ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Αγωγή κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Ελληνικού Δημοσίου για ατύχημα κατά τη διάρκεια κατασκευής της γέφυρας «Μάκκαρη»

Δαμιανός Αθανασίου 2 λεπτά ανάγνωση

Ενώπιον του Τρι­με­λούς Διοι­κη­τι­κού Πρω­το­δι­κείου Ρόδου με αγωγή απο­ζη­μί­ω­σης από αδι­κο­πρα­ξία κατά του Ελλη­νι­κού Δημο­σίου, της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου και της Διεύ­θυν­σης Τεχνι­κών Έργων Δωδ/σου προ­σέ­φυ­γαν ένας ημε­δα­πός και μια αλλο­δαπή για ατύχημα που συνέβη στην Εθνική Οδό Ρόδου – Λίνδου κατά τη διάρ­κεια των εργα­σιών κατα­σκευής της νέας γέφυρας του Μάκκαρη.

Οπως εκθέ­τουν στην αγωγή τους οι ενά­γο­ντες την 12η Νοεμ­βρίου 2019, η Δνση Τεχνι­κών Έργων Δωδ/σου της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, με το υπ’ αριθμ. πρωτ. ΔΤΕ /5148/12-11-2019 έγγραφό της προς την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, ζήτησε τον άμεσο απο­κλει­σμό της διέ­λευ­σης επί της γέφυρας «Μάκκαρη» και την εξ ολο­κλή­ρου διακοπή της κυκλο­φο­ρίας της Εθνικής Οδού Ρόδου -Λίνδου, στην εν λόγω θέση, ως απο­τέ­λε­σμα ακα­ταλ­λη­λό­τη­τας και επι­κιν­δυ­νό­τη­τας της ως άνω γέφυρας για την διέ­λευση οχη­μά­των και πεζών.

Την ίδια ημέρα, η Δ/νση Τεχνι­κών Έργων Δωδ/σου με το υπ’αριθμ. Πρωτ. ΔΤΕ/οικ.5153/12-11-2019 έγγραφο, ζήτησε από το Τμήμα Τρο­χαίας Ρόδου, την άμεση διε­νέρ­γεια από κοινού αυτο­ψίας στην γέφυρα, προ­κει­μέ­νου να συντα­χθεί σχετική μελέτη κυκλο­φο­ρια­κών ρυθ­μί­σεων – παρά­καμ­ψης της κυκλο­φο­ρίας .

Στις 13 Νοεμ­βρίου 2019, η Διεύ­θυνση Τεχνι­κών Έργων Δωδε­κα­νή­σου με το υπ’ αριθμ. πρωτ.: ΔΤΕ/οικ.5165/13-11-2019 έγγραφο της, ειση­γή­θηκε στο Τμήμα Τρο­χαίας Ρόδου, σε συνέ­χεια διε­νέρ­γειας της από κοινού αυτο­ψίας, όπως προβεί σε όλες τις απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες για την λήψη σχε­τι­κής από­φα­σης προ­σω­ρι­νών μέτρων ρύθ­μι­σης της κυκλο­φο­ρίας, προς αντι­με­τώ­πιση τελείως έκτα­κτων περι­στα­τι­κών.

Στις 14 Νοεμ­βρίου 2019 και περί ώρα 4.45 πμ, ο πρώτος ενάγων, επέ­στρεφε στην μόνιμη κατοι­κία του στο Δ.Δ. Παστί­δας κατευ­θυ­νό­με­νος από την Λίνδο με επι­βα­τηγό αυτο­κί­νητο, ιδιο­κτη­σίας της δεύ­τε­ρης ενά­γου­σας.

Ο καιρός ήταν βρο­χε­ρός, νύχτα και εξ αυτού οδη­γούσε με ιδιαί­τερη προσοχή και με μειω­μένη ταχύ­τητα.

Οπως εκθέτει, λίγο πριν φθάσει στον κυκλικό κόμβο Μασάρων έξω από τον οικισμό, λόγω των κυκλο­φο­ρια­κών ρυθ­μί­σεων και της υπο­χρε­ω­τι­κής απα­γό­ρευ­σης κυκλο­φο­ρίας υπο­χρε­ώ­θηκε να κατευ­θυν­θεί με πινα­κίδα, μέσω αρι­στε­ρής κυκλι­κής στροφής στο κέντρο του οικι­σμού, στην συνέ­χεια επί του τμή­μα­τος της παλαιάς Εθνικής οδού Λίνδου -Ρόδου μέχρι τον οικισμό Μαλώνας και στην συνέ­χεια επί της Επαρ­χια­κής οδού Μαλώνας -Χαράκι έως τον κυκλικό κόμβο Χαρα­κίου, επί της Ε.Ο. Λίνδου -Ρόδου.

Ακο­λού­θησε κατά γράμμα την ως άνω πορεία και τις οδηγίες των αρχών, όταν εξερ­χό­με­νος από τον οικισμό Μαλώνας και εισερ­χό­με­νος στην Επαρ­χιακή οδό Μαλώνας -Χαρακίου, υπό συν­θή­κες από­λυ­του σκότους και χωρίς ίχνος, κάθετης και ορι­ζο­ντίου δια­γράμ­μι­σης επί της οδού, συνά­ντησε, κινού­με­νος σε δρόμο με ευθεία γραμμή, στην πορεία του, δύο φορητές -αυτοσχέδιες πινα­κί­δες, με ρόδες γεμι­σμέ­νες με μπετόν, τοπο­θε­τη­μέ­νες δεξιά, που του υπο­δεί­κνυαν (όπως και σε κάθε οδηγό) να κινηθεί υπο­χρε­ω­τικά προς τα δεξιά.

Βρέθηκε με το όχημα που οδη­γούσε, σε κενό περίπου 2,5 μέτρων και το όχημα προ­σγειώ­θηκε με σφο­δρό­τητα, με την αρι­στερή πλευρά του (από την θέση του οδηγού), στο έδαφος, ανα­πο­δο­γυ­ρι­σμένο κατά το ήμισυ, με συνέ­πεια να τραυ­μα­τι­στεί σοβαρά.

Με την αγωγή τους διεκ­δι­κούν απο­ζη­μί­ωση ύψους 594.843,10 ευρώ ο πρώτος και 3.000 ευρώ η δεύτερη.

Την υπόθεση χει­ρί­ζε­ται ο δικη­γό­ρος κ. Μανώλης Βλάχος.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.