλή ελληνικά νησιά

Το δια­κύ­βευ­μα για την Ελ­λά­δα είναι υψηλό, σχο­λιά­ζει το Bloomberg, καθώς ο του­ρι­σμός αντι­προ­σω­πεύ­ει πε­ρί­που το 1/4 του ΑΕΠ και οι κρουα­ζιέ­ρες απέ­φε­ραν έσοδα €847,4 εκατ. πέ­ρυ­σι, υπερ­δι­πλά­σια σε σχέση με το 2022

Ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυ­ριά­κος Μη­τσο­τά­κης δή­λω­σε ότι ήρθε η ώρα να τε­θούν πε­ριο­ρι­σμοί στα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που επι­σκέ­πτο­νται τα πιο δη­μο­φι­λή νησιά της Ελ­λά­δας, ως μια πρώτη κί­νη­ση της ελ­λη­νι­κής κυ­βέρ­νη­σης για την αντι­με­τώ­πι­ση των επι­πτώ­σε­ων του «υπερ­του­ρι­σμού».

«Νο­μί­ζω ότι θα το κά­νου­με του χρό­νου», δή­λω­σε ο κ. Μη­τσο­τά­κης σε συ­νέ­ντευ­ξή του, μι­λώ­ντας στο Bloomberg για την από­φα­ση να τεθεί ανώ­τα­το όριο στις επι­σκέ­ψεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων. Με τους νέους κα­νό­νες θα μπο­ρού­σε να πε­ριο­ρι­στεί ο συ­νο­λι­κός αριθ­μός των θέ­σε­ων ελ­λι­με­νι­σμού στα νησιά ή να ει­σα­χθεί μια δια­δι­κα­σία υπο­βο­λής προ­σφο­ρών για τις θέ­σεις, είπε.

Για την Ελ­λά­δα, το δια­κύ­βευ­μα είναι υψηλό, σχο­λιά­ζει το Bloomberg. Ο του­ρι­σμός αντι­προ­σω­πεύ­ει πε­ρί­που το ένα τέ­ταρ­το της οι­κο­νο­μι­κής της πα­ρα­γω­γής και στη μετά – covid εποχή η χώρα έχει σπά­σει τα ρεκόρ του­ρι­στι­κών επι­σκέ­ψε­ων και δα­πα­νών.

Η Ελ­λά­δα υπο­δέ­χθη­κε 32,7 εκα­τομ­μύ­ρια του­ρί­στες το 2023, 18% πε­ρισ­σό­τε­ρους από το προη­γού­με­νο έτος, ενώ το πρώτο τρί­μη­νο του 2024 ση­μεί­ω­σε αύ­ξη­ση επι­σκε­πτών σχε­δόν 25%. Οι κρουα­ζιέ­ρες απέ­φε­ραν έσοδα 847,4 εκατ. ευρώ (910 εκατ. δο­λά­ρια) πέ­ρυ­σι, υπερ­δι­πλά­σια σε σχέση με το 2022.

Αν και η από­φα­ση του πρω­θυ­πουρ­γού θα μπο­ρού­σε να ση­μά­νει συ­να­γερ­μό σε ολό­κλη­ρο τον κλάδο, οι νέοι πε­ριο­ρι­σμοί είναι απί­θα­νο να προ­κα­λέ­σουν ση­μα­ντι­κό πλήγ­μα στον τε­ρά­στιο του­ρι­στι­κό τομέα, με τα πλοία να συ­νε­χί­ζουν να επι­σκέ­πτο­νται τα πε­ρισ­σό­τε­ρα νησιά και πολλά κρουα­ζιε­ρό­πλοια να έχουν ως βάση τους τον Πει­ραιά, κοντά στην Αθήνα.

Αντι­θέ­τως, τα σχό­λια του Μη­τσο­τά­κη εγεί­ρουν ερω­τή­μα­τα σχε­τι­κά με το κατά πόσον τα με­γα­λύ­τε­ρα, με­γα­θή­ρια κρουα­ζιε­ρό­πλοια προ­σφέ­ρουν οι­κο­νο­μι­κά οφέλη που αντι­σταθ­μί­ζουν τις πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κές τους επι­πτώ­σεις.

Μι­λώ­ντας στο Bloomberg, ο κ. Μη­τσο­τά­κης επέ­στη­σε την προ­σο­χή στην επι­βά­ρυν­ση των πιο δη­μο­φι­λών ση­μεί­ων της χώρας, συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του κυ­κλα­δί­τι­κου νη­σιού της Σα­ντο­ρί­νης.

«Η Σα­ντο­ρί­νη από μόνη της είναι ένα πρό­βλη­μα», δή­λω­σε ο πρω­θυ­πουρ­γός στις 12 Ιου­νί­ου στο γρα­φείο του στην Αθήνα, ση­μειώ­νο­ντας ότι μπο­ρεί να υπάρ­χει μια απο­σύν­δε­ση με­τα­ξύ του τε­ρά­στιου αριθ­μού των πλοί­ων που ελ­λι­με­νί­ζο­νται στο νησί και του πόσο συμ­βάλ­λουν στην του­ρι­στι­κή οι­κο­νο­μία. Και άλλοι επι­σκέ­πτες της Σα­ντο­ρί­νης θα μπο­ρού­σαν να απο­μα­κρυν­θούν από την κί­νη­ση των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, είπε.

«Υπάρ­χουν άν­θρω­ποι που ξο­δεύ­ουν πολλά χρή­μα­τα για να βρε­θούν στη Σα­ντο­ρί­νη και δεν θέ­λουν το νησί να πλημ­μυ­ρί­σει με κόσμο», δή­λω­σε ο κ. Μη­τσο­τά­κης. «Επι­πλέ­ον, το νησί δεν μπο­ρεί να το αντέ­ξει οι­κο­νο­μι­κά, ακόμη και όσον αφορά την ασφά­λεια».

Η Σα­ντο­ρί­νη, γνω­στή για το εντυ­πω­σια­κό ηφαι­στεια­κό της τοπίο και τα φω­το­γε­νή ηλιο­βα­σι­λέ­μα­τα, ήταν πέ­ρυ­σι ο πιο δη­μο­φι­λής νη­σιω­τι­κός προ­ο­ρι­σμός της Ελ­λά­δας για κρουα­ζιε­ρό­πλοια, με 800 προ­σεγ­γί­σεις πλοί­ων, με­τα­φέ­ρο­ντας σχε­δόν 1,3 εκα­τομ­μύ­ρια επι­σκέ­πτες, σύμ­φω­να με την Ένωση Λι­μέ­νων Ελ­λά­δος. Αυτό είναι σχε­δόν ένα άλμα 17% από το 2022. Το νησί φι­λο­ξε­νεί πε­ρί­που 15.000 μό­νι­μους κα­τοί­κους.

Η Ελ­λά­δα δεν είναι η πρώτη με­σο­γεια­κή χώρα που ανα­γκά­ζε­ται να λάβει μέτρα για να αντι­με­τω­πί­σει τις επι­πτώ­σεις της δη­μο­τι­κό­τη­τάς της στους του­ρί­στες. Η Ιτα­λία το 2021 απα­γό­ρευ­σε την εί­σο­δο με­γά­λων κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στο κα­νά­λι που οδη­γεί στο ιστο­ρι­κό κέ­ντρο της Βε­νε­τί­ας μετά από ζη­μιές λόγω του υπερ­του­ρι­σμού, ενώ οι ημε­ρή­σιοι του­ρί­στες χρε­ώ­νο­νται πλέον διό­δια για να ει­σέλ­θουν στο κέ­ντρο κατά τις πε­ριό­δους αιχ­μής.

Πηγή newmoney.gr