Μείωση έως 70% των τουριστικών εισπράξεων αναμένεται φέτος

Η δρα­μα­τική μείωση της ζήτησης για ταξίδια από τις βασικές αγορές από τις οποίες αντλεί επι­σκέ­πτες η Ελλάδα προ­δια­γρά­φει μια εξίσου δρα­μα­τική κάμψη για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό. Η μείωση των ταξι­διω­τι­κών δαπανών για αερο­πο­ρικά ταξίδια και διαμονή από Γερ­μα­νία, Γαλλία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασί­λειο και ΗΠΑ εκτι­μά­ται πως θα κινηθεί μεταξύ 60% και 70%. Και αυτές οι λιγο­στές δαπάνες που ανα­μέ­νε­ται να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν ίσως φέτος δεν θα ξεκι­νή­σουν νωρί­τερα από τον Σεπτέμ­βριο, σύμφωνα με μελέτη του Ινστι­τού­του του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων (ΙΝΣΕΤΕ) με τίτλο «H παν­δη­μία του COVID-19 και ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός».

Οι απώ­λειες του­ρι­στι­κών εσόδων το 2020 θα είναι εκτε­τα­μέ­νες δεδο­μέ­νης της κατα­νο­μής τους ανά τρίμηνο (α΄ 4%, β΄ 26%, γ΄ 59%, δ΄ 11%) και δεδο­μέ­νου ότι το β΄ τρίμηνο έχει ήδη χαθεί, ενώ «είναι ακόμα αβέβαιο πότε θα λήξουν τα έκτακτα μέτρα τόσο στην Ελλάδα όσο και στις αγορές της, αλλά και με τι ρυθμούς θα ανα­κάμ­ψουν οι τελευ­ταίες». Οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις το 2019 δια­μορ­φώ­θη­καν στα 18,179 δισ. ευρώ. Ετσι, με μια πρό­χειρη αναγωγή της «Κ», με βάση το ότι το δεύτερο τρίμηνο θα έχει πρα­κτικά μηδε­νικά έσοδα (ακόμα και εάν υπάρ­ξουν κάποιες επι­σκέ­ψεις τον Ιούνιο ο Μάρτιος ήταν σχεδόν όλος ανε­νερ­γός), το 26% των 18,17 δισ. δηλαδή 4,7 δισ. πρέπει να δια­γρα­φούν. Από τα 13,4 δισ. που απο­μέ­νουν, περί τα 530 εκατ. εκτι­μά­ται πως εισπρά­χθη­καν το δίμηνο Ιανουα­ρίου – Φεβρουα­ρίου. Επο­μέ­νως, εάν η δαπάνη μειωθεί κατά 60% στο υπό­λοιπο του έτους, όπως δεί­χνουν οι συντη­ρη­τι­κές εκτι­μή­σεις των στοι­χείων που επι­κα­λεί­ται το ΙΝΣΕΤΕ, τότε από τα 12,9 δισ. που απο­μέ­νουν για το δεύτερο εξάμηνο, στην Ελλάδα θα εισ­ρεύ­σουν φέτος, στο καλό σενάριο, κατά προ­σέγ­γιση 5,66 δισ. έναντι 18,17 πέρυσι.

Επι­στρέ­φο­ντας στη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ, που υπο­γρά­φουν ο επι­στη­μο­νι­κός διευ­θυ­ντής του ινστι­τού­του, δρ Αρης Ικκος και η ανα­λύ­τρια Γιαν­νίνα Ρασούλη, πλη­ρο­φο­ρεί­ται κανείς πως η όποια ανά­καμψη των εσόδων είναι συνήθως βρα­δύ­τερη από την αντί­στοιχη των αφίξεων, ενώ συνήθως η ανά­καμψη εν γένει λαμ­βά­νει χώρα ένα χρόνο μετά την κρίση. Παράλ­ληλα, τονί­ζε­ται πως όταν τελικά έλθει η ανά­καμψη δεν θα είναι ισο­κα­τα­νε­μη­μένη, ούτε γεω­γρα­φικά ούτε μεταξύ των δια­φό­ρων κλάδων.

Οπως εξηγεί μιλώ­ντας στην «Κ» ο γενικός διευ­θυ­ντής του ΙΝΣΕΤΕ, Ηλίας Κικί­λιας, «τη ζοφερή δεκα­ε­τία 2010-2019 ο του­ρι­σμός, με 260 εκατ. επι­σκέ­πτες και 143 δισ. εισπρά­ξεις από το εξω­τε­ρικό, ανα­δεί­χθηκε στο σημα­ντι­κό­τερο, ίσως, στή­ριγμα της οικο­νο­μίας μας και της απα­σχό­λη­σης. Με την παν­δη­μία του COVID-19, ανα­δεί­χθηκε επίσης ως ένας από τους πρώτους τομείς που επλή­γη­σαν με μεγάλη ταχύ­τητα και ένταση». Ο ίδιος εκτιμά πως «όλα δεί­χνουν ότι η ανά­καμψη θα χρεια­στεί αρκετό χρόνο και θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί σε μια νέα, ωστόσο, κανο­νι­κό­τητα. Το στοί­χημα είναι η εμπει­ρία που θα απο­κο­μί­σουν οι λιγο­στοί, στην αρχή, επι­σκέ­πτες μας, να κατα­στεί παρα­κα­τα­θήκη για το μέλλον. Αυτό που έχει ακόμη μεγα­λύ­τερη σημασία, ωστόσο, είναι η δια­μόρ­φωση μιας στα­θε­ρής στρα­τη­γι­κής που θα εξυ­πη­ρε­τεί τον σκοπό της μετα­μόρ­φω­σης του κλάδου και της προ­σαρ­μο­γής του στις νέες συν­θή­κες», εξηγεί.

Το ΙΝΣΕΤΕ δια­πι­στώ­νει τέσ­σε­ρις βασι­κούς παρά­γο­ντες που θα προσ­διο­ρί­σουν από εδώ και στο εξής την εξέλιξη του του­ρι­σμού:

1. Το πότε θα αντι­με­τω­πι­στεί η παν­δη­μία από υγειο­νο­μι­κής άποψης, ώστε οι πολίτες ανά τον κόσμο να αισθαν­θούν ξανά ασφα­λείς να ταξι­δέ­ψουν εφόσον έχουν δια­θέ­σιμο εισό­δημα και μπορούν να πάρουν καλο­και­ρινή άδεια.

2. Η άρση των ταξι­διω­τι­κών περιο­ρι­σμών και η απο­κα­τά­σταση των αερο­πο­ρι­κών συν­δέ­σεων.

3. Οι τυχόν χρε­ο­κο­πίες που εν τω μεταξύ θα έχουν επέλθει.

4. Η συγκρι­τική εικόνα που θα έχει δημιουρ­γή­σει η κάθε χώρα σχετικά με τον τρόπο που αντι­με­τώ­πισε την παν­δη­μία.

Η Ελλάδα, σύμφωνα με τη μελέτη, έχει ενδε­χο­μέ­νως τη δυνα­τό­τητα να βελ­τιώ­σει τη συγκρι­τική της θέση και να ανα­κάμ­ψει κάπως ταχύ­τερα από άλλες αγορές λόγω της απο­τε­λε­σμα­τι­κής αντι­με­τώ­πι­σης της παν­δη­μίας. Η μεγάλη δια­σπορά της πελα­τεια­κής βάσης απο­τε­λεί άλλο ένα πλε­ο­νέ­κτημα. «Aν επι­βε­βαιω­θεί η διάθεση των πολιτών να ταξι­δέ­ψουν μόλις το επι­τρέ­ψουν οι συν­θή­κες, υπάρχει το ενδε­χό­μενο να υπάρξει συγκρι­τικά υψη­λό­τερη ζήτηση για ταξι­διω­τι­κές υπη­ρε­σίες το τέταρτο τρίμηνο φέτος και ίσως και τον Σεπτέμ­βριο», ανα­φέ­ρει η μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ.

Οι κύριες αγορές

Ηνωμένο Βασί­λειο

Ανα­μέ­νε­ται μεγάλη πτώση ταξι­διω­τι­κών δαπανών, με αυτήν για τις διε­θνείς πτήσεις να εκτι­μά­ται πως θα φθάσει στο 70%. Η ανα­με­νό­μενη μείωση της δαπάνης των Βρε­τα­νών για διαμονή στο 76%, ενώ για βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις στο -59%.

Γερ­μα­νία

Η εκτι­μώ­μενη συρ­ρί­κνωση του­ρι­στι­κών δαπανών  προ­βλέ­πε­ται πως θα φτάσει στο 71%. Η ανα­με­νό­μενη μείωση της δαπάνης των Γερ­μα­νών για ξενο­δο­χεία ανέρ­χε­ται σε 73% και για κατα­λύ­ματα βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης σε 59%.

ΗΠΑ

Η πτώση των δαπανών για τις διε­θνείς πτήσεις ανα­μέ­νε­ται στο -69%. Η ανα­με­νό­μενη μείωση της δαπάνης των Αμε­ρι­κα­νών για διαμονή σε ξενο­δο­χεία ανέρ­χε­ται σε 79% και για κατα­λύ­ματα βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης σε 61%.

Γαλλία

Η δαπάνη για διε­θνείς πτήσεις εκτι­μά­ται πως θα υπο­χω­ρή­σει κατά -57% και κατά -71% στη μετα­κί­νηση με αυτο­κί­νητο. Η μείωση της δαπάνης των Γάλλων για διαμονή εκτι­μά­ται στο 63% και για κατα­λύ­ματα βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης στο 64%.

Ιταλία

Κατα­γρά­φε­ται η μεγα­λύ­τερη ανα­με­νό­μενη πτώση δαπανών: στις διε­θνείς πτήσεις φθάνει στο 81% και στη μετα­κί­νηση με αυτο­κί­νητο στο 83%. Η εκτι­μώ­μενη μείωση της δαπάνης για διαμονή ανέρ­χε­ται σε 84% και 64% στις βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις.

πηγή kathimerini.gr