ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στα σκαριά το νέο θεσμικό πλαίσιο για τα σκάφη αναψυχής

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Γιάννης Πλακιωτάκης

Νομο­σχέ­διο που εκσυγ­χρο­νί­ζει το θεσμικό πλαίσιο για τα σκάφη ανα­ψυ­χής παρου­σί­ασε, κατά τη διάρ­κεια του χθε­σι­νού (31/5) υπουρ­γι­κού συμ­βου­λίου, ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, κ. Γιάννης Πλα­κιω­τά­κης.

Το νομο­σχέ­διο εντάσ­σε­ται στο πλαίσιο του Ενο­ποι­η­μέ­νου Σχεδίου Κυβερ­νη­τι­κής Πολι­τι­κής μέσω του τρί­πτυ­χου «κωδικοποίηση-αναβάθμιση και εκσυγ­χρο­νι­σμός» του θεσμι­κού πλαι­σίου που διέπει τη λει­τουρ­γία του κλάδου των επαγ­γελ­μα­τι­κών σκαφών ανα­ψυ­χής.

Το νομο­σχέ­διο απο­βλέ­πει στη δημιουρ­γία συνεκτικού-ολοκληρωμένου θεσμι­κού πλαι­σίου: Με επι­και­ρο­ποί­ηση και εκσυγ­χρο­νι­σμό των δια­τά­ξεων του ν. 4256/2014, που ρυθ­μί­ζει τους όρους και τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις για την επαγ­γελ­μα­τική δρα­στη­ριο­ποί­ηση και την εμπο­ρική εκμε­τάλ­λευση των πλοίων ανα­ψυ­χής και των του­ρι­στι­κών ημε­ρό­πλοιων στη χώρα και ένταξη όλων των δια­τά­ξεων που αφορούν τη δρα­στη­ριο­ποί­ηση των σκαφών ανα­ψυ­χής, καθώς και των δια­τά­ξεων που αφορούν τις ειδικές εται­ρι­κές μορφές κυριό­τη­τας, εκμε­τάλ­λευ­σης ή δια­χεί­ρι­σης πλοίων ανα­ψυ­χής με ελλη­νική σημαία.

Το νέο νομο­θε­τικό πλαίσιο θα αφορά τους ιδιώτες επαγ­γελ­μα­τίες και λοιπούς φορείς του κλάδου, αλλά και τη διοί­κηση που το εφαρ­μό­ζει. Επι­πρό­σθετα, με τις βασικές τομές που ανα­πτύσ­σο­νται για πρώτη φορά επι­λύ­ο­νται προ­βλή­ματα που έχουν ανα­κύ­ψει από την εφαρ­μογή του υφι­στά­με­νου πλαι­σίου.

Το νομο­σχέ­διο προ­βλέ­πει επίσης την από­κτηση δικαιώ­μα­τος εκμε­τάλ­λευ­σης πλοίου ανα­ψυ­χής, άνω των τριάντα πέντε μέτρων, ανε­ξαρ­τή­τως σημαίας, που έχει χαρα­κτη­ρι­στεί επαγ­γελ­μα­τικό σύμφωνα με το δίκαιο άλλης χώρας.

Για τον λόγο αυτό, θεσπί­ζε­ται «Άδεια εκναύ­λω­σης πλοίου ανα­ψυ­χής επαγ­γελ­μα­τι­κού σύμφωνα με το δίκαιο άλλης χώρας ορι­σμέ­νης ισχύος» “Specified Period Chartering Permission”, η οποία χορη­γεί­ται από την, κατά περί­πτωση, αρμόδια Λιμε­νική Αρχή. Η Άδεια θα παρέ­χε­ται για περιο­ρι­σμένη διάρ­κεια ανά ημε­ρο­λο­γιακό έτος.

Για την έκδοσή της προ­βλέ­πε­ται να πλη­ρού­νται προ­ϋ­πο­θέ­σεις αντί­στοι­χες αυτών που ισχύουν για τα επαγ­γελ­μα­τικά πλοία ανα­ψυ­χής που δρα­στη­ριο­ποιού­νται με το καθε­στώς κατα­χώ­ρι­σης στο e Μητρώο, ενώ θεσπί­ζε­ται για πρώτη φορά ειδικό τέλος υπέρ του Δημο­σίου, με την ονο­μα­σία «Τέλος Επαγ­γελ­μα­τι­κού Πλοίου Ανα­ψυ­χής σύμφωνα με το Δίκαιο Άλλης Χώρας» (Τ.Ε.Π.Α.Δ.Α.Χ.).

Το νομο­σχέ­διο προ­βλέ­πει επίσης ρυθ­μί­σεις για την ασφά­λιση επαγ­γελ­μα­τι­κών πλοίων ανα­ψυ­χής.

Πηγή: Reporter.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.