Μιχάλης Ροδίτης: «Οι Τούρκοι τουρίστες έρχονται στην Ρόδο, αλλά δεν βρίσκουν δωμάτια»

• Αυ­ξή­θη­κε κα­τα­κό­ρυ­φα η κί­νη­ση από τα απέ­να­ντι τουρ­κι­κά πα­ρά­λια • Με­γά­λο εν­δια­φέ­ρον για την Ρόδο – Γε­μά­τα έρ­χο­νται τα πλοία από Μαρ­μα­ρίς και Φε­τι­γιέ  • Τα­λαι­πω­ρία στο λι­μά­νι για τον δια­βα­τη­ρια­κό έλεγ­χο – Δεν άλ­λα­ξε τί­πο­τα, αφαί­ρε­σαν και την…. τέντα  • Προ­βλη­μα­τι­κή η κα­τά­στα­ση με το yachting – Εξο­νυ­χι­στι­κοί έλεγ­χοι σε όσους έρ­χο­νται με τα σκάφη τους στα νησιά

Αυ­ξά­νε­ται κα­τα­κό­ρυ­φα η κί­νη­ση από τα απέ­να­ντι τουρ­κι­κά πα­ρά­λια προς την Ρόδο, με τα πλοία της γραμ­μής. Σύμ­φω­να με τον γνω­στό του­ρι­στι­κό πρά­κτο­ρα κ. Μι­χά­λη Ρο­δί­τη που μί­λη­σε προς την ‘δ’, από τις αρχές Ιου­λί­ου, υπάρ­χει πολύ με­γά­λο εν­δια­φέ­ρον από τους Τούρ­κους, να επι­σκε­φτούν την Ρόδο.

«Η κί­νη­ση άρ­χι­σε να ανε­βαί­νει. Από την Τουρ­κία οι αι­τή­σεις για έκ­δο­ση βίζας είναι πάρα πολ­λές, κα­θη­με­ρι­νά, καθώς έκλει­σαν τα σχο­λεία και είναι πλέον η πε­ρί­ο­δος δια­κο­πών για κεί­νους. Η δια­κί­νη­ση επα­νήλ­θε σε κα­νο­νι­κούς ρυθ­μούς και το εν­δια­φέ­ρον αυ­ξά­νε­ται, κα­θη­με­ρι­νά. Δε­χό­μα­στε του­λά­χι­στον 70-80 αι­τή­μα­τα για βίζα (που συ­νε­πά­γε­ται σε αντί­στοι­χο αριθ­μό του­ρι­στών, ή και πα­ρα­πά­νω αν εμ­φα­νι­στεί ανά­γκη και εκ­δί­δε­ται μία βίζα για να εξυ­πη­ρε­τη­θούν πα­ρα­πά­νω άτομα). Δυ­στυ­χώς, το μόνο πρό­βλη­μα που έχουν να αντι­με­τω­πί­σουν οι επι­σκέ­πτες μας, είναι η εύ­ρε­ση δω­μα­τί­ων. Είναι εξαι­ρε­τι­κά δύ­σκο­λο να βρουν κα­τα­λύ­μα­τα για εφτα­ή­με­ρη δια­μο­νή, και ανα­γκά­ζο­νται να μέ­νουν στο νησί δύο με τρεις ημέ­ρες» -όπως ανέ­φε­ρε.

Τα πλοία έρ­χο­νται σε κα­θη­με­ρι­νή βάση από τα απέ­να­ντι τουρ­κι­κά πα­ρά­λια (Μαρ­μα­ρίς και Φε­τι­γοέ) προς την Ρόδο με δύο έως και τρία δρο­μο­λό­για του­λά­χι­στον.

«Δυ­στυ­χώς, οι υπο­δο­μές στο λι­μά­νι δεν έχουν βελ­τιω­θεί, ενώ η τέντα που είχε το­πο­θε­τη­θεί, αφαι­ρέ­θη­κε. Το μόνο θε­τι­κό είναι ότι έχει αυ­ξη­θεί ο αριθ­μός αστυ­νο­μι­κών στον δια­βα­τη­ρια­κό έλεγ­χο που μειώ­νει την ώρα ανα­μο­νής. Έγι­ναν κά­ποιες μι­κρές πα­ρεμ­βά­σεις εσω­τε­ρι­κά, αλλά χωρίς ου­σια­στι­κή βελ­τί­ω­ση, δη­μιουρ­γώ­ντας δυ­σκο­λία στους ερ­γα­ζό­με­νους αλλά και στους επι­σκέ­πτες…» -είπε ο κ. Ρο­δί­της.

Ση­μειώ­νε­ται ότι το 2025 ανα­μέ­νε­ται να επι­σκε­φθούν την Ελ­λά­δα 1,4 εκατ. Τούρ­κοι του­ρί­στες, αριθ­μός ρεκόρ εάν επι­βε­βαιω­θεί. Οι εκτι­μή­σεις αυτές ανα­φέ­ρο­νται σε με­λέ­τη της Ένω­σης Ξε­νο­δό­χων Τουρ­κί­ας (TÜROB). Σύμ­φω­να με τη με­λέ­τη, το 2024 κα­τα­γρά­φη­καν 1,2 εκατ. αφί­ξεις Τούρ­κων στην Ελ­λά­δα και 707.000 Έλ­λη­νες επι­σκέ­φθη­καν την Τουρ­κία. Η TÜROB εκτι­μά ότι οι συ­νο­λι­κές επι­σκέ­ψεις ανά­με­σα στις δύο χώρες θα ξε­πε­ρά­σουν τα 3 εκα­τομ­μύ­ρια το 2025.

Στην Ελ­λά­δα, οι Τούρ­κοι επι­σκέ­πτες έρ­χο­νται είτε ακτο­πλοϊ­κώς, είτε με ιδιω­τι­κά σκάφη, είτε αε­ρο­πο­ρι­κώς -καθώς υπάρ­χει πολύ καλή αε­ρο­πο­ρι­κή σύν­δε­ση ανά­με­σα στις δύο χώρες.

Ανε­βαί­νει το yachting – Εξο­νυ­χι­στι­κοί έλεγ­χοι από την ΑΑΔΕ

Την ίδια ώρα, σε καλά επί­πε­δα φαί­νε­ται να κι­νεί­ται και το yachting. Όπως ανέ­φε­ρε ο κ. Ρο­δί­της, ο Ιού­νιος ήταν πολύ καλός και η κί­νη­ση εξε­λίσ­σε­ται ομαλά: «Τα σκάφη, ελ­λι­με­νί­ζο­νται στην Κο­λό­να, στο Μαν­δρά­κι και στην νέα Μα­ρί­να ενώ πολλά βρί­σκο­νται σε αγκυ­ρο­βό­λια όπως π.χ. στην Λίνδο. Ωστό­σο, δεν υπάρ­χει ισχυ­ρή αγο­ρα­στι­κή δύ­να­μη. Από τότε που η Ελ­λά­δα έχασε τους Ρώ­σους επι­σκέ­πτες (στο yachting) δεν κα­τέ­στη δυ­να­τή η αντι­κα­τά­στα­σή τους από άλλες αγο­ρές.

Επι­πρό­σθε­τα, με την αλ­λα­γή της νο­μο­θε­σί­ας για τα σκάφη ανα­ψυ­χής οι έλεγ­χοι είναι εξο­νυ­χι­στι­κοί. Δη­λα­δή, η ΑΑΔΕ απαι­τεί πολ­λές πλη­ρο­φο­ρί­ες μέσω του ηλε­κτρο­νι­κού δελ­τί­ου κί­νη­σης σε ση­μείο να γί­νε­ται λι­γό­τε­ρο ελ­κυ­στι­κή η δρα­στη­ριό­τη­τα και η προ­σέγ­γι­ση στην χώρα μας.

Βέ­βαια, είναι θέμα ελέγ­χων που απαι­τεί­ται να γί­νο­νται για διά­φο­ρους λό­γους. Ο έλεγ­χος διε­νερ­γεί­ται εσω­τε­ρι­κά από τις υπη­ρε­σί­ες της ΑΑΔΕ, μέσω των δια­συν­δε­δε­μέ­νων πλη­ρο­φο­ρια­κών συ­στη­μά­των της. Ωστό­σο, ζη­τού­νται πολλά στοι­χεία όπως η υπο­βο­λή ΦΠΑ κ.λπ. σε ση­μείο που κά­ποιοι ιδιο­κτή­τες δυ­σα­να­σχε­τούν ενώ, η Ελ­λά­δα δίνει πε­ρι­θώ­ριο μόνον ενός μηνός για δια­κο­πές και μετά δεν μπο­ρεί να ξα­νάρ­θει. Είναι σο­βα­ρό το θέμα αφού έχει πλέον δυ­σκο­λί­ες. Κι εμείς πρέ­πει να δί­νου­με όλες τις πλη­ρο­φο­ρί­ες των πε­λα­τών μας. Νο­μί­ζω, πως απαι­τεί­ται μια πιο ευ­έ­λι­κτη νο­μο­θε­σία…»