Πότε θα επιστρέψουν οι Κινέζοι τουρίστες στην Ελλάδα;

Ο πα­γκό­σμιος του­ρι­σμός χάνει εκα­το­ντά­δες δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια δο­λά­ρια λόγω της έλ­λει­ψης των κι­νέ­ζων του­ρι­στών. Πότε ανα­μέ­νε­ται να ξε­κι­νή­σουν τα τα­ξί­δια τους.

Οι βα­σι­κοί αι­μο­δό­τες του πα­γκό­σμιου του­ρι­σμού, οι Κι­νέ­ζοι, έχουν πλέον ει­σέλ­θει στην Τρίτη χρο­νιά απα­γό­ρευ­σης εξό­δου από τη χώρα τους, «ζη­μιώ­νο­ντας» ου­σια­στι­κά και για κάθε έτος τον πλα­νή­τη κατά 280 δισ. δο­λά­ρια, ποσό που αντι­προ­σω­πεύ­ει τις τα­ξι­διω­τι­κές του δα­πά­νες στο εξω­τε­ρι­κό.

Ο ει­σερ­χό­με­νος του­ρι­σμός από την Κίνα στην Ελ­λά­δα κα­τέ­γρα­φε ση­μα­ντι­κή άνοδο τα τε­λευ­ταία χρό­νια πριν από την παν­δη­μία, με τις εκτι­μή­σεις να έκα­ναν λόγο για μισό εκα­τομ­μύ­ριο τα­ξι­διώ­τες από τη χώρα το 2021. Οι απώ­λειες για προ­ο­ρι­σμούς όπως η Αθήνα και οι Σα­ντο­ρί­νη, που ήταν και οι κύ­ριοι για τους Κι­νέ­ζους του­ρί­στες είναι ση­μα­ντι­κές και ορα­τές, τόσο από τα ξε­νο­δο­χεία, όσο και από το εμπό­ριο.

Η οι­κο­νο­μι­κή δύ­να­μη των τα­ξι­διω­τών από τη αχανή χώρα είναι η με­γα­λύ­τε­ρη τον κόσμο, αφού σύμ­φω­να με τον Πα­γκό­σμιο Ορ­γα­νι­σμό του­ρι­σμού (ΠΟΤ), αντι­προ­σω­πεύ­ει το 20% των διε­θνών του­ρι­στι­κών δα­πα­νών. Οι Κι­νέ­ζοι ξό­δε­ψαν 277 δισ. δο­λά­ρια στο εξω­τε­ρι­κό το 2018 και άλλα 255 δισ. το 2019. Με την εμ­φά­νι­ση της Covid στις αρχές του 2020 οι δα­πά­νες τους μειώ­θη­καν στα 130,5 δισ. δο­λά­ρια, ενώ ο ΠΟΤ ανα­φέ­ρει ότι η μεί­ω­ση των δα­πα­νών τους φτά­νει στο 61% κατά τους πρώ­τους εννιά μήνες του 2021, σε σχέση με το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2019.

Ποια κα­τά­στα­ση επι­κρα­τεί αυτή τη στιγ­μή

Στη χώρα των 1,4 δι­σε­κα­τομ­μυ­ρί­ων κα­τοί­κων το Υπουρ­γείο Πο­λι­τι­σμού και Του­ρι­σμού της Κίνας ζή­τη­σε από τους εγ­χώ­ριους τα­ξι­διω­τι­κούς πρά­κτο­ρες να στα­μα­τή­σουν την πώ­λη­ση εξερ­χό­με­νων ομα­δι­κών και ορ­γα­νω­μέ­νων τα­ξι­διών από το τέλος Ια­νουα­ρί­ου του 2020. Η απο­γο­ή­τευ­ση ήταν με­γά­λη, όταν ακρι­βώς η ίδια εντο­λή δό­θη­κε και πριν από λίγες ημέ­ρες κατά τη διάρ­κεια συ­νέ­ντευ­ξης Τύπου.

Είχε προη­γη­θεί η εντο­λή τον Μάϊο του 2021 προς στους Κι­νέ­ζους πο­λί­τες ότι δεν πρέ­πει να εγκα­τα­λεί­ψουν τη χώρα για κα­νέ­να μη ου­σιώ­δες λόγο. Οι εκ­δό­σεις ή οι ανα­νε­ώ­σεις δια­βα­τη­ρί­ων έχουν επί­σης στα­μα­τή­σει και γί­νο­νται μόνο για ιδιαί­τε­ρους σκο­πούς. Φως στο τού­νελ φά­νη­κε τον Νο­έμ­βριο του 2021 όταν ένας δια­κε­κρι­μέ­νος κι­νέ­ζος πνευ­μο­νο­λό­γος είπε ότι ίσως στο τέλος του 2022 οι κι­νέ­ζοι θα μπο­ρούν να ξε­κι­νή­σουν τα διε­θνή τα­ξί­δια τους, με τον πρό­ε­δρο της χώρας να λέει ένα μήνα μετά, ότι η Κίνα θα χα­λα­ρώ­σει τους διε­θνείς τα­ξι­διω­τι­κούς πε­ριο­ρι­σμούς σε έξι μήνες.

Στις αρχές του 2022 η Ακα­δη­μία Του­ρι­σμού της Κίνας ανα­κοί­νω­σε ότι προ­βλέ­πει αύ­ξη­ση 20% στον εξερ­χό­με­νο και ει­σερ­χό­με­νο του­ρι­σμό το 2022, γε­γο­νός που δεί­χνει ότι ίσως τα τα­ξί­δια ξε­κι­νή­σουν μέσα στο τρέ­χον έτος. Μά­λι­στα από το Μάρ­τιο συ­ζη­τεί­ται ευ­ρέ­ως ότι ίσως στα­μα­τή­σει η αυ­στη­ρή πο­λι­τι­κή του «μη­δε­νι­κού COVID», ανα­πτε­ρώ­νο­ντας τις ελ­πί­δες για τα­ξί­δια δια­κο­πών εκτός χώρας.

Αυτή τη στιγ­μή το Μακάο είναι ο μόνος προ­ο­ρι­σμός εκτός της ηπει­ρω­τι­κής Κίνας στον οποίο οι Κι­νέ­ζοι πο­λί­τες μπο­ρούν να τα­ξι­δέ­ψουν για ανα­ψυ­χή, χωρίς κα­ρα­ντί­να κατά την άφιξη ή την επι­στρο­φή. Τα σχέ­δια για το άνοιγ­μα των συ­νό­ρων με το Χονγκ Κονγκ είχαν στα­μα­τή­σει από­το­μα μετά την εμ­φά­νι­ση της πα­ραλ­λα­γής Όμι­κρον.

Ση­μειώ­νε­ται ότι McKinsey & Co. ανέ­φε­ρε σε έκ­θε­ση της τον Αύ­γου­στο του 2021 ότι τα εξερ­χό­με­να τα­ξί­δια από την Κίνα εν­δέ­χε­ται να πα­ρα­μεί­νουν σε απα­γό­ρευ­ση για 18 μήνες, ενώ η Goldman Sachs έχει προ­βλέ­ψει ότι οι πε­ριο­ρι­σμοί θα μπο­ρού­σαν να πα­ρα­μεί­νουν σε ισχύ ολό­κλη­ρο το 2022 και ίσως πα­ρα­τα­θούν έως την άνοι­ξη του 2023.

Συμ­φω­νία Ελ­λά­δας – Κίνας

Αρ­κε­τές χώρες έχουν ξε­κι­νή­σει ήδη συ­νο­μι­λί­ες για το άνοιγ­μα των συ­νό­ρων τους με την Κίνα. Στη Ελ­λά­δα πριν από λίγες ημέ­ρες, υπε­γρά­φη «Κοινό πρό­γραμ­μα δρά­σης» για την πε­ραι­τέ­ρω ενί­σχυ­ση της του­ρι­στι­κής προ­βο­λής των δύο χωρών μέσα από στο­χευ­μέ­νες πρω­το­βου­λί­ες και δρά­σεις, από τον Υπουρ­γό Του­ρι­σμού Βα­σί­λη Κι­κί­λια και τον Πρέ­σβη της Λαϊ­κής Δη­μο­κρα­τί­ας της Κίνας στην Αθήνα Xiao Junzheng.

Ανα­γνω­ρί­ζο­ντας τη σπου­δαιό­τη­τα του Του­ρι­σμού και για τις δύο χώρες και τη συμ­βο­λή του στην οι­κο­νο­μι­κή τους ανά­πτυ­ξη και με βάση τις φι­λι­κές σχέ­σεις με­τα­ξύ του κι­νε­ζι­κού και του ελ­λη­νι­κού λαού, το κοινό πρό­γραμ­μα δρά­σης επι­κε­ντρώ­νε­ται στη συ­νερ­γα­σία στους το­μείς της Εθνι­κής του­ρι­στι­κής προ­βο­λής, στις Ει­δι­κές Μορ­φές Του­ρι­σμού, στην Του­ρι­στι­κή εκ­παί­δευ­ση και κα­τάρ­τι­ση και τις Του­ρι­στι­κές επεν­δύ­σεις.

Ποιες χώρες έχουν πλη­γεί πε­ρισ­σό­τε­ρο

Το στα­μά­τη­μα των τα­ξι­διω­τών από Κίνα, ήταν κα­τα­στρο­φι­κό για αρ­κε­τούς προ­ο­ρι­σμούς σε όλο τον κόσμο. Τις με­γα­λύ­τε­ρες απώ­λειες τις κα­τα­γρά­φει το Χονγκ Κονγκ, αφού στη­ρί­ζει τον του­ρι­σμό του κατά τρία τέ­ταρ­τα στους κι­νέ­ζους. Σε πα­γκό­σμιο επί­πε­δο, το Χονγκ Κονγκ ήταν ο νού­με­ρο ένα προ­ο­ρι­σμός για Κι­νέ­ζους του­ρί­στες.

Το 2018 φι­λο­ξέ­νη­σε πάνω από 51 εκα­τομ­μύ­ρια, οι οποί­οι ξό­δε­ψαν πε­ρί­που 27 δισ. δο­λά­ρια. Ακο­λου­θεί το Μακάο, με 25,3 εκα­τομ­μύ­ρια Κι­νέ­ζους του­ρί­στες την ίδια χρο­νιά και η Ταϊ­λάν­δη με 16,9 εκα­τομ­μύ­ρια. Στην Ευ­ρώ­πη με­γά­λο πλήγ­μα έχει δε­χθεί η Βε­νε­τία, αλλά και όλες οι με­γά­λες Ευ­ρω­παϊ­κές πρω­τεύ­ου­σες.

Πηγή news247.gr

Βίκη Βα­μιε­δά­κη