Αναβολή για 23 Σεπτεμβρίου 2026 στη δίκη για το δυστύχημα στην Εθνική Οδό Ανατολικών Ακτών – Αεροδρομίου

• Στην αί­θου­σα πα­ρέ­στη ως συ­νή­γο­ρος υπε­ρά­σπι­σης ο Δήμος Μου­τά­φης, ενώ δη­λώ­σεις υπο­στή­ρι­ξης της κα­τη­γο­ρί­ας υπέ­βα­λαν οι Άκης Δη­μη­τριά­δης και Ιω­άν­νης Πα­πα­δό­που­λος (Αθη­νών)

Η υπό­θε­ση που αφορά τρο­χαίο δυ­στύ­χη­μα με βαρύ απο­τύ­πω­μα, 2 νε­κρούς και 1 βαριά τραυ­μα­τία, ανα­βλή­θη­κε χθες και προσ­διο­ρί­στη­κε να εκ­δι­κα­στεί στις 23 Σε­πτεμ­βρί­ου 2026. Πρό­κει­ται για δίκη που συ­μπυ­κνώ­νει όχι μόνο την τρα­γω­δία της απώ­λειας ζωής, αλλά και μια έντο­νη αντι­πα­ρά­θε­ση για το τι προ­κά­λε­σε την κρί­σι­μη εκτρο­πή που οδή­γη­σε στη με­τω­πι­κή σύ­γκρου­ση.

Ως συ­νή­γο­ρος υπε­ρά­σπι­σης του κα­τη­γο­ρού­με­νου πα­ρέ­στη ο κ. Δήμος Μου­τά­φης. Δη­λώ­σεις για την υπο­στή­ρι­ξη της κα­τη­γο­ρί­ας υπε­βλή­θη­σαν από τους δι­κη­γό­ρους κ.κ. Άκη Δη­μη­τριά­δη και Ιω­άν­νη Πα­πα­δό­που­λο (Αθη­νών).

Στο επί­κε­ντρο βρί­σκε­ται το δυ­στύ­χη­μα που συ­νέ­βη στις 10-07-2024 και ώρα 12.30, στην Εθνι­κή Οδό Ανα­το­λι­κών Ακτών Αε­ρο­δρο­μί­ου, στο 15ο χι­λιό­με­τρο, με με­τω­πι­κή σύ­γκρου­ση 2 οχη­μά­των.

Σύμ­φω­να με το κα­τη­γο­ρη­τή­ριο, ο κα­τη­γο­ρού­με­νος οδη­γού­σε ΙΧΕ μάρ­κας OPEL, στο οποίο επέ­βαι­ναν 2 επι­βά­τες, και φέ­ρε­ται να απώ­λε­σε τον έλεγ­χο, ει­σερ­χό­με­νος χωρίς πέ­δη­ση στο αντί­θε­το ρεύμα, όπου συ­γκρού­στη­κε με ΙΧΕ μάρ­κας SCODA που οδη­γού­σε ο Ευάγ­γε­λος Κα­ριώ­της.

Το απο­τέ­λε­σμα ήταν ο θά­να­τος του οδη­γού του δεύ­τε­ρου οχή­μα­τος και ενός εκ των συ­νε­πι­βα­τών του κα­τη­γο­ρού­με­νου, ενώ η δεύ­τε­ρη συ­νε­πι­βά­τι­δα τραυ­μα­τί­στη­κε βαριά.

Ο κα­τη­γο­ρού­με­νος απο­δί­δει την εκτρο­πή σε αιφ­νί­δια και ανε­ξέ­λεγ­κτη απώ­λεια πρό­σφυ­σης, επι­κα­λού­με­νος ολι­σθη­ρό­τη­τα από μη­χα­νι­κά λάδια στο οδό­στρω­μα και προ­βλη­μα­τι­κές κλί­σεις και δια­μορ­φώ­σεις του δρό­μου.

Η υπε­ρα­σπι­στι­κή εκ­δο­χή επι­χει­ρεί να με­τα­φέ­ρει το κέ­ντρο βά­ρους της συ­ζή­τη­σης από την οδη­γι­κή συ­μπε­ρι­φο­ρά στις συν­θή­κες του οδο­στρώ­μα­τος και στο αν αυτές μπο­ρούν να τεκ­μη­ριώ­σουν αι­τιώ­δη σύν­δε­σμο που να δια­φο­ρο­ποιεί την αξιο­λό­γη­ση της υπαι­τιό­τη­τας.