“Να πάρει τώρα μέτρα η Κυβέρνηση για τη στήριξη των ψαράδων των νησιών”

Κατά­θεση Ερώ­τη­σης

Ερώτηση προς τους Υπουρ­γούς Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων, Οικο­νο­μι­κών, Ανά­πτυ­ξης και Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής σχετικά με το υπέ­ρο­γκο κόστος καυ­σί­μων που έχουν επω­μι­στεί οι αλιείς των νησιών κατέ­θε­σαν οι βου­λευ­τές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ και αρμό­διοι Τομε­άρ­χες, Γιάννης Μπουρ­νούς, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός και Σταύρος Αρα­χω­βί­της.

Όπως ανα­φέ­ρε­ται στην Ερώτηση, η κατα­κό­ρυφη αύξηση της τιμής των καυ­σί­μων και συγκε­κρι­μένα του ναυ­τι­λια­κού πετρε­λαίου έχει οδη­γή­σει σε οικο­νο­μικό αδιέ­ξοδο τους ψαράδες των νησιών οι οποίοι πια, αντι­κει­με­νικά αδυ­να­τούν να συνε­χί­σουν την αλιευ­τική τους δρα­στη­ριό­τητα. Παράλ­ληλα, το κόστος του ψαρέ­μα­τος έχει αυξηθεί σημα­ντικά με απο­τέ­λε­σμα να συμπα­ρα­σύ­ρει τις τελικές τιμές των ψαριών για τους κατα­να­λω­τές. Ενδει­κτικά, προ της ραγδαίας αύξησης του κόστους των καυ­σί­μων, οι αλιείς αγό­ρα­ζαν το ναυ­τι­λιακό πετρέ­λαιο περίπου 60 λεπτά το λίτρο, ενώ το ημε­ρή­σιο κόστος καυ­σί­μου για μια μηχα­νό­τρατα ανερ­χό­ταν σε 500 – 600 ευρώ την ημέρα, ποσά που αυτή τη στιγμή έχουν του­λά­χι­στον διπλα­σια­στεί με το ημε­ρή­σιο κόστος για την αλιευ­τική εργασία των μηχα­νό­τρα­των να  φτάνει και να ξεπερνά τα 1.200 ευρώ. Παρό­μοια δε προ­βλή­ματα αντι­με­τω­πί­ζουν και οι ψαράδες όλων των αλιευ­τι­κών σκαφών μέσης και παρά­κτιας αλιείας, καθώς και οι ιδιο­κτή­τες γρι-γρι, που ξεκι­νούν την δρα­στη­ριό­τητά τους αυτή την περίοδο.

Απο­τέ­λε­σμα της άνω κατά­στα­σης σε συν­δυα­σμό με την παντελή απουσία μέτρων και πρω­το­βου­λιών στή­ρι­ξης από την Κυβέρ­νηση, είναι πολλά αλιευ­τικά σκάφη να παρα­μέ­νουν δεμένα στα λιμάνια. Το κόστος αλιείας γίνεται πια απα­γο­ρευ­τικό, τα είδη αλιείας συνεχώς παίρ­νουν αυξή­σεις και οι απαι­τή­σεις δανείων και προ­στί­μων που καλού­νται να πλη­ρώ­σουν οι ψαράδες, καθι­στούν αβέβαιη την συνέ­χιση της εργα­σίας τους στον πρω­το­γενή τομέα της οικο­νο­μίας. Η μείωση της αλιευ­τι­κής παρα­γω­γής των επαγ­γελ­μα­τιών ψαράδων πλήττει την λαϊκή κατα­νά­λωση και ευνοεί μόνο τα μεγάλα συμ­φέ­ρο­ντα. Είναι ύψιστης σημα­σίας για τον πρω­το­γενή τομέα παρα­γω­γής η οικο­νο­μική στήριξη των αλιέων και η προ­στα­σία τους από τη γενι­κευ­μένη επίθεση ακρί­βειας που υφί­στα­νται.

Τα αρμόδια Υπουρ­γεία οφεί­λουν να δια­μορ­φώ­σουν έναν συνο­λικό σχε­δια­σμό για την οικο­νο­μική στήριξη των αλιέων εξαι­τίας του μεγάλου κύματος ακρί­βειας στα καύσιμα και των απα­ραί­τη­των για την αλιευ­τική δρα­στη­ριό­τητα εργα­λείων και ανα­λώ­σι­μων. Επίσης, όπως υπο­γραμ­μί­ζουν οι βου­λευ­τές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ είναι άμεση και επι­τα­κτική ανάγκη να τεθεί όριο ανω­τά­της τιμής του ναυ­τι­λια­κού πετρε­λαίου, του­λά­χι­στον για τους ψαράδες των νησιών του Αιγαίου, στα επίπεδα των τιμών του 2021, ώστε να μην οδη­γού­νται στην κατα­στροφή οι επαγ­γελ­μα­τίες ψαράδες και οι οικο­γέ­νειές τους που τόσα χρόνια προ­σφέ­ρουν στην εθνική οικο­νο­μία και δια­τροφή. ​