Δύο χωριστές (;) συσκέψεις για τον θαλάσσιο τουρισμό

• Φ. Χατζη­διά­κος: «Η Ρόδος είναι καλός προ­ο­ρι­σμός και για τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας»
• Γ. Χατζη­μάρ­κος: «Η φθί­νουσα πορεία της κρουα­ζιέ­ρας οφεί­λε­ται σε δικά μας λάθη και παρα­λεί­ψεις»
• Θ. Κόντες: «Η αστά­θεια και η οικο­νο­μική κρίση οδή­γη­σαν τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια αλλού»

Η ενδυ­νά­μωση του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού απο­τέ­λεσε το  αντι­κεί­μενο των συσκέ­ψεων που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν χθες χωριστά  στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου και στο Δήμο Ρόδου, αντί να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί  μια κοινή, όπως  επέ­βαλ­λαν η κοινή λογική και η στοι­χειώ­δης υπευ­θυ­νό­τητα.

Και στις δύο  συσκέ­ψεις συμ­με­τείχε κλι­μά­κιο της Ένωσης Ιδιο­κτη­τών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων με επι­κε­φα­λής τον πρόεδρο  κ. Θεόδωρο Κόντε,  ο πρό­ε­δρος της Ρυθ­μι­στι­κής Αρχής Λιμένων καθη­γη­τής του ΕΜΠ  κ. Κων­στα­ντί­νος Μουν­τζού­ρης, το εκτε­λε­στικό μέλος της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιέ­ρας κ. Αντώνης  Καλού­δης, ο  Αρχι­πλοί­αρ­χος της ναυ­τι­λια­κής εται­ρείας Louis κ. Γιώργος Κού­μπε­νας και ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Λεμ­βού­χων Σαντο­ρί­νης κ. Μάκης Κανα­κά­ρης.

Προ­σκλή­θη­καν και έλαβαν μέρος στην σύσκεψη  που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο  Δήμο Ρόδου, υπό την προ­ε­δρία του δημάρ­χου κ. Φώτη Χατζη­διά­κου,  ο περι­φε­ρειάρ­χης κ.  Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, ο περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος κ. Πανα­γιώ­της Κου­νά­κης, η αντι­δή­μαρ­χος του­ρι­σμού κ. Μαρίζα Χατζη­λα­ζά­ρου, ο αντι­δή­μαρ­χος Πολε­ο­δο­μι­κών Εφαρ­μο­γών κ. Γιώργος Κακού­λης,  ο πρό­ε­δρος του δημο­τι­κού λιμε­νι­κού ταμείου κ. Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου, ο διευ­θυ­ντής του ΔΛΤΝΔ κ. Νώντας Αξιώτης,  η προϊ­στα­μένη της διεύ­θυν­σης Τεχνι­κών Υπη­ρε­σιών κ. Μαρίκα Δελη­γιάννη, ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ιδιο­κτη­τών Ταξί κ. Μιχάλης Μαστό­ρου, ο ναυ­τι­κός πρά­κτο­ρας κ. Τσα­μπί­κος Χατζη­μι­χά­λης, ο λιμε­νάρ­χης κ. Νίκος Αρμπου­νιώ­της, ο προϊ­στά­με­νος του γρα­φείου ελέγχου δια­βα­τη­ρίων λιμένος κ. Βασίλης Έξαρχος, ο προϊ­στά­με­νος του Τελω­νείου κ. Βασίλης Κούρτης, ο προϊ­στά­με­νος του τμή­μα­τος ασφα­λείας λιμένα κ. Πανα­γιώ­της Ντόκος και άλλοι εκπρό­σω­ποι φορέων.

Ανοί­γο­ντας τη σύσκεψη ο δήμαρ­χος κ. Φώτης Χατζη­διά­κος ανα­φέρ­θηκε  στην ανάγκη ενδυ­νά­μω­σης του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού.

«Υπάρχει διάχυτη η αντί­ληψη ότι έχουν  μειωθεί οι κατά­πλοι  και ο αριθμός των του­ρι­στών που έρχο­νται στη Ρόδο με τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια. Στόχος μας είναι η βελ­τί­ωση των υπο­δο­μών  που δια­θέ­τει το νησί και η παροχή υπη­ρε­σιών υψηλού επι­πέ­δου. Λόγος  έγινε και για την τιμή του νερού που παρέ­χε­ται στις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας.  Θα κάνουμε το καλύ­τερο δυνατό. Θέλουμε να δίνουμε το παρών σε όλες τις διορ­γα­νώ­σεις  και  να δεί­χνουμε πως η Ρόδος είναι καλός προ­ο­ρι­σμός και για  τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας. Θα κάνουμε ό,τι είναι εφικτό. Προσ­δοκώ σε γόνιμη συνερ­γα­σία», δήλωσε ο δήμαρ­χος κ. Φώτης Χατζη­διά­κος.

Την άποψη ότι η κρουα­ζιέρα είναι «ο κοι­μώ­με­νος γίγα­ντας της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας», εξέ­φρασε ο  περι­φε­ρειάρ­χης κ.  Γιώργος Χατζη­μάρ­κος.

«Ο  συγκε­κρι­μέ­νος τομέας σήμερα δεν δείχνει δυνα­μική.  Είναι πολλές οι λύσεις που θα πρέπει να δώσουμε ώστε να ανα­πτυ­χθεί η κρουα­ζιέρα και να γνω­ρί­σουν ανά­πτυξη τα νησιά.  Και η χώρα χρειά­ζε­ται πόντους για το ΑΕΠ. Πιστεύω πως ο συγκε­κρι­μέ­νος κλάδος είναι ένα στοί­χημα που θα πρέπει να κερ­δη­θεί. ΄Εχουμε εξαι­ρε­τική συνερ­γα­σία με όλους τους φορείς. Είναι ανάγκη να ενώ­σουμε τις δυνά­μεις μας για να δώσουμε το καλύ­τερο απο­τέ­λε­σμα.  Να προ­χω­ρή­σουμε με κρι­τή­ρια και σχέδιο. Εκτός από πολι­τι­κές απο­φά­σεις και τεχνι­κές λύσεις χρειά­ζο­νται και χρήματα. Θέλω να πιστεύω ότι θα δια­τη­ρη­θούν οι πόροι από την Ευρω­παϊκή Ένωση. Η αρι­στερή στροφή της χώρας δεν απο­τε­λεί  εμπόδιο για να υπη­ρε­τή­σουμε κλάδους  που μπορούν να δημιουρ­γή­σουν ανά­πτυξη. Πρέπει να λει­τουρ­γή­σουμε γρήγορα και δώσουμε την σωστή κατεύ­θυνση. Μπο­ρούμε να κατα­λή­ξουμε σε απο­φά­σεις που θα κατα­στή­σουν τα λιμάνια μας πνεύ­μο­νες ανά­πτυ­ξης», τόνισε ο  περι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος.

Στη σύσκεψη που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο γραφείο του  ο κ. Χατζη­μάρ­κος χαρα­κτη­ρι­στικά είπε πως η κρουα­ζιέρα στην Ελλάδα «δεν απο­τυ­πώ­νει ανά­πτυξη που να είναι αντί­στοιχη της δυνα­μι­κής της χώρας μας σε αυτόν τον τομέα, κατά­σταση που οφεί­λουμε και μπο­ρούμε να ανα­τρέ­ψουμε με μεθο­δευ­μέ­νες κινή­σεις, στο­χευ­μέ­νες ενέρ­γειες και φυσικά, χάραξη εθνικής στρα­τη­γι­κής».

Ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου τόνισε πιο πέρα «πως σαν χώρα δια­θέ­τουμε προ­ο­ρι­σμούς με την μεγα­λύ­τερη διεθνή ανα­γνώ­ριση και σταθερά αυξη­μένη ζήτηση από πλευράς επι­σκε­πτών, όπως η Σαντο­ρίνη, η Ρόδος, η Μύκονος και η Κως και οφεί­λουμε ως εκ τούτου να βρούμε τον τρόπο μέσα από εκτενή και συνεχή διάλογο με όλους τους φορείς της Ναυ­τι­λίας,  να επα­να­κάμ­ψει η κρουα­ζιέρα στα νησιά μας και να κατα­κτή­σει το Αιγαίο την κορυφή στον διεθνή χάρτη προ­ο­ρι­σμών, αντα­πο­κρι­νό­με­νοι στις ανάγκες των επι­σκε­πτών».

Κλεί­νο­ντας ο κ. Χατζη­μάρ­κος επε­σή­μανε πως προς αυτήν την κατεύ­θυνση πρέπει να γίνουν όλες οι κινή­σεις τόσο από πλευράς πολι­τείας όσο και από τους εμπλε­κό­με­νους φορείς, θέτο­ντας όλοι ως προ­τε­ραιό­τητα την απο­κα­τά­σταση της εικόνας της ελλη­νι­κής κρουα­ζιέ­ρας και μετα­τροπή των λιμα­νιών του Αιγαίου σε πνεύ­μο­νες ανά­πτυ­ξης και μαγνή­τες προ­σέλ­κυ­σης επεν­δύ­σεων.

Σε δηλώ­σεις του μετά το πέρας της σύσκε­ψης ο κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος υπο­γράμ­μισε:

«Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου είναι η καρδιά της ελλη­νι­κής κρουα­ζιέ­ρας.  Είχα την ευκαι­ρία να συνα­ντηθώ με τα  μέλη της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιέ­ρας και να μιλή­σουμε για το θεσμικό πλαίσιο λει­τουρ­γίας των λιμε­νι­κών ταμείων και για τεχνικά ζητή­ματα. Εμείς είχαμε ξεκι­νή­σει  τη δια­δι­κα­σία ανα­μόρ­φω­σης του θεσμι­κού πλαι­σίου λει­τουρ­γίας των λιμένων  η οποία  προ­σέ­κρουσε στην άρνηση της Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης. Πιστεύω πως τώρα ψύχραιμα θα συζη­τή­σουμε για το θέμα.  Στα προη­γού­μενα χρόνια δεν έγινε η δουλειά που έπρεπε ούτε ίσως και οι συγκρού­σεις που απαι­τού­ντο για να φθάσει η κρουα­ζιέρα στην κορυφή.  Η κάμψη δεν οφεί­λε­ται σε εξω­γε­νείς παρά­γο­ντες. Η φθί­νουσα πορεία του κλάδου οφεί­λε­ται σε δικά μας λάθη και παρα­λεί­ψεις. Δεν είχαμε τα αντα­να­κλα­στικά για να αντι­δρά­σουμε σωστά στις εξε­λί­ξεις του συγκε­κρι­μέ­νου κλάδου. Οι επι­βά­τες της κρουα­ζιέ­ρας επι­λέ­γουν τα νησιά. Φταίμε εμείς  που έφυγαν. Να στα­μα­τή­σουμε να κάνουμε λόγο  για δράκους, εχθρούς και θεωρίες συνω­μο­σίας. Εμείς και μόνο ευθυ­νό­μα­στε για την απο­τυ­χία στην κρουα­ζιέρα».

Την άποψη ότι θα πρέπει να συστα­θεί  εθνική επι­τροπή για τον τομέα  εξέ­φρασε στην σύσκεψη ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιέ­ρας κ. Θεό­δω­ρος Κόντες.

«Είχαμε  δεσμευ­θεί ότι θα  βοη­θή­σουμε και θα κάνουμε κινή­σεις   που θα βοη­θή­σουν  τον τόπο. Η Ρόδος και  τα αλλά νησιά  είναι οι κατάλ­λη­λοι προ­ο­ρι­σμοί   για να προ­ω­θη­θεί η κρουα­ζιέρα.  Μην τα βλέ­πουμε όλα μαύρα. Υπάρ­χουν αιτίες για τη μείωση της  κίνησης.  Η  αστά­θεια  και η οικο­νο­μική  κρίση οδή­γη­σαν τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια αλλού.  Εμείς είμαστε δια­τε­θει­μέ­νοι να συνερ­γα­στούμε.  Η κρουα­ζιέρα είναι η καλύ­τερη δια­φή­μιση. Οι επι­βά­τες των κρουα­ζιε­ρο­πλοίων έρχο­νται ξανά για  δια­κο­πές στα νησιά.  Επίσης, θα πρέπει να αναφέρω ότι οι πελάτες ζητούν νέους προ­ο­ρι­σμούς. Δεν είναι τυχαίο που η εται­ρεία Luis περιέ­λαβε τη Σύμη στα προ­γράμ­ματά της. Πρέπει να εφαρ­μο­σθεί και σωστή λιμε­νική πολι­τική. Θέλουμε επίσης να δημιουρ­γη­θεί εθνική επι­τροπή κρουα­ζιέ­ρας για την στήριξη του συγκε­κρι­μέ­νου κλάδου», δήλωσε ο κ. Θεό­δω­ρος Κόντες.

Στην πολι­τική που θα ακο­λου­θη­θεί στο εξής ώστε τα λιμάνια να είναι πιο λει­τουρ­γικά, ανα­φέρ­θηκε ο πρό­ε­δρος της Ρυθ­μι­στι­κής Αρχής Λιμένων κ. Κων­στα­ντί­νος Μου­τζού­ρης.

«Η νέα λιμε­νική πολι­τική θα βασι­στεί στη μη επέ­κταση του συστή­μα­τος. Χρειά­ζε­ται να εντα­τι­κο­ποι­η­θεί η χρήση των λιμένων. Έχουμε πολύ καλή συνερ­γα­σία με τη διοί­κηση και τα στελέχη του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου. Θα τους προ­σκα­λέ­σουμε σε συνά­ντηση που  θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί  στις 12 Ιουλίου στον Πειραιά. Στόχος μας θα είναι η καλύ­τερη λει­τουρ­γία των λιμένων.  Πιστεύω ότι το σύστημα διοί­κη­σης των λιμένων πάσχει. Θα εξε­τά­σουμε το ενδε­χό­μενο συνέ­νω­σης κάποιων φορέων», δήλωσε ο κ. Μουν­τζού­ρης.

Ο  πρό­ε­δρος Ρυθ­μι­στι­κής Αρχής Λιμένων τόνισε πως σε ορι­σμέ­νες περιο­χές της χώρας ορί­στη­καν χερ­σαίες ζώνες αυθαί­ρετα.

«Σε πολλές περιο­χές δεν χρεια­ζό­ταν να δημιουρ­γη­θούν χερ­σαίες ζώνες.  Δεν ήταν απα­ραί­τητο να γίνει κάτι τέτοιο. Θα προ­σπα­θή­σουμε να εξε­τά­σουμε ποιές δεν είναι απα­ραί­τη­τες για να απο­δο­θούν στις κοι­νω­νίες », δήλωσε ο κ. Μου­τζού­ρης.