ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Εγκατάσταση – βελτίωση φωτισμού Επαρχιακών οδών Ν. Ρόδου

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΣ

Μια ακόμη πα­ρέμ­βα­ση κλί­μα­κας από την Πε­ρι­φέ­ρεια, για την ενί­σχυ­ση της οδι­κής ασφά­λειας

Υπε­γρά­φη η ερ­γο­λα­βι­κή σύμ­βα­ση ύψους 3,48 εκατ. ευρώ – Το έργο χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Τα­μείο Ανά­καμ­ψης και Αν­θε­κτι­κό­τη­τας

Ένα ακόμη με­γά­λο έργο βελ­τί­ω­σης της οδι­κής ασφά­λειας μπαί­νει σε τρο­χιά υλο­ποί­η­σης από την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, μετά και την υπο­γρα­φή της ερ­γο­λα­βι­κής σύμ­βα­σης με τον ανά­δο­χο.

Πρό­κει­ται για το έργο «Εγκα­τά­στα­ση – βελ­τί­ω­ση φω­τι­σμού Επαρ­χια­κών οδών Ν. Ρόδου», που αφορά στην επέ­κτα­ση και βελ­τί­ω­ση του οδο­φω­τι­σμού σε τμή­μα­τα του Επαρ­χια­κού Οδι­κού Δι­κτύ­ου Νήσου Ρόδου.

Η ερ­γο­λα­βι­κή σύμ­βα­ση που υπε­γρά­φη από τον Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη, Γιώρ­γο Χα­τζη­μάρ­κο και τον εκ­πρό­σω­πο της ανα­δό­χου ερ­γο­λη­πτι­κής επι­χεί­ρη­σης «Λε­ριάς Γρη­γό­ριος Ανώ­νυ­μη Τε­χνι­κή Εται­ρία» είναι ύψους 3.486.568,16 ευρώ, συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του ΦΠΑ.

 

Σκο­πός του έργου είναι η με­γι­στο­ποί­η­ση της οδι­κής ασφά­λειας και η επί­τευ­ξη άνε­της κυ­κλο­φο­ρί­ας κατά τις νυ­χτε­ρι­νές ώρες σε με­γά­λο μέρος του Επαρ­χια­κού Οδι­κού Δι­κτύ­ου νήσου Ρόδου, μέσω της εγκα­τά­στα­σης οδο­φω­τι­σμού σε οδούς που πα­ρου­σιά­ζουν αυ­ξη­μέ­νους φόρ­τους αλλά και της αντι­κα­τά­στα­σης φθαρ­μέ­νων ή και επι­κίν­δυ­νων ιστών. Προ­βλέ­πε­ται κα­τα­σκευή νέων τμη­μά­των οδο­φω­τι­σμού, βελ­τί­ω­ση υφι­στά­με­νων σε τμή­μα­τα στα οποία υπάρ­χουν φθαρ­μέ­νοι τσι­με­ντοϊ­στοί και κα­τα­σκευή πε­ζο­δρο­μί­ων στους Πεύ­κους.

 

Η συ­νο­λι­κή προ­θε­σμία εκτέ­λε­σης του έργου, ορί­ζε­ται σε έξι (6) μήνες από την ημέρα υπο­γρα­φής της σύμ­βα­σης.

Το έργο έχει εντα­χθεί στο Τα­μείο Ανά­καμ­ψης και Αν­θε­κτι­κό­τη­τας και χρη­μα­το­δο­τεί­ται μέσω του ΠΔΕ του Υπουρ­γεί­ου Εσω­τε­ρι­κών, στο πλαί­σιο της Δρά­σης 16631 με τίτλο «Πρό­γραμ­μα βελ­τί­ω­σης οδι­κής ασφά­λειας στο εθνι­κό και επαρ­χια­κό οδικό δί­κτυο».

 

Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, προ­βλέ­πο­νται πα­ρεμ­βά­σεις στα πα­ρα­κά­τω τμή­μα­τα του Επαρ­χια­κού Οδι­κού Δι­κτύ­ου:

 

– Επαρ­χια­κή οδός Πυ­λώ­να – Κατ­τα­βιάς. – Η οδός πα­ρου­σιά­ζει αυ­ξη­μέ­νη κί­νη­ση ιδιαί­τε­ρα κατά την θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο. Ως προς τον οδο­φω­τι­σμό υπάρ­χουν τμή­μα­τα με ικα­νο­ποι­η­τι­κό φω­τι­σμό, τμή­μα­τα χωρίς οδο­φω­τι­σμό και τμή­μα­τα με οδο­φω­τι­σμό που χρή­ζει αντι­κα­τά­στα­σης. Προ­βλέ-πεται η αντι­κα­τά­στα­ση όλων των επι­κίν­δυ­νων τσι­με­ντοϊ­στών με νέους με σκοπό την ασφά­λεια οχη­μά­των – πεζών, αλλά και τη δια­σφά­λι­ση της φω­τει­νής ομοιο­μορ­φί­ας. Επι­πλέ­ον για την άρση των προ­βλη­μά­των συ­ντή­ρη­σης, λόγω των βλα­βών που πα­ρα­τη­ρού­νται στα φθαρ­μέ­να κα­λώ­δια, προ­βλέ­πε­ται και η εκ νέου κα­τα­σκευή υπο­δο­μών κα­λω­δί­ω­σης.

 

– Επαρ­χια­κή οδός Λάρ­δος – Πεύ­κοι . Η οδός πα­ρου­σιά­ζει αυ­ξη­μέ­νη κί­νη­ση κατά την θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, σε μια πε­ριο­χή που χα­ρα­κτη­ρί­ζε­ται από έντο­νη του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη. Η με­λέ­τη για λό­γους ανα­βάθ­μι­σης ασφά­λειας και αι­σθη­τι­κής, προ­βλέ­πει την αντι­κα­τά­στα­ση των πα­λαιών ι-στών και το σύ­νο­λο των υπο­δο­μών κα­λω­δί­ω­σης. Για λό­γους ασφα­λεί­ας τον πεζών προ­βλέ­πε­ται κα­τα­σκευή πε­ζο­δρο­μί­ων κατά μήκος της οδού συ­νο­λι­κού μή­κους 2.200μ. πε­ρί­που, στο ρεύμα από Λάρδο προς Πεύ­κους, από τη θέση ένα­ντι της «Τα­βέρ­νας Πε­ρι­κλής» έως τη εί­σο­δο του οι­κι­σμού Πεύ­κων. Οι υπο­δο­μές ηλε­κτρο­φω­τι­σμού θα εν­σω­μα­τω­θούν στα πε­ζο­δρό­μια.

 

– Επαρ­χια­κή οδός Κα­λυ­θιών – Φα­λη­ρα­κί­ου. Η οδός, μή­κους 1.850m έχει οδο­φω­τι­σμό με τσι-με­ντοϊ­στούς, όμως λόγω έντο­νων δια­βρώ­σε­ων εμ­φα­νί­ζουν επι­κιν­δυ­νό­τη­τα κα­τάρ­ρευ­σης. Πολ-λοί δε από αυ­τούς έχουν προ­λη­πτι­κά κα­θαι­ρε­θεί με απο­τέ­λε­σμα να μην υπάρ­χει ομοιο­μορ­φία φωτός στο οδό­στρω­μα. Προ­βλέ­πε­ται η αντι­κα­τά­στα­ση όλων των επι­κίν­δυ­νων τσι­με­ντοϊ­στών με νέους με σκοπό την ασφά­λεια οχη­μά­των – πεζών, αλλά και τη δια­σφά­λι­ση της φω­τει­νής ομοιο-μορ­φί­ας. Επι­πλέ­ον, για την άρση των προ­βλη­μά­των συ­ντή­ρη­σης, λόγω των βλα­βών που παρα-τη­ρού­νται στα φθαρ­μέ­να κα­λώ­δια προ­τεί­νε­ται και η εκ νέου κα­τα­σκευή υπο­δο­μών κα­λω­δί­ω­σης.

 

– Επαρ­χια­κή οδός «Πε­λα­σγών». Αφορά στο τμήμα της επαρ­χια­κή οδού από Κόμβο Εθνι­κής Ρό-δου – Λίν­δου «Αγ. Χρι­στό­φο­ρος» έως τη δια­σταύ­ρω­ση με την οδό «Αρ­γο­ναυ­τών». Η οδός μή-κους 2.800m, δεν δια­θέ­τει οδο­φω­τι­σμό και πα­ρου­σιά­ζει αυ­ξη­μέ­νη κί­νη­ση, καθώς εξυ­πη­ρε­τεί την κί­νη­ση από την Εθνι­κή Ρόδου – Λίν­δου προς Ια­λυ­σό ή Πα­στί­δα ιδιαί­τε­ρα κατά την θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο. Προ­βλέ­πε­ται η κα­τα­σκευή νέου οδο­φω­τι­σμού μή­κους 2.800m.

 

– Επαρ­χια­κή οδός Πα­στί­δας – Τρείς – δια­σταύ­ρω­ση με Επαρ­χια­κή οδό «Πε­λα­σγών». Αφορά στο τμήμα της επαρ­χια­κή οδού «Πα­στί­δα – Με­σα­να­γρός» από το πέρας του προη­γού­με­νου τμή-ματος της επαρ­χια­κής οδούς «Πε­λα­σγών» έως την εί­σο­δο της Πα­στί­δας. Η οδός μή­κους 3.700m, δεν δια­θέ­τει οδο­φω­τι­σμό και πα­ρου­σιά­ζει αυ­ξη­μέ­νη κί­νη­ση, καθώς εξυ­πη­ρε­τεί την κί­νη­ση από την Εθνι­κή Ρόδου – Λίν­δου προς Ια­λυ­σό ή Πα­στί­δα ιδιαί­τε­ρα κατά την θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο. Προ-βλέ­πε­ται η κα­τα­σκευή νέου οδο­φω­τι­σμού μή­κους 3.700m

 

Επι­πλέ­ον, στην πα­ρού­σα σύμ­βα­ση ο ανά­δο­χος υπο­χρε­ού­ται στην εγκα­τά­στα­ση συ­στή­μα­τος τη­λε­ε­πι­τή­ρη­σης οδο­φω­τι­σμού.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.