Ανεξέλεγκτες στα νησιά οι τιμές των καυσίμων

Εφιαλ­τι­κές πλέον είναι οι δια­στά­σεις που λαμ­βά­νουν οι τιμές των καυ­σί­μων στα νησιά που πλέον απο­τε­λούν ένα πάγιο έξοδο που έχει τι­νά­ξει στον αέρα κάθε οι­κο­γε­νεια­κό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό.

Χθες στη Ρόδο η υψη­λό­τε­ρη τιμή της βεν­ζί­νης ξε­πέ­ρα­σε ακόμα και τα 2,4 ευρώ/λίτρο με την χα­μη­λό­τε­ρη να είναι στα 2,339 ευρώ/λίτρο και τον Μ.Ο. να δια­μορ­φώ­νε­ται στα 2,408 ανα­γκά­ζο­ντας πολ­λούς οδη­γούς είτε να πε­ριο­ρί­σουν στο ελά­χι­στο δυ­να­τό τις με­τα­κι­νή­σεις τους είτε ακόμα και να ακι­νη­το­ποι­ή­σουν τα οχή­μα­τά τους, ενώ όπου η δια­δρο­μή εξυ­πη­ρε­τεί πολ­λοί χρη­σι­μο­ποιούν τη δη­μό­σια συ­γκοι­νω­νία.

Χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό είναι το γε­γο­νός, όπως δή­λω­σε στη «δ» ο πρό­ε­δρος του Ερ­γα­τι­κού Κέ­ντρου κ. Πα­να­γιώ­της Εγ­γλέ­ζος πως πολ­λοί ερ­γα­ζό­με­νοι επι­λέ­γουν να με­τα­βαί­νουν την ερ­γα­σία τους με τα πόδια όπου το επι­τρέ­πουν οι απο­στά­σεις, περ­πα­τώ­ντας ακόμα και για πα­ρα­πά­νω από μισή ώρα ενώ η βεν­ζί­νη… ρε­φε­νέ για ομα­δι­κές με­τα­βά­σεις με τη χρήση οχη­μά­των εκ πε­ρι­τρο­πής είναι ένα σύ­νη­θες φαι­νό­με­νο ανά­με­σα στους ερ­γα­ζό­με­νους για να μπο­ρέ­σουν να πε­ριο­ρί­σουν το κό­στος των καυ­σί­μων.

Συ­ντα­ξιού­χος, δή­λω­σε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά στη «δη­μο­κρα­τι­κή» πως τα εγ­γό­νια του με τον μι­κρό­τε­ρο να είναι μα­θη­τής Λυ­κεί­ου αντί για… χαρ­τζι­λί­κι του ζη­τούν 5 ή 10 ευρώ για να βά­λουν βεν­ζί­νη στα μο­το­πο­δή­λα­τά τους, ενώ όπως είπε το ίδιο συμ­βαί­νει και σε άλ­λους φί­λους και γνω­στούς του, που ναι μεν λόγω συ­ντα­ξιο­δό­τη­σης από την ερ­γα­σία τους έχουν πε­ριο­ρι­στεί οι με­τα­κι­νή­σεις αλλά με­γά­λο μέρος της σύ­ντα­ξής τους το ξο­δεύ­ουν για να βά­λουν βεν­ζί­νη στα παι­διά και στα εγ­γό­νια τους για να μπο­ρούν να πάνε να δου­λέ­ψουν!

Ηδη η επι­δό­τη­ση των 50 ευρώ (55 με τη μορφή ηλε­κτρο­νι­κής κάρ­τας) για τους ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των και 35 ευρώ για τους ιδιο­κτή­τες μο­το­συ­κλε­τών έχει εξα­νε­μι­στεί σχε­δόν με ένα γέ­μι­σμα, όπως είπε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά υπάλ­λη­λος πρα­τη­ρί­ου καυ­σί­μων στη «δ» που επε­σή­μα­νε ότι κα­θη­με­ρι­νά δέ­χε­ται τα πα­ρά­πο­να των οδη­γών για τις τιμές των καυ­σί­μων: «Δεν υπάρ­χει μέρα που να μην ακού­με πα­ρά­πο­να για τις τιμές των καυ­σί­μων. Ο κό­σμος δια­μαρ­τύ­ρε­ται και έχει δίκιο αλλά δεν δια­μορ­φώ­νου­με εμείς τις τιμές, αυτό εξαρ­τά­ται από την τιμή που την προ­μη­θευό­μα­στε εμείς και σχε­δόν κα­θη­με­ρι­νά αυ­ξά­νε­ται». Επι­πλέ­ον, λέει, πως υπάρ­χουν οδη­γοί που ζη­τούν να βά­λουν βεν­ζί­νη και να εξο­φλή­σουν όταν πλη­ρω­θούν, κάτι που όπως είπε σε καμία πε­ρί­πτω­ση δεν γί­νε­ται δεκτό αφού τα πρα­τή­ρια δεν κρα­τούν… τε­φτέ­ρια.

Ενας ερ­γα­ζό­με­νος που θα πρέ­πει κα­θη­με­ρι­νά να με­τα­κι­νεί­ται από τη Ρόδο στο Φα­λη­ρά­κι για την ερ­γα­σία του ξο­δεύ­ει πε­ρί­που 200 με 250 από το μισθό του -που συ­νή­θως κυ­μαί­νε­ται από 750 έως 900 ευρώ κατά μέσο όρο- για καύ­σι­μα. Ακόμα χει­ρό­τε­ρη είναι η κα­τά­στα­ση για όσους ερ­γά­ζο­νται στην ευ­ρύ­τε­ρη πε­ριο­χή της νό­τιας Ρόδου, όπου τα μη­νιαία έξοδα για καύ­σι­μα φτά­νουν μέχρι και τα 400 ευρώ, γι’ αυτό και είτε με­τα­βαί­νουν στην ερ­γα­σία τους με βεν­ζί­νη ρε­φε­νέ, είτε με­τα­κό­μι­σαν πιο κοντά είτε ακόμα και απο­χώ­ρη­σαν από την ερ­γα­σία τους ανα­ζη­τώ­ντας απα­σχό­λη­ση σε κο­ντι­νό­τε­ρη από το σπίτι τους από­στα­ση.

Ηδη, με βάση τα στοι­χεία, από τον Φε­βρουά­ριο μέχρι σή­με­ρα η τιμή της βεν­ζί­νης στη Ρόδο έχει αυ­ξη­θεί κατά 40 λεπτά ενώ ακόμα χει­ρό­τε­ρη είναι η κα­τά­στα­ση σε μι­κρό­τε­ρα νησιά όπως η Νί­συ­ρος, η Κάρ­πα­θος και η Κάσος όπου η αμό­λυ­βδη έχει φτά­σει ή και ξε­πε­ρά­σει τα 2,6 ευρώ ανά λίτρο, γε­γο­νός που προ­βλη­μα­τί­ζει εντό­νως την κυ­βέρ­νη­ση που ήδη ανα­ζη­τά μέτρα πα­ρέμ­βα­σης για τη συ­γκρά­τη­ση των τιμών στη νη­σιω­τι­κή Ελ­λά­δα.

Με την τιμή των καυ­σί­μων να καλ­πά­ζει η κυ­βέρ­νη­ση ανα­ζη­τά σχέ­διο ώστε να πέ­σουν οι τιμές στα νησιά όπου η αμό­λυ­βδη εκτι­μά­ται ότι μέσα στο επό­με­νο διά­στη­μα θα φτά­σει ακόμα και τα 3 ευρώ!

Στο τρα­πέ­ζι των συ­ναρ­μό­διων Υπουρ­γεί­ων φαί­νε­ται να είναι η πα­ρο­χή fuel pass στα νησιά και μόνο για τους Ελ­λη­νες που θα τα­ξι­δέ­ψουν σε αυτά για δια­κο­πές κατά την του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο, αλλά και η ορι­ζό­ντια μεί­ω­ση του ΦΠΑ ή και του ΕΦΚ σε κά­ποια πολύ μικρά νησιά με­τα­ξύ των οποί­ων και στα Δω­δε­κά­νη­σα, μέτρο που εξε­τά­ζε­ται συν­δυα­στι­κά με την επι­δό­τη­ση των πρα­τη­ριού­χων ώστε να μη μειω­θεί το πε­ρι­θώ­ριο κέρ­δους τους.

Το πι­θα­νό­τε­ρο εν­δε­χό­με­νο πά­ντως είναι είτε να πα­ρα­τα­θεί η επι­δό­τη­ση μέσω της κάρ­τας καυ­σί­μων (δη­λα­δή να υπάρ­ξει και δεύ­τε­ρος γύρος επι­δο­τή­σε­ων) ή να δούμε και στην αμό­λυ­βδη επι­δό­τη­ση απευ­θεί­ας στην πηγή όπως συ­νέ­βη και με το πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης το οποίο επι­δο­τεί­ται με 15 λεπτά το λίτρο.

Στό­χος της πα­ρέμ­βα­σης θα είναι να μειω­θεί η τιμή στην αντλία, ορι­ζό­ντια και για όλους κατά πε­ρί­που 15% με 20% σε όλα τα νησιά της χώρας, εν­δε­χο­μέ­νως πλην της Κρή­της όπου οι τιμές δια­τη­ρού­νται σε πιο χα­μη­λά επί­πε­δα.