- Το 90% των απορριμμάτων της Τήλου ανακτάται, καθιστώντας το νησί το πρώτο πιστοποιημένο νησί μηδενικών αποβλήτων στον κόσμο.
- Το επιτυχημένο μοντέλο διαχείρισης αποβλήτων της Τήλου θα επεκταθεί σε 61 νησιά, περιλαμβάνοντας περιοχές από το Ιόνιο μέχρι το Βόρειο Αιγαίο.
- Για τα μικρότερα νησιά με πληθυσμό έως 1.400 κατοίκους θα εφαρμοστεί το μοντέλο της Τήλου, ενώ για μεγαλύτερα νησιά θα σχεδιαστεί ένα πιο ελαφρύ σύστημα.
- Η προσαρμογή του συστήματος στις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε νησιού θεωρείται κρίσιμη για την επιτυχία της επέκτασης του προγράμματος.
Πριν από λίγα χρόνια, το μεγαλύτερο μέρος των απορριμμάτων της Τήλου κατέληγε στην ταφή. Σήμερα ο ΧΥΤΑ του νησιού έχει κλείσει, το 90% των απορριμμάτων ανακτάται και το υπόλοιπο 10% αξιοποιείται ως εναλλακτικό καύσιμο. Το μικρό νησί του Νοτίου Αιγαίου έχει γίνει το πρώτο πιστοποιημένο νησί μηδενικών αποβλήτων στον κόσμο και ετοιμάζεται τώρα να δώσει το παράδειγμα σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα. Το σύστημα που στήθηκε εκεί πρόκειται να μεταφερθεί σε 61 νησιά της χώρας, από το Ιόνιο μέχρι το Βόρειο Αιγαίο.
Πιλότος για όλα τα νησιά
Την επέκταση του μοντέλου έχει ανακοινώσει ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και πρόεδρος της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας κ. Γιώργος Χατζημάρκος. Ο ίδιος έχει χαρακτηρίσει την Τήλο «πιλότο για όλα τα νησιά», περιγράφοντας ένα σχέδιο που ξεπερνά τα όρια της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Όπως προκύπτει από όσα έχουν γίνει γνωστά, το σύστημα διαχείρισης μηδενικών αποβλήτων της Τήλου θα μεταφερθεί σε νησιά των Ιονίων και του Βορείου Αιγαίου, αλλά και στη Σαμοθράκη, τις Σπέτσες, τον Πόρο, την Ύδρα, τη Γαύδο, τους Παξούς και την Ελαφόνησο. Ο συνολικός αριθμός των νησιών που αφορά το σχέδιο φτάνει τα 61. Ο πλήρης κατάλογος πάντως δεν διευκρινίζεται στα διαθέσιμα στοιχεία.
Η εξέλιξη δίνει νέα διάσταση σε ένα εγχείρημα που έχει ήδη αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο η Τήλος διαχειρίζεται τα απόβλητά της. Παράλληλα θέτει ένα πρακτικό ερώτημα. Πώς μια λύση που δοκιμάστηκε σε τοπικό επίπεδο μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες πολύ περισσότερων νησιών, με διαφορετικά χαρακτηριστικά το καθένα.
Δύο εκδοχές ανάλογα με τον πληθυσμό
Η επόμενη φάση χαρακτηρίζεται σαφώς πιο απαιτητική από την πρώτη. Σύμφωνα με όσα έχει ανακοινώσει ο κ. Χατζημάρκος, το σχέδιο κινείται σε 2 επίπεδα.
Στα μικρότερα νησιά, με πληθυσμό έως 1.400 κατοίκους, προβλέπεται να εφαρμοστεί το μοντέλο της Τήλου. Για τα νησιά με πληθυσμό από 1.400 έως 10.000 κατοίκους σχεδιάζεται ένα διαφορετικό, πιο «ελαφρύ» σύστημα, προσαρμοσμένο στο μέγεθος και στις ανάγκες τους.
Η διάκριση αυτή αναγνωρίζει στην ουσία ότι η ίδια συνταγή δεν μπορεί να εφαρμοστεί με τον ίδιο τρόπο σε ένα νησί μερικών εκατοντάδων κατοίκων και σε ένα νησί με αρκετές χιλιάδες.
Ποια ακριβώς θα είναι τα χαρακτηριστικά της ελαφρύτερης εκδοχής δεν έχει γίνει γνωστό. Το ίδιο ισχύει για το ποια στοιχεία του αρχικού συστήματος θα διατηρηθούν και ποια θα τροποποιηθούν. Ούτε είναι σαφές, με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, πώς κατανέμονται τα 61 νησιά ανάμεσα στις 2 κατηγορίες.
Η προσαρμογή ως το μεγάλο ζητούμενο
Η μεταφορά ενός επιτυχημένου συστήματος από ένα νησί σε δεκάδες άλλα δεν μπορεί να σημαίνει απλή αντιγραφή. Αυτή ακριβώς η προσαρμογή θεωρείται ίσως το πιο κρίσιμο στοιχείο της επόμενης ημέρας.
Κάθε νησί έχει τη δική του γεωγραφία. Δέχεται διαφορετική τουριστική πίεση και ζει με διαφορετικό βαθμό εποχικότητας. Έχει τη δική του οικονομική δραστηριότητα και διαθέτει άλλες υποδομές. Όλα αυτά διαμορφώνουν διαφορετικές ανάγκες, που δεν χωρούν σε ένα ενιαίο καλούπι.
Εκείνο που μπορεί να μεταφερθεί, σύμφωνα με την προσέγγιση που προκρίνεται, είναι οι βασικές αρχές του μοντέλου και η εμπειρία που αποκτήθηκε από την εφαρμογή του στην Τήλο. Η πρακτική εφαρμογή αναμένεται να διαμορφώνεται ανάλογα με τα δεδομένα κάθε τόπου.
Ο ρόλος του ΦΟΔΣΑ και της Περιφέρειας
Για τον ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η εμπειρία της Τήλου δημιουργεί πλέον μια βάση πάνω στην οποία μπορεί να στηριχθεί η επόμενη φάση. Η γνώση που συσσωρεύτηκε στο νησί, από την οργάνωση της συλλογής μέχρι τη συνεργασία με την τοπική κοινωνία, καλείται τώρα να αξιοποιηθεί σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα.
Το πραγματικό στοίχημα, όπως διατυπώνεται, δεν περιορίζεται στην επανάληψη των περιβαλλοντικών επιδόσεων ενός μικρού νησιού. Αφορά την απόδειξη ότι οι αρχές που λειτούργησαν στην Τήλο μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετικές νησιωτικές κοινωνίες και να οδηγήσουν σε ένα νέο, εφαρμόσιμο μοντέλο διαχείρισης αποβλήτων.
Τα ανοιχτά ζητήματα της επόμενης φάσης
Παρά τις ανακοινώσεις, αρκετές πτυχές του σχεδίου παραμένουν αδιευκρίνιστες. Στα διαθέσιμα στοιχεία δεν περιλαμβάνεται χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Δεν γίνεται αναφορά ούτε στον τρόπο με τον οποίο θα χρηματοδοτηθεί η επέκταση.
Δεν διευκρινίζεται επίσης ποιοι φορείς θα αναλάβουν την εφαρμογή στα νησιά που βρίσκονται εκτός Νοτίου Αιγαίου, όπως αυτά των Ιονίων και του Βορείου Αιγαίου. Για τα επιμέρους αυτά ζητήματα αναμένονται περισσότερες λεπτομέρειες καθώς το σχέδιο θα περνά από το στάδιο της ανακοίνωσης σε εκείνο της εφαρμογής.
Το ιστορικό μιας αλλαγής που ξεκίνησε από την ταφή
Η διαδρομή της Τήλου εξηγεί τι ακριβώς πρόκειται να «ταξιδέψει» στα υπόλοιπα νησιά. Η αφετηρία ήταν η ταφή, αφού μέχρι πριν από λίγα χρόνια εκεί κατέληγε το μεγαλύτερο μέρος των απορριμμάτων του νησιού.
Η εικόνα σήμερα είναι εντελώς διαφορετική. Ο ΧΥΤΑ έχει κλείσει. Το 90% των απορριμμάτων ανακτάται και επιστρέφει στην κυκλική οικονομία, ενώ το υπόλοιπο 10% αξιοποιείται ως εναλλακτικό καύσιμο. Με τα αποτελέσματα αυτά η Τήλος έγινε το πρώτο πιστοποιημένο νησί μηδενικών αποβλήτων στον κόσμο και αποτελεί πλέον αντικείμενο μελέτης σε διεθνές επίπεδο για τη διαχείριση αποβλήτων σε νησιωτικό περιβάλλον.
Πίσω από τα ποσοστά βρίσκεται μια λογική λειτουργίας που διαφέρει αισθητά από αυτή που γνωρίζουν οι περισσότεροι πολίτες. Στην Τήλο δεν υπάρχουν κάδοι στους δρόμους. Νοικοκυριά και επιχειρήσεις διαχωρίζουν τα απορρίμματά τους σε 3 κατηγορίες, τα ανακυκλώσιμα, τα οργανικά και τα μη ανακυκλώσιμα. Η συλλογή γίνεται πόρτα πόρτα.
Ο διαχωρισμός ξεκινά δηλαδή από το σπίτι και την επιχείρηση. Γι’ αυτό το σύστημα δεν στηρίζεται μόνο στις υποδομές αλλά κυρίως στην ενεργό συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας. Κάτοικοι, επιχειρήσεις, σχολεία, επαγγελματίες, δημόσιες υπηρεσίες και φορείς του νησιού αποτελούν όλοι μέρος του μηχανισμού. Και αυτό ακριβώς είναι το στοιχείο που καθιστά τη μεταφορά του μοντέλου κάτι περισσότερο από ζήτημα εξοπλισμού.








Σχολιασμός Άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.
Υπενθύμιση:
Για την μερική αναπαραγωγή της είδησης από άλλες ιστοσελίδες είναι απαραίτητη η χρήση του παρακάτω παρεχόμενου συνδέσμου παραπομπής προς το άρθρο της Δημοκρατικής.