Ποιους κέρδισε και από ποιους έχασε η Ελλάδα στην μάχη των τουριστικών αφίξεων

Μία θέση μεταξύ των ευρω­παϊ­κών προ­ο­ρι­σμών που κατέ­γρα­ψαν τις υψη­λό­τε­ρες επι­δό­σεις στην καρδιά της καλο­και­ρι­νής σεζόν σε επίπεδο αφίξεων κατα­λαμ­βά­νει η Ελλάδα, σημειώ­νο­ντας διψήφιο ποσοστό ανόδου σε σχέση με το 2019.

Συγκε­κρι­μένα, σύμφωνα με την τελευ­ταία έκθεση της Ευρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής Ταξι­δίων (European Travel Commission – ETC) για το γ’ τρίμηνο του 2024, η χώρα μας σημεί­ωσε άνοδο 19% σε επίπεδο του­ρι­στι­κών αφίξεων.

Στα ίδια περίπου μεγέθη κινή­θηκε και η Πορ­το­γα­λία, μία από τις βασικές αντα­γω­νί­στριες της Ελλάδας σε επίπεδο του­ρι­σμού, ενώ καλύ­τε­ρες επι­δό­σεις, του­λά­χι­στον σε ό,τι αφορά τις ποσο­στιαίες μετα­βο­λές, κατέ­γρα­ψαν η Μάλτα και η Σερβία, στο συν 32% και στο συν 34% αντί­στοιχα.

Αύξηση 16% σημεί­ωσε η Τουρκία, με το Μαυ­ρο­βού­νιο να βρί­σκε­ται στο συν 14% και την Ισπανία να κατα­γρά­φει αριθμούς-ρεκόρ με άνοδο 11%.

Στον αντί­ποδα, οι χώρες της Βαλ­τι­κής, η Φιν­λαν­δία, η Ρου­μα­νία και η Σλο­βα­κία σημειώ­νουν πτώση μεταξύ 11% και 24% συγκρι­τικά με τα προ παν­δη­μίας επίπεδα.

Η εικόνα πανευ­ρω­παϊκά

Σε γενικές γραμμές η ταξι­διω­τική κίνηση στην Ευρώπη παρου­σί­ασε ισχυρή δυνα­μική κατά τη διάρ­κεια των καλο­και­ρι­νών μηνών, επι­δει­κνύ­ο­ντας ανθε­κτι­κό­τητα παρά τις το μακρο-οικονομικό περι­βάλ­λον και τις γεω­πο­λι­τι­κές προ­κλή­σεις.

Με βάση τη σχετική έρευνα, οι αφίξεις σημεί­ω­σαν άνοδο 6% σε σχέση με το 2019 και 7% συγκρι­τικά με πέρυσι. Αντί­στοιχα, οι δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις αυξή­θη­καν σε ποσοστό 5% σε ετήσια βάση, με την ανοδική αυτή τάση να οφεί­λε­ται κατά κύριο λόγο στη βελ­τιω­μένη αερο­πο­ρική συν­δε­σι­μό­τητα μεταξύ των κρατών και στη ζήτηση.

Όπως επι­ση­μαί­νε­ται, αν και ο πλη­θω­ρι­σμός έχει παρου­σιά­σει σημάδια απο­κλι­μά­κω­σης στην Ευρώπη, το κόστος των υπη­ρε­σιών και των αγαθών παρέ­μεινε αυξη­μένο, ιδιαί­τερα σε ό,τι αφορά τα κατα­λύ­ματα και τα πακέτα δια­κο­πών. Ως εκ τούτου οι του­ρί­στες επέ­λε­ξαν τις ταξι­διω­τι­κές τους εμπει­ρίες με βάση την τιμή.

Σε κάθε περί­πτωση, οι συνο­λι­κές του­ρι­στι­κές δαπάνες σε όλη την Ευρώπη προ­βλέ­πε­ται να αυξη­θούν κατά 10,3% το 2024 σε σύγκριση με το 2023 και να φτάσουν τα 719,7 δισ. ευρώ, με τη Δυτική Ευρώπη να αντι­προ­σω­πεύει το 74% του συνόλου.

H ανά­καμψη στο προ παν­δη­μίας μεγέθη είναι αργή, αλλά σταθερή, στην Κεντρική και Ανα­το­λική Ευρώπη λόγω του πολέμου στην Ουκρα­νία, με τις χώρες της Νότιας Ευρώπης να παίρ­νουν κεφάλι. Συνο­λικά, η ζήτηση για αερο­πο­ρικά ταξίδια στην Ευρώπη ενι­σχύ­θηκε σε ποσοστό 3,4% τους καλο­και­ρι­νούς μήνες παρά τις αρρυθ­μίες που παρου­σιά­στη­καν τόσο λόγω ζητη­μά­των κυβερ­νο­α­σφά­λειας, όσο και λόγω των απερ­γιών.

Οι επι­δό­σεις των κατα­λυ­μά­των παρα­μέ­νουν ισχυρές, με τα έσοδα ανά δια­θέ­σιμο δωμάτιο (RevPAR) στα ευρω­παϊκά ξενο­δο­χεία να αυξά­νο­νται κατά 5,9% σε ετήσια βάση. Οι προ­ο­ρι­σμοί της νότιας Ευρώπης, με αιχμή τους Μεσο­γεια­κούς, σημειώ­νουν την υψη­λό­τερη άνοδο, λόγω της ισχυρής ζήτησης παρά τις αυξα­νό­με­νες τιμές.

Ομοίως, οι βρα­χυ­πρό­θε­σμες μισθώ­σεις τύπου Airbnb αυξή­θη­καν κατά 11% τον Αύγου­στο του 2024 σε σύγκριση με το 2023, ιδιαί­τερα στη Γαλλία και την Ιταλία. Αυτή η αύξηση αντι­προ­σω­πεύει περίπου 479.000 μονάδες βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης περισ­σό­τε­ρες από τον Αύγου­στο του 2023.

Ο υπερ­του­ρι­σμός

Η μελέτη κάνει αναφορά στην ολοένα και πιο έντονη συζή­τηση που γίνεται περί υπερ­του­ρι­σμού, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας την άνιση κατα­νομή των του­ρι­στι­κών ροών σε όλη την Ευρώπη. Στο πλαίσιο αυτό, κάποιες χώρες της Γηραιάς Ηπείρου λαμ­βά­νουν μέτρα για την αντι­με­τώ­πιση του φαι­νο­μέ­νου, με την προβολή λιγό­τερο γνωστών προ­ο­ρι­σμών, με στόχο την απο­συμ­φό­ρηση hot spots, να κερ­δί­ζει έδαφος.

Για παρά­δειγμα, η Αλβανία ανέφερε αξιο­ση­μεί­ωτη άνοδο στον αριθμό των επι­σκε­πτών της, ενώ πόλεις όπως το Ελ Ιέρρο και η Σεβίλλη στην Ισπανία κατέ­γρα­ψαν ανά­πτυξη που ξεπερνά τους καθιε­ρω­μέ­νους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Ίμπιζα και η Τενε­ρίφη.

Τα στοι­χεία των αερο­δρο­μίων

Στην κορυφή μεταξύ των ευρω­παϊ­κών αερο­λι­μέ­νων με τις υψη­λό­τε­ρες επι­δό­σεις βρέθηκε, την ίδια στιγμή, το αερο­δρό­μιο της Αθήνας. Συγκε­κρι­μένα, ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος» κατέ­λαβε την πρώτη θέση στην κατη­γο­ρία του (σ.σ.: μεταξύ των αερο­δρο­μίων που υπο­δέ­χο­νται από 10 έως 25 εκατ. ταξι­διώ­τες σε ετήσια βάση), κατα­γρά­φο­ντας τον Σεπτέμ­βριο αύξηση 22,6% σε σχέση με τον αντί­στοιχο μήνα του 2019 ως προς την επι­βα­τική κίνηση.

Στη δεύτερη θέση έμεινε το αερο­δρό­μιο του Παρι­σιού, το Ορλί, με άνοδο 14% συγκρι­τικά με τα προ παν­δη­μίας μεγέθη.

Συνο­λικά τα ευρω­παϊκά αερο­δρό­μια σημεί­ω­σαν τον Σεπτέμ­βριο άνοδο 6,7% σε επίπεδο επι­βα­τι­κής κίνησης σε σχέση με πέρυσι και μικρό­τερη αύξηση 2,7% συγκρι­τικά με τα προ παν­δη­μίας στοι­χεία.

Πηγή: euro2day.gr