Πετρέλαιο κίνησης: Σε εγρήγορση και η Ελλάδα για πιθανές ελλείψεις

Σε επα­γρύ­πνη­ση βρί­σκο­νται και οι ελ­λη­νι­κές αρχές και φυ­σι­κά και τα δι­υ­λι­στή­ρια για την ασφά­λεια εφο­δια­σμού της χώρας με πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης.

Η διάρ­κεια και η έντα­ση του πο­λέ­μου στη Μέση Ανα­το­λή πλήτ­τουν τις αγο­ρές ενέρ­γειας και πυ­ρο­δο­τούν ελ­λεί­ψεις σε πε­τρε­λαιοει­δή προ­ϊ­ό­ντα όπως στο πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης και στα αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα.

Το πρό­βλη­μα με το πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης

Η Ευ­ρώ­πη βρί­σκε­ται σε δυ­σμε­νή θέση. Είναι ει­σα­γω­γι­κή στα πε­τρε­λαιοει­δή και την ίδια στιγ­μή το γε­γο­νός πώς τα Στενά του Ορ­μούζ είναι ου­σια­στι­κά κλει­στά για τη δια­κί­νη­ση των πο­σο­τή­των που αντι­στοι­χούν στο 20% της πα­γκό­σμιας πα­ρα­γω­γής πε­τρε­λαί­ου προ­κα­λούν ασφυ­κτι­κές στη διε­θνή αγορά.

Τα κράτη της Ασίας, τα οποία είναι οι κυ­ριό­τε­ροι αγο­ρα­στές του πε­τρε­λαί­ου από τις χώρες του Κόλ­που έχουν στρα­φεί σε άλ­λους προ­μη­θευ­τές. Και αυτοί δεν είναι άλλοι από εκεί­νους που έχουν και οι χώρες της Ευ­ρώ­πης με απο­τέ­λε­σμα η ζή­τη­ση να είναι αυ­ξη­μέ­νη σε σχέση με τις προ­σφε­ρό­με­νες πο­σό­τη­τες.

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες τα ελ­λη­νι­κά δι­υ­λι­στή­ρια φέ­ρο­νται να έχουν εξα­σφα­λί­σει ικανά απο­θέ­μα­τα σε καύ­σι­μα, πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης και αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα μέχρι και τον Μάιο

Ήδη ο IEA (Διε­θνής Ορ­γα­νι­σμός Ενέρ­γειας) έχει προει­δο­ποι­ή­σει για την επάρ­κεια στην αγορά πε­τρε­λαί­ου προει­δο­ποιώ­ντας πώς για τον Απρί­λιο δεν υπάρ­χει κα­νέ­να νέο φορ­τίο που να δια­κι­νεί­ται. Με τον πό­λε­μο στη Μέση Ανα­το­λή έχουν λεί­ψει από τη διε­θνή αγορά 20 εκα­τομ­μύ­ρια βα­ρέ­λια πε­τρε­λαί­ου την ημέρα. Πο­σό­τη­τες πολύ πε­ρισ­σό­τε­ρες σε σχέση με τις προη­γού­με­νες ενερ­γεια­κές κρί­σεις.

Αξί­ζει να το­νι­στεί ότι πρό­σφα­τα και ο Νταν Γιόρ­γκεν­σεν Επί­τρο­πος της Ε.Ε. για θέ­μα­τα ενέρ­γειας μί­λη­σε για μία πα­ρα­τε­τα­μέ­νη ενερ­γεια­κή κρίση με επι­πτώ­σεις στις τιμές, ενώ δεν απέ­κλει­σε και την επι­βο­λή δελ­τί­ου στην κα­τα­νά­λω­ση καυ­σί­μων.

Η κα­τά­στα­ση με το πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης στην ελ­λη­νι­κή αγορά

Ο υπουρ­γός Πε­ρι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας Σταύ­ρος Πα­πα­σταύ­ρου, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες της αγο­ράς, ανα­μέ­νε­ται εντός της εβδο­μά­δας, πι­θα­νό­τα­τα τη Με­γά­λη Τε­τάρ­τη, να συ­γκα­λέ­σει σύ­σκε­ψη με τους αρ­μό­διους φο­ρείς για τη δια­χεί­ρι­ση της ενερ­γεια­κής κρί­σης: Ρυθ­μι­στι­κή Αρχή Απο­βλή­των Ενέρ­γειας και Υδά­των, ΔΕΣΦΑ και ΑΔΜΗΕ αλλά και στε­λέ­χη των δύο δι­υ­λι­στη­ρί­ων HELLENiQ ENERGY και Motor Oil ανα­μέ­νε­ται να εξε­τά­σουν στη συ­νά­ντη­ση υπό τον υπουρ­γό συ­νο­λι­κά την κα­τά­στα­ση στην αγορά ενέρ­γειας και σε δεύ­τε­ρη φάση και στο μέ­τω­πο των καυ­σί­μων και ιδίως του πε­τρε­λαί­ου κί­νη­σης.

Η σύ­σκε­ψη υπό τον Σταύ­ρο Πα­πα­σταύ­ρου για την ενερ­γεια­κή κρίση στις 3 Μαρ­τί­ου

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες τα δι­υ­λι­στή­ρια φέ­ρο­νται να έχουν εξα­σφα­λί­σει ικανά απο­θέ­μα­τα σε καύ­σι­μα, πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης και αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα μέχρι και τον Μάιο.

Η κα­τα­νά­λω­ση σε πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης και τα δι­υ­λι­στή­ρια

Στην Ελ­λά­δα η εγ­χώ­ρια κα­τα­νά­λω­ση σε ντί­ζελ για αυ­το­κί­νη­τα ανήλ­θε για το 2025 σε 2,95 εκα­τομ­μύ­ρια με­τρι­κούς τό­νους, για αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα ήταν στα 1,7 εκατ. με­τρι­κούς τό­νους, ενώ το πε­τρέ­λαιο για τη ναυ­τι­λία ήταν στα 2,8 εκατ. με­τρι­κούς τό­νους και για το πε­τρέ­λαιο θέρ­μαν­σης ήταν στους 881.000 με­τρι­κούς τό­νους. Η συ­νο­λι­κή κα­τα­νά­λω­ση πε­τρε­λαί­ου σε σχέση με της βεν­ζί­νης είναι κατά ση­μα­ντι­κά υψη­λό­τε­ρη, η οποία το 2025 έκλει­σε στους 2,2 εκατ. τό­νους.

Ο με­γά­λος προ­βλη­μα­τι­σμός στην αγορά και το αρ­μό­διο υπουρ­γείο είναι κατά πόσο η συ­νέ­χεια και η έντα­ση του πο­λέ­μου και η ζή­τη­ση στην ευ­ρω­παϊ­κή αγορά θα επη­ρε­ά­σουν τη ζή­τη­ση σε πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης και στα αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα.

Οι θε­ρι­νοί μήνες πλη­σιά­ζουν οπότε και πα­ρα­δο­σια­κά η ζή­τη­ση στα συ­γκε­κρι­μέ­να καύ­σι­μα αυ­ξά­νε­ται και στην Ελ­λά­δα και στη Με­σό­γειο.

Οι επι­θέ­σεις σε δι­υ­λι­στή­ρια έχουν πλή­ξει την επάρ­κεια στις διε­θνείς αγο­ρές, ενώ και η ασφά­λεια εφο­δια­σμού από τις χώρες του Κόλ­που είναι ου­σια­στι­κά ανύ­παρ­κτη.

Τα δύο δι­υ­λι­στή­ρια μέσα σε λι­γό­τε­ρο από ένα μήνα αντι­κα­τέ­στη­σαν πλή­ρως τις πο­σό­τη­τες πε­τρε­λαί­ου που προ­μη­θεύ­ο­νταν από το Ιράκ έχο­ντας στρα­φεί σε πηγές όπως της Λι­βύ­ης και της Νορ­βη­γί­ας.

Οι τιμές στο πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης

Οι τιμές στο πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης στην ελ­λη­νι­κή αγορά κι­νού­νται σε υψηλά επί­πε­δα.

Το οι­κο­νο­μι­κό επι­τε­λείο της κυ­βέρ­νη­σης απο­φά­σι­σε πρό­σφα­τα την επι­δό­τη­ση με 20 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο της τιμής στην αντλία.

Το απο­τέ­λε­σμα είναι το ντί­ζελ στα βεν­ζι­νά­δι­κα να πω­λεί­ται με τιμές πλη­σί­ον των 2 ευρώ ανά λίτρο. Η επι­δό­τη­ση τρέ­χει σε πρώτη φάση για τον Απρί­λιο και θε­ω­ρεί­ται σχε­δόν βέ­βαια η επέ­κτα­ση της και για τον Μάιο.

Πηγή: ot.gr