ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πλήττεται η Κάρπαθος από τη μείωση των δρομολογίων

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Κάρπαθος

Την έντο­νη ανη­συ­χία του για την πε­ρι­κο­πή πόρων των δρο­μο­λο­γί­ων για τις «άγο­νες» αε­ρο­πο­ρι­κές γραμ­μές και τις συ­νέ­πειες που θα έχει αυτό για το νησί της Καρ­πά­θου, εξέ­φρα­σε με δη­λώ­σεις του ο δή­μαρ­χος κ. Ηλίας Λά­μπρου.

Ξε­κι­νώ­ντας από την έναρ­ξη της φε­τι­νής του­ρι­στι­κής σεζόν, ο κ. Λά­μπρου εξέ­φρα­σε την αι­σιο­δο­ξία του, καθώς τα νού­με­ρα μαρ­τυ­ρούν ότι θα είναι μία καλή πε­ρί­ο­δος.

«Τα μη­νύ­μα­τα για την του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο είναι πολύ εν­θαρ­ρυ­ντι­κά για την Κάρ­πα­θο. Αριθ­μη­τι­κά ανα­φέ­ρω ότι φέτος πε­ρι­μέ­νου­με 700 πτή­σεις που συ­νι­στά ένα καλό νού­με­ρο για το νησί. Ελ­πί­ζου­με ωστό­σο, να μπο­ρέ­σου­με να αντα­πο­κρι­θού­με στην ζή­τη­ση. Κι αυτό γιατί τα μη­νύ­μα­τα από το υπουρ­γείο Με­τα­φο­ρών για την πε­ρι­κο­πή στην χρη­μα­το­δό­τη­ση των αε­ρο­πο­ρι­κών πτή­σε­ων, είναι ανη­συ­χη­τι­κά. Ενώ η ετή­σια δα­πά­νη για το σκέ­λος Αθήνα – Κάρ­πα­θος – Αθήνα ήταν της τά­ξε­ως των 2.100.000 ευρώ ετη­σί­ως, με τις πε­ρι­κο­πές πέ­φτει στις 700.000 ευρώ. Για το σκέ­λος Ρόδος – Κάρ­πα­θος – Κάσος – Ση­τεία ήταν 4.200.000 ευρώ και τώρα πέ­φτει στο 1.200.000 ευρώ. Αυτό θα έχει ως συ­νέ­πεια να μειω­θούν τα δρο­μο­λό­για».

Όπως ανέ­φε­ρε ο κ. Λά­μπρου, κατά την χει­με­ρι­νή πε­ρί­ο­δο εγί­νο­ντο 7 πτή­σεις την εβδο­μά­δα (δρο­μο­λό­γιο Κάρ­πα­θος – Αθήνα) ενώ την κα­λο­και­ρι­νή εγί­νο­ντο 10 πτή­σεις την εβδο­μά­δα. Τώρα, η πρό­τα­ση του Υπουρ­γεί­ου είναι για 4 πτή­σεις την εβδο­μά­δα κατά την χει­με­ρι­νή πε­ρί­ο­δο και για 7 πτή­σεις την κα­λο­και­ρι­νή. Από την Ρόδο, ενώ εγί­νο­ντο 14 πτή­σεις την εβδο­μά­δα κατά την χει­με­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, τώρα μειώ­νο­νται στις 4 και στις 7 πτή­σεις την εβδο­μά­δα κατά την κα­λο­και­ρι­νή πε­ρί­ο­δο.

«Εμείς αυτό δεν μπο­ρού­με να το δε­χτού­με. Δη­λα­δή, χά­νου­με 10 πτή­σεις την εβδο­μά­δα κατά την χει­με­ρι­νή πε­ρί­ο­δο και ακόμη 10 (εβδο­μα­διαί­ως) κατά την κα­λο­και­ρι­νή πε­ρί­ο­δο. Πα­ράλ­λη­λα, αυ­ξά­νε­ται το κό­στος κάθε πτή­σης (95 ευρώ). Τρίτο στοι­χείο που μας ανη­συ­χεί είναι ότι κό­βε­ται και η σύν­δε­ση της Καρ­πά­θου με την Κρήτη. Την ίδια ώρα, τα ακτο­πλοϊ­κά δρο­μο­λό­για είναι μόνον 3 ανά εβδο­μά­δα –με 22 ώρες διάρ­κεια το κα­θέ­να. Με αυτές τις προ­τά­σεις, δεν μπο­ρού­με να εί­μα­στε θε­τι­κοί» τό­νι­σε ο δή­μαρ­χος Καρ­πά­θου.

Ο δή­μαρ­χος Καρ­πά­θου απέ­στει­λε ήδη σχε­τι­κό υπό­μνη­μα με τις πα­ρα­τη­ρή­σεις του για το θέμα προς τον αρ­μό­διο υπουρ­γό, προς όλους τους βου­λευ­τές της πε­ριο­χής και προς στον πε­ρι­φε­ρειάρ­χη, ελ­πί­ζο­ντας να έχει αντα­πό­κρι­ση: «Εμείς ανα­γνω­ρί­ζου­με ότι γί­νο­νται μειώ­σεις στο πλαί­σιο της κρί­σης. Γιατί όμως να την πλη­ρώ­νουν συ­νέ­χεια τα ακρι­τι­κά νησιά μας; Εμείς οι νη­σιώ­τες θα επι­μεί­νου­με να μην αλ­λά­ξει αυτό το κα­θε­στώς με τα αε­ρο­πο­ρι­κά δρο­μο­λό­για διότι θα επι­φέ­ρει με­γά­λες ζη­μιές στην Κάρ­πα­θο», τό­νι­σε ο κ. Ηλ. Λά­μπρου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.