Νέο έσοδο για κράτος και δήμους, νέο βάρος για τους επιβάτες

Από τη Δευ­τέ­ρα 21 Ιου­λί­ου 2025 τί­θε­ται σε ισχύ το νέο «τέλος κρουα­ζιέ­ρας», ένα μέτρο που αφορά όλους τους επι­βά­τες κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που απο­βι­βά­ζο­νται σε ελ­λη­νι­κούς λι­μέ­νες.

Το τέλος κα­θο­ρί­ζε­ται με Κοινή Υπουρ­γι­κή Από­φα­ση των Υπουρ­γεί­ων Οι­κο­νο­μι­κών, Ναυ­τι­λί­ας, Εσω­τε­ρι­κών και Του­ρι­σμού και στο­χεύ­ει στην ενί­σχυ­ση της το­πι­κής ανά­πτυ­ξης, των του­ρι­στι­κών υπο­δο­μών και της βιώ­σι­μης δια­χεί­ρι­σης του του­ρι­σμού.

Το τέλος επι­βάλ­λε­ται ανά επι­βά­τη και ανά απο­βί­βα­ση σε λι­μέ­να και δια­φο­ρο­ποιεί­ται ανά­λο­γα με την επο­χι­κό­τη­τα και τον προ­ο­ρι­σμό:

• Ιού­νιος – Σε­πτέμ­βριος • Λι­μέ­νες: 5 ευρώ • Μύ­κο­νος & Σα­ντο­ρί­νη: 20 ευρώ

• Οκτώ­βριος και Απρί­λιος – Μάιος • Λι­μέ­νες: 3 ευρώ • Μύ­κο­νος & Σα­ντο­ρί­νη: 12 ευρώ

• Νο­έμ­βριος – Μάρ­τιος • Λι­μέ­νες: 1 ευρώ • Μύ­κο­νος & Σα­ντο­ρί­νη: 4 ευρώ

Το τέλος δεν επι­βα­ρύ­νε­ται με ΦΠΑ και βα­ρύ­νει τον επι­βά­τη, αν και η κα­τα­βο­λή του γί­νε­ται μέσω των ναυ­τι­κών πρα­κτό­ρων, των δια­χει­ρι­στριών εται­ρειών ή των ίδιων των εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας.

Η πλη­ρω­μή γί­νε­ται ηλε­κτρο­νι­κά μέσω πα­ρα­βό­λου με τίτλο «Tourism Sustainability Fee» στη νέα εφαρ­μο­γή του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής.

Η εφαρ­μο­γή θα είναι προ­σβά­σι­μη από τον ιστό­το­πο του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος (e.hcg.gov.gr) και θα λει­τουρ­γεί με δια­σύν­δε­ση taxisnet.

Τα αρ­μό­δια πρό­σω­πα (πρά­κτο­ρες ή εται­ρεί­ες) δη­λώ­νουν: το πλοίο (όνομα, IMO, κλήση),τον αριθ­μό και τα στοι­χεία των επι­βα­τών που απο­βι­βά­στη­καν, τον λι­μέ­να και την ημε­ρο­μη­νία προ­σέγ­γι­σης καθώς και τα δικά τους στοι­χεία και την ανά­θε­ση πρα­κτό­ρευ­σης.

Η κα­τα­βο­λή γί­νε­ται ανά τρί­μη­νο, εκτός από το 2025, όπου ισχύ­ει με­τα­βα­τι­κή ρύθ­μι­ση με προ­θε­σμία μέχρι 31 Οκτω­βρί­ου και 30 Ια­νουα­ρί­ου 2026 για τις απο­βι­βά­σεις του έτους.

Πού θα πη­γαί­νουν τα έσοδα

Το ποσό που θα συ­γκε­ντρώ­νε­ται από το τέλος θα κα­τα­νέ­με­ται ισο­με­ρώς (1/3 – 1/3 – 1/3) με­τα­ξύ: Των δήμων στους οποί­ους βρί­σκο­νται οι λι­μέ­νες απο­βί­βα­σης, για τη χρη­μα­το­δό­τη­ση έργων του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης και υπο­δο­μών, του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας, για χρη­μα­το­δό­τη­ση έργων στο πλαί­σιο του Ανα­πτυ­ξια­κού Προ­γράμ­μα­τος Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων και του Υπουρ­γεί­ου Του­ρι­σμού, για την ενί­σχυ­ση πο­λι­τι­κών βιώ­σι­μης του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης.

Το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας, μέσω των Λι­με­νι­κών Αρχών, θα πραγ­μα­το­ποιεί δειγ­μα­το­λη­πτι­κούς ελέγ­χους για τη δια­σταύ­ρω­ση των στοι­χεί­ων. Σε πε­ρι­πτώ­σεις πα­ρα­τυ­πιών, προ­βλέ­πο­νται, προ­θε­σμία 30 ημε­ρών για συμ­μόρ­φω­ση, βε­βαί­ω­ση του οφει­λό­με­νου ποσού στη ΔΥΟ και, αν χρεια­στεί, απα­γό­ρευ­ση απο­βί­βα­σης επι­βα­τών στο μέλ­λον.

Η εφαρ­μο­γή τί­θε­ται σε πλήρη λει­τουρ­γία στις 21 Ιου­λί­ου 2025, ημε­ρο­μη­νία από την οποία ξε­κι­νά και η υπο­χρε­ω­τι­κή κα­τα­βο­λή του τέ­λους για όλα τα πλοία που προ­σεγ­γί­ζουν ελ­λη­νι­κά λι­μά­νια.

Το νέο μέτρο ανα­μέ­νε­ται να φέρει ση­μα­ντι­κά έσοδα στο κρά­τος και στους λι­με­νι­κούς δή­μους, με στόχο τη βιώ­σι­μη ανά­πτυ­ξη του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος της χώρας.

Φώτο: ΦΙ­ΛΙ­ΠΟΣ ΦΙ­ΛΙΠ­ΠΟΥ