ΔΕΔΔΗΕ: Προχωρά το σχέδιο ηλεκτροδότησης από ξηράς των πλοίων στα λιμάνια – Έτοιμη η μελέτη και για τη Ρόδο

Εχουν ήδη ολο­κλη­ρω­θεί από τον ΔΕΔΔΗΕ επτά μελέτες για τον εξη­λε­κτρι­σμό των πλοίων, κατά τη διάρ­κεια του ελλι­με­νι­σμού τους σε λιμάνια.

Ειδι­κό­τερα, οι μελέτες που αφορούν λιμάνια Πειραιά, Ηγου­με­νί­τσας, Ραφήνας, Βόλου, Θεσ­σα­λο­νί­κης, Λαυρίου και Ηρα­κλείου έχουν ήδη ολο­κλη­ρω­θεί και απο­τε­λούν τη βάση για την επι­τά­χυνση του σχεδίου του ΔΕΔΔΗΕ για την εφαρ­μογή της ηλε­κτρο­δό­τη­σης από ξηράς (cold ironing) στα ελλη­νικά λιμάνια.

«Δέσμευση του ΔΕΔΔΗΕ να πρω­το­στα­τή­σει στο εγχεί­ρημα που θα ενι­σχύ­σει τις υπο­δο­μές της χώρας»

Στο ζήτημα ανα­φέρ­θηκε ο Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος του Δια­χει­ρι­στή, Ανα­στά­σιος Μάνος, μιλώ­ντας στο συνέ­δριο Slide2Open Shipping Finance 2025 που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην Αθήνα, επι­ση­μαί­νο­ντας – σύμφωνα με σχετική ανα­κοί­νωση – τη δέσμευση του ΔΕΔΔΗΕ να πρω­το­στα­τή­σει στο εγχεί­ρημα το οποίο, όπως είπε, θα μειώσει τις εκπο­μπές και θα ενι­σχύ­σει τις υπο­δο­μές της χώρας. Ανέφερε επι­πλέον ότι η πρω­το­βου­λία αυτή έχει ήδη την καταρ­χήν έγκριση των Υπουρ­γείων Ενέρ­γειας και Περι­βάλ­λο­ντος, Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής.

Σύμφωνα με την ευρω­παϊκή νομο­θε­σία, η Ελλάδα έως το 2030, θα πρέπει να παρέχει την απαι­τού­μενη ηλε­κτρική ενέρ­γεια για τα ελλι­με­νι­σμένα πλοία, στα λιμάνια που περι­λαμ­βά­νο­νται στο Διευ­ρω­παϊκό Δίκτυο Μετα­φο­ρών. Το σκε­πτικό είναι ότι λαμ­βά­νο­ντας υπόψη πως η ηλε­κτρική ενέρ­γεια στην ξηρά μπορεί να προ­έρ­χε­ται από πιο φιλικές προς το περι­βάλ­λον πηγές ενέρ­γειας όπως οι ΑΠΕ, η κάλυψη των ενερ­γεια­κών αναγκών των πλοίων κατά τον ελλι­με­νι­σμό τους, με δια­σύν­δεση με το ηλε­κτρικό δίκτυο μέσω των κατάλ­λη­λων υπο­δο­μών και η παύση λει­τουρ­γίας των μηχανών τους, θεω­ρεί­ται ως η πλέον απο­τε­λε­σμα­τική μέθοδος για ελα­χι­στο­ποί­ηση της ατμο­σφαι­ρι­κής ρύπαν­σης από τα πλοία στην ευρύ­τερη περιοχή των λιμένων και των αστικών ζωνών που τα περι­βάλ­λουν.

Το ανα­πτυ­ξιακό πρό­γραμμα του ΔΕΔΔΗΕ περι­λαμ­βά­νει την εκπό­νηση μελετών για όλα τα λιμάνια του κύριου και του συμπλη­ρω­μα­τι­κού δικτύου το αμέσως επόμενο διά­στημα. Σε αυτά, εκτός από τα 7 λιμάνια για τα οποία έχουν ήδη εκπο­νη­θεί μελέτες, περι­λαμ­βά­νο­νται επι­πλέον τα λιμάνια Πάτρας, Ελευ­σί­νας, Καβάλας, Καλα­μά­τας, Κατα­κό­λου, Κέρ­κυ­ρας, Κυλ­λή­νης, Μυκόνου, Μυτι­λή­νης, Νάξου, Πάρου, Ρόδου, Σαντο­ρί­νης, Σκύρου, Σύρου, Χαλ­κί­δας, Χανίων και Χίου.

Πηγή: iefimerida.gr