Bασιλάκης: «Βλέπει» καλύτερες επιδόσεις για Aegean – Οlympic

Η διοί­κηση της εται­ρείας ανα­μέ­νει βελ­τί­ωση της επο­χι­κό­τη­τας για το τρέχον έτος

της Στε­φα­νίας Σούκη

Σημάδια βελ­τί­ω­σης της επο­χι­κό­τη­τας, που απο­τε­λεί δια­χρο­νικό ζήτημα για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό και την ίδια την Aegean και καλύ­τε­ρες επι­δό­σεις τόσο για την Aegean όσο και την Olympic βλέπει ο Ευτύχης Βασι­λά­κης για το τρέχον έτος.

«Τα νούμερα μιλάνε από μόνα τους», ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά χθες προς τους ανα­λυ­τές με αφορμή τα απο­τε­λέ­σματα του πρώτου εξα­μή­νου του 2017 ο αντι­πρό­ε­δρος του ΔΣ της Aegean, η οποία, έχοντας ακο­λου­θή­σει πιο συντη­ρη­τική πολι­τική μέσα στο 2017 ως προς τις δια­θέ­σι­μες θέσεις στους προ­ο­ρι­σμούς, έχει δικαιω­θεί μέχρι στιγμής από τα νούμερα των πλη­ρο­τή­των, με βάση και τις επι­δό­σεις του πολύ δυνατού διμήνου Ιουλίου- Αυγού­στου.

Παράλ­ληλα, ο όμιλος εδώ κι ενάμιση μήνα «τρέχει» τις δια­δι­κα­σίες για την ενί­σχυση του στόλου του με στόχο, οι δια­πραγ­μα­τεύ­σεις με κατα­σκευα­στές αερο­σκα­φών, κατα­σκευα­στές κινη­τή­ρων και εται­ρειών μίσθω­σης αερο­σκα­φών για την δια­μόρ­φωση της επό­με­νης παραγ­γε­λίας αερο­σκα­φών, μεγάλο μέρος της οποίας θα βασι­σθεί και στο sale & leaseback, να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί μέσα στο έτος και οι ορι­στι­κές απο­φά­σεις να έχουν ληφθεί έως τον ερχό­μενο Νοέμβριο- Δεκέμ­βριο. Το ίδιο διά­στημα, η διοί­κηση του ομίλου θα είναι σε θέση να έχει περισ­σό­τε­ρες απα­ντή­σεις και για την πολι­τική που θα ακο­λου­θή­σει όσον αφορά συχνό­τη­τες δρο­μο­λο­γίων, προ­ο­ρι­σμούς και δια­θέ­σι­μες αερο­πο­ρι­κές θέσεις για την επόμενη χρονιά, με βάση και τις πολύ καλές, φετινές επι­δό­σεις της θερινής σεζόν.

Σύμφωνα με τη διοί­κηση του ομίλου της Aegean, η κατά­σταση της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας ιδιαί­τερα μετά το κλεί­σιμο της β’ αξιο­λό­γη­σης φαί­νε­ται να ομα­λο­ποιεί­ται με στα­διακή και συγκρα­τη­μένη αύξηση της κατα­να­λω­τι­κής και επι­χει­ρη­μα­τι­κής εμπι­στο­σύ­νης. Η βελ­τί­ωση του οικο­νο­μι­κού περι­βάλ­λο­ντος με την ενί­σχυση των εξα­γω­γών, τη σημα­ντική συνει­σφορά του του­ρι­σμού σε συν­δυα­σμό με τη βελ­τί­ωση των συν­θη­κών ρευ­στό­τη­τας συνη­γο­ρούν σε ένα θετι­κό­τερο επι­χει­ρη­μα­τικό περι­βάλ­λον.

Σε διεθνές επίπεδο, η αβε­βαιό­τητα που παρου­σιά­στηκε στο τέλος του προη­γού­με­νου και αρχές του τρέ­χο­ντος έτους, σε ότι αφορά τις συνέ­πειες των εκλο­γι­κών ανα­με­τρή­σεων στις ΗΠ.Α. και εν συνε­χεία στην Ευρώπη έχει μειωθεί σημα­ντικά, ωστόσο, εξα­κο­λου­θούν και παρα­μέ­νουν οι προ­κλή­σεις σε ότι αφορά την έκβαση της συμ­φω­νίας εξόδου του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου από την Ευρω­παϊκή Ένωση. Επι­πλέον, οι πρό­σφα­τες τρο­μο­κρα­τι­κές επι­θέ­σεις στην Ευρώπη απο­τε­λούν τις σοβα­ρό­τε­ρες προ­κλή­σεις σε διεθνές επίπεδο.

Σε ό,τι αφορά τα εμπο­ρικά απο­τε­λέ­σματα του Ομίλου η θετική πορεία της ζήτησης, της από­δο­σης του δικτύου καθώς και των αυξη­μέ­νων πλη­ρο­τή­των που σημειώ­νε­ται από την αρχή του έτους, συνε­χί­στηκε και τους καλο­και­ρι­νούς μήνες (Ιούλιο και Αύγου­στο) με τις κρα­τή­σεις του Σεπτεμ­βρίου επίσης σε θετική τροχιά. Από την άλλη μεριά, η ορα­τό­τητα για τους χει­με­ρι­νούς μήνες παρα­μέ­νει περιο­ρι­σμένη.

Δεδο­μέ­νων των παρα­πάνω, ο όμιλος επι­κε­ντρώ­νει τη στρα­τη­γική του στη βελ­τί­ωση της απο­δο­τι­κό­τη­τας των πτήσεων μέσω ανα­προ­σαρ­μο­γών στη χωρη­τι­κό­τητα την τρέ­χουσα χρονιά (γεγονός που θα επι­τρέ­ψει τον σχε­δια­σμό περαι­τέρω ανά­πτυ­ξης από τα επόμενα έτη), την περαι­τέρω ενί­σχυση της βάσης της Αθήνας, την έμφαση στη δια­τή­ρηση αντα­γω­νι­στι­κής δομής κόστους παρά τις προ­κλή­σεις των τελευ­ταίων ετών που παρου­σιά­ζο­νται κυρίως από την αύξηση του κόστους συντή­ρη­σης, τη δημιουρ­γία επι­πλέον εσόδων ανά επιβάτη από την δια­κριτή τιμο­λό­γηση επι­πρό­σθε­των υπη­ρε­σιών, προ­σφέ­ρο­ντας περισ­σό­τε­ρες επι­λο­γές στους επι­βά­τες, την αύξηση των πωλή­σεων υπη­ρε­σιών τρίτων καθώς και την περαι­τέρω ανά­πτυξη και εκμε­τάλ­λευση του προ­γράμ­μα­τος πιστό­τη­τας καθώς και περαι­τέρω πρω­το­βου­λιών και και­νο­τό­μων υπη­ρε­σιών.

Οι επι­δό­σεις του α’ εξα­μή­νου

Οπως επι­ση­μαί­νε­ται από τη διοί­κηση, ο όμιλος συνέ­χισε να απο­τε­λεί τον κύριο πυλώνα ανά­πτυ­ξης της κίνησης του αερο­δρο­μίου Αθηνών, δια­τη­ρώ­ντας ένα εκτενές δίκτυο και παρου­σιά­ζο­ντας αυξη­μέ­νες πλη­ρό­τη­τες και πτήσεις, με απο­τέ­λε­σμα να αυξήσει τη κίνηση του εξω­τε­ρι­κού κατά 17,3%.

Πιο συγκε­κρι­μένα, σχετικά με την εξέλιξη της δρα­στη­ριό­τη­τας και των οικο­νο­μι­κών μεγεθών του ομίλου το τρέχον έτος, ο σχε­δια­σμός προ­σα­να­το­λί­στηκε στην δια­τή­ρηση της χωρη­τι­κό­τη­τας στα ίδια περίπου επίπεδα σε σχέση με το προη­γού­μενο έτος στο σύνολο του δικτύου, μετά από μια τριετή περίοδο (2016-2013) σημα­ντι­κής ανά­πτυ­ξης κατά την οποία ο στόλος επε­κτά­θηκε κατά 17 jet αερο­σκάφη και η χωρη­τι­κό­τητα σε επίπεδο χιλιο­με­τρι­κών θέσεων κατά 60%. Βασικοί στόχοι του σχε­δια­σμού της δρα­στη­ριό­τη­τας απο­τε­λούν η ποιο­τική βελ­τί­ωση των μονα­διαίων εσόδων και της απο­δο­τι­κό­τη­τας στο σύνολο του δικτύου καθώς και η περαι­τέρω ενί­σχυση του βασικού κόμβου της Αθήνας.

Σε ό,τι αφορά την επι­βα­τική κίνηση, ο όμιλος παρου­σί­ασε αύξηση 6% το πρώτο εξάμηνο του 2017, κατα­γρά­φο­ντας σημα­ντική βελ­τί­ωση στις πλη­ρό­τη­τες πτήσεων κατά 8 ποσο­στιαίες μονάδες σε 79%. Η αύξηση της κίνησης το δεύτερο τρίμηνο του έτους ανήλθε σε 7% με αντί­στοιχη βελ­τί­ωση στη μέση πλη­ρό­τητα κατά 8,7 ποσο­στιαίες μονάδες, ήτοι 80,8%, γεγονός που επι­δει­κνύει την περαι­τέρω βελ­τί­ωση των εμπο­ρι­κών μεγεθών κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Σχετικά με το δίκτυο εξω­τε­ρι­κού, η στα­διακή ωρί­μανση του δικτύου σε συν­δυα­σμό με την αυξη­μένη ζήτηση του ελλη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος οδή­γη­σαν τον όμιλο σε βελ­τιω­μένα μεγέθη.

Στο σύνολο του πρώτου εξα­μή­νου η επι­βα­τική κίνηση παρου­σί­ασε σημα­ντική αύξηση κατά 14%, με απο­τέ­λε­σμα να αυξηθεί ο συντε­λε­στής πλη­ρό­τη­τας στο 79% από 69% το πρώτο εξάμηνο του 2016. Στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού η δρα­στη­ριό­τητα προ­σαρ­μό­στηκε στη χαμη­λό­τερη ζήτηση της εσω­τε­ρι­κής αγοράς, με χαμη­λό­τε­ρους ναύλους, λιγό­τε­ρες πτήσεις και υψη­λό­τε­ρες πλη­ρό­τη­τες. Συγκε­κρι­μένα, οι προ­σφε­ρό­με­νες θέσεις μειώ­θη­καν κατά 9% σε σχέση με το 2016, όμως η επι­βα­τική κίνηση μειώ­θηκε μόνο κατά 1%, με απο­τέ­λε­σμα να αυξηθεί ο συντε­λε­στής πλη­ρό­τη­τας στο 79% από 73% το πρώτο εξάμηνο του 2016.

Το πρό­γραμμα του 2017 περι­λαμ­βά­νει ένα δίκτυο 145 προ­ο­ρι­σμών, 112 εξω­τε­ρι­κού και 33 εσω­τε­ρι­κού, σε 41 χώρες, με 15.400.000 δια­θέ­σι­μες θέσεις. Κυρίως έχει ενι­σχυ­θεί ο κόμβος της Αθήνας με 7 νέους προ­ο­ρι­σμούς (Εδιμ­βούργο, Κουβέιτ, Ανόβερο, Κάσελ, Στρα­σβούργο, Στουτ­γάρδη και Ποντ­γκό­ρι­τσα).

Ο όμιλος της Aegean εξα­κο­λου­θεί και παρου­σιά­ζει έντονη επο­χι­κό­τητα στα οικο­νο­μικά απο­τε­λέ­σματα λόγω της φύσης της δρα­στη­ριό­τη­τάς του με ιστο­ρικά αρνη­τική κερ­δο­φο­ρία κατά το πρώτο και τέταρτο τρίμηνο του έτους. Σε αυτό το πλαίσιο, το πρώτο τρίμηνο του έτους παρου­σιά­στη­καν ζημιές, όμως η σημα­ντική βελ­τί­ωση στα απο­τε­λέ­σματα του δεύ­τε­ρου τρι­μή­νου οδή­γη­σαν σε μείωση των ζημιών στο σύνολο του εξα­μή­νου 2017 σε σχέση με το προη­γού­μενο έτος. Η βελ­τί­ωση προήλθε κυρίως από τη σημα­ντική αύξηση των πλη­ρο­τή­των και αντί­στοιχα του μέσου εσόδου ανά πτήση.

newmoney.gr