ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Διαμαρτυρία ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων

news room 5 λεπτά ανάγνωση
ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Πάνω από 20 του­ρι­στικά λεω­φο­ρεία κατέ­βη­καν χτες στο κέντρο της πόλης και ‘απέκλεισαν’ την Πλατεία Ελευ­θε­ρίας, σταθ­μεύ­ο­ντας μπροστά από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.

Η Τροχαία είχε ειδο­ποι­η­θεί και ρύθμιζε την κυκλο­φο­ρία, για να μην δημιουρ­γη­θεί μεγάλο ‘έμφραγμα’ στο κέντρο.

Οι ιδιο­κτή­τες οδηγοί του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων δια­μαρ­τυ­ρή­θη­καν, με κυριό­τερο αίτημα την ένταξη τους στον νέο Ανα­πτυ­ξιακό Νόμο, καθώς ο κλάδος τους έχει χτυ­πη­θεί από την κρίση που δημιούρ­γησε η παν­δη­μία του κορω­νοϊού.

Μετά τη συγκέ­ντρωση, αντι­προ­σω­πεία μετέβη στην ΠΝΑι όπου πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε συνά­ντηση με τον περι­φε­ρειάρχη κ. Γιώργο Χατζη­μάρκο και αργό­τερα, στον Δήμο Ρόδου όπου συνα­ντή­θη­καν με τον αντι­δή­μαρχο κ. Στράτο Καρίκη και επέ­δω­σαν σχετικό ψήφισμα με τα αιτή­ματά τους.

Με δηλώ­σεις του προς την «δημο­κρα­τική» ο πρό­ε­δρος του ΠανΔωδεκανησιακού Σωμα­τείου Ιδιο­κτη­τών Του­ρι­στι­κών Λεω­φο­ρείων κ. Σωτήρης Δρακιού, εξέ­φρασε την έντονη δυσα­ρέ­σκεια του κλάδου για την απώλεια εσόδων έως και 400.000 ευρώ (μόνον το 2021) από τα μέλη του Σωμα­τείου που μόνο στη Ρόδο είναι περίπου 140 τον αριθμό:

«Στα Δωδε­κά­νησα, δεν έχουμε πάρει ούτε την επι­δό­τηση η οποία επρό­κειτο να δοθεί από το 2021 λόγω παν­δη­μίας με ευθύνη του υπουρ­γείου. Εμείς απευ­θυν­θή­καμε στους βου­λευ­τές του νομού αλλά δεν έχουμε λάβει καμία απά­ντηση μέχρι σήμερα, ενώ δεν μπο­ρούμε να εντα­χθούμε ούτε στον Ανα­πτυ­ξιακό Νόμο. Το του­ρι­στικό λεω­φο­ρείο είναι ξεχα­σμένο από την Πολι­τεία εδώ και χρόνια. Ενώ είναι ένα σημα­ντικό γρανάζι του Του­ρι­σμού, δεν το λαμ­βά­νει κανένας υπόψη…» Η χτεσινή κινη­το­ποί­ηση πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε σε πανελ­λα­δικό επίπεδο και τα μέλη του Σωμα­τείου στα Δωδε­κά­νησα, δεσμεύ­τη­καν ότι θα συνε­χί­σουν τις κινη­το­ποι­ή­σεις, εάν δεν γίνουν δεκτά τα αιτή­ματά τους.

ΤΟ ΨΗΦΙΣΜΑ

Το ψήφισμα που επι­δό­θηκε ανα­φέ­ρει τα εξής:

«Στον δρόμο κατέ­βη­καν χτες, τα του­ρι­στικά λεω­φο­ρεία όχι για να προ­σφέ­ρουν έργο αλλά για να δια­μαρ­τυ­ρη­θούν για τις επι­πτώ­σεις της παν­δη­μίας που βιώνουν εδώ και 23 μήνες. Μετά την 10τή οικο­νο­μική κρίση και τα μνη­μό­νια ήρθε η παν­δη­μία που δύο χρόνια σχεδόν έχει μηδε­νί­σει τα έσοδα των του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων, χωρίς όμως να ανα­στα­λούν ή να απαλ­λα­χθούν από τα έσοδα που τρέχουν συνεχώς για τις μικρές αυτές επι­χει­ρή­σεις.

Η Πολι­τεία πρέπει να κατα­λά­βει ότι δεν αντέ­χουμε άλλο. Είμαστε χωρίς μετα­φο­ρικό έργο εδώ και 23 μήνες. Κάναμε πολλές επι­σκέ­ψεις στα αρμόδια υπουρ­γεία, κατα­θέ­σαμε τα προ­βλή­ματά μας και προ­τά­σεις για την επίλυσή τους. Βρι­σκό­μα­στε σε ένα νησί όπου η απα­σχό­ληση δεν ξεπερνά τους 3 μήνες καθώς τα του­ρι­στικά γραφεία έχουν μεγα­λύ­τερο όγκο μετα­φο­ράς που δεν μπορεί να καλυ­φθεί από τα δικά τους λεω­φο­ρεία, τότε καλού­μα­στε να συν­δρά­μουμε εμείς με τα δικά μας λεω­φο­ρεία.

Στην περίοδο της παν­δη­μίας με μειω­μένο του­ρι­σμό δεν υπήρξε καθόλου μετα­φο­ρικό έργο για τα μέλη μας. οι υπο­χρε­ώ­σεις ωστόσο σε Εφορία και ΕΦΚΑ έχουν συσ­σω­ρευ­τεί με απο­τέ­λε­σμα οι επι­χει­ρή­σεις μας να απει­λού­νται με αφα­νι­σμό.

Ζητάμε πάγωμα των ασφα­λι­στι­κών φορο­λο­γι­κών οφειλών που έχουν δημιουρ­γη­θεί εντός της περιό­δου της παν­δη­μίας έως ότου ξεκι­νή­σει για εμάς η απα­σχό­ληση.

1.Ρευ­στό­τητα: Η απο­ζη­μί­ωση της μειω­μέ­νης πλη­ρό­τη­τας 65% των του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων για τους μήνες Ιούλιο και Αύγου­στο 2020 ήταν σταγόνα στον ωκεανό για τις επι­χει­ρή­σεις μας που παρα­μέ­νουν ανε­νερ­γές 23 μήνες. Ζητάμε την άμεση στήριξή σας και την επεί­γουσα προ­ώ­θηση απο­ζη­μί­ω­σης των του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων μας του­λά­χι­στον 4 μήνες (Σεπτέμ­βριος – Δεκέμ­βριος 2020) αλλά και για τους επό­με­νους μήνες έως σήμερα όπου συνε­χί­ζε­ται το μέτρο σε ποσοστό πλη­ρό­τη­τας 85%. Επίσης, να δοθεί απο­ζη­μί­ωση και στα νόμιμα λεω­φο­ρεία που δεν είχαν προ­μη­θευ­τεί εγκαί­ρως το ηλε­κτρο­νικό ανα­γνω­ρί­σιμο σήμα (ΗΑΣ).

2.Ανα­πτυ­ξια­κός Νόμος: Γι άλλη μια φορά η Πολι­τεία εξαιρεί το του­ρι­στικό λεω­φο­ρείο δημό­σιας χρήσεως από το νέο Ανα­πτυ­ξιακό Νόμο, στε­ρώ­ντας έτσι η δυνα­τό­τητα εκσυγ­χρο­νι­σμού των οχη­μά­των του νησιού μας.

3.Τέλη κυκλο­φο­ρίας: Ζητάμε τη μείωση των τελών κυκλο­φο­ρίας σε μόνιμη βάση στα 300 ευρώ όπως ισχύει στα υπε­ρα­στικά λεω­φο­ρεία.

4.Το μέτρο του μειω­μέ­νου ΦΠΑ στις μετα­φο­ρές θα πρέπει να γίνει μόνιμο.

5.Επι­δό­τηση παγίων. Η συνέ­χιση των προ­γραμ­μά­των επι­δό­τη­σης ενοι­κίου για τις επι­χει­ρή­σεις μας και της ανα­στο­λής εργα­σίας του προ­σω­πι­κού είναι άμεσα ζητού­μενα για να μπο­ρέ­σουν οι επι­χει­ρή­σεις μας να λει­τουρ­γή­σουν και να μην απο­λυ­θούν οι υπάλ­λη­λοί μας.

6.Όριο ηλικίας δια­γρα­φής του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων. Ζητούμε παρά­ταση ηλικίας που αυτή τη στιγμή είναι στα 27 έτη κατά 3 χρόνια, διά­στημα που επι­βάλ­λε­ται για τα λεω­φο­ρεία μας που έχουν χάσει δύο χρόνια από την από­σβεση του κόστους αγοράς.

7.Υπο­κλοπή έργου. Έχουμε ανα­φερ­θεί στον υπουργό μετα­φο­ρών για την υπο­κλοπή έργου από τα υπε­ρα­στικά λεω­φο­ρεία, τα λεω­φο­ρεία των δήμων και τα σχολικά λεω­φο­ρεία ιδιαί­τερα όσον αφορά τις σχο­λι­κές εκδρο­μές».

Γ. Χατζη­μάρ­κος στους ιδιο­κτή­τες του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων: «Δεδο­μένη και έμπρα­κτη η στήριξή μας στον κλάδο»

«Τα του­ρι­στικά λεω­φο­ρεία, ανα­πό­σπα­στο κομμάτι της του­ρι­στι­κής οικο­νο­μίας, δια­χρο­νικά στη­ρί­ζο­νται από την Περι­φέ­ρεια, τόσο στις σύγ­χρο­νες προ­κλή­σεις που αντι­με­τω­πί­ζουν, όσο και στα ειδι­κό­τερα θέματά τους».

Στο πλαίσιο των πανελ­λα­δι­κών κινη­το­ποι­ή­σεων του κλάδου των ιδιο­κτη­τών του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων, ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος δέχθηκε χθες στην Περι­φέ­ρεια το διοι­κη­τικό συμ­βού­λιο του Παν­δω­δε­κα­νη­σια­κού Σωμα­τείου Ιδιο­κτη­τών Του­ρι­στι­κών Λεω­φο­ρείων. Η διοί­κηση του Σωμα­τείου παρέ­δωσε στον Περι­φε­ρειάρχη ψήφισμα με τα αιτή­ματα του κλάδου προς την Πολι­τεία και ζήτησε την βοήθειά του και την άσκηση πίεσης προ­κει­μέ­νου αυτά να ικα­νο­ποι­η­θούν. Ο κ. Χατζη­μάρ­κος, αφού άκουσε τα αιτή­ματά τους, τα οποία, σημειω­τέον, δεν εμπί­πτουν στις αρμο­διό­τη­τες της Περι­φέ­ρειας, αφού αφορούν την νομο­θε­τική εξουσία, δήλωσε την στήριξή του στον κλάδο.

Με το πέρας της συνά­ντη­σης, ο Περι­φε­ρειάρ­χης προέβη στην ακό­λουθη δήλωση:

«Η στήριξη της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου και η προ­σή­λωσή της στην του­ρι­στική οικο­νο­μία, στον κόσμο της και σε όλους τους κλάδους της, είναι, πέρα από δεδο­μένη, έμπρα­κτη και αναμ­φι­σβή­τητη. Έμπρα­κτη κυρίως διότι η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου ήταν εκείνη που πήρε πάνω της το φορτίο για την επα­νεκ­κί­νηση του του­ρι­σμού, κατά την δυσκο­λό­τερη και σκλη­ρό­τερη περίοδο στην ιστορία του παγκό­σμιου του­ρι­σμού, λόγω της παν­δη­μίας Covid-19. Το 2020 και το 2021, ο μεγα­λύ­τε­ρος αγώνας για την επα­νεκ­κί­νηση του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού, δόθηκε στο Νότιο Αιγαίο. Τα καλύ­τερα απο­τε­λέ­σματα του­ρι­στικά, ήρθαν από το Νότιο Αιγαίο. Τα του­ρι­στικά λεω­φο­ρεία, ανα­πό­σπα­στο κομμάτι της του­ρι­στι­κής οικο­νο­μίας, δια­χρο­νικά στη­ρί­ζο­νται από εμάς, τόσο στις σύγ­χρο­νες προ­κλή­σεις που αντι­με­τω­πί­ζουν, όσο και στα ειδι­κό­τερα θέματα που οδή­γη­σαν τον κλάδο στις σημε­ρι­νές κινη­το­ποι­ή­σεις του. Τα θέματα αυτά περι­λαμ­βά­νο­νται και στην δική μας ατζέντα, όπως τα εκα­το­ντά­δες ζητή­ματα που άπτο­νται της οικο­νο­μι­κής και κοι­νω­νι­κής ζωής των νησιών μας».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.