ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Έρχονται αλλαγές στον κώδικα οδικής κυκλοφορίας – Με… sms θα έρχονται τα πρόστιμα

news room 2 λεπτά ανάγνωση
οδηγός

Μετά από 16 χρόνια ο Κώδικας Οδικής Κυκλο­φο­ρίας ανα­μέ­νε­ται να τρο­πο­ποι­η­θεί. Στην ανα­θε­ώ­ρηση αυτή εξε­τά­ζε­ται να τεθεί σε ισχύ η μείωση του ορίου ταχύ­τη­τας στον εσω­τε­ρικό αστικό ιστό και σε δρόμους ήπιας κυκλο­φο­ρίας.

Ακόμη, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, τα πρό­στιμα θα έρχο­νται στους παρα­βά­τες μέσω sms, ενώ το ιστο­ρικό των παρα­βά­σεων θα είναι δια­θέ­σιμο στο gov.gr. Σημα­ντική παρά­με­τρος για την ολο­κλή­ρωση της ανα­θε­ώ­ρη­σης του ΚΟΚ, είναι, τόσο η αστυ­νό­μευση, όσο και εκπαί­δευση των οδηγών.

Ποιες θα είναι οι αλλαγές

Μεταξύ των τρο­πο­ποι­ή­σεων που ανα­μέ­νε­ται να εφαρ­μο­στούν στον νέο κώδικα είναι:

Σε μηδε­νικό χρόνο με sms τα πρό­στιμα στους παρα­βά­τες,

Στις 25 μονάδες αφαι­ρεί­ται το δίπλωμα,

Μειώ­νε­ται στα 30χλμ από 50χλμ το όριο ταχύ­τη­τας μέσα στις πόλεις,

Με drones και κάμερες 24ωρη επι­τή­ρηση της κυκλο­φο­ρίας,

Ψηφιο­ποιού­νται τα θεω­ρη­τικά μαθή­ματα.

«Το 87% των ατυ­χη­μά­των γίνεται σε μία ακτίνα 20χλμ γύρω από το σπίτι»

Ο Κων­στα­ντί­νος Ιαβέρης Μαρ­κου­ϊ­ζος, σύμ­βου­λος οδικής ασφά­λειας, μιλώ­ντας στην εκπομπή «Ακόμα δεν είδες τίποτα!» σχο­λί­ασε ότι και με τα 30χλμ κάποιος μπορεί οριακά να στα­μα­τή­σει στην περί­πτωση που συμβεί κάτι.

Μάλιστα επε­σή­μανε ότι το 87% των ατυ­χη­μά­των γίνεται σε μία ακτίνα 20χλμ γύρω από το σπίτι που δια­μέ­νει ο εκά­στοτε οδηγός κι αυτό γιατί είναι η γει­το­νιά που γνω­ρί­ζει και νιώθει άνετα και συνεπώς πολλοί οδηγούν αυτο­μα­το­ποι­η­μένα. Ειδικά για τις αλλαγές που θα φέρει ο νέος ΚΟΚ σχο­λί­ασε ο σύμ­βου­λος οδικής ασφά­λειας ότι είναι στην σωστή κατεύ­θυνση

«Ο Κώδικας Οδικής Κυκλο­φο­ρίας έχει να ανα­θε­ω­ρη­θεί συνο­λικά από το 2008»

«Η πολι­τική ηγεσία του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών έχει ως ύψιστη προ­τε­ραιό­τητα τα θέματα οδικής ασφά­λειας, πράγ­ματι ο Κώδικας Οδικής Κυκλο­φο­ρίας έχει να ανα­θε­ω­ρη­θεί συνο­λικά από το 2008.

Μέσα στο 2024 στο πρώτο εξάμηνο στόχος μας είναι να ανα­θε­ω­ρή­σουμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας, μια πολι­τική δίκαιων ποινών προς την κατεύ­θυνση αλλαγής κουλ­τού­ρας των οδηγών, με χαμη­λό­τερα όρια ταχύ­τη­τας εντός του αστικού ιστού και στόχος μας επίσης είναι προ­φα­νώς η μείωση των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των» επι­ση­μαί­νει η υφυ­πουρ­γός Μετα­φο­ρών Χρι­στίνα Αλε­ξο­πού­λου.

Πηγή in.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.