DW: Ακριβός προορισμός μόνο για λίγους το Αιγαίο

Τι ακριβώς έχει συμβεί στην Ελλάδα τα τελευ­ταία χρόνια και το Αιγαίο έχει μετα­τρα­πεί σε έναν ακριβό, πολυ­τελή προ­ο­ρι­σμό για λίγους και σίγουρα όχι για την πλειο­ψη­φία των Ελλήνων; Στο ερώτημα αυτό επι­χει­ρεί να δώσει απα­ντή­σεις εκτενές ρεπορ­τάζ στην εφη­με­ρίδα Zeit παρα­τη­ρώ­ντας ότι πλέον το φαι­νό­μενο της αύξησης των τιμών στις δια­κο­πές δεν αφορά μόνο την πολυ­τελή Μύκονο. «Ακόμη και σε οικο­γε­νεια­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Πάρος, η Νάξος ή η Ρόδος, είναι δύσκολο να βρει κανείς δια­νυ­κτέ­ρευση κάτω από 100 ευρώ. Αν θέλετε να περά­σετε τις δια­κο­πές σας στην Ελλάδα, θα πρέπει να δώσετε αισθητά περισ­σό­τερα χρήματα από τα προη­γού­μενα χρόνια».

Το ρεπορ­τάζ ανα­φέ­ρε­ται σε πρό­σφατη ελλη­νική δημο­σκό­πηση, σύμφωνα με την οποία πάνω από το 51% των Ελλήνων δεν θα μπο­ρέ­σουν να πλη­ρώ­σουν δια­κο­πές στην χώρα τους, καθώς επίσης και στις δημό­σιες παρα­δο­χές του πρω­θυ­πουρ­γού Κυριά­κου Μητσο­τάκη για προ­βλή­ματα στο ελλη­νικό του­ρι­στικό μοντέλο. Σύμφωνα με το ρεπορ­τάζ οι λόγοι, στους οποίους οφεί­λε­ται η αύξηση του κόστους των δια­κο­πών, είναι πολλοί. «Παρά τις οικο­νο­μι­κές δυσκο­λίες, ιδιαί­τερα ξενο­δό­χοι και εστιά­το­ρες κατά­φε­ραν να προ­σελ­κύ­σουν περισ­σό­τερα κεφά­λαια κι έτσι προ­χώ­ρη­σαν σε κατα­σκευές και ανα­και­νί­σεις, όπως ποτέ άλλοτε στο παρελ­θόν». Επίσης «την τελευ­ταία δεκα­ε­τία, ο αριθμός των του­ρι­στών στην Ελλάδα έχει σχεδόν διπλα­σια­στεί». Σύμφωνα με το ρεπορ­τάζ ενώ το 2012 ο αριθμός των του­ρι­στών στην Ελλάδα κυμαι­νό­ταν γύρω στα 15 εκα­τομ­μύ­ρια, το 2019 απο­τέ­λεσε χρονιά ρεκόρ με 32 εκα­τομ­μύ­ρια και το 2022, μετά την παν­δη­μία, ο αριθμός αυτός κινή­θηκε στα 30 εκα­τομ­μύ­ρια.

Επι­πλέον άλλοι λόγοι ήταν «ελλη­νι­κές πρω­το­βου­λίες» ή «οι παγκό­σμιες του­ρι­στι­κές τάσεις» και βέβαια «η επέ­κταση των δικτύων ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας και η αύξηση των προ­σφο­ρών». Σε αυτό συνέ­βα­λαν οι «νέες απευ­θείας συν­δέ­σεις του αερο­δρο­μίου της Αθήνας όχι μόνο με μεγάλες ευρω­παϊ­κές πόλεις, αλλά και με τις ΗΠΑ και την Ασία. Επι­πλέον, ο γερ­μα­νι­κός όμιλος Fraport ανέλαβε τη δια­χεί­ριση σειράς περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων, ειδικά στα νησιά, επεν­δύ­ο­ντας στις υπο­δο­μές τους, που είχαν παρα­με­λη­θεί στο παρελ­θόν. Και εκεί, κατά συνέ­πεια, οι αφίξεις και οι απευ­θείας πτήσεις αυξή­θη­καν ραγδαία».

Τέλος το ρεπορ­τάζ εξηγεί την αύξηση της ζήτησης με το γενι­κό­τερο φαι­νό­μενο του «υπερ­του­ρι­σμού» που παρα­τη­ρεί­ται τελευ­ταία διεθνώς. O Σύν­δε­σμος Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων ανα­φέ­ρει με αυτο­κρι­τική διάθεση: «Η έκρηξη του ταξι­διω­τι­κού όγκου θα συνε­χι­στεί τα επόμενα χρόνια και είναι πιθανό να οδη­γή­σει σε του­ρι­στική υπερ­φόρ­τωση σε πολλούς δημο­φι­λείς ταξι­διω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, με σοβαρές επι­πτώ­σεις στο περι­βάλ­λον, την κοι­νω­νία και τον πολι­τι­σμό».

Πηγή DW