Τα αεροπορικά ταξίδια στην εποχή της αβεβαιότητας: Ακριβότερα εισιτήρια, λιγότερες επιλογές

Μια νέα πραγ­μα­τι­κό­τη­τα δια­μορ­φώ­νε­ται για τους τα­ξι­διώ­τες πα­γκο­σμί­ως, καθώς η άνο­δος του κό­στους με­τα­κί­νη­σης και η μεί­ω­ση των δια­θέ­σι­μων επι­λο­γών πτή­σε­ων αλ­λά­ζουν τα δε­δο­μέ­να στον κλάδο των αε­ρο­με­τα­φο­ρών. Οι επι­βά­τες κα­λού­νται πλέον να αντι­με­τω­πί­σουν αυ­ξη­μέ­να τέλη, πε­ριο­ρι­σμέ­να δρο­μο­λό­για και το διαρ­κές ερώ­τη­μα αν ένα τα­ξί­δι αξί­ζει τε­λι­κά το κό­στος του.

Στην «καρ­διά» των εξε­λί­ξε­ων βρί­σκο­νται οι έντο­νες δια­κυ­μάν­σεις στις τιμές του πε­τρε­λαί­ου και των αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων, οι οποί­ες εκτο­ξεύ­θη­καν μετά την έναρ­ξη του πο­λέ­μου στη Μέση Ανα­το­λή. Οι συ­γκρού­σεις κοντά στα Στενά του Ορ­μούζ –ένα από τα ση­μα­ντι­κό­τε­ρα πε­ρά­σμα­τα για την πα­γκό­σμια δια­κί­νη­ση πε­τρε­λαί­ου– έχουν δη­μιουρ­γή­σει ένα κρί­σι­μο «ση­μείο συμ­φό­ρη­σης» στην εφο­δια­στι­κή αλυ­σί­δα ενέρ­γειας.

«Η με­τα­βλη­τό­τη­τα είναι η πραγ­μα­τι­κή ιστο­ρία εδώ», επι­ση­μαί­νει ο Shye Gilad, πρώην κυ­βερ­νή­της αε­ρο­σκα­φών και νυν κα­θη­γη­τής στο Georgetown University. «Οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες προ­σπα­θούν να κά­νουν προ­βλέ­ψεις για το μέλ­λον, σε ένα πε­ρι­βάλ­λον όπου τί­πο­τα δεν είναι βέ­βαιο».

Προ­σε­κτι­κές κι­νή­σεις από τις αε­ρο­πο­ρι­κές

Μπρο­στά σε αυτή την αβε­βαιό­τη­τα, οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες κι­νού­νται με ιδιαί­τε­ρη προ­σο­χή. Προ­χω­ρούν σε πε­ρι­κο­πές δρο­μο­λο­γί­ων και προ­σαρ­μο­γές τιμών, επι­λο­γές που –σύμ­φω­να με ει­δι­κούς– θα επη­ρε­ά­σουν το σύ­νο­λο της αγο­ράς, αν και όχι με τον ίδιο τρόπο όλους τους τα­ξι­διώ­τες.

Οι πρώ­τοι που ανα­μέ­νε­ται να δε­χθούν τις με­γα­λύ­τε­ρες πιέ­σεις είναι οι επι­βά­τες των low-cost εται­ρειών, καθώς τα επι­χει­ρη­μα­τι­κά τους μο­ντέ­λα είναι πιο ευά­λω­τα σε αυ­ξή­σεις κό­στους. Ωστό­σο, ούτε οι επι­βά­τες των premium θέ­σε­ων θα μεί­νουν ανε­πη­ρέ­α­στοι, καθώς οι αυ­ξή­σεις τιμών και οι λι­γό­τε­ρο ευ­έ­λι­κτες ώρες πτή­σε­ων επε­κτεί­νο­νται σε όλο το φάσμα των υπη­ρε­σιών.

Έντο­νες δια­κυ­μάν­σεις στις τιμές καυ­σί­μων

Η αγορά πε­τρε­λαί­ου πα­ρου­σιά­ζει έντο­νες δια­κυ­μάν­σεις τις τε­λευ­ταί­ες εβδο­μά­δες. Οι τιμές ξε­πέ­ρα­σαν πρό­σκαι­ρα τα 119 δο­λά­ρια ανά βα­ρέ­λι, υπο­χώ­ρη­σαν κάτω από τα 95 δο­λά­ρια στις 8 Απρι­λί­ου μετά την ανα­κοί­νω­ση προ­σω­ρι­νής εκε­χει­ρί­ας που επέ­τρε­ψε την επα­να­λει­τουρ­γία των Στε­νών του Ορ­μούζ, και στη συ­νέ­χεια επα­νήλ­θαν κοντά στα 100 δο­λά­ρια λόγω της εύ­θραυ­στης κα­τά­στα­σης.

«Όταν οι τιμές κι­νού­νται τόσο γρή­γο­ρα προς όλες τις κα­τευ­θύν­σεις, είναι εξαι­ρε­τι­κά δύ­σκο­λο να γί­νουν αξιό­πι­στες προ­βλέ­ψεις», ση­μειώ­νει ο Gilad.

Αυτό ση­μαί­νει ότι ακόμη και όταν οι τιμές του πε­τρε­λαί­ου υπο­χω­ρούν, οι κα­τα­να­λω­τές δεν βλέ­πουν άμεσα μειώ­σεις στα αε­ρο­πο­ρι­κά ει­σι­τή­ρια.

Αυ­ξή­σεις σε ει­σι­τή­ρια και πρό­σθε­τες χρε­ώ­σεις

Σε αυτό το πε­ρι­βάλ­λον, οι αε­ρο­πο­ρι­κές με­τα­κυ­λί­ουν το αυ­ξη­μέ­νο λει­τουρ­γι­κό κό­στος στους επι­βά­τες. Σύμ­φω­να με την Διε­θνή Ένωση Αε­ρομ­τα­φο­ρών (ΙΑΤΑ), η μέση τιμή των αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων πα­γκο­σμί­ως ανήλ­θε στα 209 δο­λά­ρια ανά βα­ρέ­λι την πε­ρα­σμέ­νη εβδο­μά­δα, σχε­δόν δι­πλά­σια σε σχέση με τα επί­πε­δα πριν από την έναρ­ξη της σύ­γκρου­σης.

Με­γά­λες εται­ρεί­ες όπως η Delta Air Lines, η United Airlines, η Southwest Airlines και η JetBlue έχουν ήδη αυ­ξή­σει τα τέλη απο­σκευών.

Αντί­στοι­χα, η Cathay Pacific προ­χώ­ρη­σε σε αύ­ξη­ση πε­ρί­που 34% στις χρε­ώ­σεις καυ­σί­μων, ενώ η Air India επέ­βα­λε πρό­σθε­τες επι­βα­ρύν­σεις που φτά­νουν έως και τα 280 δο­λά­ρια σε ορι­σμέ­νες πτή­σεις. Προ­σαρ­μο­γές σε ναύ­λους και τέλη έχουν πραγ­μα­το­ποι­ή­σει επί­σης οι Emirates, Lufthansa και KLM.

Τι μπο­ρούν να κά­νουν οι τα­ξι­διώ­τες

Οι ει­δι­κοί συ­νι­στούν αυ­ξη­μέ­νη ευ­ε­λι­ξία και προ­σε­κτι­κό σχε­δια­σμό από την πλευ­ρά των τα­ξι­διω­τών. Η χρήση ερ­γα­λεί­ων πα­ρα­κο­λού­θη­σης τιμών μπο­ρεί να βοη­θή­σει στον εντο­πι­σμό ευ­και­ριών, ενώ η έγκαι­ρη κρά­τη­ση ει­σι­τη­ρί­ων και η επι­λο­γή εναλ­λα­κτι­κών αε­ρο­δρο­μί­ων εν­δέ­χε­ται να πε­ριο­ρί­σουν το κό­στος.

Πα­ράλ­λη­λα, τα ει­σι­τή­ρια με δυ­να­τό­τη­τα επι­στρο­φής χρη­μά­των προ­σφέ­ρουν με­γα­λύ­τε­ρη ασφά­λεια σε πε­ρί­πτω­ση πτώ­σης τιμών, ενώ η απο­φυ­γή πα­ρα­δο­τέ­ων απο­σκευών –με τα­ξί­δι μόνο με χει­ρα­πο­σκευή– απο­τε­λεί μια ακόμη πρα­κτι­κή λύση για την απο­φυ­γή των αυ­ξη­μέ­νων χρε­ώ­σε­ων.

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, η αβε­βαιό­τη­τα στις ενερ­γεια­κές αγο­ρές φαί­νε­ται ότι θα συ­νε­χί­σει να επη­ρε­ά­ζει τον πα­γκό­σμιο του­ρι­σμό, κα­θι­στώ­ντας τα αε­ρο­πο­ρι­κά τα­ξί­δια πιο απαι­τη­τι­κά τόσο για τις εται­ρεί­ες όσο και για τους επι­βά­τες.

Πηγή: tornosnews.gr