Eκτακτες υπηρεσίες μεταφοράς των πληγέντων από τη θεομηνία στη Ρόδο

• Η εται­ρεία, το κόστος και τα δρο­μο­λό­για ανα­κού­φι­σης • Μίσθωση μηχα­νή­μα­τος έργου επου­λω­τι­κής απο­κα­τά­στα­σης λακ­κού­βων

Ο Δήμος Ρόδου προ­χώ­ρησε στην ανάθεση της παροχής υπη­ρε­σιών μετα­φο­ράς για την αντι­με­τώ­πιση των εκτά­κτων αναγκών που προ­έ­κυ­ψαν μετά τη θεο­μη­νία της 30ής Νοεμ­βρίου 2024.

Η απόφαση (3767/2024) ελήφθη με τη δια­δι­κα­σία της δια­πραγ­μά­τευ­σης χωρίς προη­γού­μενη δημο­σί­ευση, όπως προ­βλέ­πε­ται από τον νόμο, λόγω της κατε­πεί­γου­σας ανάγκης.

Την υπη­ρε­σία ανέλαβε η εται­ρεία CTM ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ Α.Ε. ΓΡΑΦΕΙΟ ΓΕΝΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ, με έδρα στην περιοχή Ασγού­ρου.

Το συνο­λικό κόστος ανέρ­χε­ται σε 110.037,04 ευρώ με ΦΠΑ 24%.

Η εται­ρεία ανα­λαμ­βά­νει την παροχή λεω­φο­ρείων δημό­σιας χρήσης (Λ.Δ.Χ.) και προ­σω­πι­κού για την κάλυψη των έκτα­κτων αναγκών.

Η σύμβαση καλύ­πτει:

-Τη διάθεση λεω­φο­ρείων και εξει­δι­κευ­μέ­νων οδηγών.

-Τη δια­σφά­λιση λει­τουρ­γι­κών εξόδων (καύσιμα, συντή­ρηση οχη­μά­των κ.λπ.).

-Την υπο­στή­ριξη της μετα­φο­ράς πλη­γέ­ντων, πυρο­σβε­στών και σωστι­κών συνερ­γείων.

Η εται­ρεία έχει προ­γραμ­μα­τί­σει 100 δρο­μο­λό­για ημε­ρη­σίως για την εξυ­πη­ρέ­τηση των περιο­χών που επλή­γη­σαν περισ­σό­τερο από τη θεο­μη­νία. Συγκε­κρι­μένα, καλύ­πτο­νται:

– Αρχί­πολη, Ψίνθος, Αφάντου, Κολύ­μπια, Καλ­λι­θέα – Περιο­χές με σοβαρές ζημιές στο οδικό δίκτυο.

-Ιαλυσός και Κρε­μα­στή – Επεί­γου­σες ανάγκες πλημ­μυ­ρο­πα­θών και σωστι­κών δυνά­μεων.

-Λίνδος και Νότια Ρόδος – Υπο­στή­ριξη κατοί­κων και σωστι­κών συνερ­γείων.

Κάθε λεω­φο­ρείο θα πραγ­μα­το­ποιεί έως και 10 δρο­μο­λό­για ημε­ρη­σίως, ανάλογα με τις ανάγκες.

Μίσθωση μηχα­νή­μα­τος επου­λω­τι­κής απο­κα­τά­στα­σης λακ­κού­βων

Μετά τη θεο­μη­νία ο Δήμος Ρόδου ανα­λαμ­βά­νει δράση για την απο­κα­τά­σταση των εκτε­τα­μέ­νων ζημιών στο οδικό δίκτυο. Στο πλαίσιο αυτό, προ­κη­ρύ­χθηκε δια­γω­νι­σμός για τη μίσθωση εξει­δι­κευ­μέ­νου μηχα­νή­μα­τος έργου, το οποίο θα ανα­λά­βει την επου­λω­τική απο­κα­τά­σταση των λακ­κού­βων.

Ο δια­γω­νι­σμός θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί σύμφωνα με τη δια­δι­κα­σία δια­πραγ­μά­τευ­σης χωρίς προη­γού­μενη δημο­σί­ευση, όπως ορίζουν τα άρθρα 32 και 32Α του Ν. 4412/2016.

Η σύμβαση θα χρη­μα­το­δο­τη­θεί από τον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό του Δήμου Ρόδου, με το συνο­λικό κόστος να ανέρ­χε­ται σε 210.800,00 ευρώ (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου Φ.Π.Α.).

Η δαπάνη έχει προ­βλε­φθεί στον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό του 2025, με όλες τις απα­ραί­τη­τες τρο­πο­ποι­ή­σεις να ολο­κλη­ρώ­νο­νται πριν από την πληρωμή.

Η διάρ­κεια της σύμ­βα­σης θα είναι ένα έτος από την υπο­γραφή της.

Συνε­δρί­ασε η Δημο­τική Επι­τροπή Δήμου Ρόδου

Συνε­δρί­ασε χθες η Δημο­τική Επι­τροπή Ρόδου –η πρώτη τακτική συνε­δρί­αση για το 2025.

Στα προ ημε­ρη­σίας διά­τα­ξης συζη­τή­θηκε η ένταξη μελετών για την αγρο­τική οδο­ποιία και μία σειρά από ασφαλ­το­στρώ­σεις, όπου οι εκπρό­σω­ποι των τεχνι­κών υπη­ρε­σιών του Δήμου Ρόδου, ενη­μέ­ρω­σαν πως είναι ανα­γκαίο να προ­χω­ρή­σουν οι δια­δι­κα­σίες μέχρι το τέλος του τρέ­χο­ντος μηνός.

Στα θέματα της ημε­ρή­σιας διά­τα­ξης, υπήρξε συμ­φω­νία με απο­τέ­λε­σμα να σημειω­θεί ομο­φω­νία, σε όλα.

Ομο­φω­νία υπήρξε και στα ονόματα που θα στε­λε­χώ­σουν τις επι­τρο­πές α. αξιο­λό­γη­σης προ­σφο­ρών προ­μη­θειών και υπη­ρε­σιών 2025 και επι­τρο­πών παρα­λα­βής υλικών και καλής εκτέ­λε­σης εργα­σιών 2025 β. Παρα­λα­βής του έργου: «ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΟΝΩΣΕΩΝ ΣΕ ΚΤΗΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΕΝΑ ΩΣ ΜΝΗΜΕΙΑ» γ. Παρα­λα­βής του έργου: «ΜΙΝΙ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΣΑΙΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΗΣ».

Επι­πρό­σθετα, εγκρί­θηκε η αποδοχή χρη­μα­το­δό­τη­σης για την υλο­ποί­ηση δράσεων δια­χεί­ρι­σης αδέ­σπο­των ζώων συντρο­φιάς από τους Κεντρι­κούς Αυτο­τε­λείς Πόρους έτους 2024.

Στο τελευ­ταίο θέμα: Έγκριση της προ­σφυ­γής σε δια­πραγ­μά­τευση χωρίς προη­γού­μενη δημο­σί­ευση του άρθρο 32 του Ν. 4412/2016 για την «Μίσθωση μηχα­νή­μα­τος έργου επού­λω­σης λάκκων, για την κάλυψη των αναγκών του Δήμου που προ­κά­λεσε η θεο­μη­νία BORA στις 30-11-2024. 2) έγκριση των οικο­νο­μι­κών φορέων που θα προ­σκλη­θούν 3) έγκριση των όρων και της μελέτης για την μίσθωση μηχα­νή­μα­τος έργου επού­λω­σης λάκκων, για την κάλυψη των αναγκών του Δήμου που προ­κά­λεσε η θεο­μη­νία BORA στις 30-11-2024. (Εισή­γηση με α/α 14781/13-01-2025 Τμή­μα­τος Προ­μη­θειών Διεύ­θυν­σης Οικο­νο­μι­κών Υπη­ρε­σιών), ο δημο­τι­κός σύμ­βου­λος κ. Τηλέ­μα­χος Καμπού­ρης, ζήτησε ενη­μέ­ρωση.

Απα­ντώ­ντας ο αντι­δή­μαρ­χος Οικο­νο­μι­κών, κ. Κώστας Χαλκιάς διευ­κρί­νισε πως το συγκε­κρι­μένο μηχά­νημα μπορεί να κάνει εργα­σίες με ζεστή άσφαλτο (και όχι με ψυχρή) ενώ η μονάδα βάρους είναι ο τόνος -μπορεί να κάνει εννέα τόνους ανά ημέρα.

«Σκοπός μας, είναι σε όλες τις περιο­χές που υπάρ­χουν ζημιές, να μπο­ρέ­σουμε να επου­λώ­σουμε τις πληγές. Αυτό κοστο­λο­γή­θηκε ανάλογα με το κόστος των ζημιών που σημειώ­θη­καν από την θεο­μη­νία. Μισθώ­νουμε το μηχά­νημα και περι­λαμ­βά­νει το σύνολο των εργα­σιών για την επού­λωση των λακ­κου­βών από την αρχή μέχρι και την εξο­μά­λυνση του οδο­στρώ­μα­τος.

Ο σχε­δια­σμός είναι ότι ξεκι­νάμε από τους βασι­κούς άξονες για να μπο­ρέ­σει να απο­κα­τα­στα­θεί η κυκλο­φο­ρία και στη συνέ­χεια θα πηγαί­νει στις δευ­τε­ρεύ­ου­σες οδούς (από Κρε­μα­στή, Ιαλυσό, Ρόδο μέχρι και την Καλ­λι­θέα) όπου σημειώ­νε­ται έντονη φθορά στο οδό­στρωμα».

Στην τοπο­θέ­τησή του ο δήμαρ­χος Ρόδου, κ. Αλε­ξαν­δρος Κολιά­δης επι­σή­μανε τα εξής:

«Όλοι έχουμε δει ότι ο αριθμός είναι πολύ μεγάλος, οι ζημιές είναι τερά­στιες γι’ αυτό μας ενδια­φέ­ρει η ταχύ­τητα και η απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα.

Η αναμονή πότε θα έρθει η άσφαλ­τος και πότε θα ανα­λά­βουν οι εργο­λά­βοι, είναι χρο­νο­βόρα.

Πιστεύω ότι μπορεί να λει­τουρ­γή­σει επαρκώς και απο­τε­λε­σμα­τικά.

Οι λακ­κού­βες πρέπει να κλεί­σουν. Αυτό θα γίνει σε συνερ­γα­σία με τη ΔΕΥΑΡ και είναι στις πρω­ταρ­χι­κές ανάγκες».

Το μηχά­νημα ενοι­κιά­στηκε για 110.000 ευρώ και η σύμβαση έχει διάρ­κεια ενός έτους.

Προς το παρόν, η δημο­τική αρχή δεν προ­σα­να­το­λί­ζε­ται στην αγορά του μηχα­νή­μα­τος, καθώς δεν υπάρχει ο ανά­λο­γος χει­ρι­στής για να το λει­τουρ­γή­σει.

Όπως ανέφερε ο κ. Κολιά­δης, υπάρ­χουν στο τροχαίο υλικό κάποια μηχα­νή­ματα τα οποία είναι αχρη­σι­μο­ποί­ητα από εποχής δημαρ­χίας του κ. Χατζή Χατζηευ­θυ­μίου και το υπουρ­γείο δεν δίνει την δυνα­τό­τητα στον Δήμο, να τα που­λή­σει ή να τα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει.

«Ανα­γκα­ζό­μα­στε να κάνουμε μία σχετική σύμβαση, καθώς η δια­δι­κα­σία με ψυχρή άσφαλτο δεν είναι απο­τε­λε­σμα­τική. Δεν μπο­ρούμε να συνε­χί­σουμε να “μπα­λώ­νουμε” τις παλιές λακ­κού­βες. Ο αριθμός τους, είναι τερά­στιος και πρέπει να κλεί­σουν».

Ο αντι­δή­μαρ­χος κ. Χαλκιάς είπε ότι το κτήριο όπου στε­γά­ζε­ται το τροχαίο υλικό θα αξιο­ποι­η­θεί καθώς, έχει κατα­ντή­σει ένα “νεκρο­τα­φείο” υλικών και οχη­μά­των: «Σε αυτό το κτήριο θα μπο­ρούσε να δημιουρ­γη­θεί ένα σύγ­χρονο αμα­ξο­στά­σιο όπου θα φιλο­ξε­νού­νται όλα τα οχήματα των υπη­ρε­σιών του Δήμου Ρόδου μαζί και η (πρώην) ΡΟΔΑ, συν τις μηχανές καυ­σί­μων κ.λπ.. Δεν περι­ποιεί σε κανέναν τιμή να είναι αυτό το ακίνητο, σε τέτοια κατά­σταση.

Εάν γίνει, θα είναι μία τομή για το νησί».

Ο δήμαρ­χος, είπε ακόμη ότι και οι χώροι και οι κτη­ρια­κές εγκα­τα­στά­σεις όπου στε­γά­ζε­ται η πρώην ΡΟΔΑ, πρέπει επίσης να αξιο­ποι­η­θεί, καθώς δεν είναι πλέον λει­τουρ­γι­κός μέσα στο κέντρο της πόλης (οδός Δια­γο­ρι­δών).

Και αυτό το θέμα, εγκρί­θηκε ομο­φώ­νως.

Η “ΜΑΧΗ” ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΥΑΡ

Μετά το πέρας της συνε­δρί­α­σης, ο κ. Δημή­τρης Ζανετ­τούλ­λης (μέλος του δ.σ. της ΔΕΥΑΡ) ανα­φέρ­θηκε στα δημο­σιεύ­ματα και τις απο­κα­λύ­ψεις της ‘δημοκρατικής’ σχετικά με την έκθεση της Διεύ­θυν­σης Δημό­σιας Υγείας, λέγο­ντας τα εξής:

«Ο έλεγχος είναι καλο­δε­χού­με­νος, αλλά γιατί γίνεται επί τούτου; Γιατί να φταίει πάντα, η ΔΕΥΑΡ για όλα;» ζητώ­ντας από τον δήμαρχο, να παρέμ­βει.

Ο κ. Κολιά­δης, δήλωσε πως δεν πρό­κει­ται να απα­ντή­σει σε αυτό αλλά σίγουρα, πρέπει να μπουν κάποια πράγ­ματα στην θέση τους.