Οι δανειστές ζητούν 27 αποκρατικοποιήσεις & 6,4 δισ.-Στη λίστα το ακίνητο Αφάντου

Την πλήρη εφαρ­μογή του προ­γράμ­μα­τος αξιο­ποί­η­σης όλων ανε­ξαι­ρέ­τως των περιου­σια­κών στοι­χείων του Ταμείου Αξιο­ποί­η­σης της Ιδιω­τι­κής Περιου­σίας του Δημο­σίου (ΤΑΙΠΕΔ) και την άμεση λήψη των κυβερ­νη­τι­κών απο­φά­σεων που απαι­τού­νται για τις ήδη ολο­κλη­ρω­μέ­νες δια­γω­νι­στι­κές δια­δι­κα­σίες, ζητούν οι δανει­στές. Και μάλιστα όχι μόνον των 23 ανα­γρα­φο­μέ­νων στο τελευ­ταίο πρό­γραμμα αξιο­ποί­η­σης (Αsset Development Plan ή ADP), αλλά 27. Αυτό προ­κύ­πτει από το τελευ­ταίο σχέδιο συμ­φω­νίας που παρου­σί­ασε στην κυβέρ­νηση η τρόικα. Το «μνη­μό­νιο», όπως τιτλο­φο­ρεί­ται το έγγραφο που έχει στη διάθεσή της η «Καθη­με­ρινή», προ­βλέ­πει έσοδα από αυτήν τη δια­δι­κα­σία 6,4 δισ. ευρώ έως τα τέλη του 2017, βάζο­ντας ίσως έτσι, εμμέσως πλην σαφώς, τέλος στις προσ­δο­κίες πολλών μελών της κυβέρ­νη­σης πως το ΤΑΙΠΕΔ θα στα­μα­τή­σει τις απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις μόλις ολο­κλη­ρώ­σει τις εννέα και μόνον, όπως ανα­φέ­ρουν συχνά, ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις. Και αυτό ανε­ξάρ­τητα από τη δημιουρ­γία του νέου ταμείου των λεγό­με­νων 50 δισ., για το οποίο το νέο μνη­μό­νιο ανα­φέ­ρει ότι θα περι­λά­βει και άλλες κρα­τι­κής ιδιο­κτη­σίας επι­χει­ρή­σεις…

Δεσμεύ­σεις

Αυτό το σχέδιο συμ­φω­νίας προ­βλέ­πει πως «η Ελλη­νική Δημο­κρα­τία, με στόχο να δια­φυ­λά­ξει την υπό εξέλιξη δια­δι­κα­σία απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων και να δια­τη­ρή­σει το επεν­δυ­τικό ενδια­φέ­ρον σε διαγωνισμούς-κλειδιά, δεσμεύ­ε­ται να προ­χω­ρή­σει με το τρέχον πρό­γραμμα», όπως και ότι δεσμεύ­ε­ται «να διε­ρευ­νή­σει όλες τις δυνα­τό­τη­τες για να μειώσει την απαι­τού­μενη οικο­νο­μική βοήθεια, μέσω υψη­λό­τε­ρων εσόδων από τις απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις». Επίσης ανα­φέ­ρει ρητά πως «η κυβέρ­νηση δεσμεύ­ε­ται να διευ­κο­λύ­νει τη δια­δι­κα­σία απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων και να ολο­κλη­ρώ­σει όλες τις απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες που θα επι­τρέ­ψουν την επιτυχή εκτέ­λεση των δια­γω­νι­σμών». Σε άλλο σημείο προ­βλέ­πει πως «το ADP θα επι­και­ρο­ποιεί­ται κάθε εξάμηνο από το ΤΑΙΠΕΔ, και η κυβέρ­νηση ή το ΚΥΣΟΙΠ θα υιο­θε­τούν το σχέδιο». Κύκλοι της διοί­κη­σης του ΤΑΙΠΕΔ που ρωτή­θη­καν από την «Κ» για το κατά πόσον η επι­και­ρο­ποί­ηση έχει ήδη γίνει, σημειώ­νουν πως η αυτή θα γίνει μετά την ολο­κλή­ρωση της συμ­φω­νίας κυβέρ­νη­σης – τρόικας και προ­φα­νώς σε συνεν­νό­ηση με την κυβέρ­νηση. Οσο για τα επι­πλέον περιου­σιακά στοι­χεία, τα οποία εμφα­νί­ζε­ται στο προ­σχέ­διο να δεσμεύ­ε­ται η κυβέρ­νηση πως θα ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σει το Ταμείο, ανε­βά­ζο­ντας στις 27 τις απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις, η «Κ» αντι­λαμ­βά­νε­ται από τις σχε­τι­κές πλη­ρο­φο­ρίες πως πιθα­νό­τατα να αφορούν στα περι­φε­ρειακά λιμάνια, στις μαρίνες και στα ακίνητα που ελέγχει ήδη το ΤΑΙΠΕΔ, αλλά δεν περι­λαμ­βά­νο­νταν στο ADP της συμ­φω­νίας του περα­σμέ­νου καλο­και­ριού.

Οι εννέα ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις στις οποίες συχνά ανα­φέ­ρο­νται κάποιοι υπουρ­γοί, όπως οι κ. Χρ. Σπίρ­τζης, Θ. Δρίτσας, Π. Σκουρ­λέ­της, αλλά και βου­λευ­τές της συγκυ­βέρ­νη­σης, υπο­νο­ώ­ντας πως σε αυτές εξα­ντλού­νται οι υπο­χρε­ώ­σεις της Αθήνας, είναι τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, το Ελλη­νικό, ο Αστέρας Βου­λιαγ­μέ­νης, η Αφάντου στη Ρόδο, ο Δια­χει­ρι­στής Εθνικού Συστή­μα­τος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ), ο Οργα­νι­σμός Λιμένος Πει­ραιώς, ο Οργα­νι­σμός Λιμένος Θεσ­σα­λο­νί­κης, οι ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, μαζί και ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών.

Χρο­νο­δια­γράμ­ματα

Οι ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις, που ήδη προ­βλέ­πει το ADP του ΤΑΙΠΕΔ και επα­να­φέ­ρει τώρα στο προ­σκή­νιο το προ­σχέ­διο συμ­φω­νίας ή μνη­μό­νιο, περι­λαμ­βά­νουν και το 35% του μετο­χι­κού κεφα­λαίου των ΕΛΠΕ, το ενα­πο­μεί­ναν 6% του μετο­χι­κού κεφα­λαίου του ΟΤΕ (και 10% των δικαιω­μά­των ψήφου) που δεν έχει ακόμα μετα­βι­βα­στεί στο ΤΑΙΠΕΔ, την Εγνατία Οδό, το 17% της ΔΕΗ (ή και το υπό­λοιπο 35%, σύμφωνα με το εν λόγω προ­σχέ­διο, εάν δεν προ­χω­ρή­σει το πλάνο για μείωση του μερι­δίου αγοράς της κατά 25 ποσο­στιαίες μονάδες έως το 2017 και κάτω του 50% έως το 2020), το 100% της ΔΕΠΑ, των ΕΛΤΑ, της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ (για τις οποίες το προ­σχέ­διο, πάντως, προ­βλέ­πει πρώτα τη θεσμο­θέ­τηση νέου ρυθ­μι­στι­κού πλαι­σίου και αργό­τερα πεντα­ε­τών επεν­δυ­τι­κών σχεδίων), ηλε­κτρο­νι­κούς δια­γω­νι­σμούς για 15 ακίνητα, τον δια­γω­νι­σμό για το Ποσείδι Χαλ­κι­δι­κής, τη Μαρίνα Αλίμου μαζί με τη Μαρίνα Χίου, τη Μαρίνα Πύλου και τιτλο­ποί­ηση χαρ­το­φυ­λα­κίου άλλων ακι­νή­των.

Οι δανει­στές ζητούν, επίσης, ανα­λυ­τικά και σύντομα χρο­νο­δια­γράμ­ματα για την ολο­κλή­ρωση των συναλ­λα­γών στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, τον ΟΛΠ και το Ελλη­νικό, αξιώ­νο­ντας μάλιστα κάθε καθυ­στέ­ρηση να αντι­με­τω­πί­ζε­ται άμεσα από την κυβέρ­νηση, με τον χαρα­κτήρα του επεί­γο­ντος.