Νέες και Ευέλικτες Μορφές ηλεκτρΟκίνησης στο Νότιο Αιγαίο

Με αφορμή την συμ­με­τοχή του στην συνε­δρί­αση της Επι­τρο­πής Περι­φε­ρειών που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στη Βουλή με θέμα την έρευνα και και­νο­το­μία στην Περι­φέ­ρεια, ο Δρ. Ευάγ­γε­λος Μπε­κιά­ρης Διευ­θυ­ντής, Ινστι­τού­του Βιώ­σι­μης Κινη­τι­κό­τη­τας & Δικτύων Μετα­φο­ρών (I.MET.), Αντι­πρό­ε­δρος Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνο­λο­γι­κής Ανά­πτυ­ξης (EKETA), Μέλος, Εθνικού Συμ­βου­λίου Έρευνας, Τεχνο­λο­γίας και Και­νο­το­μίας (ΕΣΕΤΕΚ) μίλησε στην «δημο­κρα­τική» για τα απο­τε­λέ­σματα αλλά και για το έργο που αφορά στην Ρόδο.

«Στην συνε­δρί­αση έγινε ξεκά­θαρο ότι η έρευνα στην περι­φέ­ρεια είναι πολύ σημα­ντική. Προάγει κατ’ αρχήν την ίδια την περι­φέ­ρεια και τα παρα­δείγ­ματα σε Κρήτη και Θεσ­σα­λο­νίκη δεί­χνουν ακριβώς αυτό: πόσο πολύ αυτές οι περιο­χές έχουν ανέβει από πολλές απόψεις, όπως π.χ. προ­σέλ­κυ­σαν επεν­δύ­σεις με και­νο­φυ­είς επι­χει­ρή­σεις –κάτι που δεν είναι τυχαίο. Γενι­κό­τερα, η ύπαρξη ερευ­νη­τι­κών κέντρων βοηθάει αφενός την περι­φέ­ρεια, αφε­τέ­ρου δημιουρ­γεί πάρα πολλές θέσεις εργα­σίας» τόνισε μεταξύ άλλων.

Νέες και Ευέ­λι­κτες

Μορφές ηλεκτρΟκίνησης στο Νότιο Αιγαίο

Δράση «Ενί­σχυση σχεδίων έρευνας, ανά­πτυ­ξης & και­νο­το­μίας στους τομείς προ­τε­ραιό­τη­τας της Στρα­τη­γι­κής Έξυπνης Εξει­δί­κευ­σης της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου» – ΝΕΜΟ

«Στο πλαίσιο της Σύζευ­ξης Τοπικών Ερευ­νη­τι­κών Παραρ­τη­μά­των με ευφυή εξει­δί­κευση υλο­ποι­ή­σαμε στην Ρόδο Παράρ­τημα του ΙΜΕΤ με θεμα­τική “Του­ρι­σμός και Μετα­φο­ρές”. Έχουμε ήδη συνερ­γά­τες που είναι επι­στη­μο­νικά καταρ­τι­σμέ­νοι για το θέμα» ανέφερε, εκφρά­ζο­ντας την πεποί­θηση ότι όταν ολο­κλη­ρω­θεί το συγκε­κρι­μένο έργο (κι άλλα δύο που υλο­ποιού­νται παράλ­ληλα) θα υπάρ­χουν ασφαλή απο­τε­λέ­σματα για μια σειρά από θέματα στον συγκε­κρι­μένο τομέα.

Αντι­κεί­μενο έργου

-Εισαγωγή και προ­ώ­θηση των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών ως ένα νέο, ευέ­λι­κτο, ασφαλές και οικο­νο­μικό μέσο μικρο­κι­νη­τι­κό­τη­τας, που δύναται να εξυ­πη­ρε­τή­σει τον τοπικό πλη­θυ­σμό και τους επι­σκέ­πτες της περι­φέ­ρειας.

-Καινοτόμες τεχνο­λο­γίες που ενι­σχύ­ουν την ασφά­λεια των μετα­κι­νή­σεων.

-Ενημέρωση και εκπαί­δευση των χρηστών για την ορθή, νόμιμη και ασφαλή χρήση των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών.

-Δημιουργία νέων επι­χει­ρη­μα­τι­κών μοντέ­λων και ανά­πτυξη νέων υπη­ρε­σιών κινη­τι­κό­τη­τας και του­ρι­σμού εμπει­ρίας.

Στόχοι έργου

– η μείωση ατυ­χη­μά­των με ηλε­κτρικά πατίνια,

– η ανά­πτυξη νέων υπη­ρε­σιών κινη­τι­κό­τη­τας και του­ρι­σμού εμπει­ρίας,

– η ελα­χι­στο­ποί­ηση της κυκλο­φο­ρια­κής συμ­φό­ρη­σης στις οδικές αρτη­ρίες της Ρόδου,

– η ελεγ­χό­μενη χρήση ηλε­κτρι­κών πατι­νιών σε δρόμους μεγάλης κυκλο­φο­ρίας,

– η κατα­γραφή δια­δρο­μών και ο εντο­πι­σμός ηλε­κτρι­κών πατι­νιών σε πραγ­μα­τικό χρόνο,

– η ενί­σχυση της τοπικής οικο­νο­μίας και

– η συμβολή στην αντα­γω­νι­στι­κό­τητα των νησιών της περι­φέ­ρειας ως του­ρι­στι­κών προ­ο­ρι­σμών.

Βασικά σημεία και­νο­το­μίας του έργου απο­τε­λούν:

-Ο έλεγχος ταχύ­τη­τας και η προ­σαρ­μογή στο οδικό περι­βάλ­λον (πεζο­δρό­μιο/ποδη­λα­τό­δρο­μος/δρόμος).

-Ο εντο­πι­σμός του πατι­νιού με σύστημα GPS και εφαρ­μογή τεχνο­λο­γίας Geofencing για οριο­θέ­τηση επι­τρε­πό­με­νων δια­δρο­μών.

-Η χρήση ηλιακού πάνελ για τη φόρτιση των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών.

-Η συλλογή δεδο­μέ­νων σχετικά με και­ρι­κές συν­θή­κες, επίπεδα ρύπαν­σης, κυκλο­φο­ριακή συμ­φό­ρηση, οδική συμπε­ρι­φορά, προ­τι­μώ­με­νες δια­δρο­μές, χρόνο χρήσης ηλε­κτρι­κού πατι­νιού αλλά και θόρυβο και δονή­σεις για ανί­χνευση και εντο­πι­σμό ατυ­χη­μά­των.

-Η ανά­πτυξη πλατ­φόρ­μας επί κινητών συσκευών που θα παρέχει στους χρήστες πλη­ρο­φο­ρία για το δίκτυο εντο­πι­σμού, παρα­λα­βής και στάθ­μευ­σης των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών.

-Η παροχή εκπαί­δευ­σης για ορθή, ασφαλή και οικο­λο­γική χρήση των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών μέσω της εφαρ­μο­γής.

-Ο εντο­πι­σμός αδύ­να­μων σημείων στις υπο­δο­μές με σκοπό την κατα­χώ­ρισή τους στις βάσεις δεδο­μέ­νων των τοπικών φορέων για τη μελ­λο­ντική τους διόρ­θωση.

Ανα­με­νό­μενα απο­τε­λέ­σματα

-Η εισα­γωγή και προ­ώ­θηση των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών ως μέσο μικρο­κι­νη­τι­κό­τη­τας στο νησί της Ρόδου ανα­μέ­νε­ται να:

-Εισάγει μια νέα υπη­ρε­σία οικο­λο­γι­κής και ασφα­λούς μετα­κί­νη­σης, με έλεγχο ταχύ­τη­τας και κατάλ­ληλη προ­σαρ­μογή στο τοπικό οδικό περι­βάλ­λον, με τεχνο­λο­γία geofencing και συνα­κό­λουθη παροχή εκπαι­δευ­τι­κών μαθη­μά­των για δια­σφά­λιση της ορθής χρήσης της.

-Αποσυμφορήσει τις επι­βα­ρυ­μέ­νες με κυκλο­φο­ρία οδούς.

-Βελτιώσει την ποιό­τητα ζωής, συμ­βάλ­λο­ντας στη μείωση του αστικού θορύβου από την κυκλο­φο­ρία ΙΧ και των αέριων εκπο­μπών ρύπων.

-Διαμορφώσει νέα και βιώσιμα επι­χει­ρη­μα­τικά μοντέλα.

-Αναπτύξει εξει­δι­κευ­μένα πακέτα προ­σφο­ρών και υπη­ρε­σιών για τους του­ρί­στες του νησιού.

-Συμβάλει στην ανά­πτυξη δορυ­φο­ρι­κών επι­χει­ρή­σεων.