Στάσεις εργασίας στη ΡΟΔΑ

Δύο τρίωρες στάσεις εργα­σίας πραγ­μα­το­ποί­η­σαν χτες οι εργα­ζό­με­νοι στην ΔΕΣ ΡΟΔΑ στο πλαίσιο των πανελ­λα­δι­κών κινη­το­ποι­ή­σεων του κλάδου.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε στην «δ» ο πρό­ε­δρος των εργα­ζο­μέ­νων στην ΡΟΔΑ κ. Μανώλης Κοντου­δά­κης: «Ακο­λου­θώ­ντας την απόφαση της Ομο­σπον­δίας Μετα­φο­ρών Ελλάδας για 24ωρη απεργία, εμείς συμ­με­τεί­χαμε με δύο τρίωρες στάσεις εργα­σίας το πρωί και το από­γευμα. Με αυτές τις κινη­το­ποι­ή­σεις ο κλάδος αντιδρά στο πολυ-νομοσχέδιο που κατα­τέ­θηκε για μια σειρά από αλλαγές που έχουν σχέση με τα θεσμικά και τα εργα­σιακά μας δικαιώ­ματα.

Αυτά ανα­φέ­ρο­νται γενι­κό­τερα στις συγκοι­νω­νίες γι αυτό και μας αφορά. Με την ευκαι­ρία αυτή, πραγ­μα­το­ποι­ή­σαμε και την γενική μας συνέ­λευση (άτυπη) αφού η τακτική μας γ.σ. έχει οριστεί για το τέλος του τρέ­χο­ντος μηνός. Στην συνε­δρί­αση παρέστη και ο πρό­ε­δρος της ΡΟΔΑ κ. Δημή­τρης Τσίκκης στον οποίο θέσαμε τα προ­βλή­ματα που απα­σχο­λούν τους εργα­ζό­με­νους, είτε εργα­σιακά, είτε θέματα που αφορούν στην επι­χεί­ρηση».

Ανα­φε­ρό­με­νος σε θέματα επάρ­κειας προ­σω­πι­κού ενόψει και της νέας του­ρι­στι­κής περιό­δου που θα ξεκι­νή­σει σε λίγο καιρό, ο κ. Κοντου­δά­κης δήλωσε: «Οι προ­σλή­ψεις είναι κάθε χρόνο οι ίδιες. Βγαί­νουν δύο προ­κη­ρύ­ξεις κατά την διάρ­κεια κάθε χρονιάς –η μία έχει ολο­κλη­ρω­θεί και ανα­μέ­νε­ται μία ακόμη.

Πρό­κει­ται για 22 άτομα που θα προ­σλη­φθούν έως το τέλος Φεβρουα­ρίου (21 οδηγοί, ένας μηχα­νι­κός) –ένας αριθμός που φυσικά, δεν επαρκεί για να καλύψει τις μεγάλες ανάγκες της σεζόν. Αρχές Απρι­λίου ανα­μέ­νουμε και την επόμενη προ­κή­ρυξη ώστε να γίνει μια κατα­νομή για να καλύ­ψουμε τα κενά και να είμαστε έτοιμοι για το καλο­καίρι».

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΔΕΣ ΡΟΔΑ

Μιλώ­ντας στην «δ» ο πρό­ε­δρος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δημή­τρης Τσίκκης, περιέ­γραψε τον προ­γραμ­μα­τι­σμό και τα επόμενα βήματα της επι­χεί­ρη­σης ενώ ανα­φέρ­θηκε στις και­νο­τό­μες υπη­ρε­σίες που θα προ­σφέ­ρο­νται στο κοινό.

«Η ΔΕΣ ΡΟΔΑ επι­τε­λεί και κοι­νω­νικό έργο, ανή­κουσα στον Δήμο Ρόδου. Γι αυτό και πρέπει να υπάρχει για να προ­σφέ­ρει υπη­ρε­σίες τόσο στους δημότες, όσο και στους επι­σκέ­πτες μας. Όσον αφορά στον προ­γραμ­μα­τι­σμό μας ως νέα διοί­κηση, τα επόμενα βήματα είναι πρω­τί­στως ο εκσυγ­χρο­νι­σμός του στόλου, ο οποίος με τα χρόνια έχει απα­ξιω­θεί.

Γι αυτό και μέσα σε αυτό το χρόνο θέλουμε να ανα­νε­ώ­σουμε το 50% του στόλου. Ήδη ανα­μέ­νουμε να παρα­λά­βουμε 4 λεω­φο­ρεία (μετα­χει­ρι­σμένα – ανα­σκευα­σμένα). Επίσης, τοπο­θε­τή­σαμε (πιλο­τικά) δωρεάν ίντερ­νετ (wi-fi) στα οχήματά μας, ενώ ξεκί­νησε να λει­τουρ­γεί τις τελευ­ταίες ημέρες το σύστημα τηλε­μα­τι­κής: δηλαδή οι ανα­κοι­νώ­σεις άφιξης και ανα­χώ­ρη­σης των λεω­φο­ρείων από κάθε στάση. Μέχρι το τέλος του μηνός θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί. Επι­πλέον, βάζουμε σε λει­τουρ­γία και το ηλε­κτρο­νικό εισι­τή­ριο που θα διευ­κο­λύ­νει τόσο τους δημότες μας όσο και τους ξένους επι­σκέ­πτες του νησιού μας. Για το ηλε­κτρο­νικό εισι­τή­ριο θα μπορεί να ενη­με­ρώ­νε­ται ο επι­σκέ­πτης μας και δια­δι­κτυακά, ώστε να ξέρει πώς να το προ­μη­θεύ­ε­ται και μέσω ίντερ­νετ» όπως τόνισε. Για τα δύο μικρά λεω­φο­ρεία τα οποία είχε αγο­ρά­σει η ΡΟΔΑ πριν την παρα­λαβή της νέας δημο­τι­κής αρχής Ρόδου, ο κ. Τσίκκης είπε ότι αυτή την περίοδο διευ­κο­λύ­νουν την μετα­φορά των μαθητών και το καλο­καίρι –με πρόταση του δημάρ­χου κ. Αντώνη Καμπουράκη- θα δρο­μο­λο­γη­θούν στην πόλη για να διευ­κο­λύ­νουν όσους θέλουν να μετα­κι­νού­νται στο λιμάνι, στην Μεσαιω­νική Πόλη, στο Μαν­δράκι και φυσικά στο κέντρο.

ΑΠΟΛΥΜΑΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Ο κ. Τσίκκης ανα­φέρ­θηκε και στις απο­λυ­μάν­σεις των λεω­φο­ρείων ως μέτρο προ­στα­σίας και με αφορμή την επι­δη­μία της γρίπης.

«Όπως γνω­ρί­ζετε, στα μέσα μαζικής μετα­φο­ράς και κυρίως στα λεω­φο­ρεία, λόγω του συνω­στι­σμού και του όγκου των επι­βα­τών, υπάρχει φόβος μετά­δο­σης ιών κ.λπ.

Γι αυτό κι εμείς θεω­ρή­σαμε επι­βε­βλη­μένο να παρέ­χουμε τις σωστές συν­θή­κες υγιει­νής τόσο για τους επι­βά­τες όσο και για τους εργα­ζό­με­νους στην επι­χεί­ρηση.

Ζήτησα λοιπόν να γίνο­νται σε εβδο­μα­διαία βάση απο­λυ­μάν­σεις σε όλα τα οχήματα της ΡΟΔΑ, με σύγ­χρονα μέσα και με πρω­τό­κολλο που θα δίνει την δυνα­τό­τητα –ακόμη και αυτή η εναλ­λαγή των επι­βα­τών, να μην επι­βα­ρύ­νει την ατμό­σφαιρα του λεω­φο­ρείου για να μην μετα­δί­δο­νται ιοί.

Είναι ακριβώς το ίδιο πρω­τό­κολλο που χρη­σι­μο­ποιεί­ται στα χει­ρουρ­γεία. Θεωρώ ότι είναι υπο­χρέ­ωσή μας να παρέ­χουμε αυτή την ασφά­λεια σε όλους όσους χρη­σι­μο­ποιούν τα λεω­φο­ρεία μας».