ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Aπογειώνεται ο τουρισμός

news room 5 λεπτά ανάγνωση
Τουρίστες 5

Βάσει των εκτι­μή­σεων αλλά και των αιτη­μά­των των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών για την θερινή περίοδο, σε πολλά αερο­δρό­μια ανα­μέ­νε­ται… μπο­τι­λιά­ρι­σμα, καθώς η Ελλάδα ξανα­μπαί­νει με γοργά βήματα στον παγκό­σμιο του­ρι­στικό χάρτη ως βασικός προ­ο­ρι­σμός για το καλο­καίρι.

Σημα­ντική ανά­καμψη ήδη σημειώ­νει η Αθήνα, με την κίνηση του «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος» να αυξά­νε­ται, ενώ την ίδια στιγμή αερο­πο­ρι­κοί κολοσ­σοί, όπως η Singapore Airlines, ξανά­βα­λαν την ελλη­νική πρω­τεύ­ουσα στα δρο­μο­λό­γιά τους ξεκι­νώ­ντας εκ νέου συν­δέ­σεις που είχαν εγκα­τα­λεί­ψει παλαιό­τερα.

Εκτός, όμως, από τον διεθνή αερο­λι­μένα της Αθήνας, σημα­ντική αύξηση της αερο­πο­ρι­κής κίνησης ανα­μέ­νε­ται και στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια σχεδόν όλης της χώρας, τόσο από τις τακτι­κές πτήσεις όσο και από τις πτήσεις τσάρτερ που θα δρο­μο­λο­γη­θούν απευ­θείας κυρίως σε νησιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Μύκονος, Σαντο­ρίνη, Χανιά, Ηρά­κλειο, Κως και Κεφα­λο­νιά ανα­δει­κνύ­ο­νται σε κορυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς για τους ξένους του­ρί­στες όπως δεί­χνουν οι προ­κρα­τή­σεις εισι­τη­ρίων και ξενο­δο­χείων.

Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι, βάσει των αιτη­μά­των που έχουν υπο­βά­λει οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες (τα οποία είναι συνήθως περισ­σό­τερα από τις πτήσεις που τελικώς εκτε­λού­νται), στο αερο­δρό­μιο του Ηρα­κλείου θα γίνο­νται έως και 10 προ­σγειώ­σεις και απο­γειώ­σεις την ώρα, στη Ρόδο 9, στη Θεσ­σα­λο­νίκη 7, στην Κω 5, στην Κέρκυρα 4 και στη Μύκονο και τη Σαντο­ρίνη θα φτάνουν και θα ανα­χω­ρούν δύο δρο­μο­λό­για την ώρα.

Για το αερο­δρό­μιο του Ηρα­κλείου αιτή­ματα έχουν υπο­βά­λει 108 αερο­πο­ρι­κές εται­ρίες, για τη Ρόδο 98 και για την Κέρκυρα 74. Εντυ­πω­σιακή, θα είναι και η αύξηση του του­ρι­σμού στη Μύκονο, η οποία φέτος θα συν­δέ­ε­ται με 28 προ­ο­ρι­σμούς. Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες έχουν ζητήσει 52% περισ­σό­τερα δρο­μο­λό­για, ενώ από το αερο­δρό­μιο του νησιού ανα­μέ­νε­ται να δια­κι­νη­θούν συνο­λικά τη θερινή περίοδο έως και 1,22 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες. Επίσης 1,4 εκα­τομ­μύ­ριο επι­βά­τες υπο­λο­γί­ζε­ται ότι μπορεί να δια­κι­νη­θούν και μέσω του αερο­δρο­μίου της Σαντο­ρί­νης.

Τα αιτή­ματα

Αύξηση σε αιτή­ματα για ενί­σχυση των αερο­πο­ρι­κών δρο­μο­λο­γίων ανα­μέ­νε­ται και στη Σκιάθο. Από το αερο­δρό­μιο του νησιού θα δια­κι­νη­θούν βάσει των αιτη­μά­των των αερο­με­τα­φο­ρέων, πάνω από 540.000 επι­βά­τες (αύξηση 59,7% σε σχέση με πέρυσι). Ενι­σχυ­μένη κατά 40% εκτι­μά­ται ότι θα είναι και η κίνηση στο αερο­δρό­μιο της Καλα­μά­τας, όπου μόνο αερο­πο­ρι­κώς ανα­μέ­νε­ται να δια­κι­νη­θούν έως και 427.000 επι­βά­τες.

Αυξη­μένη ανα­μέ­νε­ται και η κίνηση στο αερο­δρό­μιο της Θεσ­σα­λο­νί­κης, καθώς ύστερα από αρκετές περι­πέ­τειες, από την Πρω­το­μα­γιά ανα­μέ­νε­ται να προ­στε­θεί και δεύτερο δρο­μο­λό­γιο της Turkish Airlines από την Κων­στα­ντι­νού­πολη προς τη Θεσ­σα­λο­νίκη και αντί­στροφα. Η ΥΠΑ έθεσε ως προ­ϋ­πό­θεση να κοπεί μία από τις καθη­με­ρι­νές πτήσεις της από Αθήνα προς και από την Κων­στα­ντι­νού­πολη και, παρά τα προ­βλή­ματα που υπάρ­χουν, εκτι­μά­ται ότι τελικά θα βρεθεί λύση με χρήση κοινού κωδικού μεταξύ της Aegean και της Turkish για το δεύτερο δρο­μο­λό­γιο της Θεσ­σα­λο­νί­κης.

Παράλ­ληλα νέες αερο­πο­ρι­κές συν­δέ­σεις προ­στί­θε­νται από και προς το αερο­δρό­μιο «Μακε­δο­νία». Συγκε­κρι­μένα η Θεσ­σα­λο­νίκη θα συν­δε­θεί με το Βελι­γράδι με δύο καθη­με­ρι­νές πτήσεις της Air Serbia, ενώ έχουν ήδη ξεκι­νή­σει νέες πτήσεις από και προς την Αθήνα μέσω της Ryanair.

Η Υπη­ρε­σία Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας προ­γραμ­μα­τί­ζει ενέρ­γειες ώστε να κυρίως τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια να αντε­πε­ξέλ­θουν στις αυξη­μέ­νες απαι­τή­σεις του φετινού καλο­και­ριού. Αυτό που κυρίως διε­ρευ­νά­ται είναι η δυνα­τό­τητα να μπορούν στα μεικτά αερο­δρό­μια, που είναι και στρα­τιω­τικά και πολι­τικά να εκκε­νω­θούν ορι­σμέ­νες θέσεις που δεν χρη­σι­μο­ποιού­νται πια από την Πολε­μική Αερο­πο­ρία προ­κει­μέ­νου να χρη­σι­μο­ποι­η­θούν ως χώροι στάθ­μευ­σης πολι­τι­κών αερο­σκα­φών.

Παράλ­ληλα βρί­σκο­νται ήδη σε εξέλιξη επι­θε­ω­ρή­σεις σε δέκα αερο­δρό­μια, ενώ έχει ολο­κλη­ρω­θεί και ο προ­γραμ­μα­τι­σμός μετα­κί­νη­σης προ­σω­πι­κού από την κεντρική υπη­ρε­σία ώστε να στε­λε­χω­θούν επαρκώς τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, όπως συμ­βαί­νει κάθε χρόνο.

Και φέτος

Απευ­θείας πτήσεις στα νησιά

Απευ­θείας πτήσεις στα ελλη­νικά νησιά ξεκι­νούν και αυτή τη θερινή περίοδο πολλές αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες.

Ετσι, η Μύκονος φέτος θα συν­δέ­ε­ται απευ­θείας και με την Κων­στα­ντι­νού­πολη, καθώς ήδη η τουρ­κική αερο­πο­ρική εται­ρεία Bora Jet ανα­κοί­νωσε την έναρξη απευ­θείας πτήσεων από τις 19 Ιουνίου.

Απευ­θείας σύνδεση με την Κων­στα­ντι­νού­πολη θα έχει και η Σαντο­ρίνη, ενώ στην Κω ανα­μέ­νε­ται αύξηση του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος κατά 25%, γεγονός στο οποίο θα συμ­βά­λουν και οι πτήσεις της Ryanair.

Δρο­μο­λό­για

Η EasyJet προ­γραμ­μα­τί­ζει νέα δρο­μο­λό­για (Ηράκλειο-Εδιμβούργο, Κως-Γλασκόβη, Μύκονος-Νάπολη και Κέρκυρα-Νάπολη). Επίσης σύνδεση με το Αμστερ­νταμ μέσω της Transavia θα έχουν τα Χανιά, η Χίος, η Κέρκυρα, το Ηρά­κλειο, η Καβάλα, η Κάρ­πα­θος, η Κεφα­λο­νιά, η Κως, το Ηρά­κλειο, η Σαντο­ρίνη και η Μύκονος.

Παράλ­ληλα συνε­χί­ζε­ται και η γερ­μα­νική… επέλαση μέσω της Air Berlin, της Germanwings αλλά και της Condor, της εται­ρείας του ταξι­διω­τι­κού πρα­κτο­ρείου Thomas Cook, που θα συν­δέ­σουν γερ­μα­νι­κές πόλεις με το Ηρά­κλειο, την Κω, τη Σαντο­ρίνη, τη Μύκονο, την Πρέβεζα, την Κέρκυρα κλπ.

Σε τροχιά ανά­καμ­ψης το αερο­δρό­μιο της Αθήνας

Είσοδος Ryanair, επά­νο­δος τριών εται­ρειών

Η είσοδος της Ryanair στις πτήσεις εσω­τε­ρι­κού και η δημιουρ­γία βάσης στο αερο­δρό­μιο της Αθήνας σε συν­δυα­σμό με την επάνοδο τριών μεγάλων αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών, της Singapore, της Gulf Air και της Brussels Airlines, οι οποίες τα προη­γού­μενα χρόνια είχαν δια­κό­ψει τις πτήσεις τους στην ελλη­νική πρω­τεύ­ουσα, σημα­το­δο­τούν τη φετινή θερινή περίοδο για το «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος», που ήδη από την αρχή του χρόνου βρί­σκε­ται σε τροχιά ανά­καμ­ψης.

Η επι­βα­τική κίνηση τον Μάρτιο έφτασε τους 833.000 επι­βά­τες, σημειώ­νο­ντας αύξηση κατά 9,1% συγκρι­τικά με τον αντί­στοιχο μήνα της περα­σμέ­νης χρονιάς. Συνο­λικά το πρώτο τρίμηνο του 2014 δια­κι­νή­θη­καν από το αερο­δρό­μιο της Αθήνας 2,37 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες (αύξηση 8,4%). Τονω­τική ένεση στην κίνηση του αερο­δρο­μίου δίνουν οι επι­βά­τες από το εξω­τε­ρικό, ο αριθμός των οποίων είναι σχεδόν διπλά­σιος απ’ αυτούς του εσω­τε­ρι­κού και αυξη­μέ­νος κατά 13,4% σε σχέση με πέρυσι, καθώς η κρίση έχει πλήξει κυρίως το εγχώριο δίκτυο.

Ενθαρ­ρυ­ντικά είναι τα μηνύ­ματα, σύμφωνα με τα στελέχη του αερο­δρο­μίου, και για τη θερινή περίοδο, κατά την οποία θα παρέ­χο­νται 2,1 εκα­τομ­μύ­ρια περισ­σό­τε­ρες θέσεις κυρίως από την Aegean Airlines και τη Ryanair. Σημα­ντική παρου­σία στο αερο­δρό­μιο έχουν και οι εται­ρείες χαμηλού κόστους. Από το «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος» επι­χει­ρούν 16 low cost εται­ρείες, αυξη­μέ­νες κατά 33% σε σχέση με πέρυσι, οι οποίες συν­δέ­ουν την Αθήνα με 38 αερο­δρό­μια σε 34 πόλεις.

Για τη θερινή περίοδο, πάντως, έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί περισ­σό­τε­ρες από 160 νέες εβδο­μα­διαίες πτήσεις συνο­λικά.

Συγκε­κρι­μένα νέες πτήσεις που ξεκι­νούν είναι:

Aegean προς Αμβούργο, Νυρεμ­βέργη, Ανόβερο, Μπέρ­μιγ­χαμ, Ναντ, Κατάνια, Αμπου Ντάμπι, Ζυρίχη, Βηρυτός, Κοπεγ­χάγη, Μασ­σα­λία, Στοκ­χόλμη, Αμάν και Σμύρνη.

Vueling από/προς Ρώμη.

Η Transavia.com από/προς Αϊντ­χό­βεν και η Transavia France προς Ναντ, Παρίσι και Λυών.

H ΕasyJet προς Αμβούργο.

Η Meridiana από/προς Νάπολη.

Η Air Armenia από/προς Ερεβάν.

Η Arkia από/προς Τελ Αβίβ.

Η Alitalia προς Μιλάνο (Λινάτε).

Η SAS από/προς Γκέ­τε­μποργκ.

Η Brussels Airlines από/προς Βρυ­ξέλ­λες.

Η Mahan Air από/προς Τεχε­ράνη.

Η Astra Airlines από/προς Ερμπίλ.

Η Croatia Airlines από/προς Σπλιτ.

Η Singapore από/προς Σιγκα­πούρη.

Η Gulf Air από/προς Μπα­χρέιν.

Η Ryanair προς Θεσ­σα­λο­νίκη, Χανιά, Ρόδο, Μιλάνο/Μπέρ­γκαμο, Πάφο και Λονδίνο/Στάν­στεντ.

Η Minoan Air από/προς Ηρά­κλειο.

Πηγη Εθνος

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.