Αθώος κρίθηκε επιτελής της περιφέρειας για ατύχημα στην παράκαμψη του ποταμού Μάκκαρη

Αθώος κρίθηκε την Παρα­σκευή από το Μονο­με­λές Πλημ­με­λειο­δι­κείο Ρόδου επι­τε­λής των τεχνι­κών υπη­ρε­σιών της περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου που κατη­γο­ρή­θηκε για σωμα­τική βλάβη από αμέλεια υπό­χρεου δια παρα­λεί­ψεως.

Κατη­γο­ρή­θηκε ειδι­κό­τερα για το ό,τι στη Ρόδο, στις 14 Νοεμ­βρίου 2019, όντας υπό­χρεος λόγω του επαγ­γέλ­μα­τός του, να κατα­βά­λει ιδιαί­τερη επι­μέ­λεια και προσοχή, από αμέλειά του, δηλαδή από έλλειψη της προ­σο­χής την οποία όφειλε κατά τις περι­στά­σεις και μπο­ρούσε να κατα­βά­λει, προ­κά­λεσε σωμα­τική κάκωση άλλου, χωρίς να πρό­βλε­ψει, το αξιό­ποινο απο­τέ­λε­σμα που παρά­χθηκε από την πράξη του αυτή.

Ειδι­κό­τερα, αν και υπό την ιδιό­τητα του προϊ­στα­μέ­νου του Τμή­μα­τος Μελετών της Δ/νσης Τεχνι­κών Έργων Δωδε­κα­νή­σου της περι­φέ­ρειας Ν. Αιγαίου, ήταν υπεύ­θυ­νος, για τη συντή­ρηση της επαρ­χια­κής οδού Μαλώνας – Χαράκι, στην έννοια της οποίας περι­λαμ­βά­νε­ται και η ορι­ζό­ντια και κατα­κό­ρυφη σήμανση, εφέρετο να παρέ­λειψε να μερι­μνή­σει για την τοπο­θέ­τηση κατάλ­λη­λης σήμαν­σης και σημα­το­δό­τη­σης επί οδού υπα­γό­με­νης στην αρμο­διό­τητα της ως άνω υπη­ρε­σίας της οποίας προ­ΐ­στα­ται, έτσι ώστε από τη δημόσια κυκλο­φο­ρία να δημιουρ­γεί­ται κίν­δυ­νος ή ζημία τρίτων προ­σώ­πων ή άλλων εννόμων αγαθών.

Συγκε­κρι­μένα, μολο­νότι στις 13 Νοεμ­βρίου 2019 απα­γο­ρεύ­τηκε η κυκλο­φο­ρία παντός οχή­μα­τος επί του τμή­μα­τος της εθνικής οδού Ρόδου-Λίνδου (γέφυρα Μάκκαρη) λόγω ευρυ­μά­των ακα­ταλ­λη­λό­τη­τας και επι­κιν­δυ­νό­τη­τας της γέφυρας για την ασφαλή διέ­λευση των οχη­μά­των και των πεζών και απο­φα­σί­στηκε η κυκλο­φο­ρία των οχη­μά­των να διε­ξά­γε­ται με υπο­χρε­ω­τική παρά­καμψη της ανωτέρω οδού, ο κατη­γο­ρού­με­νος εφέρετο να παρέ­λειψε να μερι­μνή­σει για την τοπο­θέ­τηση προει­δο­ποι­η­τι­κών φωτει­νών σημάν­σεων επί της συμ­βο­λής της επαρ­χια­κής οδού Χαράκι – Μαλώνας με την παλαιά Εθνική οδό Ρόδου – Λίνδου, από Αγία Αικα­τε­ρίνη προς Μαλώνα, αν και στην ως άνω οδό δεν υπήρχε φωτι­σμός κατά τις νυχτε­ρι­νές ώρες, καθώς και κατάλ­λη­λες πινα­κί­δες σήμαν­σης που να υπο­δει­κνύ­ουν στον χρήστη της οδού την κατεύ­θυνση προς την οποία επι­τρε­πό­ταν να στρίψει (αρι­στερά), αν και είχε ιδιαί­τερη νομική υπο­χρέ­ωση προς τούτο, απορ­ρέ­ουσα από την παρα­πάνω ιδιό­τητά του και από το νόμο.

Υπήρξε η τοπο­θέ­τηση δύο κίτρι­νων πινα­κί­δων με την ανα­γραφή «Παρά­καμψη» και «Ρόδος» και ένδειξη προς τα δεξιά, με απο­τέ­λε­σμα, όταν ο εγκαλών Τσου­κα­λάς Ηλίας του Διο­νυ­σίου διήλθε από το ως άνω σημείο στις 14 Νοεμ­βρίου 2019 και περί ώρα 04.45, οδη­γώ­ντας το αυτο­κί­νητό του, να στρίψει προς τα δεξιά ακο­λου­θώ­ντας την κατεύ­θυνση των ανωτέρω δύο πινα­κί­δων και να πέσει με το όχημά του σε κενό ύψους 2.5 μέτρων.

Από την πτώση του αυτή, ο οδηγός υπέστη κάταγμα αυχε­νι­κού σπον­δύ­λου, ήτοι σωμα­τική κάκωση.

Το δικα­στή­ριο έκρινε ότι ο κατη­γο­ρού­με­νος ενήρ­γησε ορθώς στο πλαίσιο των καθη­κό­ντων του και δεν ευθύ­νε­ται για το ατύχημα.

Ως συνή­γο­ρος υπε­ρά­σπι­σής του παρέστη ο κ. Γιώργος Μαυ­ρομ­μά­της.