Πρόταση στο ΥΝΑΝΠ για τη δρομολόγηση επιδοτούμενου πλοίου αποκλειστικά για την μεταφορά απορριμμάτων από τα μικρά νησιά

Η δια­χεί­ρι­ση των Αστι­κών Στε­ρε­ών Απο­βλή­των στη νη­σιω­τι­κή Ελ­λά­δα, εξα­κο­λου­θεί να απο­τε­λεί μια με­γά­λη πρό­κλη­ση με κά­ποια φω­τει­νά λα­μπρά πα­ρα­δείγ­μα­τα όπως η Τήλος, όπου το project «Just Go Zero Tilos» έχει με­τα­τρέ­ψει το νησί σε πρό­τυ­πο κυ­κλι­κής οι­κο­νο­μί­ας, να απο­τε­λούν την εξαί­ρε­ση και όχι τον κα­νό­να σε ένα πε­ρι­βάλ­λον που γί­νε­ται ολο­έ­να και πιο απαι­τη­τι­κό.

Πλέον δεν είναι μόνον ο ήλιος και η θά­λασ­σα αυτό που χα­ρα­κτη­ρί­ζει τα ελ­λη­νι­κά νησιά αλλά κοινή «πληγή» απο­τε­λεί και η δια­χεί­ρι­σή τους, η οποία «αι­μορ­ρα­γεί» τους κα­λο­και­ρι­νούς μήνες που ο πλη­θυ­σμός αυ­ξά­νε­ται κα­τα­κό­ρυ­φα εξαι­τί­ας των επι­σκε­πτών.

Το πρό­βλη­μα είναι εντο­νό­τε­ρο στα μικρά νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου όπως η Χάλκη και η Κάσος για πα­ρά­δειγ­μα, που επει­δή δεν δια­θέ­τουν υπο­δο­μές πρέ­πει τα απορ­ρίμ­μα­τά τους να με­τα­φορ­τώ­νο­νται σε πλοίο για να φτά­σουν στην πλη­σιέ­στε­ρη ορ­γα­νω­μέ­νη δομή.

Στο πλαί­σιο αυτό ο δή­μαρ­χος Χάλ­κης κ. Ευάγ­γε­λος Φρα­γκά­κης έχει ήδη κα­τα­θέ­σει μια πρό­τα­ση προς τον υπουρ­γό Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής κ. Γ. Πλα­κιω­τά­κη για την δρο­μο­λό­γη­ση πλοί­ου, το οποίο θα επι­δο­τεί­ται για να ανα­λά­βει απο­κλει­στι­κά την με­τα­φο­ρά των απορ­ριμ­μά­των των μι­κρών νη­σιών σε ορ­γα­νω­μέ­νες δομές με­γα­λύ­τε­ρων γει­το­νι­κών νη­σιών στο Αι­γαίο, επι­λύ­ο­ντας έτσι ένα σο­βα­ρό πρό­βλη­μα το οποίο γι­γα­ντώ­νε­ται.

Όπως εξη­γεί ο κ. Ευάγ­γε­λος Φρα­γκά­κης, στη Χάλκη πλέον η αύ­ξη­ση πα­ρα­γω­γής απορ­ριμ­μά­των απαι­τεί δια­φο­ρε­τι­κή δια­χεί­ρι­ση από αυτή που προ­βλέ­πε­ται στον Πε­ρι­φε­ρεια­κό Σχε­δια­σμό Δια­χεί­ρι­σης Απο­βλή­των ακρι­βώς επει­δή η με­τα­φο­ρά τους με το πλοίο της γραμ­μής μέσω κο­ντέι­νερ δεν μπο­ρεί να κα­λύ­ψει τις ανά­γκες για απο­μά­κρυν­ση με­γα­λύ­τε­ρου όγκου απορ­ριμ­μά­των με με­γα­λύ­τε­ρη συ­χνό­τη­τα που θα αντι­με­τώ­πι­ζε, όπως εκτι­μά, το πρό­βλη­μα σε με­γά­λο βαθμό.

Η πρό­τα­ση του δη­μάρ­χου Χάλ­κης κερ­δί­ζει συ­νε­χώς έδα­φος και βρί­σκει αντα­πό­κρι­ση στα μικρά νησιά που ει­δι­κά φέτος η κα­τα­κό­ρυ­φη αύ­ξη­ση του του­ρι­σμού έχει εκτο­ξεύ­σει και την πα­ρα­γω­γή απορ­ριμ­μά­των. «Ο πλη­θυ­σμός της Χάλ­κης που τους θε­ρι­νούς μήνες από 300 άτομα τον χει­μώ­να εκτο­ξεύ­ε­ται στα 1.000 και φτά­νει τα 1.500 με τους επι­σκέ­πτες της μιας μέρας είναι αυ­το­νό­η­το ότι πα­ρά­γει πε­ρισ­σό­τε­ρα απορ­ρίμ­μα­τα τα οποία δεν μπο­ρούν να επε­ξερ­γα­στούν στο νησί αλλά με­τα­φέ­ρο­νται στη Ρόδο με το πλοίο της γραμ­μής όπως προ­βλέ­πε­ται από τον Πε­ρι­φε­ρεια­κό Σχε­δια­σμό Δια­χεί­ρι­σης Απο­βλή­των. Εχω ήδη κα­τα­θέ­σει την πρό­τα­ση στον υπουρ­γό κ. Πλα­κιω­τά­κη για τη δρο­μο­λό­γη­ση πλοί­ου που θα επι­δο­τεί­ται για να εξυ­πη­ρε­τεί την με­τα­φο­ρά των απορ­ριμ­μά­των από τα μικρά νησιά σε ορ­γα­νω­μέ­νες δομές γει­το­νι­κών νη­σιών και με αυτή την πρό­τα­ση φαί­νε­ται να συμ­φω­νούν κι άλλοι συ­νά­δελ­φοι δή­μαρ­χοι μι­κρών νη­σιών», λέει στη «δ» ο κ. Φρα­γκά­κης.

Επι­πλέ­ον, στη Χάλκη όπως και στην Κάσο, που η με­τα­φο­ρά των απορ­ριμ­μά­των γι­νό­ταν από το πλοίο “ΠΡΕ­ΒΕ­ΛΗΣ” με ένα κο­ντέι­νερ τη φορά αφού δεν υπήρ­χε χώρος για δεύ­τε­ρο ή με­γα­λύ­τε­ρο, εκτι­μά­ται ότι μετά τη δια­κο­πή των δρο­μο­λο­γί­ων και την εμπλο­κή που δη­μιουρ­γή­θη­κε με το “Olympus”, το πρό­βλη­μα θα γίνει ακόμα εντο­νό­τε­ρο.

Με την πρό­τα­ση αυτή συμ­φω­νεί και ο αντι­δή­μαρ­χος Με­γί­στης κ. Στρά­τος Αμύ­γδα­λος ο οποί­ος όπως λέει μπο­ρεί στο νησί να υπάρ­χει χώρος υγειο­νο­μι­κής ταφής απορ­ριμ­μά­των όμως δεν υπάρ­χει το ανά­λο­γο προ­σω­πι­κό ούτε οι υφι­στά­με­νες υπο­δο­μές κα­λύ­πτουν τις ανά­γκες που αυ­ξά­νο­νται κα­τα­κό­ρυ­φα το κα­λο­καί­ρι λόγω του του­ρι­σμού και τάσ­σε­ται υπέρ της πρό­τα­σης του κ. Φρα­γκά­κη που όπως λέει, θα έλυνε ένα σο­βα­ρό πρό­βλη­μα το οποίο τα μικρά νησιά δεν μπο­ρούν να αντι­με­τω­πί­σουν χωρίς βο­ή­θεια.