ΕΞΡ: Με το βλέμμα στην επόμενη τουριστική σεζόν

• Γιάννης Παπα­βα­σι­λείου: «Η Ρόδος παρα­μέ­νει ισχυρό brand name. Κλεί­σαμε με ρεκόρ, ανα­μέ­νουμε μια εξίσου καλή νέα σεζόν»

• Επι­στολή της ΕΞΡ στον νεο­ε­κλε­γέ­ντα πρόεδρο του Eurogroup κ. Κυριάκο Πιερ­ρα­κάκη με υπεν­θύ­μιση την επα­να­φορά του μειω­μέ­νου ΦΠΑ

• Ραγδαία αύξηση της βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης: από 20.000 κλίνες εκτο­ξεύ­τη­καν στις 40.000 μέσα σε τρία χρόνια!

• «Πρέπει να σπάσει ο Δήμος Ρόδου σε τέσ­σε­ρις, δεν είναι πλέον λει­τουρ­γι­κός»

Σε συνο­λική απο­τί­μηση της χρονιάς που πέρασε για την Ρόδο, προέβη χτες στην τελευ­ταία συνέ­ντευξη Τύπου για το 2025, ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Ξενο­δό­χων Ρόδου, κ. Γιάννης Παπα­βα­σι­λείου. Ο ίδιος, ανα­φέρ­θηκε στην κίνηση των αφίξεων που κατέ­γρα­ψαν ακόμη ένα “ρεκόρ” ξεπερ­νώ­ντας τα τρία εκα­τομ­μύ­ρια που ήταν και ο στόχος: «Αυτό μας δίνει την αισιο­δο­ξία ότι και η επόμενη σεζόν θα είναι πολύ καλή. Αυτό που μας χαρο­ποιεί ιδιαί­τερα, είναι ότι το brand name της Ρόδου είναι ισχυρό με τις αφίξεις να έχουν στα­θε­ρο­ποι­η­θεί σε πολύ υψηλό επίπεδο.

Είναι κάτι που ανα­γνω­ρί­ζε­ται από τους ευρω­παί­ους πελάτες μας –τουρίστες- ως προ­ο­ρι­σμός που προ­σφέ­ρει υπη­ρε­σίες υψηλού επι­πέ­δου. Το 2025, ήταν η καλύ­τερη του­ρι­στική σεζόν με πάνω από τρία εκα­τομ­μύ­ρια αφίξεις. Αυτό που παρα­τη­ρή­σαμε όμως, ήταν ότι οι πελάτες μας από την Βόρεια Ευρώπη, λόγω της οικο­νο­μι­κής κρίσης, επέ­λε­ξαν να μειώ­σουν τον χρόνο δια­νυ­κτέ­ρευ­σης (έως και μείον 20% σε σχέση με άλλες χρονιές) με μέσο όρο δια­μο­νής στις 8 ημέρες και όχι για παρα­πάνω».

Όπως υπο­γράμ­μισε, το 2026, η ΕΞΡ θα επα­να­φέ­ρει το θέμα με τη στε­λέ­χωση γιατρού του διεθνή αερο­λι­μένα “Δια­γό­ρας” της Ρόδου, επι­στολή καθώς κρί­νε­ται πλέον απο­λύ­τως απα­ραί­τητο και απο­τε­λεί απαί­τηση του ροδια­κού λαού.

Ο κ. Παπα­βα­σι­λείου, ανα­κοί­νωσε ότι η ΕΞΡ απέ­στειλε συγ­χα­ρη­τή­ρια επι­στολή στον νεο­ε­κλε­γέ­ντα πρόεδρο του Eurogroup κ. Κυριάκο Πιερ­ρα­κάκη για την τιμη­τική θέση την οποία κατέ­κτησε, υπεν­θυ­μί­ζο­ντας «το δικαί­ωμα της Ρόδου στην επα­να­φορά των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ –όπως ορίζει και το ευρω­παϊκό δίκαιο».

Ανα­φε­ρό­με­νος στις προ­σπά­θειες για επι­μή­κυνση της του­ρι­στι­κής σεζόν, ο πρό­ε­δρος της ΕΞΡ επε­σή­μανε ότι στόχος το 2026, θα είναι να ανα­δει­χθεί η πολι­τι­στική κλη­ρο­νο­μιά που έχει το νησί: «Γι’ αυτό τον λόγο έχουμε συνεν­νοη­θεί με την διε­θνούς φήμης ιστο­ρικό συγ­γρα­φέα και δημο­σιο­γράφο, Bethany Hughes να έρθει και να παρου­σιά­σει την εκπομπή που έχει κάνει σχετικά με τον πολι­τι­στικό θησαυρό της Ρόδου –προ­σκα­λώ­ντας κι άλλους δημο­σιο­γρά­φους και τουρ οπε­ρέι­τορς που ασχο­λού­νται με το πολι­τι­στικό ρεπορ­τάζ, στην Αγγλία. Αυτό θα γίνει σε συνερ­γα­σία και με την Αρχαιο­λο­γική Υπη­ρε­σία, με στόχο να προ­βλη­θεί η πολι­τι­στική κλη­ρο­νο­μιά του νησιού μας».

Όπως υπο­γράμ­μισε, η ΕΞΡ θα αιτηθεί προς τον Δήμο Ρόδου και την ΠΝΑι να προ­χω­ρή­σουν στα απα­ραί­τητα έργα υπο­δο­μής (με σημείο αιχμής το κυκλο­φο­ριακό) προ­κει­μέ­νου να είναι έτοιμο το νησί για την επόμενη σεζόν. «Πρέπει να βρεθούν χώροι στάθ­μευ­σης. Η θέση μας είναι να αξιο­ποι­η­θεί το παλαιό νοσο­κο­μείο για να βελ­τιω­θεί η κατά­σταση. Η δρο­μο­λό­γηση του μικρού λεω­φο­ρείου προς την Ακαντιά, φέτος λει­τούρ­γησε θετικά. Ωστόσο, πρέπει να μπορούν οι του­ρί­στες να βρί­σκουν πάρ­κινγκ με τα ενοι­κια­ζό­μενα οχήματα για να κινεί­ται και η τοπική αγορά».

Ο ίδιος, ανα­φέρ­θηκε στη μελέτη Ρογκάν για την διά­βρωση των ακτών και τόνισε τα εξής: «Προχθές, υπο­γρά­φτηκε η σύμβαση για το έργο που αφορά στην ανά­πλαση της παρα­λια­κής ζώνης από τις Κάτω Πέτρες έως και την Κρε­μα­στή. Ευελ­πι­στούμε να προ­χω­ρή­σει στο επόμενο διά­στημα, καθώς η προ­στα­σία των ακτών είναι σημα­ντική για το νησί, τους κατοί­κους αλλά και την ανά­πτυξη του του­ρι­σμού. Η σύμβαση προ­βλέ­πει την προ­με­λέτη, την έρευνα του βυθού και των ρευ­μά­των της περιο­χής. Θα έρθει ομάδα επι­στη­μό­νων με ειδι­κούς δύτες που θα μετρή­σουν όλα τα απα­ραί­τητα δεδο­μένα που απαι­τού­νται. Το έργο θα παρα­δο­θεί έως τον Απρίλιο του 2026. Θα μας παρου­σιά­σουν τέσ­σε­ρις εναλ­λα­κτι­κές λύσεις οι οποίες θα μπουν σε δια­βού­λευση και θα επι­λέ­ξουμε την καλύ­τερη. Εμείς θα το παρα­δώ­σουμε στην ΠΝΑι και από εκεί και πέρα, η Περι­φε­ρειακή Αρχή θα ανα­λά­βει να το προ­χω­ρή­σει».

«Εκτο­ξεύ­τηκε» η βρα­χυ­χρό­νια μίσθωση στη Ρόδο

Ερω­τη­θείς σχετικά με την εικόνα που παρου­σιά­ζει η βρα­χυ­χρό­νια μίσθωση στη Ρόδο, ο κ. Παπα­βα­σι­λείου δήλωσε: «Αυτό που δια­πι­στώ­νε­ται, είναι ότι από τις 20.000 κλίνες που υπήρχαν στην Ρόδο πριν από τρία χρόνια, έφτασαν σήμερα στις 40.000 κλίνες. Αυτό σημαί­νει ότι ανα­μέ­νε­ται να διπλα­σια­στούν κι άλλο –εάν το αφή­σουμε ανε­ξέ­λεγ­κτο. Στην ουσία, αυτό επι­βα­ρύ­νει το του­ρι­στικό απο­τύ­πωμα του νησιού εάν δεν υπάρξει ένας κανόνας για το μέχρι πού μπορεί να φτάσει σε αριθμό κλινών και τις υπο­δο­μές που αντέχει η Ρόδος για τέτοιου είδους του­ρι­σμό. Είναι καλύ­τερο να κατα­γρα­φεί η ακριβής δυνα­μι­κό­τητα της βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης στη Ρόδο σε κλίνες, ώστε να γνω­ρί­ζουμε όλοι πώς θα αντε­πε­ξέλ­θουμε σε αυτό που έρχεται». Είπε ακόμη ότι παρά το γεγονός πως η ΕΞΡ έχει απο­στεί­λει προς όλες τις αρχές και φορείς σχετικό αίτημα, δεν έχει λάβει μέχρι τώρα, καμία επίσημη απά­ντηση.

Ο κ. Παπα­βα­σι­λείου ανέφερε ακόμη ότι η βρα­χυ­χρό­νια μίσθωση έχει και τα θετικά της στοι­χεία, όπως η κίνηση στην αγορά (αφού οι πελάτες δεν δια­μέ­νουν σε ξενο­δο­χεία με all inclusive υπη­ρε­σίες), στην εστίαση αλλά και στην χρη­σι­μο­ποί­ηση των ενοι­κια­ζο­μέ­νων οχη­μά­των. «Για εμάς, είναι θετικό ότι υπάρχει η βρα­χυ­χρό­νια μίσθωση στην Ρόδο, διότι φέρνει του­ρί­στες. Ωστόσο πρέπει να ελεγ­χθεί πριν λάβει ανη­συ­χη­τι­κές δια­στά­σεις».

Η απ’ ευθείας γραμμή Ρόδος – Κων­στα­ντι­νού­πολη

Κληθείς να σχο­λιά­σει πώς εξε­λί­χθηκε η πρω­το­βου­λία για την απ’ ευθείας γραμμή Ρόδος – Κων­στα­ντι­νού­πολη, εμφα­νί­σθηκε ικα­νο­ποι­η­μέ­νος, λέγο­ντας πως ήρθαν περίπου 3.000 Τούρκοι επι­σκέ­πτες αυτή την σεζόν, αερο­πο­ρι­κώς. «Παρά το γεγονός ότι τα δρο­μο­λό­για ξεκί­νη­σαν αργά και στα­μά­τη­σαν σχετικά νωρίς (για γρα­φειο­κρα­τι­κούς λόγους), ήταν μία θετική κίνηση. Για το 2026, η Aegean δεν έχει ακόμη προβεί σε ανα­κοι­νώ­σεις για το θέμα, αλλά γνω­ρί­ζουμε ότι το βλέπει θετικά και για την νέα σεζόν».

Μιλώ­ντας για την εξέλιξη της του­ρι­στι­κής σεζόν, ο πρό­ε­δρος της ΕΞΡ υπο­γράμ­μισε ότι πλέον, η κάθε σεζόν κρατάει περί τους επτά μήνες: «Εάν κατα­φέ­ρουμε να πιά­σουμε το οκτά­μηνο, θα είναι ένα πολύ θετικό στοι­χείο για τον του­ρι­σμό. Μόνος τρόπος είναι η αύξηση των δια­νυ­κτε­ρεύ­σεων. Αυτό απαιτεί γενι­κό­τερη συνερ­γα­σία με όλους τους φορείς, τις τοπικές αρχές και τους του­ρι­στι­κούς παρά­γο­ντες. Αυτό θα βοη­θή­σει και τους εργα­ζό­με­νους καθώς θα τους δώσει κίνητρο για να μείνουν περισ­σό­τερο και να επι­λέ­ξουν τα επαγ­γέλ­ματα του του­ρι­στι­κού κλάδου».

Η ψηφιακή κάρτα και η Τοπική Σύμβαση Εργα­σίας

Ερω­τη­θείς σχετικά με την εφαρ­μογή της ψηφια­κής κάρτας εργα­σίας, δήλωσε ότι φέτος ήταν ένα μεγάλο στοί­χημα για τις επι­χει­ρή­σεις του κλάδου: «Σημειώ­θη­καν πολλά λάθη κατά την χρήση της, καθώς ήταν κάτι πρω­τό­γνωρο –τόσο για τις επι­χει­ρή­σεις όσο και για τους εργα­ζό­με­νους. Ωστόσο, την επόμενη σεζόν θα είμαστε πιο οργα­νω­μέ­νοι αφού μάθαμε από τα λάθη μας και πιστεύω πως την επόμενη σεζόν, θα είναι όλα καλύ­τερα. Ζητή­σαμε από την κυβέρ­νηση και από τους φορείς, να είναι πιο ελα­στι­κοί για την χρήση του 2025».

Ανα­φο­ρικά με την Τοπική Σύμβαση Εργα­σίας που υπο­γρά­φτηκε με τους εργα­ζό­με­νους, σχο­λί­ασε ότι απο­τε­λεί την καλύ­τερη σε όλη την χώρα. Έχει αναρ­τη­θεί στο υπουρ­γείο Εργα­σίας, ενώ ακόμη και ο ίδιος ο πρω­θυ­πουρ­γός Κ.Μητσο­τά­κης, έδωσε τα εύσημα στην ΕΞΡ σχετικά με τις ανά­λο­γες συμ­βά­σεις που υπο­γρά­φο­νται σε όλη την Ελλάδα. «Υπάρχει μια δια­φο­πο­ποί­ηση σχετικά με την 7η μέρα εργα­σίας. Αυτό που λέμε στα μέλη μας και στους εργα­ζό­με­νους, είναι να εφαρ­μό­ζε­ται το 6ήμερο σαν βάση λει­τουρ­γίας των επι­χει­ρή­σεων. Ωστόσο, επι­τρέ­πε­ται και η 7η μέρα. Οι διευ­κρι­νί­σεις θα δοθούν με το νέο έτος, ώστε ο προ­γραμ­μα­τι­σμός να γίνει βάση των δεδο­μέ­νων που προ­βλέ­πει η Τοπική Σύμβαση Εργα­σίας» -όπως είπε.

Πρέπει να σπάσει ο Δήμος Ρόδου σε τέσ­σε­ρις

Κλεί­νο­ντας, ο κ. Παπα­βα­σι­λείου εξέ­φρασε την προ­σω­πική του άποψη για την εύρυθμη λει­τουρ­γία του Δήμου Ροδου.

«Προ­σω­πική μου άποψη είναι ότι ο Δήμος Ρόδου, πρέπει να σπάσει. Δεν είναι πλέον λει­τουρ­γι­κός. Ο ένας δήμος, δημιουρ­γεί γρα­φειο­κρα­τικά προ­βλή­ματα στον εκά­στοτε δήμαρχο. Επο­μέ­νως, πρέπει να δούμε πώς θα αλλάξει αυτό. Είναι καλύ­τερο να δημιουρ­γη­θούν τέσ­σε­ρις δήμοι ώστε οι υπη­ρε­σίες να γίνουν πιο ευέ­λι­κτες –για κάθε περιοχή του νησιού. Αυτή την πρόταση την έχουμε συζη­τή­σει και νομίζω, ότι είναι η ώρα να το ξανα­σκε­φτούμε. Είναι θέμα βιω­σι­μό­τη­τας του νησιού».