Επιτυχημένος ο ποδηλατικός γύρος Καρδάμαινας

Με μεγάλη επι­τυ­χία και συμ­με­τοχή πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε την Κυριακή ο ποδη­λα­τι­κός γύρος της Καρ­δά­μαι­νας που διορ­γά­νωσε Πολι­τι­στι­κός Σύλ­λο­γος Καρ­δά­μαι­νας «Αργώ» και είχε στόχο την προ­ώ­θηση ενός πιο υγιει­νού τρόπου ζωής μέσα από την παρα­δο­σιακή άσκηση. Στον ποδη­λα­τικό γύρο πήραν μέρος πολίτες κάθε ηλικίας, που από­λαυ­σαν τη δια­δρομή έχοντας σαν «σύμμαχο» τον καλό καιρό. Μάλιστα, με ανα­κοί­νωση του ο σύλ­λο­γος, έκανε μια «ανα­δρομή» στην ιστορία της ποδη­λα­σίας:

«Το ποδή­λατο απο­τε­λεί ένα ιδιαί­τερα δια­δε­δο­μένο μετα­φο­ρικό μέσο. Ο αριθμός των ποδη­λά­των του πλανήτη στις μέρες μας υπο­λο­γί­ζε­ται ότι ξεπερνά το ένα δισε­κα­τομ­μύ­ριο. Ιδιαί­τερο χαρα­κτη­ρι­στικό του ποδη­λά­του απο­τε­λεί η δυνα­τό­τητα του να αντα­πο­κρί­νε­ται σε αρκετά δια­φο­ρε­τι­κές απαι­τή­σεις, όπως είναι η μετα­κί­νηση, η άθληση και η ψυχα­γω­γία. Δεν υπάρχει συγκε­κρι­μένη χρο­νο­λο­γία στην οποία να απο­δί­δε­ται η εφεύ­ρεση του ποδη­λά­του, επο­μέ­νως ούτε συγκε­κρι­μέ­νος εφευ­ρέ­της αυτού. Πολύ πριν την εμφά­νιση κάποιας κατα­σκευής παρό­μοιας με ένα τυπικό σύγ­χρονο ποδή­λατο, έχει κατα­γρα­φεί ένα ποικίλο φάσμα οχη­μά­των που εκμε­ταλ­λεύ­ο­νταν μόνο τη μυϊκή δύναμη του αναβάτη τους. Μία από τις κατα­σκευές αυτές, που από πολλούς θεω­ρεί­ται ο πρό­γο­νος του ποδη­λά­του, ήταν η ‘draisienne’. Η draisienne ήταν σχεδόν εξ ολο­κλή­ρου κατα­σκευα­σμένη από ξύλο. Μη δια­θέ­το­ντας πετάλια, ο ανα­βά­της την έθετε σε κίνηση σπρώ­χνο­ντας με τα πόδια του προς τα πίσω. Η κατα­σκευή έγινε γνωστή και ως hobby-horse, αντα­να­κλώ­ντας την πεποί­θηση των οπαδών της ότι θα αντι­κα­θι­στούσε το βασικό μετα­φο­ρικό μέσο του 19ου αιώνα, το οποίο ήταν το άλογο. Στην Ελλάδα το πρώτο ποδή­λατο ήρθε το 1885, ενώ το 1890, τη χρονιά ίδρυσης της Διε­θνούς Ποδη­λα­τι­κής Ομο­σπον­δίας, έγιναν οι πρώτοι ποδη­λα­τι­κοί αγώνες. Το πρώτο ποδη­λα­το­δρό­μιο της χώρας κατα­σκευά­ζε­ται στην Αθήνα για τις ανάγκες των πρώτων Ολυ­μπια­κών Αγώνων, Πρό­κει­ται για το μετέ­πειτα ποδο­σφαι­ρικό Γήπεδο Καραϊ­σκάκη. Στους Ολυ­μπια­κούς Αγώνες του 1896 οι ποδη­λά­τες Αρι­στεί­δης Κων­στα­ντι­νί­δης και Γεώρ­γιος Παρα­σκευό­που­λος ανα­δει­κνύ­ο­νται Ολυ­μπιο­νί­κες στα δύο αγω­νί­σματα ποδη­λα­σίας (85 και 320 χιλιό­με­τρα αντί­στοιχα). Στην Ελλάδα το πρώτο ελλη­νικό ποδή­λατο με χει­ρο­ποί­ητο σκελετό κατα­σκευά­στηκε από την Rafbikes (HERMES) στο Ναύπλιο. Τα είδη ποδη­λά­των που συνα­ντάμε είναι : • Το αγω­νι­στικό ποδή­λατο • Το ποδή­λατο πόλης • Το ποδή­λατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle, Freeride, ) • Το ποδή­λατο BMX (πρό­κει­ται για συντο­μο­γρα­φία του αγγλι­κού όρου ‘bicycle motocross’) • Το ποδή­λατο ταξι­διού • To ποδή­λατο του­ρι­σμού μακρι­νών απο­στά­σεων • Το ανα­δι­πλού­μενο (σπαστό) ποδή­λατο πόλης • Το ηλε­κτρικό ποδή­λατο • Fat Bike(πρό­κει­ται για ένα ποδή­λατο με μεγάλες και χόντρες ρόδες) • Ποδή­λατο με ταχύ­τη­τες».