Από το σχέδιο στην εφαρμογή: H Ελλάδα επενδύει στην ανάπτυξη λιμένων για κρουαζιέρα

Με­γά­λο εν­δια­φέ­ρον συ­γκέ­ντρω­σε το δι­ή­με­ρο Cruise Destination Development Seminar, που διορ­γά­νω­σε ο ΕΞΑ­ΝΤΑΣ – Ιν­στι­τού­το της ΕΛΙΜΕ, φι­λο­ξε­νώ­ντας εκ­προ­σώ­πους λι­μα­νιών από όλη την Ελ­λά­δα. Ο στό­χος ήταν ξε­κά­θα­ρος: να δεί­ξει πώς η στρα­τη­γι­κή ανά­πτυ­ξης κρουα­ζιέ­ρας με­τα­τρέ­πε­ται σε πράξη και απο­τε­λέ­σμα­τα για τους λι­μέ­νες και τους προ­ο­ρι­σμούς.

Η πρώτη ημέρα επι­κε­ντρώ­θη­κε στη στρα­τη­γι­κή και την αγορά, με έμ­φα­ση στο πώς οι εται­ρεί­ες κρουα­ζιέ­ρας επι­λέ­γουν προ­ο­ρι­σμούς, σχε­διά­ζουν δρο­μο­λό­για (itineraries) και αξιο­λο­γούν την ετοι­μό­τη­τα ενός λι­μέ­να. Οι συμ­με­τέ­χο­ντες ανέ­λυ­σαν την αξία ενός λι­μέ­να, τον ρόλο των shore excursions και την υπε­ρο­χή μιας στο­χευ­μέ­νης στρα­τη­γι­κής ένα­ντι της απο­σπα­σμα­τι­κής προ­βο­λής. Η σύν­δε­ση SWOT και Trend Analysis με τη στρα­τη­γι­κή απο­δεί­χθη­κε κα­θο­ρι­στι­κή, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι η ανά­λυ­ση είναι μόνο το πρώτο βήμα.

Η δεύ­τε­ρη ημέρα με­τα­κί­νη­σε τη συ­ζή­τη­ση στην αξιο­λό­γη­ση λι­μέ­νων και την εφαρ­μο­γή. Το σε­μι­νά­ριο πα­ρου­σί­α­σε ερ­γα­λεία όπως τα Nautical Port Evaluation Reports για την ετοι­μό­τη­τα και στό­χευ­ση των πλοί­ων, τον Κώ­δι­κα ISPS και τους νέους κα­νο­νι­σμούς Schengen, δεί­χνο­ντας ότι καμία στρα­τη­γι­κή δεν λει­τουρ­γεί χωρίς συμ­μόρ­φω­ση, επάρ­κεια και σωστή δια­κυ­βέρ­νη­ση.

Οι εκ­παι­δευ­τές, Ιω­άν­νης Μπρας (Five Senses Consulting) και κ Κώ­στας Κά­βδας (Next Plus), με διε­θνή εμπει­ρία, προ­σέ­φε­ραν πα­ρα­δείγ­μα­τα από πραγ­μα­τι­κούς λι­μέ­νες και εται­ρεί­ες κρουα­ζιέ­ρας, κα­θι­στώ­ντας το σε­μι­νά­ριο πρα­κτι­κό και άμεσα εφαρ­μό­σι­μο.

Η επι­τυ­χία του δι­η­μέ­ρου και το έντο­νο εν­δια­φέ­ρον για δεύ­τε­ρο κύκλο επι­βε­βαιώ­νουν ότι η Ελ­λά­δα χρειά­ζε­ται εξει­δι­κευ­μέ­νη εκ­παί­δευ­ση στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας, όπου η στρα­τη­γι­κή μόνο με την πράξη απο­φέ­ρει απο­τε­λέ­σμα­τα.

Πηγή: newmoney.gr