ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Νίκος Γερονικόλας: «Τα προβλήματα και τα όσα προβλέπει το πρόγραμμά μας για το Νιοχώρι»

news room 4 λεπτά ανάγνωση
Νιοχώρι Γερονικόλας

Από την παρά­ταξη  “Αρχή Οργά­νω­σης” εκδό­θηκε η ακό­λουθη ανα­κοί­νωση:

«Στο Νιοχώρι της Ρόδου επι­κρα­τούν δύο κόσμοι: Εκείνος της ανά­πτυ­ξης και της πολυ­τέ­λειας από την ιδιω­τική πρω­το­βου­λία, κι ο άλλος: Της πλήρους εγκα­τά­λει­ψης των δημο­τι­κών υπο­δο­μών, της προ­χει­ρό­τη­τας των επι­σκευών, των σκου­πι­διών και των κατα­λή­ψεων. Ο ένας κόσμος πνί­γε­ται μέσα στον άλλο».

Τη δήλωση έκανε ο υπο­ψή­φιος δήμαρ­χος Ρόδου Νίκος Γερο­νι­κό­λας στην ολο­κλή­ρωση του κύκλου των συζη­τή­σεων και των επαφών με τους κατοί­κους και τους επαγ­γελ­μα­τίες της ιστο­ρι­κής συνοι­κίας που ξεκινά από την Ακα­δη­μία, εξα­πλώ­νε­ται σε όλο το Νιοχώρι και κατα­λή­γει στη Ψαρο­πούλα.

Συνο­δευό­με­νος από στελέχη της «Αρχής Οργά­νω­σης» για το νησί μας, ο υπο­ψή­φιος δήμαρ­χος ανέλυσε δρόμο προς δρόμο όλα όσα σχε­διά­ζει η παρά­ταξη για την ανα­μόρ­φωση της περιο­χής.

Η θέση μας για πεζό­δρο­μους και πεζο­δρό­μια

«Στους κεντρι­κούς πεζό­δρο­μους της συνοι­κίας πρέπει να επα­νέλ­θει η νομι­μό­τητα που επι­κρα­τούσε πριν από την παν­δη­μία του Covid19. Τότε δόθηκε η δυνα­τό­τητα σε όλες τις επι­χει­ρή­σεις καφε­στί­α­σης να απλω­θούν στους κοι­νό­χρη­στους χώρους, με απο­τέ­λε­σμα να εξα­φα­νι­στούν τα πεζο­δρό­μια» εξήγησε ο κ. Νίκος Γερο­νι­κό­λας και τόνισε:

«Το πρό­βλημα δεν βρί­σκε­ται μόνο στον πεζό­δρομο· επε­κτεί­νε­ται στο καθε­στώς αθέ­μι­του αντα­γω­νι­σμού που δημιουρ­γεί­ται για τις υπό­λοι­πες συνα­φείς επι­χει­ρή­σεις της περιο­χής. Οφεί­λουμε, να επα­να­φέ­ρουμε στην περιοχή την κανο­νι­κό­τητα, ώστε όλες οι επι­χει­ρή­σεις να δου­λεύ­ουν με ίσους όρους, αλλά και οι μόνιμοι κάτοι­κοι να απο­λαμ­βά­νουν ανε­μπό­δι­στα τη συνοι­κία τους».

Στο ίδιο πλαίσιο, ήρθε η στιγμή ώστε να υπάρχει ενιαία αισθη­τική στις βιτρί­νες κατα­λό­γων έξω από τα εστια­τό­ρια, καθώς και να αφαι­ρε­θούν από τα πεζο­δρό­μια οι παντός είδους ψυγειο­βι­τρί­νες με είδη θαλασ­σι­νών και κρε­α­τι­κών προς κατα­νά­λωση.

 

Σκου­πί­δια στα μαράσια και οι λύσεις μας

Το πρό­βλημα των σκου­πι­διών εντο­πί­ζε­ται σε τρία επίπεδα:

1. Στον όγκο που σωρεύ­ε­ται στους κάδους, ειδικά από επαγ­γελ­μα­τίες που φρο­ντί­ζουν τα σκου­πί­δια τους να τα οδηγούν μακριά από τις επι­χει­ρή­σεις τους.

2. Στην τακτι­κό­τητα των δρο­μο­λο­γίων των απορ­ριμ­μα­το­φό­ρων.

3. Στα σκου­πί­δια που πετιού­νται μέσα σε εγκα­τα­λε­λειμ­μέ­νες κατοι­κίες και αυλές.

Οι κάτοι­κοι του Νιο­χω­ριού είναι βαθιά απο­γοη­τευ­μέ­νοι από τη δυσωδία στους κάδους που συνο­δεύει την κάθε ημέρα της ζωής τους, από την παρά­νομη σύνδεση απο­χε­τευ­τι­κών απορ­ριμ­μά­των με το δίκτυο απο­χέ­τευ­σης ομβρίων υδάτων, αλλά και από την αδυ­να­μία να βρεθεί ένας άνθρω­πος στο δήμο Ρόδου ώστε να τους ακούσει και να δρο­μο­λο­γή­σει μια κάποια λύση.

«Στο πρό­γραμμά μας 30 τομές για μια πεντα­ε­τία προ­βλέ­πουμε την εφαρ­μογή παρα­κο­λού­θη­σης της κίνησης των απορ­ριμ­μα­το­φό­ρων οχη­μά­των. Θέλουμε τους κατοί­κους και τους κατα­στη­μα­τάρ­χες να συντο­νι­στούν, ώστε να βγάζουν τα σκου­πί­δια στους κάδους όταν το απορ­ριμ­μα­το­φόρο πλη­σιά­ζει στο σημείο απο­κο­μι­δής» περιέ­γραψε ο υπο­ψή­φιος Δήμαρ­χος Ρόδου Νίκος Γερο­νι­κό­λας.

Γενικά τα μεγάλα απορ­ριμ­μα­το­φόρα δεν μπορούν να κινη­θούν στους πλημ­μυ­ρι­σμέ­νους από σταθ­μευ­μένα αυτο­κί­νητα δρόμους, όχι μόνο στο Νιοχώρι, αλλά γενικά σε όλα τα ιστο­ρικά μαράσια της πόλεως. Η «Αρχή Οργά­νω­σης» έχει σχε­διά­σει ένα σύστημα ημε­ρή­σιας απο­κο­μι­δής, με τη χρήση «κλει­στών καφέ κάδων».

Πρα­κτικά, με τη μέθοδο χρη­σι­δά­νειου, είναι δυνατή η διάθεση κάδων, απορ­ριμ­μά­των κομπο­στο­ποί­η­σης (οργα­νικά, υπο­λείμ­ματα φαγητού, λαχα­νικά, φρούτα), σε επι­χει­ρή­σεις. Μικρά, ευέ­λι­κτα οχήματα, με προ­κα­θο­ρι­σμένο ραντε­βού, παρα­λαμ­βά­νουν τους κάδους γεμά­τους και κλει­στούς, αντι­κα­θι­στώ­ντας τους με άδειους. Η νέα Νομο­θε­σία για την ανα­κύ­κλωση επι­βά­λει αυστη­ρούς κανο­νι­σμούς για τη συνο­λική δια­χεί­ριση των απορ­ριμ­μά­των και αυτούς οφεί­λουμε να υιο­θε­τή­σουμε από την πρώτη μέρα. Προς τούτο θα συνερ­γα­στούμε με τον ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου ώστε να δημιουρ­γη­θεί η κατάλ­ληλη υποδομή υπο­δο­χής των απορ­ριμ­μά­των κομπο­στο­ποί­η­σης.

«Η μέθοδος αυτή εφαρ­μό­ζε­ται με επι­τυ­χία σε διάφορα μέρη της Ελλάδας, με πιο λαμπρό παρά­δειγμα εκείνο της Τήλου. Είμαι σίγου­ρος ότι οι επι­χει­ρη­μα­τίες θα βοη­θή­σουν ώστε η εφαρ­μογή του να απο­συμ­φο­ρή­σει το Νιοχώρι και όλα τα μαράσια μας από τη δυσο­σμία και τα τρω­κτικά. Παράλ­ληλα με τον θεσμό του ‘‘Υπευ­θύ­νου Συνοικίας’’ οι κάτοι­κοι και οι επι­χει­ρη­μα­τίες από το Νιοχώρι θα έχουν επι­τέ­λους έναν άνθρωπο να ανα­φέ­ρουν το πρό­βλημα της κάθε ημέρας τους».

Κατα­λύ­ματα και κάτοι­κοι κόντρα σε χίλια προ­βλή­ματα

Στο Νιοχώρι (όπως το ίδιο συμ­βαί­νει και στη συνοι­κία Μητρο­πό­λεως) η ιστορία και η αρχι­τε­κτο­νική παρά­δοση ανα­πνέ­ουν ολο­ζώ­ντα­νες. Η ιδιω­τική πρω­το­βου­λία έχει προ­χω­ρή­σει στη πλήρη ανα­καί­νιση δεκάδων νεο­κλα­σι­κών κτηρίων, μετα­τρέ­πο­ντάς τα σε μικρά, πολυ­τελή κατα­λύ­ματα. Αυτά έδωσαν μια πρό­σθετη και ξεχω­ρι­στή πνοή ανά­πτυ­ξης στην περιοχή και βοηθούν ώστε η του­ρι­στική κίνηση να είναι πραγ­μα­τι­κό­τητα σε όλη τη διάρ­κεια του έτους.

Ταυ­τό­χρονα, η ηχο­ρύ­πανση από την οδό Ορφα­νί­δου, η εγκα­τά­λειψη των δημο­τι­κών υπο­δο­μών, το αφρό­ντι­στο πράσινο, οι κατα­λή­ψεις των κοι­νό­χρη­στων χώρων, η μόνιμη κατά­ληψη θέσεων στάθ­μευ­σης από τις επι­χει­ρή­σεις rent a car της συνοι­κίας, δημιουρ­γούν συν­θή­κες ασφυ­ξίας. Η ασφυξία αγγίζει ανε­ξαι­ρέ­τως επι­χει­ρή­σεις και μονί­μους κατοί­κους, με την ευθύνη βαρύνει απο­κλει­στικά την πολι­τική αδια­φο­ρίας των τελευ­ταίων ετών.

Το κάθε πρό­βλημα χρειά­ζε­ται λύση και η λύση ξεκινά από το ειλι­κρι­νές ενδια­φέ­ρον.

«Έχουμε ανα­λύ­σει και δημο­σιεύ­σει πλήρες πλαίσιο δια­χεί­ρι­σης των απορ­ριμ­μά­των κομπο­στο­ποί­η­σης και βελ­τί­ω­σης της γενικής εικόνας στο Νιοχώρι και στα υπό­λοιπα μαράσια. Κατά τον ίδιο τρόπο προ­σεγ­γί­ζουμε τις επι­χει­ρή­σεις rent a car στο κέντρο της πόλεως μας, όπως και τη δια­χεί­ριση των θέσεων στάθ­μευ­σης που κατα­λαμ­βά­νει η κάθε μία από αυτές τις επι­χει­ρή­σεις. Η ηχο­ρύ­πανση από την οδό Ορφα­νί­δου, όπως και από κάθε αντί­στοιχη ‘‘οδό Ορφανίδου’’ των συνοι­κιών και της μεσαιω­νι­κής πόλης, πρέπει κάποια στιγμή να τερ­μα­τι­στεί. Δεν θέλουμε να κλείσει καμιά επι­χεί­ρηση. Όμως ως μελ­λο­ντική δημο­τική αρχή οφεί­λουμε να βοη­θή­σουμε βιώσιμα και απο­τε­λε­σμα­τικά, ώστε η λει­τουρ­γία της μίας επι­χεί­ρη­σης να μην απο­βαί­νει σε βάρος της άλλης» τόνισε ο υπο­ψή­φιος Δήμαρ­χος Ρόδου Νίκος Γερο­νι­κό­λας

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.