Συστηματική υποβάθμιση της Δημοτικής Ενότητας Πεταλούδων

• Θανάσης Στάμος: «Η δημο­τική αρχή περιο­ρί­ζε­ται σε ειρω­νείες κάθε φορά που θέτουμε θέματα της Δ.Ε.» • Μια σειρά από μισο­τε­λειω­μένα έργα, παρεμ­βά­σεις και χρο­νί­ζο­ντα προ­βλή­ματα που ανα­ζη­τούν λύση έχουν μείνει στον “πάγο” εδώ και 1,5 χρόνο • «Κόλ­λη­σαν» και οι δια­δι­κα­σίες με τα ετοι­μόρ­ροπα σπίτια που βρί­σκο­νται στο περί­φημο “Στενό” της Κρε­μα­στής • Μερικά από αυτά κρί­νο­νται, πλέον, επι­κίν­δυνα

Για συστη­μα­τική υπο­βάθ­μιση της Δημο­τι­κής Ενό­τη­τας Πετα­λού­δων, κάνει λόγο ο δημο­τι­κός σύμ­βου­λος της μεί­ζο­νος μειο­ψη­φίας, κ. Θανάσης Στάμος. Όπως δήλωσε προς τη “δ” έχει επα­νει­λημ­μέ­νως θέσει τα θέματα αυτά, τόσο στις συνε­δριά­σεις των δημο­τι­κών επι­τρο­πών, όσο και στο δημο­τικό συμ­βού­λιο για να εισπρά­ξει –πέρα από τις ειρω­νείες περί… αμαρ­τω­λού παρελθόντος- αδια­φο­ρία για την επίλυσή τους.

«Δυστυ­χώς, εδώ και 1,5 χρόνο δεν βλέπω να γίνεται καμία ουσια­στική παρέμ­βαση στην Δημο­τική Ενότητα Πετα­λού­δων. Κυρίως η Κρε­μα­στή, είναι μια δημο­τική κοι­νό­τητα που έχει εγκα­τα­λει­φθεί, εντελώς. Από τότε που πλημ­μύ­ρισε ο ποταμός και κόπηκε μια διάβαση αγρο­τι­κής οδο­ποι­ίας (συνέδεε την Κρε­μα­στή με το Παρα­δείσι και βοη­θούσε στη μετα­φορά προ­ϊ­ό­ντων αλλά και στην απο­συμ­φό­ρηση της κεντρι­κής λεω­φό­ρου) δεν έχει γίνει καμία παρέμ­βαση.

Επι­πλέον, για την κατά­σταση με τον Βιο­λο­γικό (που δεν είναι, βεβαίως, σημε­ρινό πρό­βλημα) δεν έχει γίνει τίποτα για να βελ­τιω­θεί.

Σχετικά με την ανά­πλαση της πλα­τείας Κρε­μα­στής: ενώ πριν από 2,5 χρόνια η διεύ­θυνση τεχνι­κών υπη­ρε­σιών μας δια­βε­βαί­ωνε ότι είχε ανα­τε­θεί το έργο, δεν έχει προ­χω­ρή­σει τίποτε μέχρι σήμερα. Κατα­λα­βαί­νουμε όλοι, ότι αυτή η πλατεία δέχεται χιλιά­δες επι­σκέ­πτες (ειδικά κατά τη διάρ­κεια της καλο­και­ρι­νής περιό­δου), ενώ απο­τε­λεί κεντρικό κόμβο από Ρόδο προς τα χωριά Παστίδα, Μαριτσά και προς το αερο­δρό­μιο, τη Σορωνή κ.λπ. και τού­μπα­λιν» -όπως τόνισε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Ακόμη να προ­χω­ρή­σει η δια­δι­κα­σία με τις κατε­δα­φί­σεις στο “Στενό” της Κρε­μα­στής

Ο κ. Στάμος, ανα­φέρ­θηκε και στο θέμα με τα ετοι­μόρ­ροπα σπίτια που βρί­σκο­νται στο περί­φημο “Στενό” (ο δρόμος που συνδέει την Κρε­μα­στή με το αερο­δρό­μιο και βγαίνει προς τη γέφυρα), το οποίο παρα­μέ­νει στάσιμο, ενώ όλες οι δια­δι­κα­σίες είχαν προ­χω­ρή­σει από την προη­γού­μενη δημο­τική αρχή, του κ. Αντώνη Καμπου­ράκη:

«Μιλάμε για ένα θέμα που το είχαμε χει­ρι­στεί και είχε προ­χω­ρή­σει. Το ποσό δεν είναι τερά­στιο. Το έργο είναι κοστο­λο­γη­μένο και μάλιστα, οι ιδιο­κτή­τες είχαν συμ­φω­νή­σει, υπέ­γρα­ψαν και περί­με­ναν να προ­χω­ρή­σουν οι κατε­δα­φί­σεις. Δυστυ­χώς, ακόμη… περι­μέ­νουν. Ο πιο εύκολος και ενδε­δειγ­μέ­νος τρόπος που υπέ­δει­ξαν οι νομικοί ήταν η απευ­θείας αγορά από τον Δήμο Ρόδου με αντί­τιμο, που ήταν πολύ πιο ελκυ­στικό σε σχέση με τη δια­δι­κα­σία των απαλ­λο­τριώ­σεων. Όλα είχαν δρο­μο­λο­γη­θεί, είχε γίνει πλήρης και ολο­κλη­ρω­μένη έρευνα από το Κτη­μα­το­λό­γιο κ.λπ. αλλά η σημε­ρινή δημο­τική αρχή δεν λέει να το προ­χω­ρή­σει. Η κατά­σταση, δυστυ­χώς, με τα ετοι­μόρ­ροπα σπίτια είναι πλέον επι­κίν­δυνη και μερικά από αυτά μπορεί από μέρα σε μέρα να καταρ­ρεύ­σουν με κίνδυνο να σημειω­θούν ατυ­χή­ματα. Πέρασαν τρία χρόνια από τη λει­τουρ­γία της νέας γέφυρας της Κρε­μα­στής και η διά­νοιξη (που θα συμ­βά­λει και στην απο­συμ­φό­ρηση των οχη­μά­των που δημιουρ­γούν μπο­τι­λιά­ρι­σμα στην είσοδο του οικι­σμού) ακόμη παρα­μέ­νει σε εκκρε­μό­τητα».

Θυμί­ζουμε ότι η πρώην δημο­τική αρχή είχε δρο­μο­λο­γή­σει μία σειρά από δια­δι­κα­σίες με στόχο να ξεκι­νή­σουν οι εργα­σίες κατε­δά­φι­σης μέσα στο 2024, όπως είχε συμ­φω­νη­θεί με τους ιδιο­κτή­τες –αφού είχαν συναι­νέ­σει στο σύνολό τους, χωρίς ενστά­σεις. Προ­κει­μέ­νου δε να υπάρχει η πλήρης νομική κάλυψη είχε απο­φα­σι­σθεί ο διο­ρι­σμός ορκωτού εκτι­μητή για το ύψος της απο­ζη­μί­ω­σης που θα δινόταν στους ιδιο­κτή­τες των ακι­νή­των.

Όπως ανα­φε­ρό­ταν η τυπική δια­δι­κα­σία έγινε γραπτώς, με υπεύ­θυ­νες δηλώ­σεις και με τελικό ποσό απο­ζη­μί­ω­σης για την εκά­στοτε περί­πτωση. Πρό­κει­ται για 22 ιδιο­κτη­σίες σε μήκος οδού 180 μέτρων, ενώ τα χρήματα θα προ­έρ­χο­νταν από ιδίους πόρους του Δήμου και ήταν δεσμευ­μένο ποσό 400.000 ευρώ (με τιμή 450 ευρώ το τετρα­γω­νικό μέτρο και κάτι παρα­πάνω για δύο περι­πτώ­σεις). Η κατα­σκευή της νέας γέφυρας στην Κρε­μα­στή, δημιούρ­γησε την ανάγκη της δια­πλά­τυν­σης της επαρ­χια­κής οδού που συνδέει τον οικισμό της Κρε­μα­στής με τη νέα γέφυρα και περαι­τέρω με το αερο­δρό­μιο. Η στε­νό­τητα του δρόμου ελλο­χεύει κίνδυνο για τη διέ­λευση των πεζών και κυρίως μαθητών προς το σχολείο τους, ενώ η κυκλο­φο­ρία των οχη­μά­των δεν δίνει τη δυνα­τό­τητα στους κατό­χους των ακι­νή­των να εκμε­ταλ­λευ­θούν εμπο­ρικά τις ιδιο­κτη­σίες τους. Η Bora δημιούρ­γησε και εδώ προ­βλή­ματα και ένα από τα ακίνητα έπεσε από τις καταρ­ρα­κτώ­δεις βροχές προ­κα­λώ­ντας προ­βλή­ματα, ενώ μόλις πριν από λίγες ημέρες απο­μα­κρύν­θη­καν τα μπάζα και δόθηκε στην κυκλο­φο­ρία όλο το εύρος του δρόμου.

«Επειδή έγιναν κάποιες μικρο-παρεμβάσεις και μπο­για­τί­σματα, δεν σημαί­νει ότι έγιναν τα σοβαρά έργα υπο­δο­μής που απαι­τού­νται στη Δημο­τική Ενότητα Πετα­λού­δων. Τον άλλο μήνα θα γίνει και η Έκθεση Κρε­μα­στής που θα δεχτεί πάρα πολύ κόσμο. Πώς θα τους υπο­δε­χτούμε με αυτήν την κατά­σταση στους δρόμους, στα πεζο­δρό­μια, στον φωτισμό και στην καθα­ριό­τητα; Νομίζω ότι θα έπρεπε να δοθεί περισ­σό­τερη προσοχή στη μεγάλη αυτή Δημο­τική Ενότητα…», κατέ­ληξε ο κ. Στάμος.