Πίστωση χρόνου και στον έτερο διαγωνισμό για τους σταθμούς μετατροπής που θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο της διασύνδεσης Κορίνθου – Κω, έδωσε ο ΑΔΜΗΕ, ενώ σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται η διαδικασία για τα υποβρύχια ηλεκτρικά καλώδια καθώς η προθεσμία εκπνέει στις 3 Απριλίου.
Ειδικότερα, ο διαγωνισμός ύψους 809,1 εκατ. ευρώ για τους σταθμούς μετατροπής αρχικά θα εξέπνεε στις 20 Μαρτίου, ωστόσο δόθηκε παράταση έως τις 20 Απριλίου, με τις ενδιαφερόμενες εταιρείες να έχουν επιπλέον χρόνο στην διάθεση τους προκειμένου για να συμμετάσχουν.
Σύμφωνα με τα όσα προβλέπει, αφορά στην εγκατάσταση του σταθμού μετατροπής στην περιοχή του Κόρφου Κορινθίας, κοντά στο νέο ΚΥΤ Κορίνθου ενώ στην Κω, στην περιοχή του Μαστιχαρίου, πλησίον του σημείου προσαιγιάλωσης των υποβρυχίων ηλεκτρικών καλωδίων.
Οι σταθμοί μετατροπής θα ενσωματώνουν τεχνολογία μετατροπέα πηγής τάσης (Voltage Source Converter – VSC), αντίστοιχη με αυτή που χρησιμοποιήθηκε στη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, για τη μετατροπή του εναλλασσόμενου ρεύματος σε συνεχές και το αντίστροφο, διασφαλίζοντας αξιόπιστη και αποδοτική μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας σε όλο το μήκος της υποθαλάσσιας γραμμής.
Η διάρκεια της σύμβασης ορίζεται σε 48 μήνες.
Υποβρύχια καλώδια
Ειδικά για τον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια ο οποίος εκπνέει στις 3 Απριλίου, με την πίστωση χρόνου που δόθηκε (εξέπνεε αρχικά στις 30 Ιανουαρίου, δόθηκε παράταση για τις 2 Μαρτίου και ανανεώθηκε για τις 3 Απριλίου), αφαιρέθηκε από το αντικείμενο του έργου κάθε αναφορά σε υποχρέωση του αναδόχου διενέργειας «Marine Route Survey» για το υποβρύχιο καλώδιο οπτικών ινών, αφού όπως επισημαίνεται η μελλοντική εγκατάσταση των οπτικών ινών θα πραγματοποιηθεί από τρίτο μέρος και θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τυχόν διεπαφές με τα καλώδια ισχύος στο υποβρύχιο τμήμα της όδευσης.
Το έργο αφορά στη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση ενός καλωδιακού συστήματος υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC), με συνολικό μήκος καλωδίων 1.290 χλμ., αμφίδρομης ροής ισχύος και συνολικής μεταφορικής ικανότητας 1.000 MW.
Ο διαγωνισμός είναι ύψους 1,35 δισ. ευρώ και η προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου είναι 35 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης.
Συνολικά, η εκτιμώμενη ολοκλήρωση της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων μετατέθηκε για το 2030 από το 2029 και ο συνολικός προϋπολογισμός αναθεωρήθηκε στα 2,957 δις ευρώ από τα 2,048 δις ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Κορίνθου – Κω αποτελεί τη δεύτερη υποβρύχια γραμμή τεχνολογίας HVDC που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ, μετά τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, μέσω της οποίας τα Δωδεκάνησα θα ενσωματωθούν στο ηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Ειδικότερα, το σημείο διασύνδεσης με το ηπειρωτικό σύστημα θα είναι το ΚΥΤ Κορίνθου όπου θα κατασκευαστεί σταθμός μετατροπής συνεχούς ρεύματος σε εναλλασσόμενο, στον οποίο θα καταλήγει το «κύριο» καλώδιο μεταφορικής ικανότητας 1000 MW που θα ξεκινά από τον σταθμό μετατροπής που θα κατασκευαστεί στην Κω.
Πηγή: ypodomes.com
