ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Eμπλοκή στον διαγωνισμό για υπηρεσίες security 6 αεροδρομίων

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Αεροδρόμιο Ρόδου

Πέντε εται­ρεί­ες διεκ­δι­κούν να ανα­λά­βουν το έργο της πα­ρο­χής των υπη­ρε­σιών ασφά­λειας στα έξι με­γα­λύ­τε­ρα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια της χώρας. Πρό­βλη­μα με τους όρους του δια­γω­νι­σμού οδη­γεί σε εκ νέου προ­κή­ρυ­ξή του.

Εμπλο­κή στον δια­γω­νι­σμό για υπη­ρε­σί­ες security 6 αε­ρο­δρο­μί­ων-Οι υπο­ψή­φιοι και η προ­σφυ­γή

Στην επα­να­προ­κή­ρυ­ξη του δια­γω­νι­σμού για την ανά­θε­ση των υπη­ρε­σιών ασφά­λειας στα έξι με­γά­λα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια θα προ­χω­ρή­σει η Υπη­ρε­σία Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας.

Ο δια­γω­νι­σμός, με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 15 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ, βρί­σκο­νταν στην φάση της κα­τά­θε­σης δε­σμευ­τι­κών προ­σφο­ρών από τις πέντε συμ­με­τέ­χου­σες εται­ρεί­ες. Ωστό­σο το Συμ­βού­λιο της Επι­κρα­τεί­ας έκανε δεκτή την προ­σφυ­γή της εται­ρεί­ας Brincs, ενα­ντί­ον όρων του δια­γω­νι­σμού. Η εξέ­λι­ξη αυτή είχε ως απο­τέ­λε­σμα η δια­δι­κα­σία να κα­τα­στεί άκυρη. Η ΥΠΑ θα προ­χω­ρή­σει στην επα­να­προ­κή­ρυ­ξη του δια­γω­νι­σμού για την πα­ρο­χή των υπη­ρε­σιών ασφά­λειας στα με­γα­λύ­τε­ρα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια, τα οποία, πλην του αε­ρο­λι­μέ­να Ηρα­κλεί­ου, βρί­σκο­νται σε δια­δι­κα­σία απο­κρα­τι­κο­ποί­η­σης.

Αυτό το διά­στη­μα η Υπη­ρε­σία, σε συ­νερ­γα­σία με το Νο­μι­κό Συμ­βού­λιο του Κρά­τους, επε­ξερ­γά­ζε­ται τους όρους του δια­γω­νι­σμού, ώστε να μην υπάρ­ξει και πάλι πρό­βλη­μα, που θα μπο­ρού­σε να κα­θυ­στε­ρή­σει την ανά­δει­ξη των ανα­δό­χων. Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση υπο­λο­γί­ζε­ται ότι υπάρ­χει επαρ­κής χρό­νος για την ολο­κλή­ρω­ση του δια­γω­νι­σμού, ως τον Μάιο το 2015, οπότε και λή­γουν οι υφι­στά­με­νες συμ­βά­σεις για την πα­ρο­χή υπη­ρε­σιών ασφά­λειας στα αε­ρο­δρό­μια.

Με­γά­λο εν­δια­φέ­ρον

Το εν­δια­φέ­ρον των εται­ρειών Security για την ανά­λη­ψη των υπη­ρε­σιών ασφά­λειας στα με­γα­λύ­τε­ρα αε­ρο­δρό­μια της πε­ρι­φέ­ρειας είναι με­γά­λο. Στο σχε­τι­κό δια­γω­νι­σμό είχαν προ­σέλ­θει οι εται­ρεί­ες: ICTS, ISS, Brinks, Group 4 και η Megaspreed, της οποί­ας η προ­σφο­ρά αφο­ρού­σε μόνον τον αε­ρο­λι­μέ­να της Θεσ­σα­λο­νί­κης.

Λόγω του δια­γω­νι­σμού για την απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση των αε­ρο­δρο­μί­ων Θεσ­σα­λο­νί­κης, Ρόδου, Κως, Κέρ­κυ­ρας και Χα­νί­ων προ­βλέ­πε­ται ότι σύμ­βα­ση που θα υπο­γρα­φεί με τους ανα­δό­χους θα είναι διε­τής. Πα­ράλ­λη­λα όμως θα υπάρ­χει και η δυ­να­τό­τη­τα επέ­κτα­σης της σύμ­βα­σης από τον νέο ιδιο­κτή­τη.

Για το αε­ρο­δρό­μιο του Ηρα­κλεί­ου, το οποίο δεν απο­κρα­τι­κο­ποιεί­ται λόγω της δη­μιουρ­γί­ας του νέου αε­ρο­δρο­μί­ου στο Κα­στέ­λι, προ­βλέ­πε­ται η πα­ρα­χώ­ρη­ση έργου για διά­στη­μα 4 ετών.

Σε ιδιώ­τες η ασφά­λεια και σε μι­κρό­τε­ρα αε­ρο­δρό­μια

Στα συ­γκε­κρι­μέ­να αε­ρο­δρό­μια η πα­ρο­χή των υπη­ρε­σιών ασφά­λειας γί­νο­νταν εδώ και χρό­νια από ιδιώ­τες. Το ίδιο μο­ντέ­λο ανα­μέ­νε­ται ότι θα ακο­λου­θη­θεί στην συ­νέ­χεια και σε αρ­κε­τά από τα μι­κρό­τε­ρα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια.

Έως τώρα τις υπη­ρε­σί­ες ασφα­λεί­ας στα 14 αε­ρο­δρό­μια που απο­κρα­τι­κο­ποιού­νται πα­ρέ­χει η Ελ­λη­νι­κή Αστυ­νο­μία, όμως η σχε­τι­κή ευ­θύ­νη με­τα­φέ­ρε­ται στην ΥΠΑ, η οποία με δια­γω­νι­σμούς θα ανα­ζη­τή­σει τους ιδιώ­τες που θα ανα­λά­βουν τις υπη­ρε­σί­ες αυτές.

Για το διά­στη­μα ως την ανά­δει­ξη των ανα­δό­χων οι υπη­ρε­σί­ες ασφά­λειας θα προ­σφέ­ρο­νται από την Ελ­λη­νι­κή Αστυ­νο­μία. Μετά την εκ­χώ­ρη­ση σε ιδιώ­τες των 14 αε­ρο­δρο­μί­ων, που απο­τε­λούν τις δύο ομά­δες αε­ρο­λι­μέ­νων προς απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση, στην ευ­θύ­νη της ΥΠΑ θα πα­ρα­μεί­νουν τα μι­κρό­τε­ρα αε­ρο­δρό­μια για τα οποία η Υπη­ρε­σία θα έχει, όπως και τώρα, την ευ­θύ­νη για πα­ρο­χή των υπη­ρε­σιών ασφά­λειας.

Να ση­μειώ­σου­με, τέλος, ότι οι ιδιω­τι­κές εται­ρεί­ες που ανα­λαμ­βά­νουν την πα­ρο­χή υπη­ρε­σιών ασφά­λειας στα αε­ρο­δρό­μια επι­φορ­τί­ζο­νται με την ευ­θύ­νη για:

α) Τη διε­ξα­γω­γή του ελέγ­χου πρό­σβα­σης και ασφά­λειας προ­σώ­πων/χει­ρα­πο­σκευών/με­τα­φε­ρό­με­νων αντι­κει­μέ­νων και οχη­μά­των.

β) Τη διε­ξα­γω­γή του ελέγ­χου ασφα­λεί­ας των απο­σκευών (hold baggage), φορ­τί­ου τα­χυ­δρο­μεί­ου, προ­μη­θειών πτή­σε­ων και προ­μη­θειών αε­ρο­λι­μέ­να που δια­κι­νού­νται στον αε­ρο­λι­μέ­να.

γ) Την φύ­λα­ξη των εγκα­τα­στά­σε­ων των αε­ρο­λι­μέ­νων με στα­τι­κές φυ­λά­ξεις ή με τη διε­ξα­γω­γή πε­ρι­πο­λιών (πεζών και επο­χού­με­νων) στους ελεγ­χό­με­νους και μη χώ­ρους των αε­ρο­λι­μέ­νων.

Eurotoday.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.