ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για την ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου Ρόδου

news room 5 λεπτά ανάγνωση
Αεροδρόμιο διαμαρτυρία 1

Συγκέ­ντρωση δια­μαρ­τυ­ρίας πραγ­μα­το­ποί­η­σαν χθες τα μέλη του συμ­βου­λίου της δημο­τι­κής κοι­νό­τη­τας Παρα­δει­σίου, εργα­ζό­με­νοι και συν­δι­κα­λι­στές του ΠΑΜΕ κατά της προ­γραμ­μα­τι­ζό­με­νης ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του αερο­δρο­μίου Ρόδου.

Επι­ση­μαί­νε­ται πως η διοί­κηση του ΤΑΙΠΕΔ έχει προ­χω­ρή­σει πολύ τις δια­δι­κα­σίες για την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων.

Το παρών στη συγκέ­ντρωση δια­μαρ­τυ­ρίας έδωσαν οι υπο­ψή­φιοι δήμαρ­χοι Φώτης Χατζη­διά­κος και Γ. Υψη­λά­ντης, ο υπο­ψή­φιος αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης κ. Λ. Κωτσα­δάμ, δημο­τι­κοί και περι­φε­ρεια­κοί σύμ­βου­λοι, συν­δι­κα­λι­στές του ΠΑΜΕ, ο πρό­ε­δρος και ο ταμίας του Εργα­τι­κού Κέντρου Ρόδου κ. Σάββας Χατζη­σάβ­βας και κ. Πανα­γιώ­της Εγγλέ­ζος και κάτοι­κοι του Παρα­δει­σίου.

Ουσια­στικά η συμ­με­τοχή στην συγκέ­ντρωση δια­μαρ­τυ­ρίας δεν ήταν μεγάλη παρά την υπο­τι­θέ­μενη σοβα­ρό­τητα του ζητή­μα­τος. Στη Σαντο­ρίνη αντί­θετα τον πρώτο λόγο είχε ο Δήμος του νησιού, που ανέλαβε πρω­το­βου­λίες και έκλεισε μέχρι και τα σχολεία σε ένδειξη δια­μαρ­τυ­ρίας για την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση του αερο­δρο­μίου.

Τα μέλη του συμ­βου­λίου της δημο­τι­κής κοι­νό­τη­τας Παρα­δει­σίου παρέ­δω­σαν ψήφισμα δια­μαρ­τυ­ρίας στους εκπρο­σώ­πους της εται­ρείας η οποία δια­χει­ρί­ζε­ται το αερο­δρό­μιο Ελ. Βενι­ζέ­λος, που ήρθαν για να επι­θε­ω­ρή­σουν τον αερο­λι­μένα «Δια­γό­ρας».

«Ήρθαμε εδώ για να εκπρο­σω­πή­σουμε την εται­ρεία. Δεν έχουμε διάθεση για αντι­πα­ρα­θέ­σεις. Σεβό­μα­στε αυτά που μας ανα­φέ­ρετε», δήλωσαν οι εκπρό­σω­ποι της εται­ρείας στην οποία μετέχει κατά 55% το ελλη­νικό δημόσιο.

«Όταν ο κ. Γιάννης Στουρ­νά­ρας και οι μέτοχοι θα πλη­ρώ­σουν τα 700 εκα­τομ­μύ­ρια που οφεί­λουν στο ελλη­νικό δημόσιο, ας έρθουν μετά να πάρουν τα αερο­δρό­μια. Δια­μαρ­τυ­ρό­μα­στε γιατί δεν μπορεί να συμ­βαί­νουν αυτά και να φυλα­κί­ζο­νται πολίτες για μικρές οφειλές», δήλωσε ο πρό­ε­δρος της Ομο­σπον­δίας Εργα­ζο­μέ­νων στα Αερο­δρό­μια κ. Β Αλε­βι­ζό­που­λος.

«Η πώληση του αερο­δρο­μίου θα βλάψει τα συμ­φέ­ρο­ντα του τόπου. Δεν δεχό­μα­στε καμία εται­ρεία», δήλωσε ο γραμ­μα­τέας της ΝΕ του ΣΥΡΙΖΑ κ. Ν. Σαντο­ρι­νιός.

«Δια­μαρ­τυ­ρό­μα­στε για αυτό που πάει να γίνει με το αερο­δρό­μιο του νησιού μας», δήλωσε ο πρό­ε­δρος του Συμ­βου­λίου της Δημο­τι­κής Κοι­νό­τη­τας Παρα­δει­σίου κ. Μιχάλης Χατζη­κα­ντής.

«Δεν θέλουμε να ιδιω­τι­κο­ποι­η­θεί το αερο­δρό­μιο της Ρόδου. Υπάρ­χουν οικο­νο­μι­κοί, κοι­νω­νι­κοί και εθνικοί λόγοι. Πιστεύ­ουμε πως έχουμε τον πρώτο και τον τελευ­ταίο λόγο για το θέμα αυτό», δήλωσε η δημο­τική σύμ­βου­λος της παρά­τα­ξης της μεί­ζο­νος μειο­ψη­φίας κ. Ευαγ­γε­λία Παναή.

Την αντί­θεσή του για την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση του αερο­δρο­μίου εξέ­φρασε ο πρό­ε­δρος του Εργα­τι­κού Κέντρου κ. Σάββας Χαζη­σάβ­βας.

«Είμαστε ξεκά­θαρα αντί­θε­τοι σε οποια­δή­ποτε σκέψη ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του αερο­δρο­μίου της Ρόδου και των υπο­λοί­πων περι­φε­ρεια­κών αερο­λι­μέ­νων. Από το αερο­δρό­μιο δια­κι­νεί­ται το 80% του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος που έρχεται στο νησί. Αν παρα­δώ­σουμε αυτή την πύλη εισόδου σε ιδιώτες κατα­λα­βαί­νετε πως το παι­χνίδι φεύγει από τη Ρόδο», δήλωσε ο πρό­ε­δρος του ΕΚΡ κ. Σάββας Χατζη­σάβ­βας και πρό­σθεσε πως για το θέμα αυτό θα πρέπει να ξεση­κω­θούν όλοι οι φορείς του νησιού μας.

Σε συνέ­ντευξη τύπου που παρα­χώ­ρησε στη συνέ­χεια ο πρό­ε­δρος της Ομο­σπον­δίας Εργα­ζο­μέ­νων Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας κ. Β. Αλε­βι­ζό­που­λος τόνισε πως κατα­βάλ­λε­ται προ­σπά­θεια να κατα­τε­θεί προ­σφυγή στα Ευρω­παϊκά Δικα­στή­ρια προ­κει­μέ­νου να ακυ­ρω­θεί η απόφαση της κυβέρ­νη­σης.

«Δεν είμαστε ενάντια στην ιδιω­τική πρω­το­βου­λία. Καταγ­γέλ­λουμε όμως το ξεπού­λημα των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων που επι­χει­ρεί η κυβέρ­νηση», δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος.

«Θεω­ρούμε πως πάνω στη λεγό­μενη μνη­μο­νιακή πολι­τική η κυβέρ­νηση παρα­χώ­ρησε στο ΤΑΙΠΕΔ 39 αερο­δρό­μια που τελού­σαν υπό την επο­πτεία του κράτους», δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος και πρό­σθεσε πως το ΤΑΙΠΕΔ δεν μπορεί να δια­χει­ρί­ζε­ται κρατική περιου­σία.

«Στα περισ­σό­τερα αερο­δρό­μια, όπως σε αυτό των Χανίων, υλο­ποιού­νται έργα με πόρους από το ΕΣΠΑ. Αυτά δεν μπορούν να μετα­βι­βα­στούν στους ιδιώτες.Εμείς θα ζητή­σουμε συνά­ντηση και με τον πρόεδρο της Ευρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής Ζοζέ Μπαρόζο. Είναι δύσκολο να συνα­ντη­θούμε με τον κ. Γ. Στουρ­νάρα», τόνισε.

«Θα καταγ­γεί­λουμε την παρά­νομη απόφαση της κυβέρ­νη­σης για την παρα­χώ­ρηση των αερο­δρο­μίων. Αν δώσουν πίσω στο λαό τα χρήματα που πήραν για την υλο­ποί­ηση έργων στους αερο­λι­μέ­νες, τότε μπορούν να τους παρα­χω­ρή­σουν στους ιδιώτες», δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος και πρό­σθεσε πως θα γίνει ντέρμπυ μεταξύ των Ελλήνων και ξένων επεν­δυ­τών για τους αερο­λι­μέ­νες.

«Η πρόταση των εται­ρειών θα περάσει από κόσκινο. Το δάνειο της χώρας έχει περάσει τα 300 δις. Τα έσοδα από την παρα­χώ­ρηση των αερο­λι­μέ­νων δεν θα περά­σουν τα 150 εκα­τομ­μύ­ρια. Είναι γελοίο να γίνει αυτό», δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος και πρό­σθεσε πως οι εργα­ζό­με­νοι αντι­δρούν γιατί δεν θα υπάρξει ανά­πτυξη.

«Αντι­δρούμε γιατί δεν θα υπάρξει ανά­πτυξη. Θα πλη­ρώ­νει ο λαός μεγά­λους φόρους για να συντη­ρού­νται τα αερο­δρό­μια. Την πρότασή μας θα τη παρου­σιά­σουμε σε όλα τα κόμματα και τους φορείς. Θέλουμε 39 αερο­δρό­μια να λει­τουρ­γούν υπό την ελλη­νική επι­κρά­τεια και την επο­πτεία της ΥΠΑ. Μπορεί να υπάρξει συνερ­γα­σία και με την τοπική αυτο­διοί­κηση», δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος και πρό­σθεσε πως για να είναι βιώσιμα τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια θα πρέπει να αυξη­θούν τα τέλη κατά 200%. Ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος δήλωσε πως οι εισπρά­ξεις δύο από τις εται­ρείες που ενδια­φέ­ρο­νται για τα αερο­δρό­μια κυμαί­νο­νται από 60 έως 80 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ.

«Οι εισπρά­ξεις τους σε τριάντα χρόνια δεν θα είναι πάνω από τέσσερα δις. Αυτά δεν θα καλύ­ψουν τις επεν­δύ­σεις που θα γίνουν. Τα έσοδα της ΥΠΑ σε 30 έτη θα ήταν 21 δις. Αν θέλουν να κρα­τή­σουν τα μικρά αερο­δρό­μια θα απαι­τη­θούν αρκετά χρήματα δηλαδή 100.000.000 ευρώ», δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος και πρό­σθεσε πως είναι μεγάλη η προ­σφορά της ΥΠΑ στην κοι­νω­νία. «Νομίζω πως το αερο­δρό­μιο της Ρόδου και τα 39 της χώρας είναι υπόθεση της ΤΑ. Πρέπει να ανήκει στην Περι­φέ­ρεια και στο Δήμο και να λει­τουρ­γεί υπό την επο­πτεία της ΥΠΑ»,δήλωσε ο κ. Αλε­βι­ζό­που­λος και πρό­σθεσε πως θα πρέπει να ξεση­κω­θούν οι πάντες για να μην ιδιω­τι­κο­ποι­η­θεί το αερο­δρό­μιο της Ρόδου.

«Η ΤΑ έχει υπο­χρέ­ωση να προ­α­σπί­σει τα συμ­φέ­ρο­ντα του τόπου. Μπορούν οι τοπικοί φορείς να ανα­λά­βουν την αξιο­ποί­ηση του αερο­λι­μένα για πολλούς λόγους», δήλωσε ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης και υπο­ψή­φιος δήμαρ­χος κ. Φώτης Χατζη­διά­κος.

Τον κ. Αλε­βι­ζό­πουλο προ­λό­γισε ο πρό­ε­δρος του Συλ­λό­γου Εργα­ζο­μέ­νων στο Αερο­δρό­μιο Ρόδου κ. Φ. Λου­λου­δά­κης. «Εμείς δεν βλέ­πουμε την κίνηση που γίνεται σαν ανά­πτυξη αλλά σαν ξεπού­λημα», δήλωσε ο κ. Φ. Λου­λου­δά­κης.

Σημειώ­νε­ται ότι κατά της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του αερο­δρο­μίου Ρόδου τάχθη­καν με γραπτές δηλώ­σεις τους, η βου­λευ­τής κ. Μίκα Ιατρίδη, ο υπο­ψή­φιος δήμαρ­χος Ρόδου κ. Γιώργος Υψη­λά­ντης, το ΕΠΑΜ – Ρόδου, η περι­φε­ρειακή παρά­ταξη «Πολίτες κόντρα στον καιρό», που ζητούν ταυ­τό­χρονα το θέμα να έρθει στο περι­φε­ρειακό συμ­βού­λιο, η Δημο­τική Κοι­νό­τητα Παρα­δει­σίου, ο υπο­ψή­φιος αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης με τη «Λαϊκή Συσπεί­ρωση» κ. Λουκάς Κωτσα­δάμ και το Εργα­τικό Κέντρο Ρόδου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.