Ο τουρισμός θέλει ακόμη ένα ρεκόρ στα έσοδα

Ο του­ρι­σμός τη χρο­νιά που πέ­ρα­σε πέ­τυ­χε το κρί­σι­μο στοί­χη­μα της αύ­ξη­σης των

τα­ξι­διω­τι­κών εσό­δων, αφή­νο­ντας πίσω τις με­γά­λες απώ­λειες της παν­δη­μί­ας. Την επό­με­νη εβδο­μά­δα ανα­μέ­νε­ται να ανα­κοι­νω­θούν από την Τρά­πε­ζα της Ελ­λά­δος τα στοι­χεία για το τα­ξι­διω­τι­κό ισο­ζύ­γιο που θα αφο­ρούν το σύ­νο­λο του 2023. Ήδη όμως τα έσοδα έχουν σπά­σει το “φράγ­μα” των 20 δισ. ευρώ και στο εν­δε­κά­μη­νο οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις εμ­φά­νι­σαν αύ­ξη­ση κατά 15,4% σε σύ­γκρι­ση με την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2022 και δια­μορ­φώ­θη­καν στα 20,11 δισ. ευρώ. Αντί­στοι­χα την πε­ρί­ο­δο Ια­νουα­ρί­ου-Νο­εμ­βρί­ου 2023, η ει­σερ­χό­με­νη τα­ξι­διω­τι­κή κί­νη­ση αυ­ξή­θη­κε κατά 17,3% και δια­μορ­φώ­θη­κε σε 31,9 εκατ. τα­ξι­διώ­τες, ένα­ντι 27,2 εκατ. τα­ξι­διω­τών την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2022.

Αν και ακόμη βρι­σκό­μα­στε σε πε­ρί­ο­δο προ­κρα­τή­σε­ων, τα μη­νύ­μα­τα για την εξέ­λι­ξη και της φε­τι­νής του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου είναι θε­τι­κά. Οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες του χώρου απο­φεύ­γουν να θέ­σουν στόχο για τα έσοδα, εντού­τοις στο­χεύ­ουν σε ακόμη κα­λύ­τε­ρες του­ρι­στι­κές επι­δό­σεις.

Η ει­κό­να που έχουν, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες του Capital.gr, είναι πως οι προ­κρα­τή­σεις κατά το Δε­κέμ­βριο στους με­γά­λους tour operators έτρε­χαν με δι­ψή­φια αύ­ξη­ση σε σύ­γκρι­ση με το Δε­κέμ­βριο του 2022. Και τον Ια­νουά­ριο όμως συ­νε­χί­στη­κε το αυ­ξη­μέ­νο εν­δια­φέ­ρον, με την άνοδο σε σύ­γκρι­ση με πέρσι να υπο­λο­γί­ζε­ται γύρω στο 5-10% ανά­λο­γα με τον προ­ο­ρι­σμό. Η ζή­τη­ση είναι υψηλή για τρεις δη­μο­φι­λείς ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, Κρήτη, Ρόδο και Κω (τα τρία νησιά βρί­σκο­νται υψηλά στις πω­λή­σεις και της TUI), ενώ Ζά­κυν­θος και Κέρ­κυ­ρα βρί­σκο­νται επί­σης με­τα­ξύ των κο­ρυ­φαί­ων ανα­ζη­τή­σε­ων σε ότι αφορά τα πα­κέ­τα all inclusive.

Η του­ρι­στι­κή αγορά πο­ντά­ρει επί­σης στην πρό­ω­ρη έναρ­ξη της φε­τι­νής σεζόν, που έχει άμεση επί­πτω­ση στα έσοδα, αλλά και στη συν­δε­σι­μό­τη­τα με βα­σι­κές αγο­ρές, κυ­ρί­ως με την αμε­ρι­κα­νι­κή (υπεν­θυ­μί­ζε­ται οι Αμε­ρι­κα­νοί του­ρί­στες είναι από τους βα­σι­κούς τρο­φο­δό­τες του του­ρι­στι­κού τα­μεί­ου).

Πόσα ξο­δεύ­ουν οι ξένοι του­ρί­στες στην Ελ­λά­δα – Η ει­κό­να της τε­λευ­ταί­ας δε­κα­ε­τί­ας

Η “συ­μπε­ρι­φο­ρά” των του­ρι­στών έχει αλ­λά­ξει ση­μα­ντι­κά τα τε­λευ­ταία χρό­νια, με απο­κο­ρύ­φω­μα μετά την πε­ρί­ο­δο της παν­δη­μί­ας. Η τε­λευ­ταία με­λέ­τη του Ιν­στι­τού­του του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων “Η Μέση κατά Κε­φα­λή Δα­πά­νη των ει­σερ­χό­με­νων του­ρι­στών στην Ελ­λά­δα, 2013-2022” απο­τυ­πώ­νει την κα­τά­στα­ση.

Σύμ­φω­να με τη με­λέ­τη, κα­τα­γρά­φε­ται μεί­ω­ση της μέσης κατά κε­φα­λή δα­πά­νης (ΜΚΔ) κατά €33,3/-5,1% τα τε­λευ­ταία δέκα χρό­νια στην Ελ­λά­δα, η οποία οφεί­λε­ται στη μεί­ω­ση της μέσης διάρ­κειας πα­ρα­μο­νής κατά -12,8% ή 1,1 δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις αφού η μέση δα­πά­νη ανά δια­νυ­κτέ­ρευ­ση (ΜΔΔ) για την ίδια πε­ρί­ο­δο ση­μεί­ω­σε αύ­ξη­ση κατά € 6,5/ +8,9%.

Όπως ση­μειώ­νε­ται στη με­λέ­τη, η ομα­λο­ποί­η­ση της κα­τά­στα­σης στην τα­ξι­διω­τι­κή βιο­μη­χα­νία το 2022 (-11,2% σε όρους αφί­ξε­ων σε σύ­γκρι­ση με το 2019), επέ­δρα­σε θε­τι­κά στην απε­λευ­θέ­ρω­ση της λαν­θά­νου­σας ζή­τη­σης για δια­κο­πές μετά από δύο χρό­νια τα­ξι­διω­τι­κών πε­ριο­ρι­σμών και γε­νι­κευ­μέ­νης αβε­βαιό­τη­τας εξαι­τί­ας της παν­δη­μί­ας.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, η μεί­ω­ση της μέσης κατά κε­φα­λή δα­πά­νης το 2022 οφεί­λε­ται:

• στην ανά­καμ­ψη των τα­ξι­διών City Break κυ­ρί­ως στον προ­ο­ρι­σμό της Αθή­νας, που έχουν σχε­τι­κά χα­μη­λή διάρ­κεια πα­ρα­μο­νής και κατ’ επέ­κτα­ση χα­μη­λή δα­πά­νη,

• στις πλη­θω­ρι­στι­κές πιέ­σεις, που ακο­λού­θη­σαν την ει­σβο­λή της Ρω­σί­ας στην Ου­κρα­νία, και επέ­δρα­σαν αρ­νη­τι­κά ρο­κα­νί­ζο­ντας το δια­θέ­σι­μο ει­σό­δη­μα των νοι­κο­κυ­ριών σε πα­γκό­σμιο επί­πε­δο και κατ’ επέ­κτα­ση των κα­τα­να­λω­τι­κών τους δα­πα­νών και

• στην αύ­ξη­ση των ροών από τις όμο­ρες βαλ­κα­νι­κές αγο­ρές και τις χώρες της Ανα­το­λι­κής Ευ­ρώ­πης, που έχουν πα­ρα­δο­σια­κά χα­μη­λή μέση διάρ­κεια πα­ρα­μο­νής, από 19,1% το 2020 σε 19,9% το 2022, και

• στη μικρή μεί­ω­ση του με­ρι­δί­ου των πα­ρα­δο­σια­κών μας αγο­ρών, που έχουν υψη­λό­τε­ρη τα­ξι­διω­τι­κή δα­πά­νη έως και 4 φορές σε σύ­γκρι­ση με τις Βαλ­κα­νι­κές αγο­ρές, από 50,1% το 2020 σε 46,9% το 2022. Η μεί­ω­ση του με­ρι­δί­ου των πα­ρα­δο­σια­κών μας αγο­ρών οφεί­λε­ται σε μι­κρό­τε­ρο ρυθμό αύ­ξη­σης και όχι σε μεί­ω­ση αφί­ξε­ων.

Η με­λέ­τη ση­μειώ­νει πως ότι αν και η ΜΚΔ μειώ­θη­κε σε σχέση με το 2021 (-11,7%, από €702,4 το 2021 σε € 620,0 το 2022), βρί­σκε­ται ακόμα υψη­λό­τε­ρα των προ παν­δη­μί­ας επι­πέ­δων (€ 620 ένα­ντι € 564 το 2019).

Πηγή capital.gr