Το νέο μοντέλο στον ελληνικό τουρισμό διαλύει κάθε ρεκόρ (Εικόνες)

Ιστο­ρι­κό υψηλό σε ει­σπρά­ξεις και αφί­ξεις

Οι μη κο­ρε­σμέ­νες πε­ριο­χές και η επι­μή­κυν­ση της πε­ριό­δου συν­θέ­τουν ένα δια­φο­ρε­τι­κό τοπίο προς μια πιο βιώ­σι­μη, ποιο­τι­κή και γε­ω­γρα­φι­κά ισορ­ρο­πη­μέ­νη ανά­πτυ­ξη

Το 2025 ανα­δει­κνύ­ε­ται ως μια χρο­νιά-ορό­ση­μο για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό, όχι μόνο λόγω των αριθ­μη­τι­κών ρεκόρ, αλλά και χάρη στη δια­φο­ρο­ποί­η­ση της ζή­τη­σης που πα­ρα­τη­ρεί­ται σε γε­ω­γρα­φι­κό και χρο­νι­κό επί­πε­δο. Τα στοι­χεία της Υπη­ρε­σί­ας Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας (ΥΠΑ), σε συν­δυα­σμό με τα δε­δο­μέ­να Fraport και Διε­θνούς Αε­ρο­λι­μέ­να Αθη­νών, κα­τα­δει­κνύ­ουν δύο βα­σι­κές τά­σεις: την άνοδο νέων προ­ο­ρι­σμών στον του­ρι­στι­κό χάρτη και την ενί­σχυ­ση της κί­νη­σης στους μήνες στις άκρες της σεζόν, όπως η άνοι­ξη και το φθι­νό­πω­ρο. Συ­νο­λι­κά, η Ελ­λά­δα κα­τέ­γρα­ψε εντυ­πω­σια­κή αύ­ξη­ση τα­ξι­διω­τι­κών ει­σπρά­ξε­ων, φτά­νο­ντας τα 22,38 δισ. ευρώ στο δε­κά­μη­νο Ια­νουά­ριος-Οκτώ­βριος 2025, αυ­ξη­μέ­νες κατά 8,9% σε σχέση με το 2024.

Πα­ράλ­λη­λα, οι αφί­ξεις μη κα­τοί­κων τα­ξι­διω­τών ενι­σχύ­θη­καν κατά 4,4%, υπο­δη­λώ­νο­ντας ότι η αύ­ξη­ση δεν αφορά μόνο σε πε­ρισ­σό­τε­ρους επι­σκέ­πτες, αλλά και υψη­λό­τε­ρης αξίας τα­ξί­δια, με με­γα­λύ­τε­ρη διάρ­κεια πα­ρα­μο­νής και αυ­ξη­μέ­νη κα­τα­νά­λω­ση υπη­ρε­σιών.

Του­ρι­σμός: Αύ­ξη­ση της κί­νη­σης σε λι­γό­τε­ρο κο­ρε­σμέ­νους προ­ο­ρι­σμούς

Το Διε­θνές Αε­ρο­δρό­μιο Αθη­νών συ­νε­χί­ζει να λει­τουρ­γεί ως το κε­ντρι­κό δια­με­τα­κο­μι­στι­κό hub της νο­τιο­α­να­το­λι­κής Ευ­ρώ­πης, ενι­σχύ­ο­ντας όχι μόνο τον του­ρι­σμό, αλλά και τα επαγ­γελ­μα­τι­κά τα­ξί­δια και τα city breaks. Πα­ράλ­λη­λα, η Θεσ­σα­λο­νί­κη επι­βε­βαιώ­νει τη θέση της ως πε­ρι­φε­ρεια­κό κέ­ντρο για τη Βό­ρεια Ελ­λά­δα και τα Βαλ­κά­νια. Οι κλα­σι­κοί προ­ο­ρι­σμοί, όπως Ρόδος, Ηρά­κλειο, Κέρ­κυ­ρα, Χανιά και Κως, συ­νε­χί­ζουν να απορ­ρο­φούν αυ­ξη­μέ­νη ζή­τη­ση, με δι­ψή­φιες αυ­ξή­σεις, αντέ­χο­ντας στις πιέ­σεις του κο­ρε­σμού και δια­τη­ρώ­ντας τη διε­θνή ελ­κυ­στι­κό­τη­τά τους.

Η φε­τι­νή χρο­νιά χα­ρα­κτη­ρί­ζε­ται από την εντυ­πω­σια­κή αύ­ξη­ση της κί­νη­σης σε λι­γό­τε­ρο κο­ρε­σμέ­νους προ­ο­ρι­σμούς. Τα κρα­τι­κά αε­ρο­δρό­μια της Νέας Αγ­χιά­λου, της Σύρου και της Νάξου κα­τα­γρά­φουν άνοδο 46,3%, 39,6% και 17,8%, αντί­στοι­χα, στο εν­δε­κά­μη­νο. Ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση ση­μειώ­νε­ται επί­σης στη Σάμο (+200%) και στα Ιω­άν­νι­να (+113%) τον Νο­έμ­βριο, απο­δει­κνύ­ο­ντας ότι η ζή­τη­ση δεν είναι συ­γκυ­ρια­κή, αλλά στρα­τη­γι­κή, με έμ­φα­ση στη δια­φο­ρο­ποί­η­ση των επι­λο­γών των τα­ξι­διω­τών. Η τάση αυτή δεί­χνει την προ­τί­μη­ση για λι­γό­τε­ρο κο­ρε­σμέ­νους προ­ο­ρι­σμούς, με αυ­ξη­μέ­νη πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κή και λει­τουρ­γι­κή βιω­σι­μό­τη­τα.

Το «Sound of the Sea Karpathos»

Ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία έχει η στρο­φή των διε­θνών tour operators σε νέους ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Λή­μνος, η Κάρ­πα­θος και η Σάμος. Στη Λήμνο φαί­νε­ται να στρέ­φει το βλέμ­μα της η TUI, ο με­γά­λος ευ­ρω­παϊ­κός τα­ξι­διω­τι­κός ορ­γα­νι­σμός, και οι επεν­δύ­σεις που σχε­διά­ζο­νται στο νησί συ­νά­δουν με αυτό το εν­δια­φέ­ρον: Η επέν­δυ­ση του Πα­ντε­λή Μπού­μπου­ρα, ύψους 200 εκατ. ευρώ, στο «Limnos Resort», ένα ολο­κλη­ρω­μέ­νο του­ρι­στι­κό συ­γκρό­τη­μα με τρία ξε­νο­δο­χεία, 840 κα­τοι­κί­ες και μα­ρί­να 100 θέ­σε­ων, καθώς και η ανα­βί­ω­ση του «Akti Myrina» από το εφο­πλι­στι­κό επεν­δυ­τι­κό σχήμα στο οποίο συμ­με­τέ­χουν η οι­κο­γέ­νεια της Με­λί­νας Τραυ­λού, προ­έ­δρου της Ένω­σης Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών, ο εφο­πλι­στής Πέ­τρος Παπ­πάς, η οι­κο­γέ­νεια Κυ­ρια­κό­που­λου, καθώς και ο λι­βα­νέ­ζι­κος Ομι­λος Yazbeck. Στην Κάρ­πα­θο, η TUI αυ­ξά­νει τις πτή­σεις από την Αυ­στρία και η Hilton εγκαι­νιά­ζει το «Sound of the Sea Karpathos», ενώ η CHC Group εντάσ­σει το ξε­νο­δο­χείο «Atlantis» στο νέο brand της. Η Σάμος ει­σέρ­χε­ται στο πρό­γραμ­μα πτή­σε­ων της Jet2 από τη Βρε­τα­νία, αυ­ξά­νο­ντας ση­μα­ντι­κά την αε­ρο­πο­ρι­κή προ­σβα­σι­μό­τη­τα, χωρίς να χάνει τον αυ­θε­ντι­κό χα­ρα­κτή­ρα της.

Στο στό­χα­στρο και η δυ­τι­κή Ελ­λά­δα

Εντο­νη επεν­δυ­τι­κή κι­νη­τι­κό­τη­τα πα­ρα­τη­ρεί­ται και στη δυ­τι­κή Ελ­λά­δα, η οποία μπαί­νει επί­σης στο στό­χα­στρο των tour operators μέσω του αε­ρο­δρο­μί­ου του Ακτί­ου. Στα Σύ­βο­τα φέτος λει­τούρ­γη­σε το πρώτο «Mövenpick» στην Ελ­λά­δα, το «Mövenpick Resort Agios Nikolaos Sivota». Η ελ­λη­νι­κή Mast Hotels ετοι­μά­ζε­ται να προ­σθέ­σει το έκτο ξε­νο­δο­χείο στην πε­ριο­χή της Πρέ­βε­ζας και της Θε­σπρω­τί­ας, μια 5 αστέ­ρων μο­νά­δα στην Πάργα με 121 δω­μά­τια. Η Mar-Bella Collection της οι­κο­γέ­νειας Δρα­κό­που­λου ανα­κα­τα­σκεύ­α­σε ένα εγκα­τα­λε­λειμ­μέ­νο ξε­νο­δο­χείο στα πα­ρά­λια της Θε­σπρω­τί­ας, το οποίο με­τέ­τρε­ψε στο «Elix», ένα 5άστε­ρο resort 146 δω­μα­τί­ων και σουι­τών, που λει­τουρ­γεί από το 2021. Οι κι­νή­σεις αυτές υπο­δη­λώ­νουν στρα­τη­γι­κή δια­φο­ρο­ποί­η­σης των με­γά­λων tour operators, που επι­διώ­κουν να μειώ­σουν τον συ­νω­στι­σμό στους πα­ρα­δο­σια­κούς προ­ο­ρι­σμούς και να συν­δυά­σουν αυ­θε­ντι­κές εμπει­ρί­ες, κα­λύ­τε­ρη σχέση ποιό­τη­τας-τιμής και πε­ριο­ρι­σμέ­νο πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κό απο­τύ­πω­μα.

Το «Mövenpick Resort Agios Nikolaos Sivota»

Η χρο­νι­κή κα­τα­νο­μή της ζή­τη­σης πα­ρου­σιά­ζει ση­μα­ντι­κή με­τα­βο­λή. Οι αυ­ξή­σεις των επι­βα­τών δεν πε­ριο­ρί­ζο­νται στους μήνες αιχ­μής, αλλά επε­κτεί­νο­νται σε Μάιο, Σε­πτέμ­βριο και Οκτώ­βριο. Η επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου ση­μαί­νει στα­θε­ρό­τε­ρες ροές εσό­δων, κα­λύ­τε­ρη αξιο­ποί­η­ση υπο­δο­μών και μι­κρό­τε­ρη εξάρ­τη­ση από τις λίγες εβδο­μά­δες αιχ­μής. Η άνο­δος της κί­νη­σης σε πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια τον Νο­έμ­βριο επι­βε­βαιώ­νει ότι ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός στα­δια­κά απο­μα­κρύ­νε­ται από το πα­ρα­δο­σια­κό επο­χι­κό μο­ντέ­λο.

Συ­νο­λι­κά, το 2025 ση­μα­το­δο­τεί μια ποιο­τι­κή ανα­βάθ­μι­ση του ελ­λη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Η αύ­ξη­ση των ει­σπρά­ξε­ων συν­δυά­ζε­ται με ανα­κα­τα­νο­μή της ζή­τη­σης, ενί­σχυ­ση της πε­ρι­φέ­ρειας και εν­δυ­νά­μω­ση των μι­κρό­τε­ρων, αλλά δυ­να­μι­κών προ­ο­ρι­σμών. Οι επεν­δύ­σεις και οι υπο­δο­μές ακο­λου­θούν τη νέα πραγ­μα­τι­κό­τη­τα, με στόχο τη βιώ­σι­μη ανά­πτυ­ξη και την κα­λύ­τε­ρη ισορ­ρο­πία με­τα­ξύ ζή­τη­σης, υπο­δο­μών και το­πι­κών κοι­νω­νιών.

Δη­μο­σιεύ­τη­κε στην εφη­με­ρί­δα «Πα­ρα­πο­λι­τι­κά».