Γιάννης Γλυνός, Πρόεδρος ΤΕΕ: «Θέλουμε το καλό της πόλης, αλλά να δούμε την φέρουσα ικανότητα και την αειφορία»

Κύριε Γλυνέ, να ξεκι­νή­σουμε από τις αντι­δρά­σεις που προ­κλή­θη­καν με την γνω­στο­ποί­ηση της Τρο­πο­ποί­η­σης Χωρο­θέ­τη­σης και Περι­βαλ­λο­ντι­κών Όρων του Του­ρι­στι­κού Λιμένα Νέας Μαρίνας Ρόδου. Θα ήθελα ένα πρώτο σχόλιο από εσάς, αφού το ΤΕΕ ως βασικός φορέας, δεν είχε λάβει γνώση γύρω από τις δρο­μο­λο­γού­με­νες παρεμ­βά­σεις στο πλαίσιο μίας ευρύ­τε­ρης δια­βού­λευ­σης και δεν είχε τη δυνα­τό­τητα να κατα­θέ­σει τις θέσεις της ως επίσημο συμβουλευτικό-γνωμοδοτικό όργανο της κυβέρ­νη­σης.

Πράγ­ματι, έγινε γνωστή η Τρο­πο­ποί­ηση Χωρο­θέ­τη­σης και Περι­βαλ­λο­ντι­κών Όρων του Του­ρι­στι­κού Λιμένα Νέας Μαρίνας Ρόδου (ΚΥΑ 24245/2023 [ΦΕΚ1046Β΄]) την 31η Δεκεμ­βρίου 2023. Εμείς δεν είχαμε ποτέ ενη­με­ρω­θεί ούτε στο παρελ­θόν ούτε κατά τη δια­δι­κα­σία για κάτι τέτοιο. Βέβαια, δεν ενη­με­ρω­θή­καμε ούτε από την προη­γού­μενη δημο­τική αρχή, ούτε από τη νυν για τις εξε­λί­ξεις.

Είχαμε έκτα­κτες συνε­δριά­σεις με την διοι­κούσα επι­τροπή και προ­χω­ρή­σαμε σε σχε­τι­κές ανα­κοι­νώ­σεις.

Ο του­ρι­στι­κός λιμένας απο­τε­λεί δημόσια έκταση που έχει παρα­χω­ρη­θεί προς εκμε­τάλ­λευση με μακρο­χρό­νια μίσθωση. Ο σχε­δια­σμός ενός έργου τέτοιας κλί­μα­κας, λόγω της θέσης και της έκτασης που κατέχει, δεν αφορά μόνο στους κατοί­κους της ευρύ­τε­ρης περιο­χής, αλλά συνο­λικά στην λει­τουρ­γία της πόλης. Δεδο­μέ­νης της σημα­ντι­κής έλλει­ψης δημό­σιων χώρων, και γενι­κό­τερα έργων υπο­δο­μής, απαι­τεί­ται ιδιαί­τερη προσοχή, προ­κει­μέ­νου να απο­φευ­χθούν μη ανα­στρέ­ψι­μες επι­πτώ­σεις.

Το Τεχνικό Επι­με­λη­τή­ριο ως ο επίσημα θεσμο­θε­τη­μέ­νος τεχνι­κός σύμ­βου­λος της πολι­τείας, αλλά και ο Σύλ­λο­γος Αρχι­τε­κτό­νων Δωδε­κα­νή­σου δια­χρο­νικά είναι υπέρ της ισόρ­ρο­πης ανά­πτυ­ξης με όρους αει­φο­ρίας και σεβα­σμού του πολίτη. Η αρχική δια­πί­στωση που προ­κύ­πτει από την νέα χωρο­θέ­τηση, είναι ότι απο­τε­λεί έργο μεγάλης κλί­μα­κας με υπέρ­με­τρη αύξηση των όρων δόμησης και του επι­τρε­πό­με­νου ύψους των κτιρίων που ισχύουν στην περιοχή σύμφωνα με το Γενικό Πολε­ο­δο­μικό Σχέδιο (Γ.Π.Σ). Δημιουρ­γεί­ται μία νέα πόλη εντός του αστικού ιστού της υφι­στά­με­νης με στοι­χεία ανι­σόρ­ρο­πης ανά­πτυ­ξης, Πολε­ο­δο­μι­κής και Αστικής. Σε κάθε περί­πτωση, η νέα χωρο­θέ­τηση αφορά κυρίως μία επέν­δυση κτη­μα­το­με­σι­τι­κού χαρα­κτήρα (real estate) και όχι μία ανά­πτυξη που ενι­σχύει μόνο τη λει­τουρ­γία της μαρίνας, όπως προ­βλέ­πει η σχετική νομο­θε­σία.

Παρα­μέ­νουμε πολύ προ­βλη­μα­τι­σμέ­νοι γιατί αυτό που πάει να γίνει, θα είναι μια ‘πόλη μέσα στην πόλη’ όπως προ­α­νέ­φερα.

Κανο­νικά δεν θα έπρεπε να είχε προη­γη­θεί δια­βού­λευση ή κάποιου είδους ενη­μέ­ρωση;

Κοι­τάξτε, υπάρ­χουν συγκε­κρι­μέ­νες δια­δι­κα­σίες που ακο­λου­θού­νται. Η δια­βού­λευση γίνεται κατά την διάρ­κεια των αιτη­μά­των προς τις υπη­ρε­σίες. Υπάρ­χουν εγκρί­σεις των τότε αρχαιο­λο­γι­κών υπη­ρε­σιών (επειδή σήμερα έχουν αλλάξει) οι οποίες από ό,τι φαί­νε­ται δεν έχουν κατα­λή­ξει ακόμη, βλέ­πο­ντας όλα αυτά τα έγγραφα τα οποία ανα­φέ­ρο­νται στην Περι­βαλ­λο­ντική Μελέτη και στο ΦΕΚ. Πρέπει να δούμε τις γνω­μο­δο­τή­σεις, καθώς σε μερικά σημεία γεν­νώ­νται απορίες.

Αυτό που περι­γρά­φουμε είναι ότι πρέπει να τηρη­θούν οι όροι για την αει­φο­ρία και για την φέρουσα ικα­νό­τητα της πόλης.

Ξεκα­θα­ρίζω πως δεν είμαστε αντί­θε­τοι στην υλο­ποί­ηση του έργου. Αλλά πρέπει να γίνει υπό τις απα­ραί­τη­τες προ­ϋ­πο­θέ­σεις.

Σε τι ακριβώς, είστε αντί­θε­τοι;

Κυρίως στα πολύ μεγάλα κτήρια –ειδικά στο μέτωπο της νέας περι­με­τρι­κής. Εμείς σαν ΤΕΕ είχαμε συμ­βά­λει μαζί με τις Τεχνι­κές Υπη­ρε­σίες του Δήμου Ρόδου (επί θητείας του αεί­μνη­στου Φώτη Χατζη­διά­κου) σε αυτό το μέτωπο όπου τώρα γίνο­νται εργα­σίες –με ήπιο τρόπο και παρέμ­βαση. Μπορεί να γίνει το καλύ­τερο δυνατό που απαιτεί η περιοχή αλλά και ο κόσμος στο πλαίσιο της αει­φο­ρίας και της φέρου­σας ικα­νό­τη­τας του νησιού, σε σχέση και με το χωρο­τα­ξικό του του­ρι­σμού. Όλα αυτά τα έχουμε θέσει επα­νει­λημ­μένα και στο παρελ­θόν σε κάθε ευκαι­ρία και σε διά­φο­ρες συνα­ντή­σεις με αρχές και φορείς μαζί με τον Σύλλογο Αρχι­τε­κτό­νων.

Συνεπώς, δεν είμαστε αντί­θε­τοι. Δε νομίζω ότι είναι αντί­θε­τος κανένας στην ανά­πτυξη και αξιο­ποί­ηση της πόλης μας και του νησιού μας. Είμαστε αντί­θε­τοι στο μέγεθος και σε κάποια σημεία.

Χωρίς να μπω σε τεχνι­κές λεπτο­μέ­ρειες, μιλάμε για αύξηση συντε­λε­στή και μάλιστα αύξηση συντε­λε­στή κάλυψης (κτήρια επί του εδάφους).

Θα επι­διώ­ξετε να συνα­ντη­θείτε με τη νέα δημο­τική αρχή και τον δήμαρχο; Θα ζητή­σετε να γίνει μια ευρεία συζή­τηση;

Είμαστε ο τεχνι­κός σύμ­βου­λος της Πολι­τείας. Σε αυτή την επέν­δυση όμως, ‘συνέταιρος’ είναι και ο Δήμος Ρόδου. Συνεπώς, θεω­ρούμε πως θα έπρεπε να είχαμε ερω­τη­θεί. Σας θυμίζω ότι οι πρώτες δια­δι­κα­σίες της αρχικής υπο­γρα­φής, είχαν ήδη εγκε­κρι­μένα σύμφωνα με τα παλιά χωρο­τα­ξικά σχέδια. Ήρθε τώρα, ξαφνικά, μια τόσο μεγάλη αύξηση στη δόμηση, στην κάλυψη και στις κατα­σκευές που γίνο­νται εσω­τε­ρικά.

Το Νοέμ­βριο του 2021, ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης είχε επι­σκε­φθεί την μαρίνα Ρόδου στο πλαίσιο επί­σκε­ψης που είχε κάνει στο νησί μας. Σημεί­ωσε μάλιστα πως «είναι ευκαι­ρία η Ρόδος να απο­κτή­σει τη μαρίνα που της αξίζει». Ήμασταν όλοι εκεί, του είχαν δείξει μακέτες και είχε εντυ­πω­σια­στεί.

Κοι­τάξτε, ο πρω­θυ­πουρ­γός, είδε μια μακέτα και φωτο­γρα­φίες! Συνεπώς, ήταν σύμ­φω­νος εξ αρχής για την ανά­πτυξη της περιο­χής. Δεν είχε πλήρη άποψη για τις λεπτο­μέ­ρειες. Κι εκείνος όπως κι εμείς όλοι οι πολίτες, θέλουμε μια παρέμ­βαση ήπιας ανά­πτυ­ξης και αει­φο­ρίας, με πρόσημο τον άνθρωπο.

Ο νέος δρόμος όπου εκτε­λεί­ται τώρα το έργο θα έχει συνέ­χεια με κυκλικό κόμβο και τις νέες κυκλο­φο­ρια­κές ρυθ­μί­σεις που θα επέλ­θουν. Οπότε, όλη αυτή η περιοχή (που εκτεί­νε­ται μέχρι και τα παλιά σφαγεία κ.λπ.) θα μπο­ρούσε να μετα­τρα­πεί προς όφελος της πόλης, των πολιτών και όσων την χρη­σι­μο­ποιούν. Θα μπο­ρούσε να γίνει μια συνο­λική ανά­πλαση και να βάλουμε στο τραπέζι και τα ‘ανταποδοτικά’.

Εν πάση περι­πτώ­σει, δεν είναι κάτι τετε­λε­σμένο. Είμαστε ανοι­χτοί στη συζή­τηση και νομίζω ότι μπορεί να γίνει προ­σαρ­μογή. Να γίνει ένα μεγάλο ‘στρογ­γυλό τραπέζι’ και να καθί­σουμε να το συζη­τή­σουμε όλοι μαζί και μάλιστα με εξει­δι­κευ­μέ­νους ανθρώ­πους και γνώστες του αντι­κει­μέ­νου. Εμείς, το θέλουμε αυτό το έργο. Όλοι μας θέλουμε να δούμε την περιοχή αυτή να ανα­βαθ­μί­ζε­ται. Θέλουμε το καλό της πόλης, το καλό των πολιτών, την ανά­πτυξη της επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας και βεβαίως, θέλουμε και τον επεν­δυτή να μείνει. Δεν θέλουμε να τον διώ­ξουμε.

Ποιους άλλους θα βάλετε στην συζή­τηση;

Σας θυμίζω ότι το ΤΕΕ με χρη­μα­το­δό­τηση της ΠΝΑι, ολο­κλή­ρωσε μια έρευνα όλης της βιο­μη­χα­νι­κής κλη­ρο­νο­μιάς της Δωδε­κα­νή­σου (2016). Το λέω αυτό γιατί είναι πολύ σημα­ντικό για εμάς, να βρεθούν χρη­μα­το­δο­τή­σεις για να ανα­στη­λω­θούν, να ανα­βαθ­μι­στούν, να ανα­δει­χθούν και να έχουν χρήση σε όλο αυτό το μέτωπο. Γνω­ρί­ζουμε όλοι μας ποια κτήρια υπάρ­χουν εκεί. Οι μύλοι, η Καϊρ, τα παλιά Σφαγεία κ.ο.κ. Εάν όλα αυτά φτια­χτούν και έχουν χρήση, θα αλλάξει εντελώς η εικόνα και η λει­τουρ­γία ολό­κλη­ρης της περιο­χής.

Κι εδώ, να υπεν­θυ­μί­σουμε κάτι ακόμη: να μπει στη συζή­τηση και ο ΔΕΔΔΗΕ. Είχε δεσμευ­τεί ότι θα έφτια­χνε το παλιό εργο­στά­σιο εκεί. Γιατί έμεινε εκεί; Ιδού πεδίο δόξης λαμπρόν!

Εν κατα­κλείδι: εμείς ως ΤΕΕ έχουμε συνε­χείς δια­βου­λεύ­σεις, είμαστε ανοι­χτοί να μιλή­σουμε με όλους (και με τον επεν­δυτή) και να δούμε ακριβώς τι μπορεί να γίνει για το καλό όλων! Θέλουμε μια ωραία επέν­δυση που θα μας βρίσκει όλους σύμ­φω­νους -μαζί και τον επενδυτή- με τους σωστούς όρους.