Υπεγράφη σήμερα η εργολαβική σύμβαση για την κατασκευή της νέας γέφυρας στο Χαράκι, επί της Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου

Το έργο θα ξεκι­νή­σει άμεσα, με χρο­νο­διά­γραμμα ολο­κλή­ρω­σης 9 μηνών

———————————————————————————————————–

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, υπέ­γραψε σήμερα την εργο­λα­βική σύμβαση με την ανάδοχο εται­ρεία, για την κατα­σκευή της νέας γέφυρας του ποταμού Μάκαρη, στη θέση Χαράκι, επί της Εθνικής Οδού Ρόδου Λίνδου.

Η σύμβαση είναι ύψους 6.552.693,31 € και το χρο­νο­διά­γραμμα προ­βλέ­πει ολο­κλή­ρωση του έργου σε 9 μήνες από την υπο­γραφή της σύμ­βα­σης.

Προη­γή­θηκε προ ολίγων ημερών η έκδοση της Πράξης 368/2020, του Ε΄ Κλι­μα­κίου του Ελεγ­κτι­κού Συνε­δρίου, από όπου ελέγ­χθηκε η δια­δι­κα­σία ανά­δει­ξης ανα­δό­χου και δόθηκε το “πράσινο φως” στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου για την υπο­γραφή της εργο­λα­βι­κής σύμ­βα­σης με την εργο­λη­πτική εται­ρεία, “ΙΝΤΡΑΚΟΜ Α.Ε.”.

Πρό­κει­ται για τριπλό έργο που περι­λαμ­βά­νει τη μετα­τό­πιση του αγωγού ύδρευ­σης, ο οποίος παλαιό­τερα είχε σχε­δια­σθεί και κατα­σκευα­στεί να διέρ­χε­ται ανάμεσα στα πέδιλα της γέφυρας που κατέρ­ρευσε, η κατα­σκευή μίας οδού παράλ­λη­λης με τη γέφυρα και η κατα­σκευή της νέας γέφυρας.

Για το συγκε­κρι­μένο έργο, η Περι­φε­ρειακή Αρχή έδωσε μάχη με το χρόνο, από την ημέρα κατάρ­ρευ­σης της γέφυρας, στις 25 Νοεμ­βρίου 2019, λόγω των ισχυρών βρο­χο­πτώ­σεων της περιό­δου. Η γέφυρα είχε κλείσει εγκαί­ρως με απόφαση του Περι­φε­ρειάρχη, από τις 13 Νοεμ­βρίου, μετά και τις αυτο­ψίες που διε­νερ­γή­θη­καν στις 6, 7, 8 και 12 Νοεμ­βρίου από δύο κλι­μά­κια τεχνι­κών, οι οποίοι κατέ­λη­ξαν στο ίδιο συμπέ­ρα­σμα, ότι η γέφυρα είχε κατα­στρα­φεί από την έντονη βρο­χό­πτωση της 5ης Νοεμ­βρίου και υπήρχε κίν­δυ­νος κατάρ­ρευ­σης ανά πάσα στιγμή, κατά συνέ­πεια, ήταν επι­βε­βλη­μένη η διακοπή χρήσης της, για να μην κιν­δυ­νεύ­σουν ανθρώ­πι­νες ζωές.

Μέσα σε 87 ημέρες από την κατάρ­ρευση της γέφυρας, ολο­κλη­ρώ­θηκε η καθαί­ρεσή της και δημο­πρα­τή­θηκε η κατα­σκευή των τριών παράλ­λη­λων έργων, της κατα­σκευής της νέας γέφυρας, της μετα­τό­πι­σης του αγωγού ύδρευ­σης της Ρόδου και της κατα­σκευής παρα­καμ­πτή­ριας οδού παράλ­λη­λης με τη νέα γέφυρα.

Η δια­γω­νι­στική δια­δι­κα­σία με την ανα­κή­ρυξη της ανα­δό­χου τεχνι­κής εται­ρείας ολο­κλη­ρώ­θηκε στις 23

Απρι­λίου, οπότε το σχέδιο σύμ­βα­σης υπο­βλή­θηκε στο Ελεγ­κτικό Συνέ­δριο προς έγκριση, η οποία δόθηκε στα τέλη Μαΐου.

Με αφορμή την υπο­γραφή της εργο­λα­βι­κής σύμ­βα­σης και με δεδο­μένη τη δυσκο­λία και το επείγον του έργου, ο Περι­φε­ρειάρ­χης, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος δήλωσε:

“Θέλω να ευχα­ρι­στήσω όλα τα στελέχη της Περι­φέ­ρειας, όλων των εμπλε­κο­μέ­νων υπη­ρε­σιών, που δού­λε­ψαν με πείσμα και υπευ­θυ­νό­τητα για αυτό το δύσκολο στοί­χημα, για τον καθη­με­ρινό τους αγώνα ενάντια στον χρόνο. Στην Περι­φέ­ρεια με τον μικρό­τερο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό και το λιγό­τερο ανθρώ­πινο δυνα­μικό στην Ελλάδα, δεν μας τρο­μά­ζει η δουλειά, ούτε η ανα­μέ­τρηση με τις προ­κλή­σεις. Αγαπάμε τον τόπο μας, αγαπάμε την ευθύνη και το απο­δει­κνύ­ουμε”.

Το έργο χρη­μα­το­δο­τεί­ται από πόρους του Προ­γράμ­μα­τος Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων Ν. Δωδε­κα­νή­σου, της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.