Σημαντικές παρεμβάσεις στην πόλη για βελτίωση της οδικής ασφάλειας

Προ­χω­ρούν με γοργούς ρυθμούς οι παρεμ­βά­σεις του Δήμου Ρόδου για τους κυκλι­κούς κόμβους σε πολλά σημεία της πόλης.

Για θέμα, παρα­χώ­ρη­σαν χτες κοινή συνέ­ντευξη Τύπου, ο Αντι­δή­μαρ­χος Τεχνι­κών Έργων, Υπο­δο­μών & Ενερ­γεια­κών Επεν­δύ­σεων κ. Τηλέ­μα­χος Καμπού­ρης, ο πολι­τι­κός μηχα­νι­κός & συγκοι­νω­νιο­λό­γος κ. Νίκος Φαρ­μα­κί­δης και η Ειδική Σύμ­βου­λος του Δημάρ­χου Ρόδου σε θέματα Προ­γραμ­μα­τι­σμού και Σχε­δια­σμού της Διοί­κη­σης, Συντο­νι­σμού Συγ­χρη­μα­το­δο­τού­με­νων Προ­γραμ­μά­των και Κοι­νο­τι­κών Πρω­το­βου­λιών, κα Βασι­λική Ξεπα­πα­δάκη.

«Βρε­θή­καμε σήμερα εδώ, για ένα εξαι­ρε­τικά σημα­ντικό αλλά και χαρ­μό­συνο γεγονός που είναι η ένταξη του Δήμου Ρόδου στο πρό­γραμμα της Βελ­τί­ω­σης της Οδικής Ασφά­λειας –μιας πρό­σκλη­σης που έγινε γνωστή τον περα­σμένο Ιούλιο. Μέσα σε πάρα πολύ σύντομο χρονικό διά­στημα, η Διεύ­θυνση Τεχνι­κών Έργων και Υπο­δο­μών σε συν­δυα­σμό με τη Διεύ­θυνση Προ­γραμ­μα­τι­σμού και με την κα Ξεπα­πα­δάκη, έτρεξε ένα project που είχε σαν απο­τέ­λε­σμα να λάβει ο Δήμος μας, χρη­μα­το­δό­τηση 3,5εκ. ευρώ από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης. Κατα­λα­βαί­νετε ότι τόσο το μέγεθος της χρη­μα­το­δό­τη­σης όσο και το έργο, θα βοη­θή­σει πάρα πολύ το νησί μας να εξε­λι­χθεί. Αντι­κεί­μενο της μελέτης είναι ο σχε­δια­σμός 8 κυκλι­κών κόμβων που θα δείξουν σε ένα πρώτο βαθμό, πώς ονει­ρευό­μα­στε να σχε­διά­σουμε, ολό­κληρο τον αστικό ιστό της πόλης μας. Οι κυκλι­κοί κόμβοι σχε­διά­ζο­νται με στόχο να απο­συμ­φο­ρή­σουν την κυκλο­φο­ρία, να βοη­θή­σουν στην λει­τουρ­γι­κό­τητα των κεντρι­κών αξόνων της πόλης αλλά και να βάλουν το λιθα­ράκι τους για την βελ­τί­ωση της οδικής συμπε­ρι­φο­ράς των οδηγών» τόνισε ο κ. Καμπού­ρης.

Οπως δηλώ­θηκε πρό­κει­ται για τους εξής κόμβους:

-Στην είσοδο και έξοδο της πόλης στο Ροδίνι

-Στην περιοχή του Αγίου Δημη­τρίου

– Στην περιοχή «Μήδεια»

– Στην περιοχή της Ψαρο­πού­λας

– Στην δια­σταύ­ρωση των οδών Ηλία Βενέζη, Απο­στό­λου Παύλου και Παπα­δια­μά­ντη

-Η δια­σταύ­ρωση των οδών Εθνικής Αντι­στά­σεως και Τσαλ­δάρη

-Στον κυκλικό κόμβο στο Σαν Φρα­γκί­σκο (Στε­φά­νου Καζούλη με Κων/νου Παλαιο­λό­γου)

-Στον κόμβο στην «Καπνο­βιο­μη­χα­νία»

Όπως ανέφερε ο αντι­δή­μαρ­χος, το έργο έχει ιδιαί­τερη σημασία και θα συμ­βά­λει, αφενός στην αλλαγή της εικόνας του οδικού δικτύου της πόλης μας, αφε­τέ­ρου του αστικού ιστού.

«Οι κόμβοι έχουν σχε­δια­στεί έτσι ώστε να είναι προ­σβά­σι­μοι και στους ΑΜΕΑ αλλά και σε συμπο­λί­τες μας με προ­βλή­ματα όρασης –με ενδε­δειγ­μένη όδευση. Δεν θα γίνει μόνο σχε­δια­σμός ενός κυκλι­κού κόμβου, αλλά θα γίνουν παρεμ­βά­σεις και στις γύρω περιο­χές, και στα πεζο­δρό­μια στις συγκε­κρι­μέ­νες περιο­χές. Επίσης το έργο, περι­λαμ­βά­νει ακόμη μια σημα­ντική παρέμ­βαση, στην οδό Παπα­δια­μά­ντη –που είναι μια… ταλαι­πω­ρη­μένη οδός.

Συγκε­κρι­μένα, το έργο περι­λαμ­βά­νει διά­νοιξη σε όλο το μήκος (26μ.) ασφαλ­τό­στρωση στο σύνολό της, κατα­σκευή εκα­τέ­ρω­θεν νέων πεζο­δρο­μίων και χώρων στάθ­μευ­σης, κατα­σκευή κεντρι­κής νησίδας με χώρους πρα­σί­νου και ηλε­κτρο­φω­τι­σμό. Είναι κι αυτό ένα έργο, μία ξεχω­ρι­στή μελέτη μέσα στο έργο που χρη­μα­το­δο­τή­θηκε. Επίσης ένα υπο-έργο, είναι η σήμανση των δια­βά­σεων στο οδικό δίκτυο της πόλης της Ρόδου, με καθαί­ρεση του παλαιού ασφαλ­το­τά­πητα στις θέσεις των δια­βά­σεων, με κατα­σκευή νέου και κατα­σκευή δια­βά­σεων με νέα υλικά και δεν θα χρειά­ζε­ται να τις χρω­μα­τί­ζουμε κάθε χρόνο».

Οι δια­βά­σεις θα γίνουν στις οδούς Αλε­ξάν­δρου Διάκου, Παπάγου, 7ης Μαρτίου, Παπα­νι­κο­λάου, Κω, Καλύ­μνου, Ακτής Μιαούλη, Πλα­τείας Σύμης και Ακτής Σαχτούρη.

«Το έργο θα δημο­πρα­τη­θεί άμεσα και σε σύντομο χρονικό διά­στημα θα έχουμε ανάδοχο» -τόνισε ο κ. Καμπού­ρης.

Ο κ. Φαρ­μα­κί­δης, τόνισε τα εξής:

«Επειδή πολλοί συμπο­λί­τες μας βλέπουν σαν κάτι ιδιαί­τερο έναν κυκλικό κόμβο, θα ήθελα να διευ­κρι­νίσω τα εξής: όλοι οι παλαιοί κόμβοι αλλά­ζουν, και γίνο­νται κυκλι­κοί. Κι αυτό γιατί, έχει την ιδιαι­τε­ρό­τητα να πρέπει να δίνεις προ­τε­ραιό­τητα σε αυτόν που βρί­σκε­ται μέσα στον κόμβο. Η οδήγηση δεν είναι ένα απλό, αλλά ένα πολύ­πλοκο πράγμα. Και πρέπει να ξέρετε πως ο καθένας από εμάς, όταν οδηγεί κάνει πολλά λάθη, με απο­τέ­λε­σμα ενίοτε αυτά, να γίνο­νται ατυ­χή­ματα. Επειδή η οδήγηση είναι ένα πολύ δύσκολο θέμα, εμείς, όταν σχε­διά­ζουμε ένα δρόμο κ.λπ. προ­σπα­θούμε να διευ­κο­λύ­νουμε τον οδηγό να μπορεί να λαμ­βά­νει γρήγορα απο­φά­σεις. Ένας τέτοιος κόμβος έχει πολύ υψηλή τεχνο­γνω­σία. Δεν είναι κάτι απλό, όσο φαί­νε­ται».

Η κα Ξεπα­πα­δάκη, εκφρά­ζο­ντας την ικα­νο­ποί­ησή της, εξήρε την αντα­πό­κριση του αντι­δη­μάρ­χου κ Καμπούρη σε αυτό το τόσο πολύ δύσκολο project, και υπο­γράμ­μισε τα εξής: «Ήταν ένα δύσκολο εγχεί­ρημα να συντά­ξουμε έναν φάκελο για ένα τόσο μεγάλο έργο. Πάρα ταύτα, ο αντι­δή­μαρ­χος (με τις εντολές του δημάρ­χου κ. Αντώνη Καμπου­ράκη) ενήρ­γησε άμεσα σε συνερ­γα­σία με τον κ. Φαρ­μα­κίδη και τα στελέχη της Διεύ­θυν­σης και κατα­φέ­ραμε να υπο­βά­λουμε τον συγκε­κρι­μένο φάκελο. Είμαι ικα­νο­ποι­η­μένη που οι κόποι μας ευο­δώ­θη­καν. Γνω­ρί­ζουμε όλοι ότι τα τροχαία ατυ­χή­ματα στην περιοχή μας έχουν αυξηθεί δρα­μα­τικά. Προ­σω­πικά, επιμένω πάρα πολύ στην υπεύ­θυνη οδική συμπε­ρι­φορά. Γι αυτό και δεν πάμε να κάνουμε μια απλή συντή­ρηση. Είναι ένα έργο που θα αυξήσει την οδική ασφά­λεια όλων των χρηστών του οδο­στρώ­μα­τος. Ο σχε­δια­σμός από τον δήμαρχο, δεν σταματά σε αυτό το έργο. Υπάρ­χουν και άλλα έργα που εντά­χθη­καν στο Ταμείο Ανά­καμ­ψης κι έχουν να κάνουν με τις έξυπνες πόλεις, τα οποία λει­τουρ­γούν συμπλη­ρω­μα­τικά στο γενι­κό­τερο πλάνο της Οδικής Ασφά­λειας:

-Είναι το σύστημα των έξυπνων δια­βά­σεων (με πρ/μό 320.000 ευρώ)

-Η τοπο­θέ­τηση έξυπνων σημα­το­δο­τών και συστή­μα­τος ελέγχου κυκλο­φο­ρίας οχη­μά­των (με πρ/μό 515.000 ευρώ)

Αυτά τα τρία έργα, ανέρ­χο­νται στα 6εκ. ευρώ περίπου, συν τα όποια επόμενα έχουμε σχε­διά­σει».

Διευ­κρί­νισε ακόμη ότι ο φάκελος περιε­λάμ­βανε μία πράξη απο­τε­λού­μενη από δύο υπο-έργα, συνο­λι­κού πρ/μού 4.990.000 ευρώ. Η χρη­μα­το­δό­τηση από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης είναι 3,5εκ.ευρώ και το υπό­λοιπο ποσό προ­έρ­χε­ται από ίδιους πόρους του Δήμου Ρόδου.

Επι­πλέον, να σημειω­θεί ότι μετά την άμεση δημο­πρά­τηση του έργου, θα πρέπει να ανα­δει­χθεί ανά­δο­χος έως τις 30 Ιουνίου ώστε να υπο­γρα­φεί η σύμβαση. Υπο­λο­γί­ζε­ται ότι το έργο θα ξεκι­νή­σει τον προσεχή Οκτώ­βριο –ενώ μέσα στον επόμενο μήνα θα ξεκι­νή­σουν εργα­σίες στον κόμβο που βρί­σκε­ται στου «Κόβα».