105 εκατ. ευρώ έχει πληρώσει σε χρηματικές ποινές για τα σκουπίδια η Ελλάδα

H Ελλάδα συνε­χί­ζει να κατέχει τη θλιβερή πρωτιά στις υπο­θέ­σεις μη συμ­μόρ­φω­σης με απο­φά­σεις του Δικα­στη­ρίου της ΕΕ (ΔΕΕ), οι οποίες πλέον ανέρ­χο­νται σε 11. Έχει όμως κερ­δί­σει …επάξια και τη δεύτερη θέση στην Ευρώπη σε αριθμό ανοι­χτών υπο­θέ­σεων (27) παρα­βί­α­σης του περι­βαλ­λο­ντι­κού δικαίου της ΕΕ.  Δεν είναι διόλου τυχαίο ότι έως σήμερα, η χώρα μας έχει κατα­βάλ­λει 105 εκατ. ευρώ σε χρη­μα­τι­κές ποινές μόνο για υπο­θέ­σεις δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των.

Η 14^η ετήσια έκθεση του WWF Ελλάς με τίτλο «Η περι­βαλ­λο­ντική νομο­θε­σία στην Ελλάδα» που φέτος εκδό­θηκε σε συνερ­γα­σία με τη μη κερ­δο­σκο­πική εται­ρεία περι­βαλ­λο­ντι­κού δικαίου «Νόμος + Φύση» και παρου­σιά­στηκε σήμερα στον Δικη­γο­ρικό Σύλλογο Αθηνών, φέρνει στο φως μια πολύ δυσά­ρε­στη εικόνα για την προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος στην Ελλάδα.

Ειδι­κό­τερα, όσον αφορά στη δια­χεί­ριση απορ­ριμ­μά­των, οι χωμα­τε­ρές (ΧΑΔΑ – Χώροι Ανε­ξέ­λεγ­κτης Από­θε­σης Απορ­ριμ­μά­των) απο­τε­λούν ένα από τα μεγα­λύ­τερα περι­βαλ­λο­ντικά προ­βλή­ματα της χώρας,  αν και είναι ελά­χι­στα τα δια­θέ­σιμα και αξιό­πι­στα στοι­χεία για τη συνο­λική τους εικόνα ανά τη χώρα. Με δεδο­μέ­νες τις απο­φά­σεις  με  τις  οποίες  το  Δικα­στή­ριο  της  ΕΕ επι­βάλ­λει  στην  Ελλάδα  χρη­μα­τι­κές  ποινές  για  μη συμ­μόρ­φωση  με  το ενω­σιακό  δίκαιο  για  τα  από­βλητα (στερεά και υγρά) _ με χρονικά παλαιό­τερη την απόφαση C-378/13 για τη λει­τουρ­γία χωμα­τε­ρών _, έχει από το 2015 έως σήμερα κατα­βλη­θεί στην ΕΕ από τα κρατικά ταμεία το συνο­λικό ποσό των  104.232.715  ευρώ.

Ωστόσο, το ύψος των προ­στί­μων, όπως φαί­νε­ται, δεν είναι από μόνο του ικανό να απο­τρέ­ψει τη λει­τουρ­γία χωμα­τε­ρών και την  παρά­νομη  δια­χεί­ριση  στερεών  απο­βλή­των  σε αρκετές περιο­χές της χώρας. Αν και δεν υπο­τι­μά­ται η πρόοδος που έχει συντε­λε­στεί, το πρό­βλημα παρα­μέ­νει, καθώς, όπως ανέφερε ο νομικός συντο­νι­στής της οργά­νω­σης κ. Γιώργος Χασιώ­της, εκτι­μά­ται ότι κατά το 2018, περίπου 160.000 τόνοι στερεών αστικών απο­βλή­των εξα­κο­λου­θούν να κατα­λή­γουν σε χωμα­τε­ρές.   

Την εικόνα για το περι­βάλ­λον στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα όσα ανέ­φε­ραν ο γενικός διευ­θυ­ντής του WWF Ελλάς, κ. Δημή­τρης Καρα­βέλ­λας και η υπεύ­θυνη περι­βαλ­λο­ντι­κής πολι­τι­κής της οργά­νω­σης κυρία Θεοδότα Νάντσου,συμπλη­ρώ­νουν επι­γραμ­μα­τικά και οι παρα­κάτω αρνη­τι­κές εξε­λί­ξεις:

– Δάση: Η πολύ­νε­κρη πυρ­κα­γιά στο Μάτι κατέ­δειξε τις συνέ­πειες της αυθαί­ρε­της και της εκτός σχεδίου δόμησης, αλλά και τις συνέ­πειες από ένα σύστημα δασο­πυ­ρό­σβε­σης που εξα­κο­λου­θεί να βασί­ζε­ται στην κατα­στολή κι όχι στην πρόληψη. Παράλ­ληλα, οι πρώτες σημα­ντι­κής έκτασης κατε­δα­φί­σεις αυθαι­ρέ­των στιγ­μα­τί­στη­καν από την παρά­δοξη ταυ­τό­χρονη  νομι­μο­ποί­ηση παρα­νο­μιών.

– Ενέρ­γεια: Η δρο­μο­λό­γηση της πώλησης λιγνι­τι­κών στοι­χείων της ΔΕΗ, διαιω­νί­ζει την εξάρ­τηση της ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής στην Ελλάδα από το κάρ­βουνο.

– Χωρικός σχε­δια­σμός: Η σκαν­δα­λώ­δης κάλυψη με δια­τά­ξεις τυπικού νόμου διά­φο­ρων έργων και δρα­στη­ριο­τή­των που στε­ρού­νται από­φα­σης έγκρι­σης περι­βαλ­λο­ντι­κών όρων εξυ­πη­ρε­τεί πλέον μεγά­λους κλάδους της οικο­νο­μι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας (πχ. ξενο­δο­χειακά κατα­λύ­ματα, σταθ­μούς ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής σε μη δια­συν­δε­δε­μένα νησιά και λατο­μεία διά­φο­ρων κατη­γο­ριών).

– Περι­βαλ­λο­ντι­κός έλεγχος: Η υπη­ρε­σία των επι­θε­ω­ρη­τών περι­βάλ­λο­ντος παρα­μέ­νει εξαι­ρε­τικά υπο­στε­λε­χω­μένη και πολι­τικά εξαρ­τη­μένη από την εκά­στοτε πολι­τική ηγεσία του υπουρ­γείου περι­βάλ­λο­ντος.

Παράλ­ληλα, θα πρέπει να σημειω­θούν και θετικές εξε­λί­ξεις που συνέ­βη­σαν τους περα­σμέ­νους μήνες:

– Σημα­ντικό ορόσημο απο­τε­λεί η επέ­κταση του Δικτύου Natura 2000 και ο νόμος για τους φορείς δια­χεί­ρι­σης προ­στα­τευό­με­νων περιο­χών. Με την επέ­κταση αυτή, η Ελλάδα εκπλη­ρώ­νει τον ευρω­παϊκό και τον παγκό­σμιο στόχο.

– Νευ­ραλ­γι­κής σημα­σίας είναι και η ίδρυση του Εθνικού Ταμείου Δίκαιης Μετά­βα­σης που θα χρη­μα­το­δο­τεί­ται από τα δημόσια έσοδα δημο­πρά­τη­σης δικαιω­μά­των CO₂. Η Ελλάδα είναι η πρώτη χώρα της ΕΕ που αξιο­ποιεί αυτά τα έσοδα για τη χρη­μα­το­δό­τηση της μετά­βα­σης στη μετα­λι­γνι­τική περίοδο.

– Ο νόμος για τις ενερ­γεια­κές κοι­νό­τη­τες που ανοίγει τον δρόμο για κοι­νω­νική συμ­με­τοχή στην απο­κε­ντρω­μένη παρα­γωγή ΑΠΕ.

– Μετα­φορά στην εθνική νομο­θε­σία, της οδηγίας για τον θαλάσ­σιο χωρο­τα­ξικό σχε­δια­σμό με σαφή κατεύ­θυνση για ενιαία αντι­με­τώ­πιση του θαλάσ­σιου και παρά­κτιου χώρου. Παρα­μέ­νει ωστόσο, αδι­καιο­λό­γητη η μη κύρωση του πρω­το­κόλ­λου για την παρά­κτια ζώνη.

Σχετικά με τους πρά­σι­νους πόρους, αν και πρό­στιμα για περι­βαλ­λο­ντι­κές παρα­βά­σεις βεβαιώ­νο­νται,  εντού­τοις μόνο ένα πολύ μικρό μέρος φαί­νε­ται πως εισπράτ­τε­ται από το κράτος. Ειδικά σε σχέση με το Πράσινο Ταμείο, το ποσοστό των πρά­σι­νων πόρων που κατα­λή­γει σε αυτό και  μπορεί  να  διο­χε­τευ­θεί  σε  δράσεις  περι­βαλ­λο­ντι­κής  προ­στα­σίας  παρα­μέ­νει περιο­ρι­σμένο στο ετήσιο 2,5%. Φέτος, για πρώτη φορά θεσμο­θε­τή­θηκε εξαί­ρεση, με αφορμή την πολύ­νε­κρη πυρ­κα­γιά στο Μάτι. Από τον κρατικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό τα έσοδα με περι­βαλ­λο­ντικό χαρα­κτήρα, μέρος των οποίων εισπράτ­τε­ται υπέρ του Πρά­σι­νου Ταμείου,  προ­βλέ­πε­ται ότι θα είναι για το 2018 περίπου στα 82 εκατ. ευρώ.

πηγή tovima.gr