ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Συνάντηση του Περιφερειάρχη με την ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου

news room 2 λεπτά ανάγνωση
συνάντηση

Θέματα που άπτο­νται της οδικής ασφά­λειας αλλά και των γενι­κό­τε­ρων προ­βλη­μά­των του οδικού δικτύου ανα­δεί­χθη­καν στην συνά­ντηση του Περι­φε­ρειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζη­μάρ­κου με την Πρόεδρο της ΕΥΘΥΤΑ κα Ελένη Καρύδη και πολυ­μελή αντι­προ­σω­πεία του Παραρ­τή­μα­τος Ρόδου.

Η κα Καρύδη παρέ­δωσε στον Περι­φε­ρειάρχη ανα­λυ­τικό υπό­μνημα με τα προ­βλή­ματα (κακο­τε­χνίες, αστο­χίες και παρα­λεί­ψεις) που η ΕΥΘΥΤΑ έχει επι­ση­μά­νει και κατα­γρά­ψει στο οδικό δίκτυο του νησιού της Ρόδου, τα οποία έχουν ως απο­τέ­λε­σμα υψηλά ποσοστά τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των ετησίως, πολλά εκ των οποίων είναι θανα­τη­φόρα.

Το ίδιο υπό­μνημα περι­λαμ­βά­νει ένα μεγάλο αριθμό προ­τά­σεων που έχει επε­ξερ­γα­στεί η επι­στη­μο­νική ομάδα της ΕΥΘΥΤΑ, με στόχο την ενί­σχυση της οδικής ασφά­λειας και την μείωση των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των, για την υλο­ποί­ηση των οποίων ζητή­θηκε η συν­δρομή της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης εξήρε το έργο της ΕΥΘΥΤΑ τα μέλη της οποίας έχουν θέσει ως στόχο και απο­στολή τους την προ­στα­σία της ανθρώ­πι­νης ζωής από τα τροχαία, μέσα από ένα πολύ­πλευρο σχέδιο δράσεων και πρω­το­βου­λιών, το οποίο υλο­ποιούν με συνέ­πεια, με σκοπό την ευαι­σθη­το­ποί­ηση όσο γίνεται περισ­σό­τε­ρων πολιτών, σε θέματα οδικής ασφά­λειας και ασφα­λούς οδή­γη­σης.

Η εκτενής συζή­τηση που ανα­πτύ­χθηκε ανέ­δειξε το σοβα­ρό­τατο πρό­βλημα έλλει­ψης πόρων προς τις Περι­φέ­ρειες της χώρας, για την συντή­ρηση του οδικού δικτύου. Σύμφωνα με τα στοι­χεία που παρου­σί­ασε ο κ. Χατζη­μάρ­κος, για τις 13 Περι­φέ­ρειες της χώρας δια­τί­θε­νται συνο­λικά μόνο 20 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ για την συντή­ρηση του οδικού δικτύου! Για να γίνει περισ­σό­τερο κατα­νοητό το μέγεθος του προ­βλή­μα­τος που καλεί­ται να ξεπε­ρά­σει η Περι­φέ­ρεια, για ένα ζήτημα μεί­ζο­νος σημα­σίας όπως αυτό, ο Περι­φε­ρειάρ­χης ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά ότι για τις παρεμ­βά­σεις συντή­ρη­σης του οδικού δικτύου από την Ρόδο ως το Φαλη­ράκι, αντι­στοι­χούν μόλις 48 ευρώ! Για να καλύψει το κενό χρη­μα­το­δό­τη­σης, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου ανα­γκά­ζε­ται να δια­θέ­σει ποσοστό των κον­δυ­λίων άλλων κωδικών, που αφορούν σε άλλες δράσεις, προ­κει­μέ­νου να συντη­ρή­σει το 3.000 χιλιο­μέ­τρων οδικό δίκτυο του Νοτίου Αιγαίου.

«Είναι πολλά τα ανοιχτά μέτωπα που καλού­μα­στε να κλεί­σουμε μέσα σε ένα αφι­λό­ξενο περι­βάλ­λον, σε συν­θή­κες εξαι­ρε­τικά δυσχε­ρείς» ανέφερε ο Περι­φε­ρειάρ­χης, σημειώ­νο­ντας την δύσκολη συγκυ­ρία στην οποία βρί­σκε­ται η χώρα και επι­βα­ρύ­νει συνο­λικά την προ­σπά­θεια που κατα­βάλ­λε­ται καθη­με­ρινά. « Όλα τα θέματα τα παρα­κο­λου­θούμε στενά. Αξιο­λο­γούμε, ιεραρ­χούμε και προ­χω­ράμε μπροστά με όσες δυνά­μεις δια­θέ­τουμε. Η αγωνία μας είναι μεγάλη, για κάθε θέμα δου­λεύ­ουμε πάρα πολύ σκληρά» τόνισε για να σημειώ­σει ότι «παρά τις αντι­ξο­ό­τη­τες, την έλλειψη πόρων και στε­λε­χια­κού δυνα­μι­κού, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου εξα­ντλεί καθη­με­ρινά τις δυνά­μεις της, ώστε σήμερα, έξι μήνες από την ανάληψη καθη­κό­ντων της νέας περι­φε­ρεια­κής αρχής, να έχει συντε­λε­στεί ένα πολύ σημα­ντικό έργο σε όλα τα επίπεδα».

Ο κ. Χατζη­μάρ­κος, παρέ­λαβε τις προ­τά­σεις της ΕΥΘΥΤΑ και δήλωσε πως η αρωγή της Περι­φέ­ρειας στην επί­τευξη των στόχων της, είναι δεδο­μένη. Σ’ αυτό το πλαίσιο, θα υπάρξει προ­σε­χώς νέα συνά­ντηση με στελέχη της ΕΥΘΥΤΑ και τους αρμό­διους υπη­ρε­σια­κούς παρά­γο­ντες της Περι­φέ­ρειας, όπου θα απο­φα­σι­σθεί ποιες από τις προ­τά­σεις που κατα­τέ­θη­καν και εμπί­πτουν στο πλαίσιο των αρμο­διο­τή­των της ΠΝΑΙ, μπορούν να προ­χω­ρή­σουν με την συν­δρομή της στο στάδιο της υλο­ποί­η­σης.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.