Συμμετοχή του κ. Νεκτάριου Σαντορινιού στο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Μάλτας

Την 02.10.2018 πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στη Μάλτα η 7^η Τρι­με­ρής Υπουρ­γι­κή Συ­νά­ντη­ση Ελ­λά­δας-Κύ­πρου-Μάλ­τας, στην οποία συμ­με­τεί­χε ο Ανα­πλη­ρω­τής Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής κ. Νε­κτά­ριος Σα­ντο­ρι­νιός. Η Κύ­προς εκ­προ­σω­πή­θη­κε από την Υφυ­πουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας της Κύ­πρου κα. Να­τά­σα Πη­λεί­δου και η Μάλτα από τον Υπουρ­γό Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, Dr Ian Borg, ο οποί­ος φι­λο­ξέ­νη­σε τη συ­νά­ντη­ση και το Ναυ­τι­λια­κό Συ­νέ­δριο.

Οι τρεις Υπουρ­γοί είχαν την ευ­και­ρία, στο πλαί­σιο του δο­μη­μέ­νου δια­λό­γου των τριών με­γα­λύ­τε­ρων  ναυ­τι­λια­κών χωρών της Ε.Ε, να ανταλ­λά­ξουν από­ψεις επί επί­και­ρων θε­μά­των και να επι­βε­βαιώ­σουν τη ση­μα­σία πε­ραι­τέ­ρω διεύ­ρυν­σης της συ­νερ­γα­σί­ας τους στον τομέα των ναυ­τι­λια­κών με­τα­φο­ρών και των θα­λασ­σί­ων πο­λι­τι­κών, τόσο στο πλαί­σιο της ΕΕ όσο και του ΙΜΟ.

Τα κύρια αντι­κεί­με­να που τέ­θη­καν στη συ­νά­ντη­ση αφο­ρού­σαν την υπο­στή­ρι­ξη της ευ­ρω­παϊ­κής ναυ­τι­λί­ας ένα­ντι του έντο­νου διε­θνούς αντα­γω­νι­σμού, τους τρό­πους ενί­σχυ­σης της πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κής βιω­σι­μό­τη­τας της ναυ­τι­λί­ας, καθώς και θέ­μα­τα που εξε­τά­ζο­νται στο πλαί­σιο του Συμ­βου­λί­ου της ΕΕ και κα­τα­τεί­νουν στη διευ­κό­λυν­ση του τομέα θα­λασ­σί­ων με­τα­φο­ρών μέσω της δη­μιουρ­γί­ας ενός εναρ­μο­νι­σμέ­νου και δια­λει­τουρ­γι­κού ευ­ρω­παϊ­κού πε­ρι­βάλ­λο­ντος ενιαί­ας ναυ­τι­λια­κής θυ­ρί­δας.

Ει­δι­κό­τε­ρα, οι τρείς Υπουρ­γοί των πα­ρα­δο­σια­κών ναυ­τι­κών χωρών  της ΕΕ, είχαν την ευ­και­ρία να επι­βε­βαιώ­σουν την πάγια πο­λι­τι­κή τους που αφορά την εφαρ­μο­γή διε­θνών κα­νό­νων για ποιο­τι­κή ναυ­τι­λία μέσω του του ΙΜΟ και την έμπρα­κτη υπο­στή­ρι­ξη του Ορ­γα­νι­σμού σε όλα τα ζη­τή­μα­τα, συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών, ως βα­σι­κό στοι­χείο συ­γκε­ρα­σμού της προ­στα­σί­ας του πε­ρι­βάλ­λο­ντος και βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης των θα­λασ­σί­ων με­τα­φο­ρών.

Οι τρεις Υπουρ­γοί ανα­γνώ­ρι­σαν την κα­θο­ρι­στι­κή συ­νει­σφο­ρά της ναυ­τι­λί­ας στη διε­ξα­γω­γή του πα­γκό­σμιου και ευ­ρω­παϊ­κού εμπο­ρί­ου, με τον πλέον πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κά φι­λι­κό τρόπο ανα­γνω­ρί­ζο­ντας από κοι­νού την ανα­γκαιό­τη­τα υλο­ποί­η­σης της αρ­χι­κής Στρα­τη­γι­κής του ΙΜΟ για την μεί­ω­ση των εκ­πο­μπών αε­ρί­ων του θερ­μο­κη­πί­ου από τα πλοία μέσω ενός ρε­α­λι­στι­κού προ­γράμ­μα­τος ερ­γα­σιών για την υιο­θέ­τη­ση και εφαρ­μο­γή μέ­τρων μεί­ω­σης των εκ­πο­μπών αξιο­λο­γώ­ντας την ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία της πρό­τα­σης της ναυ­τι­λια­κής βιο­μη­χα­νί­ας για ενί­σχυ­ση του σχε­δί­ου ενερ­γεια­κής απο­δο­τι­κό­τη­τας των πλοί­ων (SEEMP).

Πα­ράλ­λη­λα ενό­ψει της επι­κεί­με­νης εφαρ­μο­γής, από 01.01.2020, του 0,50% διε­θνώς ως ανώ­τα­του ορίου πε­ριε­κτι­κό­τη­τας σε θείο των καυ­σί­μων των πλοί­ων οι Υπουρ­γοί συμ­φώ­νη­σαν ότι οι ναυ­τι­λια­κές διοι­κή­σεις των τριών χωρών θα συ­νερ­γα­στούν στενά με στόχο τη βέλ­τι­στη αντι­με­τώ­πι­ση ζη­τη­μά­των που άπτο­νται της εφαρ­μο­γής του μέ­τρου και κυ­ρί­ως τη δια­σφά­λι­ση δια­θε­σι­μό­τη­τας και επάρ­κειας συμ­μορ­φού­με­νων καυ­σί­μων, αντι­με­τω­πί­ζο­ντας πα­ράλ­λη­λα τα ζη­τή­μα­τα που απα­σχο­λούν τη ναυ­τι­λια­κή βιο­μη­χα­νία και σχε­τί­ζο­νται με την ασφα­λή χρήση των νέων καυ­σί­μων από τα πλοία.

Η συ­νά­ντη­ση ολο­κλη­ρώ­θη­κε, σε εξαι­ρε­τι­κό  κλίμα, με τις τρείς πλευ­ρές να συμ­φω­νούν στη συ­νέ­χι­ση της εποι­κο­δο­μη­τι­κής συ­νερ­γα­σί­ας τους και την ενί­σχυ­ση της συ­νερ­γα­σί­ας τους επί θε­μά­των αμοι­βαί­ου ναυ­τι­λια­κού εν­δια­φέ­ρο­ντος, τόσο στο πλαί­σιο των ορ­γά­νων της Ε.Ε. όσο και στον ΙΜΟ.

Ο Ανα­πλη­ρω­τής Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής Νε­κτά­ριος Σα­ντο­ρι­νιός συμ­με­τεί­χε την ίδια μέρα σε Στρογ­γυ­λή Τρά­πε­ζα του Ναυ­τι­λια­κού Συ­νε­δρί­ου Υψη­λού Επι­πέ­δου (Malta Maritime Summit) μαζί με την Υφυ­πουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας της Κύ­πρου κα Πη­λεί­δου, το Διευ­θυ­ντή του Γρα­φεί­ου της Επι­τρό­που Με­τα­φο­ρών της ΕΕ, το Γε­νι­κό Διευ­θυ­ντή της Ναυ­τι­λια­κής Διοί­κη­σης της Μάλ­τας, τη Γε­νι­κή Γραμ­μα­τέα της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης Ιδιο­κτη­τών Ρυ­μουλ­κών και τον πρώην Διευ­θυ­ντή και νυν Σύμ­βου­λο της Ευρ. Επι­τρο­πής για τη Ναυ­τι­λία και τις Με­τα­φο­ρές.

Στην το­πο­θέ­τη­σή του, ο κ. Σα­ντο­ρι­νιός το­πο­θε­τή­θη­κε επί των προ­τε­ραιο­τή­των της χώρας μας σε συ­νάρ­τη­ση με τις ναυ­τι­λια­κές προ­τε­ραιό­τη­τες της ΕΕ, ανα­δει­κνύ­ο­ντας την ανα­γκαιό­τη­τα δια­φύ­λα­ξης της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας της ευ­ρω­παϊ­κής ναυ­τι­λί­ας και υπο­γραμ­μί­ζο­ντας τη συ­νει­σφο­ρά της ναυ­τι­λί­ας στην εθνι­κή και την ευ­ρω­παϊ­κή οι­κο­νο­μία αλλά και σε κοι­νω­νι­κό επί­πε­δο. Τέλος, κα­τέ­δει­ξε το ρυθ­μι­στι­κό ρόλο του ΙΜΟ στις προ­κλή­σεις εφαρ­μο­γής της νο­μο­θε­σί­ας που αφο­ρούν με­τα­ξύ άλλων τη βιώ­σι­μη ανά­πτυ­ξη των θα­λασ­σί­ων με­τα­φο­ρών, τη ψη­φιο­ποί­η­ση της ναυ­τι­λί­ας ενώ πα­ράλ­λη­λα επε­σή­μα­νε τις προ­τε­ραιό­τη­τες που σχε­τί­ζο­νται με τη δια θα­λάσ­σης με­τα­νά­στευ­ση, την ανα­γκαιό­τη­τα ενί­σχυ­σης των ευ­ρω­παϊ­κών πο­λι­τι­κών για τα νησιά, αλλά και το Brexit.