Ν. Σαντορινιός: Κούφια λόγια για την Νησιωτικότητα και την Ακτοπλοΐα από τον κ. Μητσοτάκη στην Κάρπαθο

Απά­ντηση του Τομε­άρχη Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής του ΣΥΡΙΖΑ στις δηλώ­σεις του κ. Μητσο­τάκη από την Κάρπαθο

«Αν η πραγ­μα­τι­κό­τητα δεν συμ­φω­νεί με μας, τόσο το χει­ρό­τερο για την πραγ­μα­τι­κό­τητα. Αυτό φαί­νε­ται να είναι το σύνθημα της ΝΔ από τις πρώτες κιόλας μέρες της ανά­λη­ψης της δια­κυ­βέρ­νη­σης της χώρας.

Στην πρό­σφατη επί­σκεψη του Πρω­θυ­πουρ­γού στην Κάρπαθο ακού­σαμε μεγάλα λόγια για το Νοσο­κο­μείο του Νησιού. Δια­φεύ­γει όμως στον κ. Μητσο­τάκη ότι το Νοσο­κο­μείο Καρ­πά­θου έχει ήδη ολο­κλη­ρω­θεί από την Εται­ρεία Κτι­ρια­κές Υπο­δο­μές ΑΕ. Ο εξο­πλι­σμός έχει ήδη παρα­δο­θεί στην 2η ΥΠΕ. Ο Οργα­νι­σμός Λει­τουρ­γίας του έχει εκδοθεί και έχουν προ­κη­ρυ­χθεί οι απα­ραί­τη­τες θέσεις για τη στε­λέ­χωση του ιατρι­κού και νοση­λευ­τι­κού προ­σω­πι­κού. Όλα αυτά έγιναν επί της Κυβέρ­νη­σης ΣΥΡΙΖΑ. Το μόνο που απο­μέ­νει είναι ο κόμβος σύν­δε­σης του Νοσο­κο­μείου με τον επαρ­χιακό δρόμο και η διευ­θέ­τηση των ομβρίων υδάτων, έργα αρμο­διό­τη­τας της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου. Τι ακριβώς λοιπόν υπο­σχέ­θηκε ο κ. Πρω­θυ­πουρ­γός ότι θα κάνει; Το μόνο που πρέπει να κάνει είναι να μην μπει εμπόδιο στην πρό­σληψη του προ­σω­πι­κού που η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ προ­κή­ρυξε.

Ο κ. Μητσο­τά­κης σχο­λί­ασε επίσης την ακτο­πλοϊκή σύνδεση του νησιού και πρέπει να του θυμί­σουμε ότι επί πολλές δεκα­ε­τίες το νησί της Καρ­πά­θου και της Κάσου εξυ­πη­ρε­τού­νταν από ένα και μόνο πλοίο, αντι­με­τω­πί­ζο­ντας αρκετά προ­βλή­ματα δια­σύν­δε­σης. Από τις πρώτες μέρες της Κυβέρ­νη­σης ΣΥΡΙΖΑ η Κάρ­πα­θος και στη συνέ­χεια η Κάσος συν­δέ­θη­καν με επι­πλέον πλοίο πολύ πιο σύγ­χρονο, γεγονός που βελ­τί­ωσε σημα­ντικά τις συν­θή­κες ζωής των νησιω­τών.

Αφού λοιπόν ο Πρω­θυ­πουρ­γός δεν ανα­γνώ­ρισε την κατά τεκ­μή­ριο ανα­βάθ­μιση της δια­σύν­δε­σης των άγονων νησιών κατά την προη­γού­μενη τετρα­ε­τία, θα μπο­ρούσε, αντί κούφιων εξαγ­γε­λιών, να δεσμευ­τεί ότι η Κυβέρ­νηση θα εκπλη­ρώ­σει την αυτο­νό­ητη υπο­χρέ­ωσή της για την ομαλή έναρξη της νέας ακτο­πλοϊ­κής περιό­δου. Περι­μέ­νουμε την δια­βε­βαί­ωσή του ότι την 1η Νοεμ­βρίου θα υπάρ­χουν ακτο­πλοϊ­κές γραμμές που θα εξυ­πη­ρε­τούν τα νησιά, γιατί μέχρι σήμερα ο δια­γω­νι­σμός για τις άγονες

γραμμές δεν έχει προ­κη­ρυ­χθεί, παρόλο που οι απα­ραί­τη­τες γνω­μο­δο­τή­σεις για την υλο­ποί­ηση του δια­γω­νι­σμού εξα­σφα­λί­στη­καν πριν από τις εκλογές.

Ακόμη, οφεί­λουμε να καλω­σο­ρί­σουμε τον Πρω­θυ­πουργό στην ανα­γνώ­ριση της ανα­γκαιό­τη­τας νησιω­τι­κών πολι­τι­κών, έννοια που φαί­νε­ται ότι «ξέχασε» να χωρέσει στα 51 χαρ­το­φυ­λά­κια του υπουρ­γι­κού συμ­βου­λίου που συνέ­θεσε και «ξέχασε» επίσης όταν ο Υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών απέρ­ριψε την τρο­πο­λο­γία της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ για την κατάρ­γηση του ΕΝΦΙΑ στα νησιά με πλη­θυ­σμό κάτω από 1.000 κατοί­κους, την ώρα που μπό­ρε­σαν να βρουν 22 εκ. € για να ικα­νο­ποι­ή­σουν τους έχοντες περιου­σίες άνω του 1 εκ € και δεν μπό­ρε­σαν να βρουν 2 εκ. € για τους κατοί­κους των νησιών.

Τέλος, η Κάρ­πα­θος είναι ένα υπέροχο νησί με σπάνιες ομορ­φιές και ανθρώ­πους, ελπί­ζουμε ο κ. Μητσο­τά­κης να ξενα­γή­θηκε σε όλα τα σημεία του νησιού και να πέρασε και από κάποιο βεν­ζι­νά­δικο όπου θα πρέπει να δια­πί­στωσε ιδίοις όμμασι την μείωση της τιμή της βεν­ζί­νης και τι σημαί­νει η πιλο­τική εφαρ­μογή του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου στα καύσιμα, όταν πέρυσι τέτοια εποχή η τιμή της αμό­λυ­βδης πλη­σί­αζε τα 2€ το λίτρο στο νησί».