“Απογείωση” των πτήσεων από τη Γερμανία το 2025 – Ποιοι προορισμοί κερδίζουν μερίδιο – Τι προβλέπεται για τη Ρόδο

Ενι­σχυ­μέ­νη εμ­φα­νί­ζε­ται η αε­ρο­πο­ρι­κή συν­δε­σι­μό­τη­τα της χώρας μας με τα Γερ­μα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια το 2025, εν­δει­κτι­κό της ισχυ­ρής θέσης της Ελ­λά­δας ως προ­ο­ρι­σμός δια­κο­πών στην αγορά αυτή.

Tα στοι­χεία της εται­ρί­ας ανα­λύ­σε­ων δε­δο­μέ­νων αε­ρο­πο­ρί­ας, Cirium, τα οποία εξα­σφά­λι­σε απο­κλει­στι­κά το Tornos News, απο­τυ­πώ­νουν 1.295 πε­ρισ­σό­τε­ρες πτή­σεις από πέ­ρυ­σι προς τους 8 με­γα­λύ­τε­ρους Ελ­λη­νι­κούς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Σύμ­φω­να με τα ίδια στοι­χεία, το σύ­νο­λο των πτή­σε­ων από τη Γερ­μα­νία με προ­ο­ρι­σμό την Αθήνα, το Ηρά­κλειο, την Κέρ­κυ­ρα, την Κω, τη Μύ­κο­νο, τη Ρόδο, τη Θεσ­σα­λο­νί­κη και τη Σα­ντο­ρί­νη ανέρ­χο­νται φέτος σε 27.618 ένα­ντι 26.323 το 2024, απο­δει­κνύ­ο­ντας τη στα­θε­ρή εμπι­στο­σύ­νη και την αυ­ξα­νό­με­νη προ­τί­μη­ση των Γερ­μα­νών για ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Η Αθήνα, ως ο με­γα­λύ­τε­ρος αε­ρο­πο­ρι­κός κόμ­βος αλλά και ως προ­ο­ρι­σμός ολι­γο­ή­με­ρων δια­κο­πών, κα­τα­λαμ­βά­νει το με­γα­λύ­τε­ρο με­ρί­διο πτή­σε­ων, συ­γκε­ντρώ­νο­ντας συ­νο­λι­κά 7.021 πτή­σεις από τα Γερ­μα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια το 2025. Δεύ­τε­ρο με­γα­λύ­τε­ρο αε­ρο­δρό­μιο ανα­δει­κνύ­ε­ται το «Νίκος Κα­ζαν­τζά­κης» του Ηρα­κλεί­ου με συ­νο­λι­κά 6.538 πτή­σεις ενώ ακο­λου­θεί η Θεσ­σα­λο­νί­κη με 5.570 πτή­σεις από τη Γερ­μα­νία.

Κέρ­κυ­ρα, Θεσ­σα­λο­νί­κη και Ηρά­κλειο οι πιο δυ­να­μι­κοί προ­ο­ρι­σμοί

Ο με­γα­λύ­τε­ρος από­λυ­τος αριθ­μός επι­πλέ­ον πτή­σε­ων (414 νέες ένα­ντι του 2024) κα­τα­γρά­φε­ται στην Κέρ­κυ­ρα, όπου οι πτή­σεις για φέτος από τη Γερ­μα­νία ανέρ­χο­νται συ­νο­λι­κά σε 2.558.

Ακο­λου­θεί η Θεσ­σα­λο­νί­κη, με 367 επι­πλέ­ον πτή­σεις σε σύ­γκρι­ση με το 2024, και σύ­νο­λο 5.570 πτή­σε­ων από τα Γερ­μα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια και έπε­ται το Ηρά­κλειο με 309 επι­πλέ­ον πτή­σεις από πέ­ρυ­σι (από 6.229 πέ­ρυ­σι, σε 6.538 πτή­σεις από τη Γερ­μα­νία το 2025).

Ενι­σχυ­μέ­νη είναι και η συν­δε­σι­μό­τη­τα της Ρόδου με τη Γερ­μα­νι­κή αγορά φέτος. Συ­γκε­κρι­μέ­να, ο αριθ­μός πτή­σε­ων ανέρ­χε­ται σε 3.066 ένα­ντι 2.959 το 2024, αυ­ξη­μέ­νος κατά 107% σε ετή­σια βάση.

Μι­κρό­τε­ρες αυ­ξή­σεις πτή­σε­ων κα­τα­γρά­φο­νται σε Κω, Μύ­κο­νο και Αθήνα, όπου οι επι­πλέ­ον πτή­σεις ανέρ­χο­νται σε 85, 26 και 6 αντί­στοι­χα.

Μεί­ω­ση για Σα­ντο­ρί­νη

Εξαί­ρε­ση στην ανο­δι­κή τρο­χιά των αε­ρο­πο­ρι­κών πτή­σε­ων προς τους Ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς απο­τε­λεί η Σα­ντο­ρί­νη, όπου το υψηλό κό­στος των δια­κο­πών, η αβε­βαιό­τη­τα που επι­κρά­τη­σε τον Φε­βρουά­ριο σχε­τι­κά με τη σει­σμι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα στο νησί και η αρ­νη­τι­κή δη­μο­σιό­τη­τα των τε­λευ­ταί­ων χρό­νων σχε­τι­κά με τον συ­νω­στι­μό επι­σκε­πτών, ήταν με­ρι­κοί από τους πα­ρά­γο­ντες που δυ­νη­τι­κά οδή­γη­σαν σε μικρή μεί­ω­ση των πτή­σε­ων από τη Γερ­μα­νι­κή αγορά.

Ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ριών για τη Σα­ντο­ρί­νη, εμ­φα­νί­ζει μεί­ω­ση κατά 19 πτή­σεις συ­γκρι­τι­κά με πέ­ρυ­σι. Έτσι, το σύ­νο­λο των πτή­σε­ων από τα Γερ­μα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια προς το νησί δια­μορ­φώ­νε­ται σε 349 ένα­ντι 368 το 2024.

Στα­θε­ρά στην πρώτη γραμ­μή η Ελ­λά­δα για τους Γερ­μα­νούς τα­ξι­διώ­τες

Η αύ­ξη­ση των πτή­σε­ων από τη Γερ­μα­νία κα­θρε­φτί­ζει τη στα­θε­ρά ανο­δι­κή ζή­τη­ση των Γερ­μα­νών για τα­ξί­δια στην Ελ­λά­δα τα τε­λευ­ταία χρό­νια, οπως επι­βε­βαιώ­νε­ται και από την 41η ετή­σια έκ­θε­ση για τον γερ­μα­νι­κό του­ρι­σμό του Γερ­μα­νι­κού Ιδρύ­μα­τος BAT.

Ο επι­στη­μο­νι­κός διευ­θυ­ντής του ιδρύ­μα­τος BAT, Δρ. Ulrich Reinhardt ση­μειώ­νει χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά ότι κλα­σι­κοί προ­ο­ρι­σμοί, όπως η Ελ­λά­δα και η Ισπα­νία, επι­λε­γο­νται από τους Γερ­μα­νούς για εκτε­νείς δια­κο­πές, καθώς επι­θυ­μούν να απο­ζη­μιω­θούν για τις ακρι­βό­τε­ρες τιμές των δια­κο­πών αυτών σε σύ­γκρι­ση με τις κο­ντι­νές απο­δρά­σεις στις γει­το­νι­κές τους χώρες.

Η έκ­θε­ση (Φε­βρουά­ριος 2025) έδει­ξε ότι το 3,6% των ερω­τη­θέ­ντων με στα­θε­ρές τα­ξι­διω­τι­κές προ­θέ­σεις για τους επό­με­νους 12 μήνες, σχε­διά­ζει το κύριο τα­ξί­δι δια­κο­πών του στην Ελ­λά­δα. Πρώ­τος προ­ο­ρι­σμός είναι η Ισπα­νία (8,1%), και ακο­λου­θεί η Ιτα­λία (5,9%), η Τουρ­κία (4,5%) και η Σκαν­δι­να­βία (4,3%).

Από τις τα­ξι­διώ­τες τά­σεις που προ­έ­κυ­ψαν από την ανά­λυ­ση δε­δο­μέ­νων του 2024 στη Γερ­μα­νι­κή αγορά, προ­κύ­πτουν τα ακό­λου­θα..

Παρά τις γε­ω­πο­λι­τι­κές εντά­σεις και την οι­κο­νο­μι­κή αστά­θεια, δύο στους τρεις Γερ­μα­νούς δη­λώ­νουν σί­γου­ροι ότι θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν του­λά­χι­στον ένα τα­ξί­δι μέσα στο 2025, αυ­ξη­μέ­νοι κατά 20% σε σχέση με εί­κο­σι χρό­νια πριν.

Το 2024, το 63% των Γερ­μα­νών πραγ­μα­το­ποί­η­σε του­λά­χι­στον ένα τα­ξί­δι διάρ­κειας άνω των πέντε ημε­ρών, πο­σο­στό που προ­σεγ­γί­ζει το ιστο­ρι­κό υψηλό του 2006 (65%). Το γε­γο­νός αυτό κα­τα­δει­κνύ­ει ότι η επι­θυ­μία τους για τα­ξί­δια όχι μόνο δεν έχει μειω­θεί, αλλά ενι­σχύ­ε­ται χρόνο με τον χρόνο.

Ο μέσος όρος διάρ­κειας των δια­κο­πών το 2024 έφτα­σε τις 13 ημέ­ρες – μία επι­στρο­φή σε επί­πε­δα που πα­ρα­τη­ρή­θη­καν πριν από δύο δε­κα­ε­τί­ες. Αν εξαι­ρέ­σου­με την παν­δη­μι­κή πε­ρί­ο­δο, η στα­θε­ρό­τη­τα αυτή δεί­χνει βαθιά ρι­ζω­μέ­νες τα­ξι­διω­τι­κές συ­νή­θειες.

Το μέσο κό­στος δια­κο­πών ανήλ­θε στα 1.544 ευρώ, τιμή σχε­δόν 50% υψη­λό­τε­ρη από τον μα­κρο­πρό­θε­σμο μέσο όρο. Ακρι­βό­τε­ρες απο­δει­κνύ­ο­νται οι απο­δρά­σεις σε κλα­σι­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Ισπα­νία (1.843 ευρώ), η Ελ­λά­δα (1.701 ευρώ) και η Τουρ­κία (1.613 ευρώ), ενώ οι μα­κρι­νές απο­δρά­σεις πα­ρα­μέ­νουν πο­λυ­τε­λείς και πιο δα­πα­νη­ρές λόγω με­γα­λύ­τε­ρης διάρ­κειας και υψη­λών εξό­δων με­τα­φο­ράς και δια­μο­νής.

Η Ισπα­νία πα­ρα­μέ­νει ο πιο δη­μο­φι­λής ευ­ρω­παϊ­κός προ­ο­ρι­σμός, αν και με μειω­μέ­να πο­σο­στά σε σχέση με το 2014. Η Ιτα­λία κρατά στα­θε­ρή πο­ρεία, ενώ η Τουρ­κία επι­στρέ­φει δυ­να­μι­κά. Η Ελ­λά­δα ση­μειώ­νει άνοδο λόγω χα­μη­λών ημε­ρή­σιων δα­πα­νών, ενώ η Σκαν­δι­να­βία δια­τη­ρεί το εν­δια­φέ­ρον των τα­ξι­διω­τών.

Πε­ρί­που ένας στους δέκα Γερ­μα­νούς επι­λέ­γει αυ­θόρ­μη­τα τον προ­ο­ρι­σμό των δια­κο­πών του και κάνει κρά­τη­ση την τε­λευ­ταία στιγ­μή. Ανά­με­σά τους, οι νε­α­ροί ενή­λι­κες ξε­χω­ρί­ζουν, καθώς επι­δει­κνύ­ουν τη με­γα­λύ­τε­ρη προ­θυ­μία να αντα­πο­κρι­θούν σε τα­ξι­διω­τι­κές ευ­και­ρί­ες χωρίς πολύ προ­γραμ­μα­τι­σμό.

Πηγή: tornosews.gr