Φεύγουν από το Αιγαίο οι Ελληνες ακτοπλόοι και βάζουν πλώρη για μακρινές θάλασσες

Ολο­έ­να και πιο μα­κριά από το Αι­γαίο και την Αδρια­τι­κή ανα­ζη­τούν πλέον ζω­τι­κό χώρο οι ελ­λη­νι­κές ακτο­πλοϊ­κές. Με τον αντα­γω­νι­σμό στις δύο αυτές ελ­λη­νι­κού εν­δια­φέ­ρο­ντος αγο­ρές έντο­νο και τις δυ­σκαμ­ψί­ες του θε­σμι­κού πλαι­σί­ου να λει­τουρ­γούν ως τρο­χο­πέ­δη και την οι­κο­νο­μι­κή ύφεση να συ­νε­χί­ζε­ται για 6ο συ­νε­χό­με­νο χρόνο, οι Ελ­λη­νες επι­χει­ρη­μα­τί­ες του κλά­δου βά­ζουν πλώρη για νέες, ολο­έ­να και πιο μα­κρι­νές, θά­λασ­σες και αγο­ρές.

Αρ­χι­κά, κά­ποιοι προ­χώ­ρη­σαν σε ναυ­λώ­σεις πλοί­ων τους, σε επο­χι­κή ή και μο­νι­μό­τε­ρου χα­ρα­κτή­ρα βάση, σε γραμ­μές της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου αλλά και της Μαύ­ρης Θά­λασ­σας. Κα­τό­πιν προ­χώ­ρη­σαν με ενερ­γη­τι­κό τρόπο στη διεκ­δί­κη­ση γραμ­μών στη δυ­τι­κή Με­σό­γειο, εγ­γρά­φο­ντας πα­ρα­κα­τα­θή­κη για την εκεί ανά­πτυ­ξή τους. Τώρα στρέ­φο­νται πλέον πέραν των «Ηρά­κλειων στη­λών» και χτυ­πούν γραμ­μές στην Κα­ραϊ­βι­κή και στη Βό­ρειο Αμε­ρι­κή.

«Τα κα­λύ­τε­ρα νέα δρο­μο­λό­για για την ελ­λη­νι­κή ακτο­πλο­ΐα βρί­σκο­νται από εδώ και πέρα εκτός Ελ­λά­δος», ση­μειώ­νει στην «Κ» κο­ρυ­φαί­ος επι­χει­ρη­μα­τί­ας του κλά­δου που βρί­σκε­ται, όπως εκ­μυ­στη­ρεύ­ε­ται, σε δια­δι­κα­σία αξιο­λό­γη­σης τέ­τοιου ανοίγ­μα­τος. Ανά­λο­γα πράτ­τουν και οι ομό­λο­γοί του.

Εξα­γο­ρές

Η ελ­λη­νι­κή ακτο­πλοϊ­κή βιο­μη­χα­νία εδώ και αρ­κε­τό καιρό ανα­ζη­τεί διέ­ξο­δο σε ξένες αγο­ρές. Είτε με τη ναύ­λω­ση πλοί­ων στο εξω­τε­ρι­κό, δρα­στη­ριό­τη­τα που έχει υλο­ποι­ή­σει η ΑΝΕΚ, είτε με την ανα­ζή­τη­ση ευ­και­ριών στις γραμ­μές της δυ­τι­κής Με­σο­γεί­ου, όπως η Attica Group με την προ­σφο­ρά της για την εξα­γο­ρά της γαλ­λι­κής ακτο­πλοϊ­κής Nationale Maritime Corse Méditerranée. Ο εν λόγω δια­γω­νι­σμός στη Γαλ­λία δεν ολο­κλη­ρώ­θη­κε. Ανα­μέ­νε­ται όμως να επα­να­προ­κη­ρυ­χθεί αφού ξε­κα­θα­ρί­σει το κα­θε­στώς που τη διέ­πει.

Η Nationale Maritime Corse Méditerranée βα­ρύ­νε­ται με από­φα­ση της Ευ­ρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής Αντα­γω­νι­σμού για επι­στρο­φή πα­ρά­νο­μων κρα­τι­κών ενι­σχύ­σε­ων ύψους 440 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ, που ανα­μέ­νε­ται να δια­γρα­φεί εφό­σον η εται­ρεία που­λη­θεί. Κύ­κλοι της Attica ανα­φέ­ρουν πως ο όμι­λος θα είναι παρών και στον επα­να­λη­πτι­κό δια­γω­νι­σμό. Είχε, άλ­λω­στε, κα­τα­θέ­σει την κα­λύ­τε­ρη προ­φο­ρά στον πρώτο γύρο.

Η Société Nationale Maritime Corse Méditerranée λει­τουρ­γεί τα πλοία της σε δρο­μο­λό­για με­τα­ξύ των λι­μα­νιών στη Γαλ­λία, στην Κορ­σι­κή, στη Σαρ­δη­νία, στην Αλ­γε­ρία, όπως και της Τύ­νι­δας και της Γέ­νο­βας.

Την εξα­γο­ρά της γαλ­λι­κής εται­ρεί­ας, χωρίς όμως τε­λι­κά να προ­χω­ρή­σει σε προ­σφο­ρά, εξε­τά­ζει και ο Αλέ­ξαν­δρος Πε­ρι­κλή Πα­να­γό­που­λος, που αυτή την εβδο­μά­δα εξα­σφά­λι­σε μία από τις πρώ­τες, έπει­τα από μισό αιώνα, άδειες του αμε­ρι­κα­νι­κού υπουρ­γεί­ου Οι­κο­νο­μι­κών για δρο­μο­λό­για με­τα­ξύ Φλό­ρι­ντα και Αβά­νας. Βα­σι­κός μέ­το­χος της United Caribbean Lines Florida ο Αλ. Πα­να­γό­που­λος, που θα δρο­μο­λο­γή­σει πλοίο για να συν­δέ­σει με­γά­λα λι­μά­νια της Φλό­ρι­ντα, με­τα­ξύ των οποί­ων τα Port of Miami, Tampa Bay και Port Everglades, με την Αβάνα. Προ­ο­πτι­κά, όπως ανα­φέ­ρει, οι γραμ­μές αυτές θα πε­ρι­λά­βουν και συν­δέ­σεις με λι­μά­νια στο Με­ξι­κό, όπως στο Καν­κούν και στη Χερ­σό­νη­σο Γιου­κα­τάν.

Τις εξε­λί­ξεις στην αγορά που ανοί­γει η άρση του αμε­ρι­κα­νι­κού εμπάρ­γκο στην Κούβα κοι­τά­ζει από κοντά και η Attica, όπως απο­κα­λύ­πτει στην «Κ» κο­ρυ­φαίο στέ­λε­χος του ομί­λου. Αλ­λω­στε, η Attica, στους υπο­στη­ρι­κτές της οποί­ας πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται και το αμε­ρι­κα­νι­κό επεν­δυ­τι­κό κε­φά­λαιο Fortress Group, φέ­ρε­ται να εξε­τά­ζει και επι­λο­γές για την εί­σο­δό της σε άλλες αγο­ρές της Βο­ρεί­ου Αμε­ρι­κής.

Κά­ποιοι άλλοι επι­χει­ρη­μα­τί­ες μι­λούν για με­γά­λες ευ­και­ρί­ες στην Ασία και ορι­σμέ­νοι έχουν ναυ­λώ­σει κρουα­ζιε­ρό­πλοιά τους σε εται­ρεί­ες που εκτε­λούν γραμ­μές εκεί.

Τα και­νούρ­γιο με­γά­λο τα­ξί­δι των Ελ­λή­νων ακτο­πλό­ων σε μα­κρι­νές και εξω­τι­κές θά­λασ­σες, φαί­νε­ται πως έχει πια ξε­κι­νή­σει για τα καλά. Και θυ­μί­ζει στους πα­λαιό­τε­ρους τα χρό­νια που τα ελ­λη­νι­κά υπε­ρω­κε­ά­νια πρω­τα­γω­νι­στού­σαν στις γραμ­μές του Βο­ρεί­ου Ατλα­ντι­κού και της Αυ­στρα­λί­ας.

Έντυ­πη